নেছারাবাদ (পিরোজপুর) প্রতিনিধি
পিরোজপুরের নেছারাবাদে নিম্নমানের ইট বিছানোয় রাস্তার নির্মাণকাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। গত বুধবার উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা মানষ কুমার দাস এলাকাবাসীর অভিযোগের পরিপ্রেক্ষিতে এ কাজ বন্ধ করে দেন।
জানা গেছে, উপজেলার বলদিয়া ইউনিয়নের চামী গ্রামে ৩ নম্বর ওয়ার্ডের মাঝিবাড়ি থেকে ইস্রাফিলের বাড়ি পর্যন্ত একটি মেঠো পথের ইট সলিং রাস্তার কাজের টেন্ডার পান উর্বা ট্রেডার্স নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। ১ হাজার ৬৪০ মিটার দৈর্ঘ্যের এবং ১০ ফুট প্রশস্তের ওই রাস্তার নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছিল ৩১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। কাজের শুরুতেই নিম্নমানের ইট ও নামমাত্র বালু দিয়ে রাস্তা তৈরির অভিযোগ করেন এলাকাবাসী। এলাকাবাসীর বাধা উপেক্ষা করে কাজ শুরু হলে সাংবাদিকেরা ঘটনাস্থলে গিয়ে উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা (পিআইও) মানষ কুমারকে জানান। তিনি রাস্তায় নিম্নমানের ইট ব্যবহারের সত্যতা পেয়ে তাৎক্ষণিক কাজ বন্ধের নির্দেশ দেন।
এ ব্যাপারে ৩ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য আলাউদ্দীন বলেন, কাজের মান খারাপ হওয়ায় পিআইও রাস্তার কাজ বন্ধ করে দিয়েছেন। নিম্নমানের ইট দিয়ে রাস্তার কাজ বন্ধ ঘোষণায় এলাকার মানুষ খুবই খুশি। এলাকাবাসীর দাবি, শিডিউল অনুযায়ী ভালো মানের ইট ও অন্যান্য উপকরণ দিয়ে যেন রাস্তার কাজ দ্রুত বাস্তবায়ন করা হয়।
উর্বা ট্রেডার্সের স্বত্বাধিকারী উত্তম বলেন, ‘আমরা কাজের জন্য ভাটার মালিককে ভালো ইট দিতে বলেছিলাম, কিন্তু তারা খারাপ ইট দিয়েছে।’
উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা বলেন, রাস্তায় যেসব খারাপ ইট দেওয়া হয়েছে, সেগুলো অপসারণের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া ওই ইউনিয়নের ৩ ও ৭ নম্বর ওয়ার্ডের দুটি রাস্তা এবং জলাবাড়ী ইউনিয়নের একটি রাস্তার কাজও একই ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান পেয়েছে। সেসব রাস্তার কাজও খারাপ হওয়ায় কাজগুলো সাময়িক বন্ধ রাখা হয়েছে। তিনি আরও বলেন, ‘নিম্নমানের ইট দিয়ে রাস্তার কাজ করায় আমি চিঠি দিয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটির কাছে লিখিতভাবে জানতে চাইব।’
পিরোজপুরের নেছারাবাদে নিম্নমানের ইট বিছানোয় রাস্তার নির্মাণকাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। গত বুধবার উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা মানষ কুমার দাস এলাকাবাসীর অভিযোগের পরিপ্রেক্ষিতে এ কাজ বন্ধ করে দেন।
জানা গেছে, উপজেলার বলদিয়া ইউনিয়নের চামী গ্রামে ৩ নম্বর ওয়ার্ডের মাঝিবাড়ি থেকে ইস্রাফিলের বাড়ি পর্যন্ত একটি মেঠো পথের ইট সলিং রাস্তার কাজের টেন্ডার পান উর্বা ট্রেডার্স নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। ১ হাজার ৬৪০ মিটার দৈর্ঘ্যের এবং ১০ ফুট প্রশস্তের ওই রাস্তার নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছিল ৩১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। কাজের শুরুতেই নিম্নমানের ইট ও নামমাত্র বালু দিয়ে রাস্তা তৈরির অভিযোগ করেন এলাকাবাসী। এলাকাবাসীর বাধা উপেক্ষা করে কাজ শুরু হলে সাংবাদিকেরা ঘটনাস্থলে গিয়ে উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা (পিআইও) মানষ কুমারকে জানান। তিনি রাস্তায় নিম্নমানের ইট ব্যবহারের সত্যতা পেয়ে তাৎক্ষণিক কাজ বন্ধের নির্দেশ দেন।
এ ব্যাপারে ৩ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য আলাউদ্দীন বলেন, কাজের মান খারাপ হওয়ায় পিআইও রাস্তার কাজ বন্ধ করে দিয়েছেন। নিম্নমানের ইট দিয়ে রাস্তার কাজ বন্ধ ঘোষণায় এলাকার মানুষ খুবই খুশি। এলাকাবাসীর দাবি, শিডিউল অনুযায়ী ভালো মানের ইট ও অন্যান্য উপকরণ দিয়ে যেন রাস্তার কাজ দ্রুত বাস্তবায়ন করা হয়।
উর্বা ট্রেডার্সের স্বত্বাধিকারী উত্তম বলেন, ‘আমরা কাজের জন্য ভাটার মালিককে ভালো ইট দিতে বলেছিলাম, কিন্তু তারা খারাপ ইট দিয়েছে।’
উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা বলেন, রাস্তায় যেসব খারাপ ইট দেওয়া হয়েছে, সেগুলো অপসারণের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া ওই ইউনিয়নের ৩ ও ৭ নম্বর ওয়ার্ডের দুটি রাস্তা এবং জলাবাড়ী ইউনিয়নের একটি রাস্তার কাজও একই ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান পেয়েছে। সেসব রাস্তার কাজও খারাপ হওয়ায় কাজগুলো সাময়িক বন্ধ রাখা হয়েছে। তিনি আরও বলেন, ‘নিম্নমানের ইট দিয়ে রাস্তার কাজ করায় আমি চিঠি দিয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটির কাছে লিখিতভাবে জানতে চাইব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪