ঘিওর (মানিকগঞ্জ) প্রতিনিধি
মানিকগঞ্জের ঘিওর উপজেলার বালিয়াখোড়া ইউনিয়নের দ্বিমুখা গ্রাম। উপজেলা সদর থেকে আট কিলোমিটার দূরের এ গ্রামে বসবাস প্রায় দেড় হাজার মানুষের। কিন্তু চলাচলের জন্য নেই কোনো পাকা রাস্তা। কাঁচা রাস্তাগুলো বেহাল হওয়ায় চলাচলে দুর্ভোগে পড়তে হয় গ্রামবাসীদের।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, দ্বিমুখা গ্রামের প্রবেশমুখে অল্প একটু ইট সলিংয়ের রাস্তা রয়েছে। কিন্তু পুরো রাস্তার কাজ শেষ হয়নি। বর্ষাকালে ৪-৫ মাস পানি-কাদায় একাকার থাকে রাস্তাটি।
গ্রামে নেই কোনো শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। শতাধিক শিক্ষার্থী ৩ কিলোমিটার দূরের বানিয়াজুরী কিংবা জাবরা স্কুলে গিয়ে পড়াশোনা করে। এতে স্কুলের গণ্ডি না পেরোতেই ঝরে পড়ে শিশুরা।
স্কুলছাত্রী সাথি আক্তার জানায়, গ্রামে কোনো বিদ্যালয় নেই। এতে তারা কষ্ট করে ২-৩ কিলোমিটার দূরের বিদ্যালয়গুলোতে গিয়ে লেখাপড়া করছে। বর্ষাকালে নৌকায় যেতে হয়। এতে অনেক কষ্ট হয় তাদের।
গ্রামের বাসিন্দা বীর মুক্তিযোদ্ধা মোকছেদ মোল্লা রবি বলেন, ‘বয়স অনেক হলো। মৃত্যুর আগে এই গ্রামে একটি বিদ্যালয় আর একটি পাকা রাস্তা দেখে যেতে চাই।’
স্কুলশিক্ষিকা নাসরিন আক্তার বলেন, ‘প্রতিদিন বিদ্যালয়ে যেতে আসতে এক ঘণ্টা পায়ে হাঁটতে হয়। রাস্তাঘাট না থাকায় বর্ষাকালে বিদ্যালয়ে যাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে। তখন নৌকাই একমাত্র ভরসা।’
বালিয়াখোড়া ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান আব্দুল আওয়াল খান বলেন, দ্বিমুখা গ্রামবাসী যোগাযোগের ক্ষেত্রে খুবই পিছিয়ে আছে। গ্রামটি নিচু হওয়ায় বর্ষাকালে নৌকায় চলাচল করতে হয়। গ্রামের রাস্তার উন্নয়নে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করা হয়েছে।
মানিকগঞ্জের ঘিওর উপজেলার বালিয়াখোড়া ইউনিয়নের দ্বিমুখা গ্রাম। উপজেলা সদর থেকে আট কিলোমিটার দূরের এ গ্রামে বসবাস প্রায় দেড় হাজার মানুষের। কিন্তু চলাচলের জন্য নেই কোনো পাকা রাস্তা। কাঁচা রাস্তাগুলো বেহাল হওয়ায় চলাচলে দুর্ভোগে পড়তে হয় গ্রামবাসীদের।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, দ্বিমুখা গ্রামের প্রবেশমুখে অল্প একটু ইট সলিংয়ের রাস্তা রয়েছে। কিন্তু পুরো রাস্তার কাজ শেষ হয়নি। বর্ষাকালে ৪-৫ মাস পানি-কাদায় একাকার থাকে রাস্তাটি।
গ্রামে নেই কোনো শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। শতাধিক শিক্ষার্থী ৩ কিলোমিটার দূরের বানিয়াজুরী কিংবা জাবরা স্কুলে গিয়ে পড়াশোনা করে। এতে স্কুলের গণ্ডি না পেরোতেই ঝরে পড়ে শিশুরা।
স্কুলছাত্রী সাথি আক্তার জানায়, গ্রামে কোনো বিদ্যালয় নেই। এতে তারা কষ্ট করে ২-৩ কিলোমিটার দূরের বিদ্যালয়গুলোতে গিয়ে লেখাপড়া করছে। বর্ষাকালে নৌকায় যেতে হয়। এতে অনেক কষ্ট হয় তাদের।
গ্রামের বাসিন্দা বীর মুক্তিযোদ্ধা মোকছেদ মোল্লা রবি বলেন, ‘বয়স অনেক হলো। মৃত্যুর আগে এই গ্রামে একটি বিদ্যালয় আর একটি পাকা রাস্তা দেখে যেতে চাই।’
স্কুলশিক্ষিকা নাসরিন আক্তার বলেন, ‘প্রতিদিন বিদ্যালয়ে যেতে আসতে এক ঘণ্টা পায়ে হাঁটতে হয়। রাস্তাঘাট না থাকায় বর্ষাকালে বিদ্যালয়ে যাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে। তখন নৌকাই একমাত্র ভরসা।’
বালিয়াখোড়া ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান আব্দুল আওয়াল খান বলেন, দ্বিমুখা গ্রামবাসী যোগাযোগের ক্ষেত্রে খুবই পিছিয়ে আছে। গ্রামটি নিচু হওয়ায় বর্ষাকালে নৌকায় চলাচল করতে হয়। গ্রামের রাস্তার উন্নয়নে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করা হয়েছে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
৬ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪