আজকের পত্রিকা ডেস্ক
এক সপ্তাহ আগের তুলনায় বিশ্বে করোনা সংক্রমণ প্রায় ৭১ শতাংশ বেড়েছে বলে গত বৃহস্পতিবার জানিয়েছেন বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার পরিচালক তেদরস আধানম গেব্রিয়াসুস। ওমিক্রনে আক্রান্তদের অবস্থা বেশি ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ার প্রমাণ পাওয়া না গেলেও ধরনটিকে ‘দুর্বল’ বলতে নারাজ তিনি।
ইউরোপ-আমেরিকাসহ এশিয়ার দেশে দেশে সংক্রমণের হার বাড়া সত্ত্বেও ভাইরাসটি নিয়ে বিধিনিষেধে পশ্চিমা ও পাশ্চাত্য দেশগুলোর মধ্যে আলাদা কৌশল দেখা যাচ্ছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে আল জাজিরার এক প্রতিবেদনে।
এতে বলা হয়, নভেম্বরে ওমিক্রন শনাক্ত হওয়ার পর পশ্চিমা বিভিন্ন দেশ হুড়োহুড়ি করে কঠোর পদক্ষেপের দিকে ঝুকে। ক্রমেই সংক্রমণ বাড়া সত্ত্বেও পরে তারা এ অবস্থা থেকে সরে আসে। তা ছাড়া ভাইরাসকে সঙ্গী করে কীভাবে স্বাভাবিক জীবন চালানো যায়, সেদিকে তাদের মনোযোগ বাড়াতে দেখা যাচ্ছে।
অন্যদিকে হংকং, চীন, দক্ষিণ কোরিয়া, সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ডসহ এশিয়ার বিভিন্ন দেশ বিধিনিষেধ কঠোরতর করেছে। হংকং ও চীন ভাইরাস রোধে ‘শূন্য সহনশীলতা’ নীতি গ্রহণ করেছে। অর্থাৎ কোনো অঞ্চলে একটি করোনা রোগী শনাক্ত হলেই সেখানে লকডাউন দেওয়া হচ্ছে।
ভাইরাসের একই ধরন নিয়ে বিশ্বের দুই অঞ্চলের দুই ধরনের কৌশল নিয়ে সিঙ্গাপুরের আইএসইএএস-ইউসুফ ইশাক ইনস্টিটিউটের জয়ন্ত মেনন বলেন, ‘লাভ ক্ষতির হিসাবে এশিয়ার সরকারগুলোর কঠোর নীতিকে কোনোভাবেই মানা যায় না। তারা নিজেদের স্বাস্থ্য খাতের দুর্বলতা ঢাকতে এসব ব্যবস্থা নিচ্ছে। কারণ, এ ধরন ডেলটার চেয়ে কয়েক গুণ দ্রুত ছড়ালেও এখন পর্যন্ত বিভিন্ন গবেষণায় ওমিক্রন ঝুঁকিপূর্ণ নয় বলে জানানো হয়েছে। তাই এসব পদক্ষেপ অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং নৈতিকভাবে দেউলিয়াত্ব ছাড়া কিছু নয়।’
এক সপ্তাহ আগের তুলনায় বিশ্বে করোনা সংক্রমণ প্রায় ৭১ শতাংশ বেড়েছে বলে গত বৃহস্পতিবার জানিয়েছেন বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার পরিচালক তেদরস আধানম গেব্রিয়াসুস। ওমিক্রনে আক্রান্তদের অবস্থা বেশি ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ার প্রমাণ পাওয়া না গেলেও ধরনটিকে ‘দুর্বল’ বলতে নারাজ তিনি।
ইউরোপ-আমেরিকাসহ এশিয়ার দেশে দেশে সংক্রমণের হার বাড়া সত্ত্বেও ভাইরাসটি নিয়ে বিধিনিষেধে পশ্চিমা ও পাশ্চাত্য দেশগুলোর মধ্যে আলাদা কৌশল দেখা যাচ্ছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে আল জাজিরার এক প্রতিবেদনে।
এতে বলা হয়, নভেম্বরে ওমিক্রন শনাক্ত হওয়ার পর পশ্চিমা বিভিন্ন দেশ হুড়োহুড়ি করে কঠোর পদক্ষেপের দিকে ঝুকে। ক্রমেই সংক্রমণ বাড়া সত্ত্বেও পরে তারা এ অবস্থা থেকে সরে আসে। তা ছাড়া ভাইরাসকে সঙ্গী করে কীভাবে স্বাভাবিক জীবন চালানো যায়, সেদিকে তাদের মনোযোগ বাড়াতে দেখা যাচ্ছে।
অন্যদিকে হংকং, চীন, দক্ষিণ কোরিয়া, সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ডসহ এশিয়ার বিভিন্ন দেশ বিধিনিষেধ কঠোরতর করেছে। হংকং ও চীন ভাইরাস রোধে ‘শূন্য সহনশীলতা’ নীতি গ্রহণ করেছে। অর্থাৎ কোনো অঞ্চলে একটি করোনা রোগী শনাক্ত হলেই সেখানে লকডাউন দেওয়া হচ্ছে।
ভাইরাসের একই ধরন নিয়ে বিশ্বের দুই অঞ্চলের দুই ধরনের কৌশল নিয়ে সিঙ্গাপুরের আইএসইএএস-ইউসুফ ইশাক ইনস্টিটিউটের জয়ন্ত মেনন বলেন, ‘লাভ ক্ষতির হিসাবে এশিয়ার সরকারগুলোর কঠোর নীতিকে কোনোভাবেই মানা যায় না। তারা নিজেদের স্বাস্থ্য খাতের দুর্বলতা ঢাকতে এসব ব্যবস্থা নিচ্ছে। কারণ, এ ধরন ডেলটার চেয়ে কয়েক গুণ দ্রুত ছড়ালেও এখন পর্যন্ত বিভিন্ন গবেষণায় ওমিক্রন ঝুঁকিপূর্ণ নয় বলে জানানো হয়েছে। তাই এসব পদক্ষেপ অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং নৈতিকভাবে দেউলিয়াত্ব ছাড়া কিছু নয়।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪