দোহার (ঢাকা) প্রতিনিধি
পাট নিয়ে বিপাকে পড়েছেন ঢাকার দোহারের কৃষকেরা। পানির অভাবে জাগ দিতে পারছেন না তাঁরা। অধিকাংশ খাল, বিল, ডোবা ও জলাশয়ে এবার পানি নেই।
বিভিন্ন এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, উপজেলার প্রায় প্রতিটি ইউনিয়নেই মাঠের পর মাঠজুড়ে শোভা পাচ্ছে পাটখেত। পাট কাটার উপযোগী হলেও পানির অভাবে বেশির ভাগ জমির পাট কাটা শুরু হয়নি। বৃষ্টি না হওয়ায় খাল, বিল, ডোবায় পানি জমেনি। রোদে পাট নষ্ট হয়ে যাওয়ায় অনেকে পাট কেটে জমিতেই রেখে দিচ্ছেন। অপেক্ষা করছেন বৃষ্টির জন্য। আবার অনেকেই অল্প পানিতে পাট পচিয়ে আঁশ ছড়ানোর কাজ করছেন।
দোহারের নয়াবাড়ি, কুসুমহাটি, মাহমুদপুর, নারিশা, মুকসুদপুর ইউনিয়নের বিভিন্ন এলাকায় দেখা গেছে, বৃষ্টির আশায় চাষিরা পাট কেটে খেতেই রেখেছেন। কেউ কেউ নিজ বাড়ির পুকুরে নিয়ে জাগ দেওয়ার চেষ্টা করছেন। অনেকে আবার সড়কের পাশের ডোবা, খাল ও জলাশয়ের অল্প পানিতেই পাট পচানোর জন্য জাগ দিচ্ছেন।
মাহমুদপুর ইউনিয়নের চাষি ওহাব বলেন, ‘পানির অভাবে আমরা পাট জাগ দিতে পারছি না। পাট নিয়ে বিপদে আছি।’
নয়াবাড়ি ইউনিয়নের কৃষক আব্দুস সালাম বলেন, এবার পাটের ভালো ফলন হয়েছে। কিন্তু পানি না থাকায় কাটা হচ্ছে না।
বিলাশপুর ইউনিয়নের রাধানগর এলাকার কৃষক ওমর জানান, তিন বিঘা জমিতে পাট চাষ করেছেন তিনি। ফলন ভালো হলেও পানি না থাকায় জাগ দিতে বিপাকে পড়তে হচ্ছে।
এ বিষয়ে দোহার উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা ইয়াকুব মামুন বলেন, চলতি মৌসুমে উপজেলায় ৮০ হেক্টর জমিতে পাটের আবাদ হয়েছে। উপজেলায় এবার তোষা, মেসতা ও দেশি জাতের পাট চাষ হয়েছে। এর মধ্যে দেশি জাতের পাটের চাষাবাদ হয়েছে ১২ হেক্টরে, তোষা ৩৮ হেক্টর ও মেসতা ২৭ হেক্টরে। একবার ফলনও ভালো হয়েছে। তবে যে বৃষ্টি হয়েছে, তা পাট পচানোর জন্য যথেষ্ট নয়। পাটচাষিদের ল্যাটিনিং পদ্ধতিতে পাট জাগ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
পাট নিয়ে বিপাকে পড়েছেন ঢাকার দোহারের কৃষকেরা। পানির অভাবে জাগ দিতে পারছেন না তাঁরা। অধিকাংশ খাল, বিল, ডোবা ও জলাশয়ে এবার পানি নেই।
বিভিন্ন এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, উপজেলার প্রায় প্রতিটি ইউনিয়নেই মাঠের পর মাঠজুড়ে শোভা পাচ্ছে পাটখেত। পাট কাটার উপযোগী হলেও পানির অভাবে বেশির ভাগ জমির পাট কাটা শুরু হয়নি। বৃষ্টি না হওয়ায় খাল, বিল, ডোবায় পানি জমেনি। রোদে পাট নষ্ট হয়ে যাওয়ায় অনেকে পাট কেটে জমিতেই রেখে দিচ্ছেন। অপেক্ষা করছেন বৃষ্টির জন্য। আবার অনেকেই অল্প পানিতে পাট পচিয়ে আঁশ ছড়ানোর কাজ করছেন।
দোহারের নয়াবাড়ি, কুসুমহাটি, মাহমুদপুর, নারিশা, মুকসুদপুর ইউনিয়নের বিভিন্ন এলাকায় দেখা গেছে, বৃষ্টির আশায় চাষিরা পাট কেটে খেতেই রেখেছেন। কেউ কেউ নিজ বাড়ির পুকুরে নিয়ে জাগ দেওয়ার চেষ্টা করছেন। অনেকে আবার সড়কের পাশের ডোবা, খাল ও জলাশয়ের অল্প পানিতেই পাট পচানোর জন্য জাগ দিচ্ছেন।
মাহমুদপুর ইউনিয়নের চাষি ওহাব বলেন, ‘পানির অভাবে আমরা পাট জাগ দিতে পারছি না। পাট নিয়ে বিপদে আছি।’
নয়াবাড়ি ইউনিয়নের কৃষক আব্দুস সালাম বলেন, এবার পাটের ভালো ফলন হয়েছে। কিন্তু পানি না থাকায় কাটা হচ্ছে না।
বিলাশপুর ইউনিয়নের রাধানগর এলাকার কৃষক ওমর জানান, তিন বিঘা জমিতে পাট চাষ করেছেন তিনি। ফলন ভালো হলেও পানি না থাকায় জাগ দিতে বিপাকে পড়তে হচ্ছে।
এ বিষয়ে দোহার উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা ইয়াকুব মামুন বলেন, চলতি মৌসুমে উপজেলায় ৮০ হেক্টর জমিতে পাটের আবাদ হয়েছে। উপজেলায় এবার তোষা, মেসতা ও দেশি জাতের পাট চাষ হয়েছে। এর মধ্যে দেশি জাতের পাটের চাষাবাদ হয়েছে ১২ হেক্টরে, তোষা ৩৮ হেক্টর ও মেসতা ২৭ হেক্টরে। একবার ফলনও ভালো হয়েছে। তবে যে বৃষ্টি হয়েছে, তা পাট পচানোর জন্য যথেষ্ট নয়। পাটচাষিদের ল্যাটিনিং পদ্ধতিতে পাট জাগ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪