শাপলা খন্দকার, বগুড়া
করতোয়া, ইছামতী, যমুনা ও বাঙ্গালী নদী বয়ে গেছে বগুড়া জেলায়। এগুলোর মধ্যে বাঙ্গালী ও যমুনা একই সঙ্গে প্রশস্ত, গভীর এবং খরস্রোতা। ছোট-বড় এই চার নদীর জেলায় নেই কোনো ডুবুরি দল। এখানে নদীতে কেউ ডুবে গেলে তাদের উদ্ধার করতে খবর দেওয়া হয় রাজশাহীর ডুবুরি দলকে। আর বগুড়া থেকে রাজশাহীর দূরত্ব ১১০ দশমিক ৬ কিলোমিটার। ডুবুরি দল পৌঁছাতে সময় লাগে অন্তত আড়াই ঘণ্টা। ততক্ষণে দুর্ঘটনা ঘটে যাওয়ার স্থান থেকে অনেক দূরে সরে যায় মরদেহ।
বগুড়ায় ডুবুরি দল না থাকাকে দুঃখজনক বলছেন সংশ্লিষ্টরা। বগুড়ায় ডুবুরি দল নিয়োগের দাবি জানিয়েছেন বগুড়াবাসীসহ বগুড়া ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স স্টেশনের কর্মকর্তারা।
বগুড়া সদর, সোনাতলা, সারিয়াকান্দি, ধুনট, শিবগঞ্জ ও শেরপুর ফায়ার স্টেশন সূত্রে জানা গেছে, ২০২১ সালের জুলাই থেকে বর্তমান পর্যন্ত মোট ১৪টি পানিতে ডোবার ঘটনা ঘটেছে। মারা গেছে শিশু-কিশোর, বৃদ্ধাসহ ১৫ জন। এদের মধ্যে বগুড়া সদরের ফায়ার সার্ভিস কর্মীরা দুজনের লাশ উদ্ধার করে। বাকি ১৩ জনের লাশ উদ্ধার করে রাজশাহী ডুবুরি দল। মরদেহ উদ্ধার করতে তাদের সময় লাগে সর্বনিম্ন পাঁচ ঘণ্টা থেকে সর্বোচ্চ ২৫ ঘণ্টা পর্যন্ত।
চলতি বছরের ১৮ এপ্রিল সারিয়াকান্দির চর বাটিয়া গ্রামের ১৩ বছরের কিশোরী নিরা আক্তার তার ছোট ভাই ৮ বছরের শিশু জিসান মিয়ার সঙ্গে যমুনা নদীতে গোসল করতে নেমে হারিয়ে যায়। তাদের ডোবার খবর বগুড়া ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স স্টেশনে আসে এদিন বেলা তিনটার দিকে। কিন্তু তাদের উদ্ধার করতে ডুবুরি দল ঘটনাস্থলে পৌঁছায় রাত ১০টায়। সহোদর এই ভাইবোনের লাশ উদ্ধার করা হয় পরদিন দুপুর ১২টায়।
সদরের জলেশ্বরীতলার ১৪ বছরের শিশু মুগনিউ আলী সারিয়াকান্দির যমুনা নদীতে তলিয়ে যায় ৭ মে সন্ধ্যা ৬টায়। ডুবুরি দল ঘটনাস্থলে পৌঁছায় রাত ১১টা ১০ মিনিটে। আর এই কিশোরের লাশ উদ্ধার করা হয় ৯ মে বেলা ২টায়।
ধুনটের ৬৫ বছর বয়সী জালাল উদ্দিন সরকারেও হয় একই পরিণতি। ১৭ জুন সন্ধ্যায় নদীতে ডোবার পর তাঁর লাশ উদ্ধার হয় ১৮ জুন সন্ধ্যায়। আর তাঁদের সবার লাশ উদ্ধার করে রাজশাহী থেকে আসা ডুবুরি দল।
সারিয়াকান্দির হাওড়াখালি গ্রামের প্রবীণ আজাহার আলী বলেন, ‘এক দ্যাশে ডুবলে আরেক দ্যাশ থাকে উদ্ধার করবার আসে। সময়মতো এলে তো জ্যান্ত উদ্ধার না হোক-লাশডা তো তাড়াতাড়ি পাওয়া যাবি।’
বগুড়া ফায়ার সার্ভিস স্টেশন জানায়, খবর পেয়ে প্রাথমিকভাবে বগুড়া স্টেশনের কর্মীরা ঘটনাস্থলে ছুটে গেলেও উদ্ধার অভিযান চালাতে পারেন না তাঁরা। করতোয়া এবং ইছামতী খরস্রোতা না হলেও নদীর গভীর অংশে নেমে মরদেহ উদ্ধার করতেও অক্ষম তাঁরা। এসব স্থানে অভিযানের জন্য প্রয়োজন প্রশিক্ষিত ডুবুরি দল। কিন্তু বগুড়ায় কোনো প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত ডুবুরি দল নেই।
বগুড়া ফায়ার স্টেশনের উপসহকারী পরিচালক কামরুল হাসান বলেন, ‘পুকুর কিংবা অগভীর নদীতে দুর্ঘটনা ঘটলে আমরা উদ্ধার করতে পারি। কিন্তু গভীর ও বড় নদীতে উদ্ধার তৎপরতা চালানোর জন্য প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত ডুবুরি দল লাগে। যেহেতু বগুড়ায় ঘন ঘন দুর্ঘটনা ঘটে থাকে তাই এখানে অন্তত দুজনের একটি ডুবুরি দল থাকা দরকার।’
সদ্য সাবেক সহকারী পরিচালক এমডি আব্দুল মালেক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বগুড়ায় ডুবুরি দল নিয়োগের জন্য আমরা মন্ত্রণালয়ে আবেদন করেছি। মন্ত্রণালয় ইতিবাচক মনোভাব দেখিয়েছে। আশা করি শিগগিরই ডুবুরি দল পাবে বগুড়া স্টেশন।’
করতোয়া, ইছামতী, যমুনা ও বাঙ্গালী নদী বয়ে গেছে বগুড়া জেলায়। এগুলোর মধ্যে বাঙ্গালী ও যমুনা একই সঙ্গে প্রশস্ত, গভীর এবং খরস্রোতা। ছোট-বড় এই চার নদীর জেলায় নেই কোনো ডুবুরি দল। এখানে নদীতে কেউ ডুবে গেলে তাদের উদ্ধার করতে খবর দেওয়া হয় রাজশাহীর ডুবুরি দলকে। আর বগুড়া থেকে রাজশাহীর দূরত্ব ১১০ দশমিক ৬ কিলোমিটার। ডুবুরি দল পৌঁছাতে সময় লাগে অন্তত আড়াই ঘণ্টা। ততক্ষণে দুর্ঘটনা ঘটে যাওয়ার স্থান থেকে অনেক দূরে সরে যায় মরদেহ।
বগুড়ায় ডুবুরি দল না থাকাকে দুঃখজনক বলছেন সংশ্লিষ্টরা। বগুড়ায় ডুবুরি দল নিয়োগের দাবি জানিয়েছেন বগুড়াবাসীসহ বগুড়া ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স স্টেশনের কর্মকর্তারা।
বগুড়া সদর, সোনাতলা, সারিয়াকান্দি, ধুনট, শিবগঞ্জ ও শেরপুর ফায়ার স্টেশন সূত্রে জানা গেছে, ২০২১ সালের জুলাই থেকে বর্তমান পর্যন্ত মোট ১৪টি পানিতে ডোবার ঘটনা ঘটেছে। মারা গেছে শিশু-কিশোর, বৃদ্ধাসহ ১৫ জন। এদের মধ্যে বগুড়া সদরের ফায়ার সার্ভিস কর্মীরা দুজনের লাশ উদ্ধার করে। বাকি ১৩ জনের লাশ উদ্ধার করে রাজশাহী ডুবুরি দল। মরদেহ উদ্ধার করতে তাদের সময় লাগে সর্বনিম্ন পাঁচ ঘণ্টা থেকে সর্বোচ্চ ২৫ ঘণ্টা পর্যন্ত।
চলতি বছরের ১৮ এপ্রিল সারিয়াকান্দির চর বাটিয়া গ্রামের ১৩ বছরের কিশোরী নিরা আক্তার তার ছোট ভাই ৮ বছরের শিশু জিসান মিয়ার সঙ্গে যমুনা নদীতে গোসল করতে নেমে হারিয়ে যায়। তাদের ডোবার খবর বগুড়া ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স স্টেশনে আসে এদিন বেলা তিনটার দিকে। কিন্তু তাদের উদ্ধার করতে ডুবুরি দল ঘটনাস্থলে পৌঁছায় রাত ১০টায়। সহোদর এই ভাইবোনের লাশ উদ্ধার করা হয় পরদিন দুপুর ১২টায়।
সদরের জলেশ্বরীতলার ১৪ বছরের শিশু মুগনিউ আলী সারিয়াকান্দির যমুনা নদীতে তলিয়ে যায় ৭ মে সন্ধ্যা ৬টায়। ডুবুরি দল ঘটনাস্থলে পৌঁছায় রাত ১১টা ১০ মিনিটে। আর এই কিশোরের লাশ উদ্ধার করা হয় ৯ মে বেলা ২টায়।
ধুনটের ৬৫ বছর বয়সী জালাল উদ্দিন সরকারেও হয় একই পরিণতি। ১৭ জুন সন্ধ্যায় নদীতে ডোবার পর তাঁর লাশ উদ্ধার হয় ১৮ জুন সন্ধ্যায়। আর তাঁদের সবার লাশ উদ্ধার করে রাজশাহী থেকে আসা ডুবুরি দল।
সারিয়াকান্দির হাওড়াখালি গ্রামের প্রবীণ আজাহার আলী বলেন, ‘এক দ্যাশে ডুবলে আরেক দ্যাশ থাকে উদ্ধার করবার আসে। সময়মতো এলে তো জ্যান্ত উদ্ধার না হোক-লাশডা তো তাড়াতাড়ি পাওয়া যাবি।’
বগুড়া ফায়ার সার্ভিস স্টেশন জানায়, খবর পেয়ে প্রাথমিকভাবে বগুড়া স্টেশনের কর্মীরা ঘটনাস্থলে ছুটে গেলেও উদ্ধার অভিযান চালাতে পারেন না তাঁরা। করতোয়া এবং ইছামতী খরস্রোতা না হলেও নদীর গভীর অংশে নেমে মরদেহ উদ্ধার করতেও অক্ষম তাঁরা। এসব স্থানে অভিযানের জন্য প্রয়োজন প্রশিক্ষিত ডুবুরি দল। কিন্তু বগুড়ায় কোনো প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত ডুবুরি দল নেই।
বগুড়া ফায়ার স্টেশনের উপসহকারী পরিচালক কামরুল হাসান বলেন, ‘পুকুর কিংবা অগভীর নদীতে দুর্ঘটনা ঘটলে আমরা উদ্ধার করতে পারি। কিন্তু গভীর ও বড় নদীতে উদ্ধার তৎপরতা চালানোর জন্য প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত ডুবুরি দল লাগে। যেহেতু বগুড়ায় ঘন ঘন দুর্ঘটনা ঘটে থাকে তাই এখানে অন্তত দুজনের একটি ডুবুরি দল থাকা দরকার।’
সদ্য সাবেক সহকারী পরিচালক এমডি আব্দুল মালেক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বগুড়ায় ডুবুরি দল নিয়োগের জন্য আমরা মন্ত্রণালয়ে আবেদন করেছি। মন্ত্রণালয় ইতিবাচক মনোভাব দেখিয়েছে। আশা করি শিগগিরই ডুবুরি দল পাবে বগুড়া স্টেশন।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪