চিরিরবন্দর (দিনাজপুর) প্রতিনিধি
দিনাজপুরের চিরিরবন্দর ১৪ লিচুবাগান থেকে ৪৮ টন মধু সংগ্রহ করেছেন মৌচাষিরা। যার বাজারমূল্য ১ কোটি ৩০ লাখ টাকা। এতে মৌ চাষ করে চাষিরা যেমন লাভবান হচ্ছেন, তেমনি মুকুলে পরাগায়ন ঘটায় লিচুর বেশি ফলনের আশা করছেন কৃষক।
উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা জোহরা সুলতানা জানান, চলতি বছর প্রতিটি লিচুবাগানে ভালো মুকুল এসেছে। আর এ কারণে প্রচুর মৌমাছির আগমন ঘটেছে। লিচুগাছ থেকে মৌমাছি মধু আহরণের ফলে বেশি পরাগায়ন ঘটে। ফলে ৩০ শতাংশ লিচুর ফলন বেশি হয়। তা ছাড়া বর্তমানে মৌচাষিদের দ্বারা উৎপাদিত মধু দেশের অর্থনীতিতে সহায়ক ভূমিকা রাখার ফলে এঁদের সার্বিক সহযোগিতা করা হচ্ছে।
জানা গেছে, লিচুবাগানে প্রতিবছর খরচ করতে হয় না এবং অল্প পরিচর্যায় মোটা অঙ্কের অর্থ আয় হয় বলে অনেকেই লিচুর বাগান করেছেন। চলতি বছর উপজেলায় ৫৫৫ হেক্টর জমিতে লিচুর চাষ হয়েছে। বর্তমানে লিচুর বাগানগুলো মুকুলে ছেয়ে গেছে। উপজেলার পুনট্টি ও ভিয়াইল ইউনিয়নে লিচুবাগানগুলোতে বিপুল পরিমাণ মুকুল এসেছে। বাগানের মালিক হানিফ খান ও আরিফ হোসেনের বাগানগুলোতে মৌচাষিরা ১০০ থেকে ১৫০টি করে ছোট-বড় বিভিন্ন আকৃতির মৌমাছির বাক্স বসিয়ে বৈজ্ঞানিক উপায়ে মধু সংগ্রহ করছেন।
মৌচাষি দুলাল হোসেন তালুকদার জানান, বৈজ্ঞানিক উপায়ে মৌ চাষ পদ্ধতি ব্যবহার করছেন তাঁরা। বাগানে তাঁরা দুই শতাধিকের বেশি ব্রড ও নিউক্লিয়াস নামের ছোট-বড় কাঠের বাক্স বসিয়েছেন। প্রতিটিতে একটি রানি, একটি পুরুষসহ অসংখ্য এপিচ মেইলিফ্রা জাতের কর্মী মৌমাছি রয়েছে। কর্মী মৌমাছিরা ম-ম গন্ধে ঝাঁকে ঝাঁকে ছুটে যায় লিচুর মুকুলে। পরে মধু সংগ্রহ করে মৌমাছিরা নিজ নিজ কলোনিতে মৌচাকে এনে জমা করে। ১০ থেকে ১৭ দিন অন্তর অন্তর প্রতিটি বাক্স থেকে চাষিরা ছয় থেকে সাত মণ মধু সংগ্রহ করেন। যে লিচুগাছে মৌমাছির আগমন বেশি হয়, সে গাছের মুকুলে পরাগায়ন ভালো হয়।
দিনাজপুরের চিরিরবন্দর ১৪ লিচুবাগান থেকে ৪৮ টন মধু সংগ্রহ করেছেন মৌচাষিরা। যার বাজারমূল্য ১ কোটি ৩০ লাখ টাকা। এতে মৌ চাষ করে চাষিরা যেমন লাভবান হচ্ছেন, তেমনি মুকুলে পরাগায়ন ঘটায় লিচুর বেশি ফলনের আশা করছেন কৃষক।
উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা জোহরা সুলতানা জানান, চলতি বছর প্রতিটি লিচুবাগানে ভালো মুকুল এসেছে। আর এ কারণে প্রচুর মৌমাছির আগমন ঘটেছে। লিচুগাছ থেকে মৌমাছি মধু আহরণের ফলে বেশি পরাগায়ন ঘটে। ফলে ৩০ শতাংশ লিচুর ফলন বেশি হয়। তা ছাড়া বর্তমানে মৌচাষিদের দ্বারা উৎপাদিত মধু দেশের অর্থনীতিতে সহায়ক ভূমিকা রাখার ফলে এঁদের সার্বিক সহযোগিতা করা হচ্ছে।
জানা গেছে, লিচুবাগানে প্রতিবছর খরচ করতে হয় না এবং অল্প পরিচর্যায় মোটা অঙ্কের অর্থ আয় হয় বলে অনেকেই লিচুর বাগান করেছেন। চলতি বছর উপজেলায় ৫৫৫ হেক্টর জমিতে লিচুর চাষ হয়েছে। বর্তমানে লিচুর বাগানগুলো মুকুলে ছেয়ে গেছে। উপজেলার পুনট্টি ও ভিয়াইল ইউনিয়নে লিচুবাগানগুলোতে বিপুল পরিমাণ মুকুল এসেছে। বাগানের মালিক হানিফ খান ও আরিফ হোসেনের বাগানগুলোতে মৌচাষিরা ১০০ থেকে ১৫০টি করে ছোট-বড় বিভিন্ন আকৃতির মৌমাছির বাক্স বসিয়ে বৈজ্ঞানিক উপায়ে মধু সংগ্রহ করছেন।
মৌচাষি দুলাল হোসেন তালুকদার জানান, বৈজ্ঞানিক উপায়ে মৌ চাষ পদ্ধতি ব্যবহার করছেন তাঁরা। বাগানে তাঁরা দুই শতাধিকের বেশি ব্রড ও নিউক্লিয়াস নামের ছোট-বড় কাঠের বাক্স বসিয়েছেন। প্রতিটিতে একটি রানি, একটি পুরুষসহ অসংখ্য এপিচ মেইলিফ্রা জাতের কর্মী মৌমাছি রয়েছে। কর্মী মৌমাছিরা ম-ম গন্ধে ঝাঁকে ঝাঁকে ছুটে যায় লিচুর মুকুলে। পরে মধু সংগ্রহ করে মৌমাছিরা নিজ নিজ কলোনিতে মৌচাকে এনে জমা করে। ১০ থেকে ১৭ দিন অন্তর অন্তর প্রতিটি বাক্স থেকে চাষিরা ছয় থেকে সাত মণ মধু সংগ্রহ করেন। যে লিচুগাছে মৌমাছির আগমন বেশি হয়, সে গাছের মুকুলে পরাগায়ন ভালো হয়।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪