গুরুদাসপুর (নাটোর) প্রতিনিধি
বৃহত্তর চলনবিলে শুঁটকি তৈরি করে সফলতা পাচ্ছেন নিম্ন আয়ের মানুষ। দেশের বিভিন্ন জায়গা ছাড়াও বিদেশে রপ্তানি করে বিপুল পরিমাণ বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন হচ্ছে এখানকার উৎপাদিত শুঁটকি থেকে। যা জাতীয় আয়েও অবদান রাখছে। নাটোরের গুরুদাসপুরের বিলশা, সাবগাড়ী, পিপলা, খুবজীপুরে, সিংড়া কৃষ্ণপুর, নুরপুর, বামিহাল, মহিষলুটি মাছের আড়তে শুঁটকি মাছ শুকানোয় ব্যস্ত সময় পার করছেন ওই সব এলাকার হাজারো নারী-পুরুষ। করোনার ক্ষতি পুষিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করছেন তাঁরা।
সরেজমিনে দেখা গেছে, চলনবিলাঞ্চলের গুরুদাসপুরে হাজারো শ্রমিক বর্তমানে ব্যস্ত সময় পার করছেন। চলনবিলের শুঁটকি দেশ ছেড়ে বিদেশেও যাচ্ছে।
চলনবিল অঞ্চলে দেশীয় পদ্ধতিতে শুঁটকি তৈরি করা হচ্ছে। ভোরের আলো ফুটতে না ফুটতেই শুরু হয় তাঁদের কর্মযজ্ঞ। মাছে লবণ মাখানো, মাপজোখ করা, বহন করে মাচায় নেওয়া, বাছাই করাসহ আরও কত কাজ। আর এসব কাজের বেশির ভাগই হয় নারীদের হাতে। মহাজন কেবল মাছ কিনেই দায়মুক্ত। চলনবিলের মিঠা পানির মাছের শুঁটকির বেশ সুনাম রয়েছে। বর্ষা মৌসুমে রাস্তার পাশেই বিশাল এলাকাজুড়ে বসে শুঁটকি তৈরির কারখানা।
গুরুদাসপুরের শুঁটকি ব্যবসায়ী নান্নু হোসাইন জানান, চলনবিলের শুঁটকির স্বাদ ও মান ভালো হওয়ায় দেশ-বিদেশে এর চাহিদা বেশি।
শুঁটকি তৈরির কাজে নিয়োজিত শ্রমিক রজুফা বেওয়া ও রিনা খাতুন জানান, ৩ কেজি তাজা মাছ শুকিয়ে এক কেজি শুঁটকি তৈরি হয়। লাভ হলেও শুঁটকির ব্যবসায় ঝুঁকিও রয়েছে। ঠিকমতো পরিচর্যা করতে না পারলে শুঁটকিতে পোকা হয়।
গুরুদাসপুর উপজেলা মৎস্য কর্মকর্তা আলমগীর কবির জানান, চলনবিলাঞ্চলের অনেকেই শুঁটকির ব্যবসার দিকে ঝুঁকেছেন। অনেকেই তাঁদের ভাগ্যের পরিবর্তন করতে পেরেছেন। সঠিকভাবে সংরক্ষণ করা হলে দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখতে পারবে শুঁটকি ব্যবসা।
বৃহত্তর চলনবিলে শুঁটকি তৈরি করে সফলতা পাচ্ছেন নিম্ন আয়ের মানুষ। দেশের বিভিন্ন জায়গা ছাড়াও বিদেশে রপ্তানি করে বিপুল পরিমাণ বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন হচ্ছে এখানকার উৎপাদিত শুঁটকি থেকে। যা জাতীয় আয়েও অবদান রাখছে। নাটোরের গুরুদাসপুরের বিলশা, সাবগাড়ী, পিপলা, খুবজীপুরে, সিংড়া কৃষ্ণপুর, নুরপুর, বামিহাল, মহিষলুটি মাছের আড়তে শুঁটকি মাছ শুকানোয় ব্যস্ত সময় পার করছেন ওই সব এলাকার হাজারো নারী-পুরুষ। করোনার ক্ষতি পুষিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করছেন তাঁরা।
সরেজমিনে দেখা গেছে, চলনবিলাঞ্চলের গুরুদাসপুরে হাজারো শ্রমিক বর্তমানে ব্যস্ত সময় পার করছেন। চলনবিলের শুঁটকি দেশ ছেড়ে বিদেশেও যাচ্ছে।
চলনবিল অঞ্চলে দেশীয় পদ্ধতিতে শুঁটকি তৈরি করা হচ্ছে। ভোরের আলো ফুটতে না ফুটতেই শুরু হয় তাঁদের কর্মযজ্ঞ। মাছে লবণ মাখানো, মাপজোখ করা, বহন করে মাচায় নেওয়া, বাছাই করাসহ আরও কত কাজ। আর এসব কাজের বেশির ভাগই হয় নারীদের হাতে। মহাজন কেবল মাছ কিনেই দায়মুক্ত। চলনবিলের মিঠা পানির মাছের শুঁটকির বেশ সুনাম রয়েছে। বর্ষা মৌসুমে রাস্তার পাশেই বিশাল এলাকাজুড়ে বসে শুঁটকি তৈরির কারখানা।
গুরুদাসপুরের শুঁটকি ব্যবসায়ী নান্নু হোসাইন জানান, চলনবিলের শুঁটকির স্বাদ ও মান ভালো হওয়ায় দেশ-বিদেশে এর চাহিদা বেশি।
শুঁটকি তৈরির কাজে নিয়োজিত শ্রমিক রজুফা বেওয়া ও রিনা খাতুন জানান, ৩ কেজি তাজা মাছ শুকিয়ে এক কেজি শুঁটকি তৈরি হয়। লাভ হলেও শুঁটকির ব্যবসায় ঝুঁকিও রয়েছে। ঠিকমতো পরিচর্যা করতে না পারলে শুঁটকিতে পোকা হয়।
গুরুদাসপুর উপজেলা মৎস্য কর্মকর্তা আলমগীর কবির জানান, চলনবিলাঞ্চলের অনেকেই শুঁটকির ব্যবসার দিকে ঝুঁকেছেন। অনেকেই তাঁদের ভাগ্যের পরিবর্তন করতে পেরেছেন। সঠিকভাবে সংরক্ষণ করা হলে দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখতে পারবে শুঁটকি ব্যবসা।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
৩ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪