ব্রাহ্মণবাড়িয়া প্রতিনিধি
সহকর্মী হারানোর যন্ত্রণা নিয়ে দেশে ফিরেছেন ইউক্রেনের বন্দরে আটকে থাকা বাংলাদেশি জাহাজ 'বাংলার সমৃদ্ধির' সেকেন্ড ইঞ্জিনিয়ার সৈয়দ আসিফুল ইসলাম। গত বুধবার জাহাজের ২৮ নাবিক দেশে ফেরেন। আসিফুল ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলা শহরের মুন্সেফপাড়ার বাসিন্দা। গত বুধবার রাতেই নিজ বাড়িতে ফেরেন আসিফুল। তাঁর অপেক্ষায় ছিলেন বাবা নুরুল ইসলাম ও মা পারভীন আক্তার।
ইউক্রেনের বন্দরে উদ্বেগ আর উৎকণ্ঠায় কাটানো দিনগুলো নিয়ে কথা হয় আসিফুলের সঙ্গে। তিনি বলেন, 'ঘটনার দিন তুমুল হামলা হয় ইউক্রেনে। আমরা ভাবতে পারিনি আমাদের জাহাজেও হামলা হবে। থার্ড ইঞ্জিনিয়ার হাদিস আসরের নামাজ পড়ে জাহাজের ৬ তলার ওপরে ব্রিজে যায় মোবাইলে কথা বলার জন্য। সেখানে নেটওয়ার্ক ভালো পাওয়া যেত। এর মধ্যে তাঁর থেকে ২ থেকে ৩ ফুট দূরে রকেটটি পড়ে। প্রথমে আমরা কেউ বুঝতে পারিনি হাদিস মারা গেছেন। আগুন নেভানোর দুই ঘণ্টা পর বুঝতে পারি হাদিস মারা গেছেন। আমাদের জাহাজে ইউক্রেন নাকি রাশিয়া হামলা করেছে, সেটি আমরা বুঝতে পারছি না। তবে যতক্ষণ জাহাজে আটকা ছিলাম ভয়ে ছিলাম। আমাদের দেড় থেকে দুই মাসের খাবার, পানি ও তেল মজুত ছিল।
আসিফুল আরও বলেন, ‘রকেট হামলা হয়েছিল জাহাজের ৬ তলার ছাদে। আমাদের ফোকাস ছিল আগুনের দিকে। সেখানে ছিল প্রচণ্ড শীত। তখনো সেফ এক্সিটের জন্য আমাদের কোনো পরিকল্পনা হয়নি। যদি জাহাজ থেকে নামি তাহলে শীতেই অবস্থা খারাপ হয়ে যেত। যদি কেউ আমাদের উদ্ধার করতে নাও আসে; যেন জাহাজে কয়েক দিন যেন থাকতে পারি আমাদের ফোকাস ছিল সেই দিকে। আগুন নেভানোর পর আমরা হাদিসের মরদেহ উদ্ধার করে ফ্রিজিং কক্ষে রাখি।’
সহকর্মী হারানোর যন্ত্রণা নিয়ে দেশে ফিরেছেন ইউক্রেনের বন্দরে আটকে থাকা বাংলাদেশি জাহাজ 'বাংলার সমৃদ্ধির' সেকেন্ড ইঞ্জিনিয়ার সৈয়দ আসিফুল ইসলাম। গত বুধবার জাহাজের ২৮ নাবিক দেশে ফেরেন। আসিফুল ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলা শহরের মুন্সেফপাড়ার বাসিন্দা। গত বুধবার রাতেই নিজ বাড়িতে ফেরেন আসিফুল। তাঁর অপেক্ষায় ছিলেন বাবা নুরুল ইসলাম ও মা পারভীন আক্তার।
ইউক্রেনের বন্দরে উদ্বেগ আর উৎকণ্ঠায় কাটানো দিনগুলো নিয়ে কথা হয় আসিফুলের সঙ্গে। তিনি বলেন, 'ঘটনার দিন তুমুল হামলা হয় ইউক্রেনে। আমরা ভাবতে পারিনি আমাদের জাহাজেও হামলা হবে। থার্ড ইঞ্জিনিয়ার হাদিস আসরের নামাজ পড়ে জাহাজের ৬ তলার ওপরে ব্রিজে যায় মোবাইলে কথা বলার জন্য। সেখানে নেটওয়ার্ক ভালো পাওয়া যেত। এর মধ্যে তাঁর থেকে ২ থেকে ৩ ফুট দূরে রকেটটি পড়ে। প্রথমে আমরা কেউ বুঝতে পারিনি হাদিস মারা গেছেন। আগুন নেভানোর দুই ঘণ্টা পর বুঝতে পারি হাদিস মারা গেছেন। আমাদের জাহাজে ইউক্রেন নাকি রাশিয়া হামলা করেছে, সেটি আমরা বুঝতে পারছি না। তবে যতক্ষণ জাহাজে আটকা ছিলাম ভয়ে ছিলাম। আমাদের দেড় থেকে দুই মাসের খাবার, পানি ও তেল মজুত ছিল।
আসিফুল আরও বলেন, ‘রকেট হামলা হয়েছিল জাহাজের ৬ তলার ছাদে। আমাদের ফোকাস ছিল আগুনের দিকে। সেখানে ছিল প্রচণ্ড শীত। তখনো সেফ এক্সিটের জন্য আমাদের কোনো পরিকল্পনা হয়নি। যদি জাহাজ থেকে নামি তাহলে শীতেই অবস্থা খারাপ হয়ে যেত। যদি কেউ আমাদের উদ্ধার করতে নাও আসে; যেন জাহাজে কয়েক দিন যেন থাকতে পারি আমাদের ফোকাস ছিল সেই দিকে। আগুন নেভানোর পর আমরা হাদিসের মরদেহ উদ্ধার করে ফ্রিজিং কক্ষে রাখি।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪