সাদুল্লাপুর (গাইবান্ধা) প্রতিনিধি
গাইবান্ধার সাদুল্লাপুর উপজেলার নলডাঙ্গা-সাদুল্লাপুর সড়কটি সরু হওয়ায় চলাচলে ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে স্থানীয়দের। এতে প্রতিনিয়তই ঘটছে ছোট বড় দুর্ঘটনা।
স্থানীয়রা জানান, ব্যস্ততম সড়কটি দিয়ে ঢাকাগামী কোচ, মাইক্রোবাস, পিকআপ, সিএনজিচালিত অটোরিকশা, মোটরসাইকেলসহ বিভিন্ন যানবাহন চলাচল করে। এ ছাড়া এই সড়কে বিভিন্ন পণ্যবাহী ভারী ও হালকা যানবাহন চলাচল করে থাকে। কিন্তু সড়কটি সরু হওয়ায় যানবাহন চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। ক্রসিং করার সময় পায়ে হাঁটার জায়গাও থাকে না। সড়কের দুই দিকে যানবাহন আটকা পড়ে।
বাস চালক জিয়াদুল ইসলাম বলেন, সড়কটি চিকন হওয়ায় স্বাভাবিক গতিতেও গাড়ি চালান যায় না।
স্থানীয় ব্যাটারিচালিত অটোবাইক চালক বক্তার, জাহিদুল মিয়া, এনামুল ও আমজাদ হোসেন জানান, সড়কটি সরু হওয়ায় বাস-ট্রাকের সঙ্গে ক্রসিং করা যায় না। অটোবাইক নিয়ে রাস্তার পাশে দাঁড়িয়ে থাকতে হয়। এতে যাত্রীরা বিরক্তবোধ করেন। সড়কটি প্রশস্ত করা জরুরি হয়ে পড়েছে।
ওই সড়কে চলাচলকারী বাইসাইকেল আরোহী জহির মিয়া জানান, ছোট এই সড়কে বড় কোনো গাড়ি দেখলে ভয়ে সাইকেল থেকে নেমে সড়কের এক কোণে গিয়ে দাঁড়িয়ে থাকতে হয়।
নলডাঙ্গা ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) সদস্য হাবিজার রহমান পাটোয়ারী বলেন, সরু এই সড়কটিতে পথচারী ও বিভিন্ন ধরনের যানবাহনের চাপ অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যাওয়ায় বন্দরের গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলোতে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়। এ অবস্থা থেকে পরিত্রাণ পেতে সড়কটি প্রশস্তকরণ খুবই জরুরি।
নলডাঙ্গা ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান জয়নাল আবেদীন বলেন, সড়কটি আমাদের ইউনিয়ন পরিষদের আওতাধীন নয়। এ ক্ষেত্রে আমাদের কিছু করার নেই। এ প্রসঙ্গে জানতে উপজেলা প্রকৌশলীর মুঠোফোনে যোগাযোগ করা হলেও ওপাশ থেকে সাড়া মেলেনি।
গাইবান্ধার সাদুল্লাপুর উপজেলার নলডাঙ্গা-সাদুল্লাপুর সড়কটি সরু হওয়ায় চলাচলে ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে স্থানীয়দের। এতে প্রতিনিয়তই ঘটছে ছোট বড় দুর্ঘটনা।
স্থানীয়রা জানান, ব্যস্ততম সড়কটি দিয়ে ঢাকাগামী কোচ, মাইক্রোবাস, পিকআপ, সিএনজিচালিত অটোরিকশা, মোটরসাইকেলসহ বিভিন্ন যানবাহন চলাচল করে। এ ছাড়া এই সড়কে বিভিন্ন পণ্যবাহী ভারী ও হালকা যানবাহন চলাচল করে থাকে। কিন্তু সড়কটি সরু হওয়ায় যানবাহন চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। ক্রসিং করার সময় পায়ে হাঁটার জায়গাও থাকে না। সড়কের দুই দিকে যানবাহন আটকা পড়ে।
বাস চালক জিয়াদুল ইসলাম বলেন, সড়কটি চিকন হওয়ায় স্বাভাবিক গতিতেও গাড়ি চালান যায় না।
স্থানীয় ব্যাটারিচালিত অটোবাইক চালক বক্তার, জাহিদুল মিয়া, এনামুল ও আমজাদ হোসেন জানান, সড়কটি সরু হওয়ায় বাস-ট্রাকের সঙ্গে ক্রসিং করা যায় না। অটোবাইক নিয়ে রাস্তার পাশে দাঁড়িয়ে থাকতে হয়। এতে যাত্রীরা বিরক্তবোধ করেন। সড়কটি প্রশস্ত করা জরুরি হয়ে পড়েছে।
ওই সড়কে চলাচলকারী বাইসাইকেল আরোহী জহির মিয়া জানান, ছোট এই সড়কে বড় কোনো গাড়ি দেখলে ভয়ে সাইকেল থেকে নেমে সড়কের এক কোণে গিয়ে দাঁড়িয়ে থাকতে হয়।
নলডাঙ্গা ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) সদস্য হাবিজার রহমান পাটোয়ারী বলেন, সরু এই সড়কটিতে পথচারী ও বিভিন্ন ধরনের যানবাহনের চাপ অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যাওয়ায় বন্দরের গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলোতে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়। এ অবস্থা থেকে পরিত্রাণ পেতে সড়কটি প্রশস্তকরণ খুবই জরুরি।
নলডাঙ্গা ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান জয়নাল আবেদীন বলেন, সড়কটি আমাদের ইউনিয়ন পরিষদের আওতাধীন নয়। এ ক্ষেত্রে আমাদের কিছু করার নেই। এ প্রসঙ্গে জানতে উপজেলা প্রকৌশলীর মুঠোফোনে যোগাযোগ করা হলেও ওপাশ থেকে সাড়া মেলেনি।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪