নিয়ামতপুর (নওগাঁ) প্রতিনিধি
নওগাঁর নিয়ামতপুরের পাঁড়ইল ইউনিয়নের বান্দইল খালের ওপর নির্মিত ক্রস ড্যামটি এখন মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। ড্যামটি দুই বছর ধরে ধসে পড়লেও এটি মেরামতের কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। ফলে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ড্যামটি পার হয়ে খেতে যেতে হচ্ছে কৃষকদের।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, উপজেলার পাঁড়ইল ইউনিয়নের বান্দইল-মাসনা খালের ওপর ১৪ বছর আগে বরেন্দ্র উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিএমডিএ) সংশ্লিষ্ট এলাকায় সেচ সুবিধা সম্প্রসারণের জন্য ক্রস ড্যাম নির্মাণ করে। ২০০৭-০৮ সালে ড্যামটি নির্মাণে ১২ লাখ টাকা খরচ হয়।
সরেজমিন দেখা গেছে, ক্রস ড্যামের এক পাশে ধসে পড়েছে। অন্য পাশের মাটিও আলগা হয়ে পড়ায় সেটিও যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে।
স্থানীয় কৃষক সহিলাল বলেন, পানির চাপে দুই বছর ক্রস ড্যামের এক পাশ ধসে পড়ে। দুই পাশ দিয়েই কৃষিকাজ এবং পারাপারের জন্য এটি ব্যবহার করতে হয়। কিন্তু দুই পাশের মাটি আলগা হয়ে পড়ায় যেকোনো সময় ঘটতে পারে বড় দুর্ঘটনা।
বান্দইল গ্রামের দেলোয়ার হোসেন বলেন, খালের পানি ধরে রাখতে ক্রস ড্যামটি নির্মাণ করা হয়। কিন্তু এটি ধসে পড়ায় ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করতে হচ্ছে। এ ছাড়া অনেকে সেখানে মাছ ধরে। এটি সবার জন্যই ঝুঁকির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
বিএমডিএর সহকারী প্রকৌশলী হারুন অর রশিদ বলেন, বিষয়টি নিয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। অনুমতি পেলে সংস্কারকাজ করা হবে।
নওগাঁর নিয়ামতপুরের পাঁড়ইল ইউনিয়নের বান্দইল খালের ওপর নির্মিত ক্রস ড্যামটি এখন মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। ড্যামটি দুই বছর ধরে ধসে পড়লেও এটি মেরামতের কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। ফলে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ড্যামটি পার হয়ে খেতে যেতে হচ্ছে কৃষকদের।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, উপজেলার পাঁড়ইল ইউনিয়নের বান্দইল-মাসনা খালের ওপর ১৪ বছর আগে বরেন্দ্র উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিএমডিএ) সংশ্লিষ্ট এলাকায় সেচ সুবিধা সম্প্রসারণের জন্য ক্রস ড্যাম নির্মাণ করে। ২০০৭-০৮ সালে ড্যামটি নির্মাণে ১২ লাখ টাকা খরচ হয়।
সরেজমিন দেখা গেছে, ক্রস ড্যামের এক পাশে ধসে পড়েছে। অন্য পাশের মাটিও আলগা হয়ে পড়ায় সেটিও যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে।
স্থানীয় কৃষক সহিলাল বলেন, পানির চাপে দুই বছর ক্রস ড্যামের এক পাশ ধসে পড়ে। দুই পাশ দিয়েই কৃষিকাজ এবং পারাপারের জন্য এটি ব্যবহার করতে হয়। কিন্তু দুই পাশের মাটি আলগা হয়ে পড়ায় যেকোনো সময় ঘটতে পারে বড় দুর্ঘটনা।
বান্দইল গ্রামের দেলোয়ার হোসেন বলেন, খালের পানি ধরে রাখতে ক্রস ড্যামটি নির্মাণ করা হয়। কিন্তু এটি ধসে পড়ায় ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করতে হচ্ছে। এ ছাড়া অনেকে সেখানে মাছ ধরে। এটি সবার জন্যই ঝুঁকির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
বিএমডিএর সহকারী প্রকৌশলী হারুন অর রশিদ বলেন, বিষয়টি নিয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। অনুমতি পেলে সংস্কারকাজ করা হবে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪