মিনহাজ মির্জা, গোয়াইনঘাট
অবশেষে ডিজিটাল পদ্ধতিতেই (অটো এসএমএস) পরীক্ষামূলকভাবে গোয়াইনঘাট উপজেলার তামাবিল স্থলবন্দর দিয়ে পুনরায় আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হয়েছে। দীর্ঘ ২৪ দিন পর গতকাল মঙ্গলবার থেকে এই কার্যক্রম শুরু হয়। অটো এসএমএস বা ডিজিটাল পদ্ধতি চালুর প্রতিবাদে ৭ জানুয়ারি থেকে বন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ রেখেছিলেন ব্যবসায়ীরা।
গত সোমবার বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে বৈঠক শেষে তামাবিল স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী নেতারা পরীক্ষামূলকভাবে ডিজিটাল পদ্ধতিতে আমদানি-রপ্তানি শুরু করতে সম্মত হন। গতকাল মঙ্গলবার ডিজিটাল পদ্ধতিতে আমদানি রপ্তানি শুরুর প্রথম দিন বিকেল সাড়ে চারটা পর্যন্ত ভারতীয় শতাধিক ট্রাক পাথর নিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করে। জানা গেছে, দেশে চলমান করোনা পরিস্থিতিতে স্বাস্থ্যবিধি মেনে তামাবিল স্থলবন্দরের কার্যক্রম সচল থাকলেও পণ্য আমদানি-রপ্তানির ক্ষেত্রে অটো এসএমএস সফটওয়্যার বা ডিজিটাল পদ্ধতি চালুর প্রতিবাদে ৭ জানুয়ারি থেকে এই বন্দরের ব্যবসায়ীরা আমদানি-রপ্তানি বন্ধ রেখেছিলেন। ফলে একদিকে যেমন ব্যবসায়ীরা বড় ধরনের লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছিলেন অন্যদিকে বেকার হয়ে পড়েছিলেন বন্দর সংশ্লিষ্ট ৫ হাজার শ্রমিক।
তামাবিল স্থলবন্দরের ব্যবসায়ীরা জানান, গত সোমবার বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যানের সঙ্গে ঢাকায় বৈঠক হয় তাঁদের। বৈঠকের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী ডিজিটাল পদ্ধতিতে পরীক্ষামূলকভাবে আমদানি-রপ্তানি চালু করতে সম্মত হন তাঁরা। যার প্রেক্ষিতে পরীক্ষামূলকভাবে অটো এসএমএস পদ্ধতিতে গতকাল মঙ্গলবার সকাল থেকে ব্যবসায়ীরা আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু করেছেন। আর এই পদ্ধতিতে আমদানি-রপ্তানির বিষয়টি পর্যবেক্ষণ করতে বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের সদস্য (ট্রাফিক) মোহাম্মদ জাহাঙ্গীর কবীরের নেতৃত্বে একটি প্রতিনিধি দল তামাবিল স্থলবন্দরে অবস্থান করছেন।
তামাবিল স্থলবন্দরের পাথর, চুনা পাথর ও কয়লা আমদানিকারক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক সরোয়ার হোসেন ছেদু বলেন, স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী পরীক্ষামূলকভাবে ডিজিটাল পদ্ধতিতে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম চালু করা হলেও এই পদ্ধতিতে ধীর গতি ও ডাউকির সঙ্গে পণ্য পরিমাপের ক্ষেত্রে ওজনে তারতম্যের কারণে ব্যবসায়ীদের লোকসান গুনতে হবে।
স্থলবন্দরের রাজস্ব কর্মকর্তা আশিকুর রহমান বলেন, ২৪ দিন আমদানি-রপ্তানি বন্ধ থাকায় সরকার ১০-১২ কোটি টাকা রাজস্ব বঞ্চিত হয়েছে।
বন্দরের উপপরিচালক (প্রশাসন) মোহাম্মদ মাহফুজুল ইসলাম ভূঁইয়া বলেন, বন্দর সচল থাকলেও ডিজিটাল পদ্ধতি চালুর প্রতিবাদে ব্যবসায়ীরা আমদানি-রপ্তানি বন্ধ রেখেছিলেন। গতকাল মঙ্গলবার ডিজিটাল পদ্ধতিতেই পুনরায় আমদানি-রপ্তানি শুরু হয়।
অবশেষে ডিজিটাল পদ্ধতিতেই (অটো এসএমএস) পরীক্ষামূলকভাবে গোয়াইনঘাট উপজেলার তামাবিল স্থলবন্দর দিয়ে পুনরায় আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হয়েছে। দীর্ঘ ২৪ দিন পর গতকাল মঙ্গলবার থেকে এই কার্যক্রম শুরু হয়। অটো এসএমএস বা ডিজিটাল পদ্ধতি চালুর প্রতিবাদে ৭ জানুয়ারি থেকে বন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ রেখেছিলেন ব্যবসায়ীরা।
গত সোমবার বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে বৈঠক শেষে তামাবিল স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী নেতারা পরীক্ষামূলকভাবে ডিজিটাল পদ্ধতিতে আমদানি-রপ্তানি শুরু করতে সম্মত হন। গতকাল মঙ্গলবার ডিজিটাল পদ্ধতিতে আমদানি রপ্তানি শুরুর প্রথম দিন বিকেল সাড়ে চারটা পর্যন্ত ভারতীয় শতাধিক ট্রাক পাথর নিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করে। জানা গেছে, দেশে চলমান করোনা পরিস্থিতিতে স্বাস্থ্যবিধি মেনে তামাবিল স্থলবন্দরের কার্যক্রম সচল থাকলেও পণ্য আমদানি-রপ্তানির ক্ষেত্রে অটো এসএমএস সফটওয়্যার বা ডিজিটাল পদ্ধতি চালুর প্রতিবাদে ৭ জানুয়ারি থেকে এই বন্দরের ব্যবসায়ীরা আমদানি-রপ্তানি বন্ধ রেখেছিলেন। ফলে একদিকে যেমন ব্যবসায়ীরা বড় ধরনের লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছিলেন অন্যদিকে বেকার হয়ে পড়েছিলেন বন্দর সংশ্লিষ্ট ৫ হাজার শ্রমিক।
তামাবিল স্থলবন্দরের ব্যবসায়ীরা জানান, গত সোমবার বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যানের সঙ্গে ঢাকায় বৈঠক হয় তাঁদের। বৈঠকের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী ডিজিটাল পদ্ধতিতে পরীক্ষামূলকভাবে আমদানি-রপ্তানি চালু করতে সম্মত হন তাঁরা। যার প্রেক্ষিতে পরীক্ষামূলকভাবে অটো এসএমএস পদ্ধতিতে গতকাল মঙ্গলবার সকাল থেকে ব্যবসায়ীরা আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু করেছেন। আর এই পদ্ধতিতে আমদানি-রপ্তানির বিষয়টি পর্যবেক্ষণ করতে বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের সদস্য (ট্রাফিক) মোহাম্মদ জাহাঙ্গীর কবীরের নেতৃত্বে একটি প্রতিনিধি দল তামাবিল স্থলবন্দরে অবস্থান করছেন।
তামাবিল স্থলবন্দরের পাথর, চুনা পাথর ও কয়লা আমদানিকারক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক সরোয়ার হোসেন ছেদু বলেন, স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী পরীক্ষামূলকভাবে ডিজিটাল পদ্ধতিতে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম চালু করা হলেও এই পদ্ধতিতে ধীর গতি ও ডাউকির সঙ্গে পণ্য পরিমাপের ক্ষেত্রে ওজনে তারতম্যের কারণে ব্যবসায়ীদের লোকসান গুনতে হবে।
স্থলবন্দরের রাজস্ব কর্মকর্তা আশিকুর রহমান বলেন, ২৪ দিন আমদানি-রপ্তানি বন্ধ থাকায় সরকার ১০-১২ কোটি টাকা রাজস্ব বঞ্চিত হয়েছে।
বন্দরের উপপরিচালক (প্রশাসন) মোহাম্মদ মাহফুজুল ইসলাম ভূঁইয়া বলেন, বন্দর সচল থাকলেও ডিজিটাল পদ্ধতি চালুর প্রতিবাদে ব্যবসায়ীরা আমদানি-রপ্তানি বন্ধ রেখেছিলেন। গতকাল মঙ্গলবার ডিজিটাল পদ্ধতিতেই পুনরায় আমদানি-রপ্তানি শুরু হয়।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪