নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বুড়িগঙ্গা নদীর পাড়ে বসে শিশুরা এঁকেছে নদীর ছবি, মাঝিরা অংশ নিয়েছে ডিঙি প্রতিযোগিতায়, কিশোর তরুণেরা অংশ নিয়েছে সাইকেল র্যালি ও মূকাভিনয়ে। আজ (২৭ নভেম্বর) বুড়িগঙ্গা নদী উৎসব সামনে রেখে গতকাল শুক্রবার বছিলা ব্রিজসংলগ্ন বুড়িগঙ্গা নদী ও নদীর পাড়ে এসব প্রতিযোগিতার আয়োজন করে বেসরকারি সংস্থা ওয়াটারকিপার্স বাংলাদেশ।
কর্মসূচির অংশ হিসাবে গতকাল সকাল নয়টায় রাজধানীর মানিক মিয়া অ্যাভিনিউ থেকে বছিলা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় পর্যন্ত সাইকেল র্যালি অনুষ্ঠিত হয়। সাইকেল র্যালির উদ্বোধন করেন ওয়াটারকিপার্স বাংলাদেশের সমন্বয়ক শরীফ জামিল। এ সময় বাংলাদেশ সাইকেল লেন ইমপ্লিমেন্টেশন কাউন্সিলের সভাপতি আমিনুল ইসলাম টুব্বুসের সভাপতিত্বে বক্তব্য রাখেন স্টামফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান বিভাগের চেয়ারম্যান অধ্যাপক আহমদ কামরুজ্জামান মজুমদার, সাবেক ফুটবলার কায়সার হামিদ, অভিনেতা ও চলচ্চিত্র নির্দেশক নাদের চৌধুরী, বুড়িগঙ্গা বাঁচাও আন্দোলনের সমন্বয়ক মিহির বিশ্বাস, রিভার অ্যান্ড ডেল্টা রিসার্চ সেন্টারের (আরডিআরসি) চেয়ারম্যান মোহাম্মদ এজাজ, নোঙর সংগঠনের সভাপতি সুমন শামস প্রমুখ।
পরে সকাল সাড়ে দশটার সময় নদী বিষয়ে শিশুদের চিত্রাঙ্কন প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। বেলা সাড়ে ১১টায় শুরু হয় বুড়িগঙ্গা নদীর মাঝিদের অংশগ্রহণে ডিঙি প্রতিযোগিতা। দুপুর ১২টায় বছিলা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় প্রাঙ্গণে মূকাভিনয় পরিবেশন করে মূকাভিনয় সংগঠন দ্য মামার’স।
স্টামফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান বিভাগের চেয়ারম্যান অধ্যাপক আহমদ কামরুজ্জামান মজুমদার বলেন, ‘নদীদূষণ হলে জীবন প্রকৃতি সামগ্রিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। নদী উৎসবে শিশুদের সবার আগে সম্পৃক্ত করা হয়েছে, যাতে কাগজের দৃশ্যপটে নদীর চিত্র ফুটে ওঠে। এতে তাদের হৃদয়ে নদীর জন্য ভালোবাসা তৈরি হবে। নদীর পাড়ে উৎসব করা হচ্ছে, যাতে নদীর কাছে বসেই সবাই নদীর কথা ভাবতে পারে। নদীকে দূষণমুক্ত করার স্লোগানে ডিঙি নৌকা প্রতিযোগিতার আয়োজন করা হয়েছে। আগামীকাল (আজ) আলোচনা সভা হবে এবং নদী কেন্দ্রিক মেলা অনুষ্ঠিত হবে। উদ্দেশ্য মানুষকে সচেতন করা। মানুষকে মেসেজ দেওয়া—নদীর স্বাস্থ্য ভালো থাকলে, আমাদের নগরজীবন ভালো থাকবে। আমরা ভালো থাকব।’
ওয়াটারকিপার্স বাংলাদেশের সমন্বয়ক শরীফ জামিল বলেন, ‘ঢাকার চারপাশে নদী এখন নর্দমা আর ড্রেনে পরিণত হয়েছে। আগে তো এমন পরিস্থিতি ছিল না। বর্ষাকাল আসলে নদী আমাদের দেশের উৎসবের অংশ হয়ে যায়, শীতকালে সেটা ম্লান হয়ে যায় দূষণের কারণে। আমরা চাই, আমাদের দেশের নদীগুলো সারা বছর উৎসবের অংশ থাকুক। দূষণমুক্ত করে নদীগুলোকে যদি আগের অবস্থায় ফিরিয়ে না আনা যায়, তাহলে ঢাকাকে বাঁচানো যাবে না। নদীর জায়গা নদীকে ফিরিয়ে দিতে না পারলে ঢাকার জলাবদ্ধতা কোনো দিন দূর হবে না।’
নদীকে নর্দমা রেখে ঢাকাকে তিলোত্তমা নগরী করা সম্ভব নয় জানিয়ে শরীফ জামিল বলেন, ‘নতুন প্রজন্মসহ সরকারের নীতিনির্ধারণী মহল পর্যন্ত সবাইকে সঙ্গে নিয়ে নদীগুলোকে দখল ও দূষণমুক্ত করতে হবে।’
বুড়িগঙ্গা নদীর পাড়ে বসে শিশুরা এঁকেছে নদীর ছবি, মাঝিরা অংশ নিয়েছে ডিঙি প্রতিযোগিতায়, কিশোর তরুণেরা অংশ নিয়েছে সাইকেল র্যালি ও মূকাভিনয়ে। আজ (২৭ নভেম্বর) বুড়িগঙ্গা নদী উৎসব সামনে রেখে গতকাল শুক্রবার বছিলা ব্রিজসংলগ্ন বুড়িগঙ্গা নদী ও নদীর পাড়ে এসব প্রতিযোগিতার আয়োজন করে বেসরকারি সংস্থা ওয়াটারকিপার্স বাংলাদেশ।
কর্মসূচির অংশ হিসাবে গতকাল সকাল নয়টায় রাজধানীর মানিক মিয়া অ্যাভিনিউ থেকে বছিলা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় পর্যন্ত সাইকেল র্যালি অনুষ্ঠিত হয়। সাইকেল র্যালির উদ্বোধন করেন ওয়াটারকিপার্স বাংলাদেশের সমন্বয়ক শরীফ জামিল। এ সময় বাংলাদেশ সাইকেল লেন ইমপ্লিমেন্টেশন কাউন্সিলের সভাপতি আমিনুল ইসলাম টুব্বুসের সভাপতিত্বে বক্তব্য রাখেন স্টামফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান বিভাগের চেয়ারম্যান অধ্যাপক আহমদ কামরুজ্জামান মজুমদার, সাবেক ফুটবলার কায়সার হামিদ, অভিনেতা ও চলচ্চিত্র নির্দেশক নাদের চৌধুরী, বুড়িগঙ্গা বাঁচাও আন্দোলনের সমন্বয়ক মিহির বিশ্বাস, রিভার অ্যান্ড ডেল্টা রিসার্চ সেন্টারের (আরডিআরসি) চেয়ারম্যান মোহাম্মদ এজাজ, নোঙর সংগঠনের সভাপতি সুমন শামস প্রমুখ।
পরে সকাল সাড়ে দশটার সময় নদী বিষয়ে শিশুদের চিত্রাঙ্কন প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। বেলা সাড়ে ১১টায় শুরু হয় বুড়িগঙ্গা নদীর মাঝিদের অংশগ্রহণে ডিঙি প্রতিযোগিতা। দুপুর ১২টায় বছিলা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় প্রাঙ্গণে মূকাভিনয় পরিবেশন করে মূকাভিনয় সংগঠন দ্য মামার’স।
স্টামফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান বিভাগের চেয়ারম্যান অধ্যাপক আহমদ কামরুজ্জামান মজুমদার বলেন, ‘নদীদূষণ হলে জীবন প্রকৃতি সামগ্রিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। নদী উৎসবে শিশুদের সবার আগে সম্পৃক্ত করা হয়েছে, যাতে কাগজের দৃশ্যপটে নদীর চিত্র ফুটে ওঠে। এতে তাদের হৃদয়ে নদীর জন্য ভালোবাসা তৈরি হবে। নদীর পাড়ে উৎসব করা হচ্ছে, যাতে নদীর কাছে বসেই সবাই নদীর কথা ভাবতে পারে। নদীকে দূষণমুক্ত করার স্লোগানে ডিঙি নৌকা প্রতিযোগিতার আয়োজন করা হয়েছে। আগামীকাল (আজ) আলোচনা সভা হবে এবং নদী কেন্দ্রিক মেলা অনুষ্ঠিত হবে। উদ্দেশ্য মানুষকে সচেতন করা। মানুষকে মেসেজ দেওয়া—নদীর স্বাস্থ্য ভালো থাকলে, আমাদের নগরজীবন ভালো থাকবে। আমরা ভালো থাকব।’
ওয়াটারকিপার্স বাংলাদেশের সমন্বয়ক শরীফ জামিল বলেন, ‘ঢাকার চারপাশে নদী এখন নর্দমা আর ড্রেনে পরিণত হয়েছে। আগে তো এমন পরিস্থিতি ছিল না। বর্ষাকাল আসলে নদী আমাদের দেশের উৎসবের অংশ হয়ে যায়, শীতকালে সেটা ম্লান হয়ে যায় দূষণের কারণে। আমরা চাই, আমাদের দেশের নদীগুলো সারা বছর উৎসবের অংশ থাকুক। দূষণমুক্ত করে নদীগুলোকে যদি আগের অবস্থায় ফিরিয়ে না আনা যায়, তাহলে ঢাকাকে বাঁচানো যাবে না। নদীর জায়গা নদীকে ফিরিয়ে দিতে না পারলে ঢাকার জলাবদ্ধতা কোনো দিন দূর হবে না।’
নদীকে নর্দমা রেখে ঢাকাকে তিলোত্তমা নগরী করা সম্ভব নয় জানিয়ে শরীফ জামিল বলেন, ‘নতুন প্রজন্মসহ সরকারের নীতিনির্ধারণী মহল পর্যন্ত সবাইকে সঙ্গে নিয়ে নদীগুলোকে দখল ও দূষণমুক্ত করতে হবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪