নারায়ণগঞ্জ প্রতিনিধি
জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে বাসভাড়া বাড়িয়েছে পরিবহনগুলো। সর্বনিম্ন ১০ থেকে সর্বোচ্চ ২০ টাকা ভাড়া বেড়েছে এ রুটে। এই সিদ্ধান্তে ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে সাধারণ যাত্রী থেকে শুরু করে সচেতন মহল। অন্যদিকে পরিবহনসংশ্লিষ্টরা বলছেন, জ্বালানি তেলের সঙ্গে অন্য পণ্যের মূল্যবৃদ্ধির বিষয়টি সমন্বয় করে নেওয়া হয়েছে নতুন ভাড়ায়।
গতকাল রোববার সকাল থেকে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে চলাচল করা বাসগুলো নতুন ভাড়া আরোপ করে টিকিট বিক্রি করে। চলাচলরত বাসগুলোর মধ্যে বিআরটিসির দ্বিতল বাসের ভাড়া ৪০ থেকে বাড়িয়ে ৫০ টাকা, হিমাচল বাসে ৪৫ থেকে বাড়িয়ে ৫৫ টাকা, বন্ধন ও উৎসব বাস ৪৫ থেকে বাড়িয়ে ৬৫ টাকা এবং শীতল এসি বাস ৬৫ থেকে ভাড়া বাড়িয়ে ৮০ টাকা করেছে।
যাত্রীরা বলছেন, এক লাফে ২০ টাকা ভাড়া বৃদ্ধি কোনোভাবেই মেনে নেওয়া যায় না। জ্বালানি তেলের দাম বেড়েছে, সেটা সবাই জানে। তবে তেলের দামের সঙ্গে ভাড়ার কোনো সামঞ্জস্য নেই। মালিকপক্ষ ইচ্ছেমতো ভাড়া বাড়িয়ে দেয়। প্রতিবারই তেলের দাম বাড়লে এই কারসাজি করেন বাসমালিকেরা। যাত্রীদের জিম্মি করে নেওয়ার প্রবণতা তাঁদের মাঝে প্রবল।
বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র ফারজানা বলেন, ‘আমি আগে শীতল বাসে যাতায়াত করতাম। এখন সেই টাকা দিয়ে নন-এসি বন্ধন বা উৎসব বাসে যাতায়াত করতে হবে।’ তেলের দাম বেড়েছে, বাসভাড়া বেড়েছে। আয় তো বাড়েনি। ফলে কষ্ট করেই চলাচল করতে হবে। গত বছরের শেষ দিকেও একবার দাম বাড়ল, এখন আবারও। ছয় মাস পর পর যদি এভাবে সবকিছুর দাম বাড়ে, তাহলে তো মধ্যবিত্ত পরিবারের ছেলেমেয়েদের পড়াশোনাই ছেড়ে দিতে হবে।’
বেসরকারি চাকরিজীবী মেহেদী বলেন, ‘দুদিন ধরে পুরো শহর ফাঁকা। মানুষ তেল পুড়িয়ে আর মোটরসাইকেল নামাতে সাহস পাচ্ছেন না। এতেই বোঝা যায়, কেমন প্রভাব পড়েছে। আমরা চাকরি করি, তাই ঢাকায় যেতেই হবে। তবে যেভাবে বাসভাড়া বেড়েছে, তাতে মনে হয় বেশি দিন যাতায়াত করা হবে না। ঢাকাতেই মেস ভাড়া নিয়ে অফিস করতে হবে।’
নতুন এই বাসভাড়ার সিদ্ধান্তে ক্ষোভ প্রকাশ করে নারায়ণগঞ্জ নাগরিক কমিটির সিনিয়র সহসভাপতি রফিউর রাব্বি বলেন, ‘ঢাকা থেকে নারায়ণগঞ্জের দূরত্ব ১৯ কিলোমিটার। আমরা হিসাব করে দেখেছি, যদি মহানগর এবং আন্তনগর উভয় ক্যাটাগরি ধরে মূল্য বৃদ্ধি করে, তবু সাড়ে ৭ টাকার বেশি ভাড়া বাড়ানো সম্ভব নয়। পরিবহন মাফিয়ারা যাত্রীদের জিম্মি করে অযৌক্তিকভাবে ভাড়া বৃদ্ধি করেছে। আমরা এই সিদ্ধান্ত বর্জন করব এবং অচিরেই এই ভাড়া প্রতিহত করা হবে।’
ভাড়া বৃদ্ধির বিষয়ে বন্ধন ও উৎসব পরিবহনের মালিকপক্ষের সঙ্গে যোগাযোগ করা হলে তাঁরা কেউই সাড়া দেননি। তবে শীতল পরিবহনের পরিচালক ইব্রাহিম চেঙ্গিস বলেন, ‘আমাদের হিসাব অনুযায়ী ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ সড়কের দূরত্ব ২১ কিলোমিটার। আমরা মহানগর এবং আন্তনগর উভয় রুটের হিসাবকেই যুক্ত করেছি। এর পাশাপাশি মবিল, পার্টস, চাকা, টায়ার এবং স্টাফদের বেতন বৃদ্ধির বিষয় রয়েছে। সবকিছু বিবেচনা করেই ভাড়া বৃদ্ধি সমন্বয় করা হয়েছে।’
জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে বাসভাড়া বাড়িয়েছে পরিবহনগুলো। সর্বনিম্ন ১০ থেকে সর্বোচ্চ ২০ টাকা ভাড়া বেড়েছে এ রুটে। এই সিদ্ধান্তে ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে সাধারণ যাত্রী থেকে শুরু করে সচেতন মহল। অন্যদিকে পরিবহনসংশ্লিষ্টরা বলছেন, জ্বালানি তেলের সঙ্গে অন্য পণ্যের মূল্যবৃদ্ধির বিষয়টি সমন্বয় করে নেওয়া হয়েছে নতুন ভাড়ায়।
গতকাল রোববার সকাল থেকে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে চলাচল করা বাসগুলো নতুন ভাড়া আরোপ করে টিকিট বিক্রি করে। চলাচলরত বাসগুলোর মধ্যে বিআরটিসির দ্বিতল বাসের ভাড়া ৪০ থেকে বাড়িয়ে ৫০ টাকা, হিমাচল বাসে ৪৫ থেকে বাড়িয়ে ৫৫ টাকা, বন্ধন ও উৎসব বাস ৪৫ থেকে বাড়িয়ে ৬৫ টাকা এবং শীতল এসি বাস ৬৫ থেকে ভাড়া বাড়িয়ে ৮০ টাকা করেছে।
যাত্রীরা বলছেন, এক লাফে ২০ টাকা ভাড়া বৃদ্ধি কোনোভাবেই মেনে নেওয়া যায় না। জ্বালানি তেলের দাম বেড়েছে, সেটা সবাই জানে। তবে তেলের দামের সঙ্গে ভাড়ার কোনো সামঞ্জস্য নেই। মালিকপক্ষ ইচ্ছেমতো ভাড়া বাড়িয়ে দেয়। প্রতিবারই তেলের দাম বাড়লে এই কারসাজি করেন বাসমালিকেরা। যাত্রীদের জিম্মি করে নেওয়ার প্রবণতা তাঁদের মাঝে প্রবল।
বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র ফারজানা বলেন, ‘আমি আগে শীতল বাসে যাতায়াত করতাম। এখন সেই টাকা দিয়ে নন-এসি বন্ধন বা উৎসব বাসে যাতায়াত করতে হবে।’ তেলের দাম বেড়েছে, বাসভাড়া বেড়েছে। আয় তো বাড়েনি। ফলে কষ্ট করেই চলাচল করতে হবে। গত বছরের শেষ দিকেও একবার দাম বাড়ল, এখন আবারও। ছয় মাস পর পর যদি এভাবে সবকিছুর দাম বাড়ে, তাহলে তো মধ্যবিত্ত পরিবারের ছেলেমেয়েদের পড়াশোনাই ছেড়ে দিতে হবে।’
বেসরকারি চাকরিজীবী মেহেদী বলেন, ‘দুদিন ধরে পুরো শহর ফাঁকা। মানুষ তেল পুড়িয়ে আর মোটরসাইকেল নামাতে সাহস পাচ্ছেন না। এতেই বোঝা যায়, কেমন প্রভাব পড়েছে। আমরা চাকরি করি, তাই ঢাকায় যেতেই হবে। তবে যেভাবে বাসভাড়া বেড়েছে, তাতে মনে হয় বেশি দিন যাতায়াত করা হবে না। ঢাকাতেই মেস ভাড়া নিয়ে অফিস করতে হবে।’
নতুন এই বাসভাড়ার সিদ্ধান্তে ক্ষোভ প্রকাশ করে নারায়ণগঞ্জ নাগরিক কমিটির সিনিয়র সহসভাপতি রফিউর রাব্বি বলেন, ‘ঢাকা থেকে নারায়ণগঞ্জের দূরত্ব ১৯ কিলোমিটার। আমরা হিসাব করে দেখেছি, যদি মহানগর এবং আন্তনগর উভয় ক্যাটাগরি ধরে মূল্য বৃদ্ধি করে, তবু সাড়ে ৭ টাকার বেশি ভাড়া বাড়ানো সম্ভব নয়। পরিবহন মাফিয়ারা যাত্রীদের জিম্মি করে অযৌক্তিকভাবে ভাড়া বৃদ্ধি করেছে। আমরা এই সিদ্ধান্ত বর্জন করব এবং অচিরেই এই ভাড়া প্রতিহত করা হবে।’
ভাড়া বৃদ্ধির বিষয়ে বন্ধন ও উৎসব পরিবহনের মালিকপক্ষের সঙ্গে যোগাযোগ করা হলে তাঁরা কেউই সাড়া দেননি। তবে শীতল পরিবহনের পরিচালক ইব্রাহিম চেঙ্গিস বলেন, ‘আমাদের হিসাব অনুযায়ী ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ সড়কের দূরত্ব ২১ কিলোমিটার। আমরা মহানগর এবং আন্তনগর উভয় রুটের হিসাবকেই যুক্ত করেছি। এর পাশাপাশি মবিল, পার্টস, চাকা, টায়ার এবং স্টাফদের বেতন বৃদ্ধির বিষয় রয়েছে। সবকিছু বিবেচনা করেই ভাড়া বৃদ্ধি সমন্বয় করা হয়েছে।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
২ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪