বৃহস্পতিবার, ৩০ অক্টোবর ২০২৫
মুনতাসির সিয়াম
উচ্চশিক্ষা গ্রহণে অনেক শিক্ষার্থীরই স্বপ্ন পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ার। তাঁদের মধ্যে আবার পছন্দের ক্যাম্পাস ও পছন্দের বিষয়ে পড়তে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে (চবি) পড়তে চান অনেকে। সেই স্বপ্ন বাস্তবায়নে প্রয়োজন সঠিক দিকনির্দেশনা। বেশ কিছু ইউনিটে বিভক্ত হয়ে পরিচালিত হয় চবির ভর্তি পরীক্ষা কার্যক্রম। আজ চবির ‘ডি’ ইউনিটের ভর্তি পরীক্ষার প্রস্তুতির পরামর্শ তুলে ধরছি।
বাংলা
চবির ‘ডি’ ইউনিট ভর্তি পরীক্ষা প্রশ্নে বাংলা বিষয়টি সবার আগে দেওয়া থাকে। সচরাচর সাহিত্য নির্ভর প্রশ্ন ও ব্যাকরণ বিভাগ মিলিয়ে মোট ৩০ নম্বরের প্রশ্ন থাকে। বাংলায় ভালো করার জন্য পাঠ্য বই দুটির বিকল্প নেই। বাংলা প্রথম পাঠের গদ্য ও পদ্য অংশের লেখক পরিচিতি, শব্দের অর্থ, কবিতার মাত্রা-ছন্দসহ খুঁটিনাটি বিষয়গুলোতে জানার স্বচ্ছতা থাকা ভীষণ জরুরি। ভর্তি পরীক্ষার প্রস্তুতিতে মো. আবু বকর সিদ্দিক স্যারের লেখা ‘অভিযাত্রী বাংলা’ এবং মুখস্থ অংশের জন্য ‘অভিযাত্রী এটিএম’ বই দুটি অনুসরণ করে বেশ ভালো ফল পেয়েছিলাম। এ বইয়ের টপিক সাজানোর ধরনটা খুব সাবলীল। বাংলা বিষয়ের টপিকগুলো বুঝতে সহায়ক।
ইংরেজি
ইংরেজির জন্য মেধাবী হওয়ার পরও অনেক শিক্ষার্থীর বিশ্ববিদ্যালয়ে ভর্তির স্বপ্ন থেমে যায় বা ভর্তি হতে পারলেও পছন্দের বিষয় পাওয়ার ক্ষেত্রে পিছিয়ে যায়। ভর্তির সুযোগের ক্ষেত্রে ইংরেজি দক্ষতা শিক্ষার্থীদের অনেকটাই এগিয়ে দেয়। বাংলার মতো ইংরেজি বিষয়ে প্রশ্নের পূর্ণমান ৩০ নম্বর। এ প্রশ্নগুলোর উত্তর খুঁজতে বেসিক ভালো থাকা জরুরি। সত্যিকার অর্থে, অ্যাডভান্স ইংরেজি প্রশ্ন প্যাটার্ন বুঝে উত্তর করা সম্ভব নয়। বেসিক ক্লিয়ার করার পর শিক্ষার্থীদের উচিত অ্যাডভান্স ইংরেজি গ্রামারের প্রশ্নগুলো বারবার অনুশীলন করে যাওয়া। বেসিক টু অ্যাডভান্স যাত্রায় জাহাঙ্গীর আলম স্যারের লেখা ‘মাস্টার ইংলিশ’ বইটি খুব সহায়তা করেছে আমার ইংরেজি বিষয়ে প্রস্তুতির জন্য। এ বিষয়ে আরও বড় একটি সমস্যা মনে করা হয় ভোকাবুলারি অংশটি। ভোকাবুলারির জন্য বিগত বছরের বিভিন্ন চাকরির নিয়োগ ও বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি পরীক্ষায় আসা ভোকাবুলারিগুলো পড়লে মোটামুটি কভার করা সম্ভব, মাস্টার ইংলিশ নামের বইটিতে তা গোছানো পেয়েছিলাম। সেই সঙ্গে জয়কলির ‘Barron’s & Cliffs TOEFL’ বইও বেশ সহায়ক। অনুশীলনের জন্য এ দুটি বই বেশি ব্যবহার করা হয়েছে। এ ছাড়া Quora অনলাইন আ্যপের গ্রামারের উদাহরণগুলোও বেশ কার্যকর।
অপশনাল বিষয়
বাংলা ও ইংরেজির পাশাপাশি শিক্ষার্থীদের ভর্তি পরীক্ষায় সাধারণ জ্ঞানমূলক প্রশ্নেরও উত্তর দেওয়ার নিয়ম। তবে সাধারণ জ্ঞানের বদলে বিজ্ঞান বিভাগের শিক্ষার্থীরা উচ্চতর গণিত এবং মানবিক ও ব্যবসায় শিক্ষা বিভাগের শিক্ষার্থীরা অর্থনীতি বিষয়ের প্রশ্নে উত্তর দেওয়ার সুযোগ পায়। সহজভাবে বললে, তিনটি বিষয়ের মধ্যে যে কোনো একটি বিষয় বেছে উত্তর দেওয়ার সুযোগ রয়েছে; যা মোট ২০ নম্বর নির্ধারণ করে। আমি সাধারণ জ্ঞান অপশন বেছে নিয়েছিলাম। সাধারণ জ্ঞানের পরিধি বিশাল হওয়ায় অপ্রাসঙ্গিক টপিকগুলো বাদ দেওয়াই বুদ্ধিমানের কাজ। এ বিষয়ে প্রস্তুতির জন্য জয়কলির সাধারণ জ্ঞানের বই অনুসরণ কার্যকর হয়েছে আমার বেলায়। সেই সঙ্গে অনলাইন সামাজিক মাধ্যম ফেসবুকের বিভিন্ন গ্রুপে সাধারণ জ্ঞান চর্চা ও পরীক্ষা দেওয়ার সুযোগ রয়েছে। সাধারণ জ্ঞানের সাম্প্রতিক বিষয়গুলো সম্পর্কে জানতে জোবায়ের আহমেদ স্যারের লেখা ‘জুবায়ের’স জিকে’ নামের তিন খণ্ডের ক্যাপসুল বইও খুব সহযোগী ছিল। কারেন্ট অ্যাফেয়ার্সের বদলে সাম্প্রতিক বিষয়ের জন্য ক্যাপসুল বই তিনটি অনেকটাই সময় বাঁচায়।
বিগত বছরের প্রশ্ন সম্পর্কে ধারণা
প্রশ্নব্যাংক বিশ্লেষণ না করে একজন শিক্ষার্থীর জন্য প্রশ্নের প্যাটার্ন বোঝা সম্ভব নয়। প্রশ্নব্যাংক পড়ার মাধ্যমে বোঝা যায় যে, কোন কোন টপিক বেশি গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রশ্ন হওয়ার জন্য সম্ভাবনাময়; আর কোন টপিকগুলো বাদ দিলেও, ক্ষতি নেই—সেটা জানা যায়। বলে রাখা জরুরি, বিগত বছরের ভর্তি পরীক্ষার প্রশ্নগুলো থেকে কম বেশি সব বিশ্ববিদ্যালয়ের ভর্তি পরীক্ষাতেই পুনরাবৃত্তি হয়। সব মিলিয়ে গোটা বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি প্রস্তুতির জন্যই প্রশ্নব্যাংক অনুসরণ আবশ্যক।
পাঠ্যবই পড়ার গুরুত্ব
অনেক শিক্ষার্থী বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি প্রস্তুতির সময় পাঠ্যবইগুলো এড়িয়ে চলে। আসল রহস্য হচ্ছে, পাঠ্যবইয়ের ওপর ভিত্তি করেই প্রশ্নপত্র সাজানো হয়। পরীক্ষায় টিকতে চাইলে পাঠ্যবই অনুশীলনের বিকল্প নেই।
পত্রিকা পড়া
নিজের অভিজ্ঞতার মধ্য দিয়ে বুঝতে পেরেছি, সাধারণ জ্ঞান অংশের প্রশ্নে সবচেয়ে বেশি জোর দেওয়া জরুরি জাতীয় ও আন্তর্জাতিক পরিসরে ঘটমান সাম্প্রতিক ঘটনাগুলোর ওপর। এ জন্য নিয়মিত পত্রিকা পড়ার মধ্য দিয়েই সাম্প্রতিক বিশ্বের বিপুল তথ্য জানা সম্ভব।
মানসিক প্রস্তুতি
উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দেওয়ার পর শিক্ষার্থীদের শিক্ষা জীবনে শুরু হয় হয় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায়—বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি পরীক্ষা। এর জন্য অবশ্য পরিশ্রম ও অধ্যবসায় প্রয়োজন। ভর্তি যুদ্ধের লড়াইয়ে চবি ছিল আমার স্বপ্নের বিশ্ববিদ্যালয়, যার জন্য এ যাত্রায় সফল হওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু থেকেই সিরিয়াস ছিলাম এবং বিজ্ঞান বিভাগের শিক্ষার্থী হওয়ার পরো বিজ্ঞানভিত্তিক ইউনিটের জন্য ভালো প্রস্তুতি না থাকায় টার্গেট ছিল ‘ডি’ ইউনিটে ভর্তির সুযোগ অর্জন। টার্গেট রাখলাম। বিশ্ববিদ্যালয়ের কোন ইউনিটে পরীক্ষা দেব আগে থেকেই ঠিক থাকলে, ভর্তি যুদ্ধ যাত্রার সফরটা সহজ হয়ে ওঠে। জীবনে সামনে কী নিয়ে এগোব এবং কোন ইউনিটে পরীক্ষা দিলে গোছানো প্রস্তুতি হবে—এ দিকগুলো মাথায় রেখে নিজেকে শুরু থেকেই মানসিকভাবে প্রস্তুত করতে হবে।
সময় ব্যবস্থাপনা
প্রস্তুতি ভালো হওয়ার পরও অনেকের ক্ষেত্রে মানসিক চাপে বা ঘাবড়ে গিয়ে সময় ব্যবস্থাপনা গুলিয়ে ফেলে কিংবা ব্যবস্থাপনার অভাবে পরীক্ষা শেষ হওয়ার আগেই ফুরিয়ে যায় সময়, যার জন্য সময় ব্যবস্থাপনা জরুরি। তবে এ বিষয়টি নির্ভর করে মূলত শিক্ষার্থীর ওপরেই। নিজেকে বুঝে এবং নিজের দক্ষতা যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে শিক্ষার্থীদের নিজের মতো করে সময় ব্যবস্থাপনার ছক সাজাতে হবে, যার মাধ্যমে সঠিক সময়ের মধ্যে পরীক্ষা শেষ করতে পারবে। এর ফলে ভর্তির সুযোগ অর্জনের যুদ্ধে আরও এক ধাপ এগিয়ে যেতে পারবেন ভর্তি-ইচ্ছুক শিক্ষার্থীরা।
অনুলিখন: মুনতাসির সিয়াম
উচ্চশিক্ষা গ্রহণে অনেক শিক্ষার্থীরই স্বপ্ন পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ার। তাঁদের মধ্যে আবার পছন্দের ক্যাম্পাস ও পছন্দের বিষয়ে পড়তে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে (চবি) পড়তে চান অনেকে। সেই স্বপ্ন বাস্তবায়নে প্রয়োজন সঠিক দিকনির্দেশনা। বেশ কিছু ইউনিটে বিভক্ত হয়ে পরিচালিত হয় চবির ভর্তি পরীক্ষা কার্যক্রম। আজ চবির ‘ডি’ ইউনিটের ভর্তি পরীক্ষার প্রস্তুতির পরামর্শ তুলে ধরছি।
বাংলা
চবির ‘ডি’ ইউনিট ভর্তি পরীক্ষা প্রশ্নে বাংলা বিষয়টি সবার আগে দেওয়া থাকে। সচরাচর সাহিত্য নির্ভর প্রশ্ন ও ব্যাকরণ বিভাগ মিলিয়ে মোট ৩০ নম্বরের প্রশ্ন থাকে। বাংলায় ভালো করার জন্য পাঠ্য বই দুটির বিকল্প নেই। বাংলা প্রথম পাঠের গদ্য ও পদ্য অংশের লেখক পরিচিতি, শব্দের অর্থ, কবিতার মাত্রা-ছন্দসহ খুঁটিনাটি বিষয়গুলোতে জানার স্বচ্ছতা থাকা ভীষণ জরুরি। ভর্তি পরীক্ষার প্রস্তুতিতে মো. আবু বকর সিদ্দিক স্যারের লেখা ‘অভিযাত্রী বাংলা’ এবং মুখস্থ অংশের জন্য ‘অভিযাত্রী এটিএম’ বই দুটি অনুসরণ করে বেশ ভালো ফল পেয়েছিলাম। এ বইয়ের টপিক সাজানোর ধরনটা খুব সাবলীল। বাংলা বিষয়ের টপিকগুলো বুঝতে সহায়ক।
ইংরেজি
ইংরেজির জন্য মেধাবী হওয়ার পরও অনেক শিক্ষার্থীর বিশ্ববিদ্যালয়ে ভর্তির স্বপ্ন থেমে যায় বা ভর্তি হতে পারলেও পছন্দের বিষয় পাওয়ার ক্ষেত্রে পিছিয়ে যায়। ভর্তির সুযোগের ক্ষেত্রে ইংরেজি দক্ষতা শিক্ষার্থীদের অনেকটাই এগিয়ে দেয়। বাংলার মতো ইংরেজি বিষয়ে প্রশ্নের পূর্ণমান ৩০ নম্বর। এ প্রশ্নগুলোর উত্তর খুঁজতে বেসিক ভালো থাকা জরুরি। সত্যিকার অর্থে, অ্যাডভান্স ইংরেজি প্রশ্ন প্যাটার্ন বুঝে উত্তর করা সম্ভব নয়। বেসিক ক্লিয়ার করার পর শিক্ষার্থীদের উচিত অ্যাডভান্স ইংরেজি গ্রামারের প্রশ্নগুলো বারবার অনুশীলন করে যাওয়া। বেসিক টু অ্যাডভান্স যাত্রায় জাহাঙ্গীর আলম স্যারের লেখা ‘মাস্টার ইংলিশ’ বইটি খুব সহায়তা করেছে আমার ইংরেজি বিষয়ে প্রস্তুতির জন্য। এ বিষয়ে আরও বড় একটি সমস্যা মনে করা হয় ভোকাবুলারি অংশটি। ভোকাবুলারির জন্য বিগত বছরের বিভিন্ন চাকরির নিয়োগ ও বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি পরীক্ষায় আসা ভোকাবুলারিগুলো পড়লে মোটামুটি কভার করা সম্ভব, মাস্টার ইংলিশ নামের বইটিতে তা গোছানো পেয়েছিলাম। সেই সঙ্গে জয়কলির ‘Barron’s & Cliffs TOEFL’ বইও বেশ সহায়ক। অনুশীলনের জন্য এ দুটি বই বেশি ব্যবহার করা হয়েছে। এ ছাড়া Quora অনলাইন আ্যপের গ্রামারের উদাহরণগুলোও বেশ কার্যকর।
অপশনাল বিষয়
বাংলা ও ইংরেজির পাশাপাশি শিক্ষার্থীদের ভর্তি পরীক্ষায় সাধারণ জ্ঞানমূলক প্রশ্নেরও উত্তর দেওয়ার নিয়ম। তবে সাধারণ জ্ঞানের বদলে বিজ্ঞান বিভাগের শিক্ষার্থীরা উচ্চতর গণিত এবং মানবিক ও ব্যবসায় শিক্ষা বিভাগের শিক্ষার্থীরা অর্থনীতি বিষয়ের প্রশ্নে উত্তর দেওয়ার সুযোগ পায়। সহজভাবে বললে, তিনটি বিষয়ের মধ্যে যে কোনো একটি বিষয় বেছে উত্তর দেওয়ার সুযোগ রয়েছে; যা মোট ২০ নম্বর নির্ধারণ করে। আমি সাধারণ জ্ঞান অপশন বেছে নিয়েছিলাম। সাধারণ জ্ঞানের পরিধি বিশাল হওয়ায় অপ্রাসঙ্গিক টপিকগুলো বাদ দেওয়াই বুদ্ধিমানের কাজ। এ বিষয়ে প্রস্তুতির জন্য জয়কলির সাধারণ জ্ঞানের বই অনুসরণ কার্যকর হয়েছে আমার বেলায়। সেই সঙ্গে অনলাইন সামাজিক মাধ্যম ফেসবুকের বিভিন্ন গ্রুপে সাধারণ জ্ঞান চর্চা ও পরীক্ষা দেওয়ার সুযোগ রয়েছে। সাধারণ জ্ঞানের সাম্প্রতিক বিষয়গুলো সম্পর্কে জানতে জোবায়ের আহমেদ স্যারের লেখা ‘জুবায়ের’স জিকে’ নামের তিন খণ্ডের ক্যাপসুল বইও খুব সহযোগী ছিল। কারেন্ট অ্যাফেয়ার্সের বদলে সাম্প্রতিক বিষয়ের জন্য ক্যাপসুল বই তিনটি অনেকটাই সময় বাঁচায়।
বিগত বছরের প্রশ্ন সম্পর্কে ধারণা
প্রশ্নব্যাংক বিশ্লেষণ না করে একজন শিক্ষার্থীর জন্য প্রশ্নের প্যাটার্ন বোঝা সম্ভব নয়। প্রশ্নব্যাংক পড়ার মাধ্যমে বোঝা যায় যে, কোন কোন টপিক বেশি গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রশ্ন হওয়ার জন্য সম্ভাবনাময়; আর কোন টপিকগুলো বাদ দিলেও, ক্ষতি নেই—সেটা জানা যায়। বলে রাখা জরুরি, বিগত বছরের ভর্তি পরীক্ষার প্রশ্নগুলো থেকে কম বেশি সব বিশ্ববিদ্যালয়ের ভর্তি পরীক্ষাতেই পুনরাবৃত্তি হয়। সব মিলিয়ে গোটা বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি প্রস্তুতির জন্যই প্রশ্নব্যাংক অনুসরণ আবশ্যক।
পাঠ্যবই পড়ার গুরুত্ব
অনেক শিক্ষার্থী বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি প্রস্তুতির সময় পাঠ্যবইগুলো এড়িয়ে চলে। আসল রহস্য হচ্ছে, পাঠ্যবইয়ের ওপর ভিত্তি করেই প্রশ্নপত্র সাজানো হয়। পরীক্ষায় টিকতে চাইলে পাঠ্যবই অনুশীলনের বিকল্প নেই।
পত্রিকা পড়া
নিজের অভিজ্ঞতার মধ্য দিয়ে বুঝতে পেরেছি, সাধারণ জ্ঞান অংশের প্রশ্নে সবচেয়ে বেশি জোর দেওয়া জরুরি জাতীয় ও আন্তর্জাতিক পরিসরে ঘটমান সাম্প্রতিক ঘটনাগুলোর ওপর। এ জন্য নিয়মিত পত্রিকা পড়ার মধ্য দিয়েই সাম্প্রতিক বিশ্বের বিপুল তথ্য জানা সম্ভব।
মানসিক প্রস্তুতি
উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দেওয়ার পর শিক্ষার্থীদের শিক্ষা জীবনে শুরু হয় হয় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায়—বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি পরীক্ষা। এর জন্য অবশ্য পরিশ্রম ও অধ্যবসায় প্রয়োজন। ভর্তি যুদ্ধের লড়াইয়ে চবি ছিল আমার স্বপ্নের বিশ্ববিদ্যালয়, যার জন্য এ যাত্রায় সফল হওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু থেকেই সিরিয়াস ছিলাম এবং বিজ্ঞান বিভাগের শিক্ষার্থী হওয়ার পরো বিজ্ঞানভিত্তিক ইউনিটের জন্য ভালো প্রস্তুতি না থাকায় টার্গেট ছিল ‘ডি’ ইউনিটে ভর্তির সুযোগ অর্জন। টার্গেট রাখলাম। বিশ্ববিদ্যালয়ের কোন ইউনিটে পরীক্ষা দেব আগে থেকেই ঠিক থাকলে, ভর্তি যুদ্ধ যাত্রার সফরটা সহজ হয়ে ওঠে। জীবনে সামনে কী নিয়ে এগোব এবং কোন ইউনিটে পরীক্ষা দিলে গোছানো প্রস্তুতি হবে—এ দিকগুলো মাথায় রেখে নিজেকে শুরু থেকেই মানসিকভাবে প্রস্তুত করতে হবে।
সময় ব্যবস্থাপনা
প্রস্তুতি ভালো হওয়ার পরও অনেকের ক্ষেত্রে মানসিক চাপে বা ঘাবড়ে গিয়ে সময় ব্যবস্থাপনা গুলিয়ে ফেলে কিংবা ব্যবস্থাপনার অভাবে পরীক্ষা শেষ হওয়ার আগেই ফুরিয়ে যায় সময়, যার জন্য সময় ব্যবস্থাপনা জরুরি। তবে এ বিষয়টি নির্ভর করে মূলত শিক্ষার্থীর ওপরেই। নিজেকে বুঝে এবং নিজের দক্ষতা যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে শিক্ষার্থীদের নিজের মতো করে সময় ব্যবস্থাপনার ছক সাজাতে হবে, যার মাধ্যমে সঠিক সময়ের মধ্যে পরীক্ষা শেষ করতে পারবে। এর ফলে ভর্তির সুযোগ অর্জনের যুদ্ধে আরও এক ধাপ এগিয়ে যেতে পারবেন ভর্তি-ইচ্ছুক শিক্ষার্থীরা।
অনুলিখন: মুনতাসির সিয়াম
মুনতাসির সিয়াম
উচ্চশিক্ষা গ্রহণে অনেক শিক্ষার্থীরই স্বপ্ন পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ার। তাঁদের মধ্যে আবার পছন্দের ক্যাম্পাস ও পছন্দের বিষয়ে পড়তে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে (চবি) পড়তে চান অনেকে। সেই স্বপ্ন বাস্তবায়নে প্রয়োজন সঠিক দিকনির্দেশনা। বেশ কিছু ইউনিটে বিভক্ত হয়ে পরিচালিত হয় চবির ভর্তি পরীক্ষা কার্যক্রম। আজ চবির ‘ডি’ ইউনিটের ভর্তি পরীক্ষার প্রস্তুতির পরামর্শ তুলে ধরছি।
বাংলা
চবির ‘ডি’ ইউনিট ভর্তি পরীক্ষা প্রশ্নে বাংলা বিষয়টি সবার আগে দেওয়া থাকে। সচরাচর সাহিত্য নির্ভর প্রশ্ন ও ব্যাকরণ বিভাগ মিলিয়ে মোট ৩০ নম্বরের প্রশ্ন থাকে। বাংলায় ভালো করার জন্য পাঠ্য বই দুটির বিকল্প নেই। বাংলা প্রথম পাঠের গদ্য ও পদ্য অংশের লেখক পরিচিতি, শব্দের অর্থ, কবিতার মাত্রা-ছন্দসহ খুঁটিনাটি বিষয়গুলোতে জানার স্বচ্ছতা থাকা ভীষণ জরুরি। ভর্তি পরীক্ষার প্রস্তুতিতে মো. আবু বকর সিদ্দিক স্যারের লেখা ‘অভিযাত্রী বাংলা’ এবং মুখস্থ অংশের জন্য ‘অভিযাত্রী এটিএম’ বই দুটি অনুসরণ করে বেশ ভালো ফল পেয়েছিলাম। এ বইয়ের টপিক সাজানোর ধরনটা খুব সাবলীল। বাংলা বিষয়ের টপিকগুলো বুঝতে সহায়ক।
ইংরেজি
ইংরেজির জন্য মেধাবী হওয়ার পরও অনেক শিক্ষার্থীর বিশ্ববিদ্যালয়ে ভর্তির স্বপ্ন থেমে যায় বা ভর্তি হতে পারলেও পছন্দের বিষয় পাওয়ার ক্ষেত্রে পিছিয়ে যায়। ভর্তির সুযোগের ক্ষেত্রে ইংরেজি দক্ষতা শিক্ষার্থীদের অনেকটাই এগিয়ে দেয়। বাংলার মতো ইংরেজি বিষয়ে প্রশ্নের পূর্ণমান ৩০ নম্বর। এ প্রশ্নগুলোর উত্তর খুঁজতে বেসিক ভালো থাকা জরুরি। সত্যিকার অর্থে, অ্যাডভান্স ইংরেজি প্রশ্ন প্যাটার্ন বুঝে উত্তর করা সম্ভব নয়। বেসিক ক্লিয়ার করার পর শিক্ষার্থীদের উচিত অ্যাডভান্স ইংরেজি গ্রামারের প্রশ্নগুলো বারবার অনুশীলন করে যাওয়া। বেসিক টু অ্যাডভান্স যাত্রায় জাহাঙ্গীর আলম স্যারের লেখা ‘মাস্টার ইংলিশ’ বইটি খুব সহায়তা করেছে আমার ইংরেজি বিষয়ে প্রস্তুতির জন্য। এ বিষয়ে আরও বড় একটি সমস্যা মনে করা হয় ভোকাবুলারি অংশটি। ভোকাবুলারির জন্য বিগত বছরের বিভিন্ন চাকরির নিয়োগ ও বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি পরীক্ষায় আসা ভোকাবুলারিগুলো পড়লে মোটামুটি কভার করা সম্ভব, মাস্টার ইংলিশ নামের বইটিতে তা গোছানো পেয়েছিলাম। সেই সঙ্গে জয়কলির ‘Barron’s & Cliffs TOEFL’ বইও বেশ সহায়ক। অনুশীলনের জন্য এ দুটি বই বেশি ব্যবহার করা হয়েছে। এ ছাড়া Quora অনলাইন আ্যপের গ্রামারের উদাহরণগুলোও বেশ কার্যকর।
অপশনাল বিষয়
বাংলা ও ইংরেজির পাশাপাশি শিক্ষার্থীদের ভর্তি পরীক্ষায় সাধারণ জ্ঞানমূলক প্রশ্নেরও উত্তর দেওয়ার নিয়ম। তবে সাধারণ জ্ঞানের বদলে বিজ্ঞান বিভাগের শিক্ষার্থীরা উচ্চতর গণিত এবং মানবিক ও ব্যবসায় শিক্ষা বিভাগের শিক্ষার্থীরা অর্থনীতি বিষয়ের প্রশ্নে উত্তর দেওয়ার সুযোগ পায়। সহজভাবে বললে, তিনটি বিষয়ের মধ্যে যে কোনো একটি বিষয় বেছে উত্তর দেওয়ার সুযোগ রয়েছে; যা মোট ২০ নম্বর নির্ধারণ করে। আমি সাধারণ জ্ঞান অপশন বেছে নিয়েছিলাম। সাধারণ জ্ঞানের পরিধি বিশাল হওয়ায় অপ্রাসঙ্গিক টপিকগুলো বাদ দেওয়াই বুদ্ধিমানের কাজ। এ বিষয়ে প্রস্তুতির জন্য জয়কলির সাধারণ জ্ঞানের বই অনুসরণ কার্যকর হয়েছে আমার বেলায়। সেই সঙ্গে অনলাইন সামাজিক মাধ্যম ফেসবুকের বিভিন্ন গ্রুপে সাধারণ জ্ঞান চর্চা ও পরীক্ষা দেওয়ার সুযোগ রয়েছে। সাধারণ জ্ঞানের সাম্প্রতিক বিষয়গুলো সম্পর্কে জানতে জোবায়ের আহমেদ স্যারের লেখা ‘জুবায়ের’স জিকে’ নামের তিন খণ্ডের ক্যাপসুল বইও খুব সহযোগী ছিল। কারেন্ট অ্যাফেয়ার্সের বদলে সাম্প্রতিক বিষয়ের জন্য ক্যাপসুল বই তিনটি অনেকটাই সময় বাঁচায়।
বিগত বছরের প্রশ্ন সম্পর্কে ধারণা
প্রশ্নব্যাংক বিশ্লেষণ না করে একজন শিক্ষার্থীর জন্য প্রশ্নের প্যাটার্ন বোঝা সম্ভব নয়। প্রশ্নব্যাংক পড়ার মাধ্যমে বোঝা যায় যে, কোন কোন টপিক বেশি গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রশ্ন হওয়ার জন্য সম্ভাবনাময়; আর কোন টপিকগুলো বাদ দিলেও, ক্ষতি নেই—সেটা জানা যায়। বলে রাখা জরুরি, বিগত বছরের ভর্তি পরীক্ষার প্রশ্নগুলো থেকে কম বেশি সব বিশ্ববিদ্যালয়ের ভর্তি পরীক্ষাতেই পুনরাবৃত্তি হয়। সব মিলিয়ে গোটা বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি প্রস্তুতির জন্যই প্রশ্নব্যাংক অনুসরণ আবশ্যক।
পাঠ্যবই পড়ার গুরুত্ব
অনেক শিক্ষার্থী বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি প্রস্তুতির সময় পাঠ্যবইগুলো এড়িয়ে চলে। আসল রহস্য হচ্ছে, পাঠ্যবইয়ের ওপর ভিত্তি করেই প্রশ্নপত্র সাজানো হয়। পরীক্ষায় টিকতে চাইলে পাঠ্যবই অনুশীলনের বিকল্প নেই।
পত্রিকা পড়া
নিজের অভিজ্ঞতার মধ্য দিয়ে বুঝতে পেরেছি, সাধারণ জ্ঞান অংশের প্রশ্নে সবচেয়ে বেশি জোর দেওয়া জরুরি জাতীয় ও আন্তর্জাতিক পরিসরে ঘটমান সাম্প্রতিক ঘটনাগুলোর ওপর। এ জন্য নিয়মিত পত্রিকা পড়ার মধ্য দিয়েই সাম্প্রতিক বিশ্বের বিপুল তথ্য জানা সম্ভব।
মানসিক প্রস্তুতি
উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দেওয়ার পর শিক্ষার্থীদের শিক্ষা জীবনে শুরু হয় হয় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায়—বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি পরীক্ষা। এর জন্য অবশ্য পরিশ্রম ও অধ্যবসায় প্রয়োজন। ভর্তি যুদ্ধের লড়াইয়ে চবি ছিল আমার স্বপ্নের বিশ্ববিদ্যালয়, যার জন্য এ যাত্রায় সফল হওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু থেকেই সিরিয়াস ছিলাম এবং বিজ্ঞান বিভাগের শিক্ষার্থী হওয়ার পরো বিজ্ঞানভিত্তিক ইউনিটের জন্য ভালো প্রস্তুতি না থাকায় টার্গেট ছিল ‘ডি’ ইউনিটে ভর্তির সুযোগ অর্জন। টার্গেট রাখলাম। বিশ্ববিদ্যালয়ের কোন ইউনিটে পরীক্ষা দেব আগে থেকেই ঠিক থাকলে, ভর্তি যুদ্ধ যাত্রার সফরটা সহজ হয়ে ওঠে। জীবনে সামনে কী নিয়ে এগোব এবং কোন ইউনিটে পরীক্ষা দিলে গোছানো প্রস্তুতি হবে—এ দিকগুলো মাথায় রেখে নিজেকে শুরু থেকেই মানসিকভাবে প্রস্তুত করতে হবে।
সময় ব্যবস্থাপনা
প্রস্তুতি ভালো হওয়ার পরও অনেকের ক্ষেত্রে মানসিক চাপে বা ঘাবড়ে গিয়ে সময় ব্যবস্থাপনা গুলিয়ে ফেলে কিংবা ব্যবস্থাপনার অভাবে পরীক্ষা শেষ হওয়ার আগেই ফুরিয়ে যায় সময়, যার জন্য সময় ব্যবস্থাপনা জরুরি। তবে এ বিষয়টি নির্ভর করে মূলত শিক্ষার্থীর ওপরেই। নিজেকে বুঝে এবং নিজের দক্ষতা যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে শিক্ষার্থীদের নিজের মতো করে সময় ব্যবস্থাপনার ছক সাজাতে হবে, যার মাধ্যমে সঠিক সময়ের মধ্যে পরীক্ষা শেষ করতে পারবে। এর ফলে ভর্তির সুযোগ অর্জনের যুদ্ধে আরও এক ধাপ এগিয়ে যেতে পারবেন ভর্তি-ইচ্ছুক শিক্ষার্থীরা।
অনুলিখন: মুনতাসির সিয়াম
উচ্চশিক্ষা গ্রহণে অনেক শিক্ষার্থীরই স্বপ্ন পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ার। তাঁদের মধ্যে আবার পছন্দের ক্যাম্পাস ও পছন্দের বিষয়ে পড়তে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে (চবি) পড়তে চান অনেকে। সেই স্বপ্ন বাস্তবায়নে প্রয়োজন সঠিক দিকনির্দেশনা। বেশ কিছু ইউনিটে বিভক্ত হয়ে পরিচালিত হয় চবির ভর্তি পরীক্ষা কার্যক্রম। আজ চবির ‘ডি’ ইউনিটের ভর্তি পরীক্ষার প্রস্তুতির পরামর্শ তুলে ধরছি।
বাংলা
চবির ‘ডি’ ইউনিট ভর্তি পরীক্ষা প্রশ্নে বাংলা বিষয়টি সবার আগে দেওয়া থাকে। সচরাচর সাহিত্য নির্ভর প্রশ্ন ও ব্যাকরণ বিভাগ মিলিয়ে মোট ৩০ নম্বরের প্রশ্ন থাকে। বাংলায় ভালো করার জন্য পাঠ্য বই দুটির বিকল্প নেই। বাংলা প্রথম পাঠের গদ্য ও পদ্য অংশের লেখক পরিচিতি, শব্দের অর্থ, কবিতার মাত্রা-ছন্দসহ খুঁটিনাটি বিষয়গুলোতে জানার স্বচ্ছতা থাকা ভীষণ জরুরি। ভর্তি পরীক্ষার প্রস্তুতিতে মো. আবু বকর সিদ্দিক স্যারের লেখা ‘অভিযাত্রী বাংলা’ এবং মুখস্থ অংশের জন্য ‘অভিযাত্রী এটিএম’ বই দুটি অনুসরণ করে বেশ ভালো ফল পেয়েছিলাম। এ বইয়ের টপিক সাজানোর ধরনটা খুব সাবলীল। বাংলা বিষয়ের টপিকগুলো বুঝতে সহায়ক।
ইংরেজি
ইংরেজির জন্য মেধাবী হওয়ার পরও অনেক শিক্ষার্থীর বিশ্ববিদ্যালয়ে ভর্তির স্বপ্ন থেমে যায় বা ভর্তি হতে পারলেও পছন্দের বিষয় পাওয়ার ক্ষেত্রে পিছিয়ে যায়। ভর্তির সুযোগের ক্ষেত্রে ইংরেজি দক্ষতা শিক্ষার্থীদের অনেকটাই এগিয়ে দেয়। বাংলার মতো ইংরেজি বিষয়ে প্রশ্নের পূর্ণমান ৩০ নম্বর। এ প্রশ্নগুলোর উত্তর খুঁজতে বেসিক ভালো থাকা জরুরি। সত্যিকার অর্থে, অ্যাডভান্স ইংরেজি প্রশ্ন প্যাটার্ন বুঝে উত্তর করা সম্ভব নয়। বেসিক ক্লিয়ার করার পর শিক্ষার্থীদের উচিত অ্যাডভান্স ইংরেজি গ্রামারের প্রশ্নগুলো বারবার অনুশীলন করে যাওয়া। বেসিক টু অ্যাডভান্স যাত্রায় জাহাঙ্গীর আলম স্যারের লেখা ‘মাস্টার ইংলিশ’ বইটি খুব সহায়তা করেছে আমার ইংরেজি বিষয়ে প্রস্তুতির জন্য। এ বিষয়ে আরও বড় একটি সমস্যা মনে করা হয় ভোকাবুলারি অংশটি। ভোকাবুলারির জন্য বিগত বছরের বিভিন্ন চাকরির নিয়োগ ও বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি পরীক্ষায় আসা ভোকাবুলারিগুলো পড়লে মোটামুটি কভার করা সম্ভব, মাস্টার ইংলিশ নামের বইটিতে তা গোছানো পেয়েছিলাম। সেই সঙ্গে জয়কলির ‘Barron’s & Cliffs TOEFL’ বইও বেশ সহায়ক। অনুশীলনের জন্য এ দুটি বই বেশি ব্যবহার করা হয়েছে। এ ছাড়া Quora অনলাইন আ্যপের গ্রামারের উদাহরণগুলোও বেশ কার্যকর।
অপশনাল বিষয়
বাংলা ও ইংরেজির পাশাপাশি শিক্ষার্থীদের ভর্তি পরীক্ষায় সাধারণ জ্ঞানমূলক প্রশ্নেরও উত্তর দেওয়ার নিয়ম। তবে সাধারণ জ্ঞানের বদলে বিজ্ঞান বিভাগের শিক্ষার্থীরা উচ্চতর গণিত এবং মানবিক ও ব্যবসায় শিক্ষা বিভাগের শিক্ষার্থীরা অর্থনীতি বিষয়ের প্রশ্নে উত্তর দেওয়ার সুযোগ পায়। সহজভাবে বললে, তিনটি বিষয়ের মধ্যে যে কোনো একটি বিষয় বেছে উত্তর দেওয়ার সুযোগ রয়েছে; যা মোট ২০ নম্বর নির্ধারণ করে। আমি সাধারণ জ্ঞান অপশন বেছে নিয়েছিলাম। সাধারণ জ্ঞানের পরিধি বিশাল হওয়ায় অপ্রাসঙ্গিক টপিকগুলো বাদ দেওয়াই বুদ্ধিমানের কাজ। এ বিষয়ে প্রস্তুতির জন্য জয়কলির সাধারণ জ্ঞানের বই অনুসরণ কার্যকর হয়েছে আমার বেলায়। সেই সঙ্গে অনলাইন সামাজিক মাধ্যম ফেসবুকের বিভিন্ন গ্রুপে সাধারণ জ্ঞান চর্চা ও পরীক্ষা দেওয়ার সুযোগ রয়েছে। সাধারণ জ্ঞানের সাম্প্রতিক বিষয়গুলো সম্পর্কে জানতে জোবায়ের আহমেদ স্যারের লেখা ‘জুবায়ের’স জিকে’ নামের তিন খণ্ডের ক্যাপসুল বইও খুব সহযোগী ছিল। কারেন্ট অ্যাফেয়ার্সের বদলে সাম্প্রতিক বিষয়ের জন্য ক্যাপসুল বই তিনটি অনেকটাই সময় বাঁচায়।
বিগত বছরের প্রশ্ন সম্পর্কে ধারণা
প্রশ্নব্যাংক বিশ্লেষণ না করে একজন শিক্ষার্থীর জন্য প্রশ্নের প্যাটার্ন বোঝা সম্ভব নয়। প্রশ্নব্যাংক পড়ার মাধ্যমে বোঝা যায় যে, কোন কোন টপিক বেশি গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রশ্ন হওয়ার জন্য সম্ভাবনাময়; আর কোন টপিকগুলো বাদ দিলেও, ক্ষতি নেই—সেটা জানা যায়। বলে রাখা জরুরি, বিগত বছরের ভর্তি পরীক্ষার প্রশ্নগুলো থেকে কম বেশি সব বিশ্ববিদ্যালয়ের ভর্তি পরীক্ষাতেই পুনরাবৃত্তি হয়। সব মিলিয়ে গোটা বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি প্রস্তুতির জন্যই প্রশ্নব্যাংক অনুসরণ আবশ্যক।
পাঠ্যবই পড়ার গুরুত্ব
অনেক শিক্ষার্থী বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি প্রস্তুতির সময় পাঠ্যবইগুলো এড়িয়ে চলে। আসল রহস্য হচ্ছে, পাঠ্যবইয়ের ওপর ভিত্তি করেই প্রশ্নপত্র সাজানো হয়। পরীক্ষায় টিকতে চাইলে পাঠ্যবই অনুশীলনের বিকল্প নেই।
পত্রিকা পড়া
নিজের অভিজ্ঞতার মধ্য দিয়ে বুঝতে পেরেছি, সাধারণ জ্ঞান অংশের প্রশ্নে সবচেয়ে বেশি জোর দেওয়া জরুরি জাতীয় ও আন্তর্জাতিক পরিসরে ঘটমান সাম্প্রতিক ঘটনাগুলোর ওপর। এ জন্য নিয়মিত পত্রিকা পড়ার মধ্য দিয়েই সাম্প্রতিক বিশ্বের বিপুল তথ্য জানা সম্ভব।
মানসিক প্রস্তুতি
উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দেওয়ার পর শিক্ষার্থীদের শিক্ষা জীবনে শুরু হয় হয় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায়—বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তি পরীক্ষা। এর জন্য অবশ্য পরিশ্রম ও অধ্যবসায় প্রয়োজন। ভর্তি যুদ্ধের লড়াইয়ে চবি ছিল আমার স্বপ্নের বিশ্ববিদ্যালয়, যার জন্য এ যাত্রায় সফল হওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু থেকেই সিরিয়াস ছিলাম এবং বিজ্ঞান বিভাগের শিক্ষার্থী হওয়ার পরো বিজ্ঞানভিত্তিক ইউনিটের জন্য ভালো প্রস্তুতি না থাকায় টার্গেট ছিল ‘ডি’ ইউনিটে ভর্তির সুযোগ অর্জন। টার্গেট রাখলাম। বিশ্ববিদ্যালয়ের কোন ইউনিটে পরীক্ষা দেব আগে থেকেই ঠিক থাকলে, ভর্তি যুদ্ধ যাত্রার সফরটা সহজ হয়ে ওঠে। জীবনে সামনে কী নিয়ে এগোব এবং কোন ইউনিটে পরীক্ষা দিলে গোছানো প্রস্তুতি হবে—এ দিকগুলো মাথায় রেখে নিজেকে শুরু থেকেই মানসিকভাবে প্রস্তুত করতে হবে।
সময় ব্যবস্থাপনা
প্রস্তুতি ভালো হওয়ার পরও অনেকের ক্ষেত্রে মানসিক চাপে বা ঘাবড়ে গিয়ে সময় ব্যবস্থাপনা গুলিয়ে ফেলে কিংবা ব্যবস্থাপনার অভাবে পরীক্ষা শেষ হওয়ার আগেই ফুরিয়ে যায় সময়, যার জন্য সময় ব্যবস্থাপনা জরুরি। তবে এ বিষয়টি নির্ভর করে মূলত শিক্ষার্থীর ওপরেই। নিজেকে বুঝে এবং নিজের দক্ষতা যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে শিক্ষার্থীদের নিজের মতো করে সময় ব্যবস্থাপনার ছক সাজাতে হবে, যার মাধ্যমে সঠিক সময়ের মধ্যে পরীক্ষা শেষ করতে পারবে। এর ফলে ভর্তির সুযোগ অর্জনের যুদ্ধে আরও এক ধাপ এগিয়ে যেতে পারবেন ভর্তি-ইচ্ছুক শিক্ষার্থীরা।
অনুলিখন: মুনতাসির সিয়াম
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
২৩ দিন আগে
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫বাসস, ঢাকা
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
উচ্চশিক্ষা গ্রহণে অনেক শিক্ষার্থীরই স্বপ্ন পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ার। তাঁদের মধ্যে আবার পছন্দের ক্যাম্পাস ও পছন্দের বিষয়ে পড়তে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে (চবি) পড়তে চান অনেকে। সেই স্বপ্ন বাস্তবায়নে প্রয়োজন সঠিক দিকনির্দেশনা। বেশ কিছু ইউনিটে বিভক্ত হয়ে পরিচালিত হয় চবির ভর্তি পরীক্ষা কার্যক্রম। আজ চবির
১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২৩‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
উচ্চশিক্ষা গ্রহণে অনেক শিক্ষার্থীরই স্বপ্ন পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ার। তাঁদের মধ্যে আবার পছন্দের ক্যাম্পাস ও পছন্দের বিষয়ে পড়তে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে (চবি) পড়তে চান অনেকে। সেই স্বপ্ন বাস্তবায়নে প্রয়োজন সঠিক দিকনির্দেশনা। বেশ কিছু ইউনিটে বিভক্ত হয়ে পরিচালিত হয় চবির ভর্তি পরীক্ষা কার্যক্রম। আজ চবির
১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
২৩ দিন আগেভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
উচ্চশিক্ষা গ্রহণে অনেক শিক্ষার্থীরই স্বপ্ন পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ার। তাঁদের মধ্যে আবার পছন্দের ক্যাম্পাস ও পছন্দের বিষয়ে পড়তে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে (চবি) পড়তে চান অনেকে। সেই স্বপ্ন বাস্তবায়নে প্রয়োজন সঠিক দিকনির্দেশনা। বেশ কিছু ইউনিটে বিভক্ত হয়ে পরিচালিত হয় চবির ভর্তি পরীক্ষা কার্যক্রম। আজ চবির
১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
২৩ দিন আগে‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
উচ্চশিক্ষা গ্রহণে অনেক শিক্ষার্থীরই স্বপ্ন পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ার। তাঁদের মধ্যে আবার পছন্দের ক্যাম্পাস ও পছন্দের বিষয়ে পড়তে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে (চবি) পড়তে চান অনেকে। সেই স্বপ্ন বাস্তবায়নে প্রয়োজন সঠিক দিকনির্দেশনা। বেশ কিছু ইউনিটে বিভক্ত হয়ে পরিচালিত হয় চবির ভর্তি পরীক্ষা কার্যক্রম। আজ চবির
১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
২৩ দিন আগে‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
