কুমিল্লা প্রতিনিধি
লাকসামে ডাকাতিয়া নদী থেকে খননযন্ত্র (ড্রেজার মেশিন) দিয়ে বালু উত্তোলন করা হচ্ছে। এ বালু দিয়ে পুকুর-ডোবা ভরাট করার অভিযোগ ওঠেছে। এতে নদী তীরবর্তী ঘরবাড়ি, গবাদিপশুর খামার, কৃষি জমি নদীগর্ভে বিলীন হওয়ার শঙ্কায় রয়েছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। এ বিষয়ে প্রতিকার চেয়ে গত বৃহস্পতিবার উপজেলার বাঁকই ইউনিয়নের দুপচর পূর্বপাড়া গ্রামে মানববন্ধন হয়েছে। এ ছাড়া ড্রেজার মেশিন বন্ধের দাবিতে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন দপ্তরে এলাকাবাসীর গণস্বাক্ষরিত অভিযোগ জমা দেওয়া হয়েছে।
গ্রামের স্বজল সিংহ, নেপাল সিংহ, রতন সিং, তৃষ্ণা বড়ুয়াসহ এলাকাবাসী জানান, তিন দিন ধরে তাঁদের বাড়ির পাশের নদীতে ড্রেজার মেশিন বসিয়ে মোটা পাইপ দিয়ে বালু তোলা হচ্ছে। এতে একদিকে নদীর ওই অংশে বিরাট গর্তের সৃষ্টি হয়ে পাশের বসতবাড়ি, গবাদিপশুর খামার, শ্মশানে যাওয়ার রাস্তা নদীগর্ভে বিলীন হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। ইতিমধ্যে শ্মশানে যাওয়ার রাস্তাসহ নদীর পাড় ভেঙে পড়েছে। ড্রেজিং অব্যাহত থাকলে গ্রামের অধিকাংশ বাড়ির অস্তিত্ব বিলীন হয়ে যাবে।
অপর দিকে ড্রেজারের বালু যুক্ত পানি কৃষি জমিতে পড়ে রোপা আমনসহ অন্যান্য ফসল বিনষ্ট হচ্ছে। গত বুধবার এলাকাবাসীর বাধার মুখে বালু উত্তোলন সাময়িক বন্ধ রাখেন অভিযুক্তরা। পরে মানববন্ধনসহ এলাকাবাসী গণস্বাক্ষর সংগ্রহ করে বিভিন্ন দপ্তরে অভিযোগ করেন।
বাঁকই দক্ষিণ ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আবদুল আওয়াল বলেন, ‘শুনেছি, এটি পানি উন্নয়ন বোর্ডের প্রকল্প। কে করছে, কত টাকার কাজ কিছুই জানি না।’
এ বিষয়ে লাকসাম উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) এ কে এম সাইফুল আলম বলেন, ‘প্রকল্পটি পানি উন্নয়ন বোর্ডের। তারাই ভালো বলতে পারবেন। বিষয়টি খোঁজ নিয়ে দেখছি।’
পানি উন্নয়ন বোর্ড, কুমিল্লার নির্বাহী প্রকৌশলী খান মোহাম্মদ ওয়ালিউজ্জামান বলেন, ‘স্থানীয় ফারুক চৌধুরী ড্রেজিংয়ের কাজটি করছেন। তবে মাটি ব্যবস্থাপনার কাজ স্থানীয় প্রশাসনের। তা ছাড়া একস্থান থেকে একটানা মাটি কাটার কোনো নিয়ম নেই। আমাদের ডিজাইন মতে, মাটি কেটে সামনের দিকে এগিয়ে যেতে হয়। ডিজাইনের বাইরে কাটা হলে বিল পাবে না। বিষয়টি খোঁজ নিয়ে ব্যবস্থা নেব।’
লাকসামে ডাকাতিয়া নদী থেকে খননযন্ত্র (ড্রেজার মেশিন) দিয়ে বালু উত্তোলন করা হচ্ছে। এ বালু দিয়ে পুকুর-ডোবা ভরাট করার অভিযোগ ওঠেছে। এতে নদী তীরবর্তী ঘরবাড়ি, গবাদিপশুর খামার, কৃষি জমি নদীগর্ভে বিলীন হওয়ার শঙ্কায় রয়েছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। এ বিষয়ে প্রতিকার চেয়ে গত বৃহস্পতিবার উপজেলার বাঁকই ইউনিয়নের দুপচর পূর্বপাড়া গ্রামে মানববন্ধন হয়েছে। এ ছাড়া ড্রেজার মেশিন বন্ধের দাবিতে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন দপ্তরে এলাকাবাসীর গণস্বাক্ষরিত অভিযোগ জমা দেওয়া হয়েছে।
গ্রামের স্বজল সিংহ, নেপাল সিংহ, রতন সিং, তৃষ্ণা বড়ুয়াসহ এলাকাবাসী জানান, তিন দিন ধরে তাঁদের বাড়ির পাশের নদীতে ড্রেজার মেশিন বসিয়ে মোটা পাইপ দিয়ে বালু তোলা হচ্ছে। এতে একদিকে নদীর ওই অংশে বিরাট গর্তের সৃষ্টি হয়ে পাশের বসতবাড়ি, গবাদিপশুর খামার, শ্মশানে যাওয়ার রাস্তা নদীগর্ভে বিলীন হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। ইতিমধ্যে শ্মশানে যাওয়ার রাস্তাসহ নদীর পাড় ভেঙে পড়েছে। ড্রেজিং অব্যাহত থাকলে গ্রামের অধিকাংশ বাড়ির অস্তিত্ব বিলীন হয়ে যাবে।
অপর দিকে ড্রেজারের বালু যুক্ত পানি কৃষি জমিতে পড়ে রোপা আমনসহ অন্যান্য ফসল বিনষ্ট হচ্ছে। গত বুধবার এলাকাবাসীর বাধার মুখে বালু উত্তোলন সাময়িক বন্ধ রাখেন অভিযুক্তরা। পরে মানববন্ধনসহ এলাকাবাসী গণস্বাক্ষর সংগ্রহ করে বিভিন্ন দপ্তরে অভিযোগ করেন।
বাঁকই দক্ষিণ ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আবদুল আওয়াল বলেন, ‘শুনেছি, এটি পানি উন্নয়ন বোর্ডের প্রকল্প। কে করছে, কত টাকার কাজ কিছুই জানি না।’
এ বিষয়ে লাকসাম উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) এ কে এম সাইফুল আলম বলেন, ‘প্রকল্পটি পানি উন্নয়ন বোর্ডের। তারাই ভালো বলতে পারবেন। বিষয়টি খোঁজ নিয়ে দেখছি।’
পানি উন্নয়ন বোর্ড, কুমিল্লার নির্বাহী প্রকৌশলী খান মোহাম্মদ ওয়ালিউজ্জামান বলেন, ‘স্থানীয় ফারুক চৌধুরী ড্রেজিংয়ের কাজটি করছেন। তবে মাটি ব্যবস্থাপনার কাজ স্থানীয় প্রশাসনের। তা ছাড়া একস্থান থেকে একটানা মাটি কাটার কোনো নিয়ম নেই। আমাদের ডিজাইন মতে, মাটি কেটে সামনের দিকে এগিয়ে যেতে হয়। ডিজাইনের বাইরে কাটা হলে বিল পাবে না। বিষয়টি খোঁজ নিয়ে ব্যবস্থা নেব।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪