বেরোবি সংবাদদাতা
রংপুরের বেগম রোকেয়া বিশ্ববিদ্যালয়ে (বেরোবি) উদ্বোধনের তিন বছর পারেও চালু হয়নি ক্যাম্পাস রেডিওর কার্যক্রম। বর্তমানে তালাবদ্ধ হয়ে পড়ে আছে অত্যাধুনিক রেডিও স্টুডিওটি। এভাবে দীর্ঘদিন পড়ে থাকার ফলে নষ্ট হচ্ছে দামি যন্ত্রাংশগুলো। সম্প্রচার বিশেষজ্ঞরা বলছেন, আর কিছুদিন দেরি করা হলে বিভিন্ন সরঞ্জাম সম্পূর্ণ বিকল হয়ে যাবে।
বিশ্ববিদ্যালয় সূত্র জানায়, গত উপাচার্যের আমলে ২০১৯ সালে রেডিও স্টেশনটি উদ্বোধন করা হয়। কিন্তু এটি পরিচালনার জন্য নির্ধারিত কেউ না থাকায় এখন পর্যন্ত কার্যক্রম বন্ধ আছে। এতে করে রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে ধুলাবালি আর ময়লায় কার্যক্ষমতা হারিয়েছে কিছু যন্ত্রাংশ।
রেডিও স্টেশনটি পরিচালনায় সর্বশেষ গত বছরের নভেম্বরে একটি পরিচালনা কমিটি গঠন করা হয়। এরপর প্রায় ছয় মাস পেরিয়ে গেলেও শুরু হয়নি সম্প্রচার কার্যক্রম। এ নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন শিক্ষক ও শিক্ষার্থীরা।
শিক্ষার্থীরা মনে করেন, বন্ধ থাকা এই রেডিও চালু হলে বিশ্ববিদ্যালয়ের সাংস্কৃতিক অঙ্গনসহ বিভিন্ন সহশিক্ষা কার্যক্রম আরও গতিশীল হবে।
গণযোগাযোগ ও সাংবাদিকতা বিভাগের শিক্ষক মাহমুদুল হক জানান, আগের উপাচার্যের আমলে কোনো পরিকল্পনা ও ব্যবস্থাপনা ছাড়াই ক্যাম্পাস রেডিও স্থাপন করা হয়। চালু না থাকলে সেখানে ব্যবহৃত যন্ত্রাংশগুলো নষ্ট হয়ে যায়।
মাহমুদুল হক বলেন, বিশ্ববিদ্যালয়ে সাংবাদিকতা বিভাগের শিক্ষার্থীদের প্রায়োগিক দক্ষতা শেখার জন্য স্বয়ংসম্পূর্ণ কোনো ল্যাব নেই। এই ক্যাম্পাস রেডিও সাংবাদিকতা বিভাগের অধীনে পরিচালিত হলে শিক্ষার্থীদের সাংবাদিকতায় দক্ষতার উন্নয়ন ঘটানো যাবে। অন্যদিকে বিশ্ববিদ্যালয়ের কর্মকাণ্ড তুলে ধরে ইতিবাচক ভাবমূর্তিও অর্জন করা সম্ভব।
ক্যাম্পাস রেডিওর গুরুত্ব সম্পর্কে বাংলাদেশ এনজিও’স নেটওয়ার্ক ফর রেডিও অ্যান্ড কমিউনিকেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বজলুর রহমান জানান, এমন রেডিও শুধু শিক্ষার্থীদের জন্য নয়, বরং শিক্ষক-কর্মকর্তা ও বিশ্ববিদ্যালয় এলাকার গ্রামীণ কমিউনিটির সঙ্গে যোগসূত্র স্থাপনে সহায়তা করে। আধুনিক এই যুগে মিডিয়ায় কথা বলাসহ মিডিয়া নিয়ন্ত্রণের কলাকৌশল এখান থেকে সবাই আয়ত্ত করবে। বন্ধ থাকা ক্যাম্পাস রেডিও দ্রুত চালু করার জন্য বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসনের প্রতি আহ্বান জানান এই বিশেষজ্ঞ।
রেডিও স্টেশনটি স্থাপনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এমআইএস আইটির এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে জানান, ২০১৯ সালের মাঝামাঝি সময়ে প্রায় সাড়ে ২৪ লাখ টাকা ব্যয়ে স্থাপিত হয় অত্যাধুনিক এই রেডিও স্টেশন। এরপর সম্পূর্ণ সচল অবস্থায় হস্তান্তর করা হয় বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃপক্ষের কাছে। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ না হওয়া এবং পড়ে থাকার ফলে কনসোল ও সাউন্ড কার্ড নামের দুটি যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে গেছে। কনসোল মেরামতের যোগ্য হলেও নতুন সাউন্ড কার্ড কিনতে হবে। এর জন্য ব্যয় হতে পারে ৩০ থেকে ৬০ হাজার টাকা।
এ বিষয়ে যোগাযোগ করা হলে ক্যাম্পাস রেডিওর নির্বাহী পরিচালক বাংলা বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক ড. নিতাই কুমার ঘোষ বলেন, ‘দায়িত্ব পাওয়ার পর রেডিও চালু করার জন্য গিয়ে দেখি তা সচল নেই। দুই দফায় ইঞ্জিনিয়ারের সঙ্গে কথা বলেছি। যন্ত্রাংশ মেরামত করে অতি দ্রুত রেডিও চালু করা হবে।’
রংপুরের বেগম রোকেয়া বিশ্ববিদ্যালয়ে (বেরোবি) উদ্বোধনের তিন বছর পারেও চালু হয়নি ক্যাম্পাস রেডিওর কার্যক্রম। বর্তমানে তালাবদ্ধ হয়ে পড়ে আছে অত্যাধুনিক রেডিও স্টুডিওটি। এভাবে দীর্ঘদিন পড়ে থাকার ফলে নষ্ট হচ্ছে দামি যন্ত্রাংশগুলো। সম্প্রচার বিশেষজ্ঞরা বলছেন, আর কিছুদিন দেরি করা হলে বিভিন্ন সরঞ্জাম সম্পূর্ণ বিকল হয়ে যাবে।
বিশ্ববিদ্যালয় সূত্র জানায়, গত উপাচার্যের আমলে ২০১৯ সালে রেডিও স্টেশনটি উদ্বোধন করা হয়। কিন্তু এটি পরিচালনার জন্য নির্ধারিত কেউ না থাকায় এখন পর্যন্ত কার্যক্রম বন্ধ আছে। এতে করে রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে ধুলাবালি আর ময়লায় কার্যক্ষমতা হারিয়েছে কিছু যন্ত্রাংশ।
রেডিও স্টেশনটি পরিচালনায় সর্বশেষ গত বছরের নভেম্বরে একটি পরিচালনা কমিটি গঠন করা হয়। এরপর প্রায় ছয় মাস পেরিয়ে গেলেও শুরু হয়নি সম্প্রচার কার্যক্রম। এ নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন শিক্ষক ও শিক্ষার্থীরা।
শিক্ষার্থীরা মনে করেন, বন্ধ থাকা এই রেডিও চালু হলে বিশ্ববিদ্যালয়ের সাংস্কৃতিক অঙ্গনসহ বিভিন্ন সহশিক্ষা কার্যক্রম আরও গতিশীল হবে।
গণযোগাযোগ ও সাংবাদিকতা বিভাগের শিক্ষক মাহমুদুল হক জানান, আগের উপাচার্যের আমলে কোনো পরিকল্পনা ও ব্যবস্থাপনা ছাড়াই ক্যাম্পাস রেডিও স্থাপন করা হয়। চালু না থাকলে সেখানে ব্যবহৃত যন্ত্রাংশগুলো নষ্ট হয়ে যায়।
মাহমুদুল হক বলেন, বিশ্ববিদ্যালয়ে সাংবাদিকতা বিভাগের শিক্ষার্থীদের প্রায়োগিক দক্ষতা শেখার জন্য স্বয়ংসম্পূর্ণ কোনো ল্যাব নেই। এই ক্যাম্পাস রেডিও সাংবাদিকতা বিভাগের অধীনে পরিচালিত হলে শিক্ষার্থীদের সাংবাদিকতায় দক্ষতার উন্নয়ন ঘটানো যাবে। অন্যদিকে বিশ্ববিদ্যালয়ের কর্মকাণ্ড তুলে ধরে ইতিবাচক ভাবমূর্তিও অর্জন করা সম্ভব।
ক্যাম্পাস রেডিওর গুরুত্ব সম্পর্কে বাংলাদেশ এনজিও’স নেটওয়ার্ক ফর রেডিও অ্যান্ড কমিউনিকেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বজলুর রহমান জানান, এমন রেডিও শুধু শিক্ষার্থীদের জন্য নয়, বরং শিক্ষক-কর্মকর্তা ও বিশ্ববিদ্যালয় এলাকার গ্রামীণ কমিউনিটির সঙ্গে যোগসূত্র স্থাপনে সহায়তা করে। আধুনিক এই যুগে মিডিয়ায় কথা বলাসহ মিডিয়া নিয়ন্ত্রণের কলাকৌশল এখান থেকে সবাই আয়ত্ত করবে। বন্ধ থাকা ক্যাম্পাস রেডিও দ্রুত চালু করার জন্য বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসনের প্রতি আহ্বান জানান এই বিশেষজ্ঞ।
রেডিও স্টেশনটি স্থাপনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এমআইএস আইটির এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে জানান, ২০১৯ সালের মাঝামাঝি সময়ে প্রায় সাড়ে ২৪ লাখ টাকা ব্যয়ে স্থাপিত হয় অত্যাধুনিক এই রেডিও স্টেশন। এরপর সম্পূর্ণ সচল অবস্থায় হস্তান্তর করা হয় বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃপক্ষের কাছে। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ না হওয়া এবং পড়ে থাকার ফলে কনসোল ও সাউন্ড কার্ড নামের দুটি যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে গেছে। কনসোল মেরামতের যোগ্য হলেও নতুন সাউন্ড কার্ড কিনতে হবে। এর জন্য ব্যয় হতে পারে ৩০ থেকে ৬০ হাজার টাকা।
এ বিষয়ে যোগাযোগ করা হলে ক্যাম্পাস রেডিওর নির্বাহী পরিচালক বাংলা বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক ড. নিতাই কুমার ঘোষ বলেন, ‘দায়িত্ব পাওয়ার পর রেডিও চালু করার জন্য গিয়ে দেখি তা সচল নেই। দুই দফায় ইঞ্জিনিয়ারের সঙ্গে কথা বলেছি। যন্ত্রাংশ মেরামত করে অতি দ্রুত রেডিও চালু করা হবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৯ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪