খুলনা প্রতিনিধি
ওয়েস্ট জোন পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানিতে (ওজোপাডিকো) ১৬ বছর ধরে ব্যাপক দুর্নীতি ও লুটপাট হয়েছে বলে অভিযোগ তুলেছেন পশ্চিমাঞ্চল বিদ্যুৎ বিতরণ শ্রমিক কর্মচারী ইউনিয়ন।
সংগঠনটি এসব অনিয়মে বিচার, দলবাজ ও স্বেচ্ছাচারী কর্মকর্তাদের অপসারণ, অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প বাতিল, বৈষম্য দূর, গ্রাহকসেবার মান উন্নয়ন ও সংস্কারের জন্য কমিশন গঠনের দাবি জানিয়েছে। গতকাল শনিবার খুলনা প্রেসক্লাবে এক সংবাদ সম্মেলনে সংগঠনের সাধারণ সম্পাদক মো. মজিবর রহমান এ দাবি জানান। তিনি বলেন, পতিত স্বৈরাচারের আমলে বঙ্গবন্ধু প্রকৌশল পরিষদ, বঙ্গবন্ধু ডিপ্লোমা প্রকৌশল পরিষদসহ ভুয়া মুক্তিযোদ্ধা, ফ্যাসিস্ট সরকারের তদবিরে চাকরি পাওয়া আওয়ামী দলবাজ ও স্বেচ্ছাচারী কর্মকর্তারা অধীনদের জুলুম, নির্যাতন ও শাস্তি দিয়েছেন।
মজিবর রহমান ওজোপাডিকোর সদর দপ্তরে ২০০৭ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত কর্মকর্তা বৃদ্ধির তথ্য উল্লেখ করে বলেন, এই সময়ে সদর দপ্তরে কর্মকর্তা বৃদ্ধি পেয়েছে ১২২০ শতাংশ। মোট জনবল নিয়োগের ক্ষেত্রে শ্রমিকের চেয়ে কর্মকর্তা বৃদ্ধি পেয়েছে ৬৪ শতাংশ। এ ছাড়া ১৫ লাখ ৯২ হাজার ৬৪৮ জন গ্রাহকের বিপরীতে কারিগরি শ্রমিক রয়েছে মাত্র ৪৮৫ জন। অর্থাৎ প্রতি ৩ হাজার ২৪৮ জন গ্রাহককে সেবা দেওয়ার জন্য শ্রমিক আছে একজন। লোকবলের অভাবে গ্রাহকসেবার মান তলানিতে পৌঁছেছে।
সংবাদ সম্মেলনে বিভিন্ন প্রকল্পের দুর্নীতি, যৌক্তিকতা ও প্রয়োজনীয়তা যাচাই-বাছাই ও তদন্ত করার জন্য কমিশন গঠনের দাবি জানানো হয়।
ওয়েস্ট জোন পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানিতে (ওজোপাডিকো) ১৬ বছর ধরে ব্যাপক দুর্নীতি ও লুটপাট হয়েছে বলে অভিযোগ তুলেছেন পশ্চিমাঞ্চল বিদ্যুৎ বিতরণ শ্রমিক কর্মচারী ইউনিয়ন।
সংগঠনটি এসব অনিয়মে বিচার, দলবাজ ও স্বেচ্ছাচারী কর্মকর্তাদের অপসারণ, অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প বাতিল, বৈষম্য দূর, গ্রাহকসেবার মান উন্নয়ন ও সংস্কারের জন্য কমিশন গঠনের দাবি জানিয়েছে। গতকাল শনিবার খুলনা প্রেসক্লাবে এক সংবাদ সম্মেলনে সংগঠনের সাধারণ সম্পাদক মো. মজিবর রহমান এ দাবি জানান। তিনি বলেন, পতিত স্বৈরাচারের আমলে বঙ্গবন্ধু প্রকৌশল পরিষদ, বঙ্গবন্ধু ডিপ্লোমা প্রকৌশল পরিষদসহ ভুয়া মুক্তিযোদ্ধা, ফ্যাসিস্ট সরকারের তদবিরে চাকরি পাওয়া আওয়ামী দলবাজ ও স্বেচ্ছাচারী কর্মকর্তারা অধীনদের জুলুম, নির্যাতন ও শাস্তি দিয়েছেন।
মজিবর রহমান ওজোপাডিকোর সদর দপ্তরে ২০০৭ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত কর্মকর্তা বৃদ্ধির তথ্য উল্লেখ করে বলেন, এই সময়ে সদর দপ্তরে কর্মকর্তা বৃদ্ধি পেয়েছে ১২২০ শতাংশ। মোট জনবল নিয়োগের ক্ষেত্রে শ্রমিকের চেয়ে কর্মকর্তা বৃদ্ধি পেয়েছে ৬৪ শতাংশ। এ ছাড়া ১৫ লাখ ৯২ হাজার ৬৪৮ জন গ্রাহকের বিপরীতে কারিগরি শ্রমিক রয়েছে মাত্র ৪৮৫ জন। অর্থাৎ প্রতি ৩ হাজার ২৪৮ জন গ্রাহককে সেবা দেওয়ার জন্য শ্রমিক আছে একজন। লোকবলের অভাবে গ্রাহকসেবার মান তলানিতে পৌঁছেছে।
সংবাদ সম্মেলনে বিভিন্ন প্রকল্পের দুর্নীতি, যৌক্তিকতা ও প্রয়োজনীয়তা যাচাই-বাছাই ও তদন্ত করার জন্য কমিশন গঠনের দাবি জানানো হয়।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪