মো. ইমরান হোসাইন, কর্ণফুলী
আর মাত্র বছর দেড়েকের অপেক্ষা। ২০২২ সালের ডিসেম্বরে বহুল প্রত্যাশিত প্রথম কর্ণফুলী টানেল বা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল চালুর আশা করছে সরকার। এরই মধ্যে সম্পন্ন হয়েছে টানেলের দ্বিতীয় টিউবের খননকাজ। নির্ধারিত সময়ে প্রকল্পের নির্মাণকাজ সম্পন্ন করতে বাড়তি জনবল নিয়োগসহ সংযুক্ত করা হয়েছে অত্যাধুনিক যন্ত্রপাতি। ইতিমধ্যে ছয় লেনে ১১ কিলোমিটার সংযোগ সড়কের ২০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। ২০২২ সালের ডিসেম্বর মাসের আগেই এই কাজ শেষ হবে বলে জানিয়েছেন দোহাজারী সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সুমন সিংহ।
সওজ সূত্র জানায়, টানেলের দুই প্রান্তে মোট ৫ দশমিক ৩৫ কিলোমিটার এপ্রোচ সড়ক রয়েছে। ফ্লাইওভার রয়েছে ৭০০ মিটার। ফ্লাইওভারের কাজ শেষ হওয়ার পর এখন সড়কের কাজ চলছে। ২০২২ সালের জুন মাসের মধ্যে এই সড়ক যান চলাচলের উপযোগী করা হবে বলে জানিয়েছেন টানেলে দায়িত্বরত প্রকৌশলীরা। বর্তমানে পুরোদমে দুই প্রান্তে চলছে সড়কের কাজ। একই সঙ্গে চলছে ব্যয়ে ছয় লেনের ১১ কিলোমিটার সংযোগ সড়কের কাজ। এতে ৪৭০ কোটি টাকা ব্যয় হবে।
টানেল ও চীনা ইকোনমিক জোন ঘিরে বদলে যাওয়া দক্ষিণ চট্টগ্রামের যোগাযোগ ব্যবস্থায়ও আসছে বড় পরিবর্তন। এই টানেল খুলে দেওয়ার পর বছরে এখান দিয়ে আনুমানিক ৬৩ লাখ যানবাহন চলাচল করবে। এত বেশি যানবাহনের চাপ সামাল দিতেই টানেলকে ঘিরে গড়ে তোলা হচ্ছে সড়ক নেটওয়ার্ক। এর জন্য জেলার কর্ণফুলী উপজেলার শিকলবাহা ওয়াই জংশন থেকে তৈলারদ্বীপ সরকার হাট ও ফকিরনীর হাট, শাহমীরপুর বাদামতল, দৌলতপুর, ফাজিলখাঁর হাট, বড়উঠান রাস্তার মাথাসহ বিভিন্ন স্থানে অবৈধভাবে দখলে রাখা শতাধিক প্রতিষ্ঠান উচ্ছেদ করেছে সওজ।
সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ সূত্রে জানা যায়, ৪৭০ কোটি টাকা ব্যয়ে পটিয়া-আনোয়ারা-বাঁশখালী (পিএবি) সড়কের কর্ণফুলীর শিকলবাহা ওয়াই জংশন থেকে আনোয়ারার কালাবিবির দীঘির মোড় পর্যন্ত ৮.১ কিলোমিটার ছয় লেন এবং কালাবিবির দিঘির মোড় থেকে আনোয়ারা উপজেলা সদর পর্যন্ত ২.৪ কিলোমিটার দুই লেন সড়কের নির্মাণ কাজ চলছে দ্রুতগতিতে। বরাদ্দের মধ্যে সড়ক নির্মাণে ব্যয় হবে ২৬৭ কোটি টাকা। এ ছাড়া জমি অধিগ্রহণে ৯০ কোটি টাকা ও বাকি ১১৩ কোটি টাকা বিবিধ ক্ষতিপূরণে খরচ হচ্ছে।
ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘এনডিএ’ এই সড়কের কাজ করছে। প্রায় ১১ কিলোমিটার সড়কের ৮ কিলোমিটারে ইতিমধ্যে মাটি ভরাটের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ১৬টি কালভার্ট নির্মাণের কাজও চলছে। ২০২২ সালের ডিসেম্বরের আগেই এই নির্মাণকাজ শেষের আশা করছে সওজ।
বঙ্গবন্ধু টানেলের প্রকল্প পরিচালক (পিডি) ইঞ্জিনিয়ার হারুনুর রশিদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘টানেলের প্রথম ও দ্বিতীয় টিউবের কাজ শেষ হয়েছে। টানেলের ভেতর থেকে বোরিং মেশিনটা বের করতে সময় লাগবে চার মাস। এখন সড়কের কাজ চলছে। আশা করি, আমরা নির্ধারিত সময়ের আগেই সকল কাজ সম্পন্ন করতে পারব।’
আর মাত্র বছর দেড়েকের অপেক্ষা। ২০২২ সালের ডিসেম্বরে বহুল প্রত্যাশিত প্রথম কর্ণফুলী টানেল বা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল চালুর আশা করছে সরকার। এরই মধ্যে সম্পন্ন হয়েছে টানেলের দ্বিতীয় টিউবের খননকাজ। নির্ধারিত সময়ে প্রকল্পের নির্মাণকাজ সম্পন্ন করতে বাড়তি জনবল নিয়োগসহ সংযুক্ত করা হয়েছে অত্যাধুনিক যন্ত্রপাতি। ইতিমধ্যে ছয় লেনে ১১ কিলোমিটার সংযোগ সড়কের ২০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। ২০২২ সালের ডিসেম্বর মাসের আগেই এই কাজ শেষ হবে বলে জানিয়েছেন দোহাজারী সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সুমন সিংহ।
সওজ সূত্র জানায়, টানেলের দুই প্রান্তে মোট ৫ দশমিক ৩৫ কিলোমিটার এপ্রোচ সড়ক রয়েছে। ফ্লাইওভার রয়েছে ৭০০ মিটার। ফ্লাইওভারের কাজ শেষ হওয়ার পর এখন সড়কের কাজ চলছে। ২০২২ সালের জুন মাসের মধ্যে এই সড়ক যান চলাচলের উপযোগী করা হবে বলে জানিয়েছেন টানেলে দায়িত্বরত প্রকৌশলীরা। বর্তমানে পুরোদমে দুই প্রান্তে চলছে সড়কের কাজ। একই সঙ্গে চলছে ব্যয়ে ছয় লেনের ১১ কিলোমিটার সংযোগ সড়কের কাজ। এতে ৪৭০ কোটি টাকা ব্যয় হবে।
টানেল ও চীনা ইকোনমিক জোন ঘিরে বদলে যাওয়া দক্ষিণ চট্টগ্রামের যোগাযোগ ব্যবস্থায়ও আসছে বড় পরিবর্তন। এই টানেল খুলে দেওয়ার পর বছরে এখান দিয়ে আনুমানিক ৬৩ লাখ যানবাহন চলাচল করবে। এত বেশি যানবাহনের চাপ সামাল দিতেই টানেলকে ঘিরে গড়ে তোলা হচ্ছে সড়ক নেটওয়ার্ক। এর জন্য জেলার কর্ণফুলী উপজেলার শিকলবাহা ওয়াই জংশন থেকে তৈলারদ্বীপ সরকার হাট ও ফকিরনীর হাট, শাহমীরপুর বাদামতল, দৌলতপুর, ফাজিলখাঁর হাট, বড়উঠান রাস্তার মাথাসহ বিভিন্ন স্থানে অবৈধভাবে দখলে রাখা শতাধিক প্রতিষ্ঠান উচ্ছেদ করেছে সওজ।
সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ সূত্রে জানা যায়, ৪৭০ কোটি টাকা ব্যয়ে পটিয়া-আনোয়ারা-বাঁশখালী (পিএবি) সড়কের কর্ণফুলীর শিকলবাহা ওয়াই জংশন থেকে আনোয়ারার কালাবিবির দীঘির মোড় পর্যন্ত ৮.১ কিলোমিটার ছয় লেন এবং কালাবিবির দিঘির মোড় থেকে আনোয়ারা উপজেলা সদর পর্যন্ত ২.৪ কিলোমিটার দুই লেন সড়কের নির্মাণ কাজ চলছে দ্রুতগতিতে। বরাদ্দের মধ্যে সড়ক নির্মাণে ব্যয় হবে ২৬৭ কোটি টাকা। এ ছাড়া জমি অধিগ্রহণে ৯০ কোটি টাকা ও বাকি ১১৩ কোটি টাকা বিবিধ ক্ষতিপূরণে খরচ হচ্ছে।
ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘এনডিএ’ এই সড়কের কাজ করছে। প্রায় ১১ কিলোমিটার সড়কের ৮ কিলোমিটারে ইতিমধ্যে মাটি ভরাটের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ১৬টি কালভার্ট নির্মাণের কাজও চলছে। ২০২২ সালের ডিসেম্বরের আগেই এই নির্মাণকাজ শেষের আশা করছে সওজ।
বঙ্গবন্ধু টানেলের প্রকল্প পরিচালক (পিডি) ইঞ্জিনিয়ার হারুনুর রশিদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘টানেলের প্রথম ও দ্বিতীয় টিউবের কাজ শেষ হয়েছে। টানেলের ভেতর থেকে বোরিং মেশিনটা বের করতে সময় লাগবে চার মাস। এখন সড়কের কাজ চলছে। আশা করি, আমরা নির্ধারিত সময়ের আগেই সকল কাজ সম্পন্ন করতে পারব।’
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫