নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
মেলা শুরু হয়েছে এক দিন আগে। তবে এখনো প্রায় ৮০ শতাংশ স্টল প্রস্তুত হয়নি। গতকাল মঙ্গলবার চট্টগ্রাম নগরীর কাজীর দেউড়ি আউটার স্টেডিয়াম মাঠে বাণিজ্য মেলা প্রাঙ্গণে গিয়ে এমন চিত্র দেখা গেছে।
বেলা দেড়টার দিকে মেলার মাঠে ঢুকতেই কানে ভেসে আসে ঠুকঠুক শব্দ। স্টল তৈরিতে ব্যস্ত শ্রমিকেরা। নেই কোনো দর্শনার্থী।
আয়োজক কমিটি সূত্রে জানা গেছে, এবার মেলায় চারটি প্যাভেলিয়নের পাশাপাশি ২০০টি স্টল থাকবে। এর মধ্যে এখন পর্যন্ত ১৫০টির মতো স্টল বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে।
গতকাল দুপুরে সরেজমিনে দেখা যায়, এই ১৫০টি স্টলের মধ্যে মাত্র ২০ থেকে ২৫টি স্টল প্রস্তুত করা হয়েছে। তবে এখন পর্যন্ত কোনো স্টল বেচাকেনার জন্য উন্মুক্ত করা হয়নি। বাকি স্টলগুলো তৈরির কাজ চলছে। অধিকাংশ স্টলের ওপরের ছাউনির কাজ শেষ হলেও চারপাশ এখনো খোলা রয়েছে।
একই অবস্থা প্যাভেলিয়নগুলোরও। এবার মেলায় চারটি প্যাভেলিয়ন আসার কথা থাকলেও এখন পর্যন্ত দুটি প্যাভেলিয়ন তৈরির কাজ চলছে। এর মধ্যে কেডিএস গ্রুপের প্যাভেলিয়নটিতে এখন সাজসজ্জার কাজ চলছে। এর সামনে মীর গ্রুপের প্যাভিলিয়নটি এখনো প্রস্তুত হয়নি। প্রতিষ্ঠানটি ওই প্যাভেলিয়ন তৈরির কাজ মাত্র শুরু করেছে।
অন্যদিকে আবুল খায়ের গ্রুপ আর প্রগতি লাইফ ইনস্যুরেন্স মেলায় দুটি প্যাভেলিয়ন বরাদ্দ নিলেও এখন পর্যন্ত তারা প্যাভেলিয়ন তৈরির কোনো কার্যক্রম শুরু করেনি।
মেট্রোপলিটন চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির ভারপ্রাপ্ত সচিব জয়নাল আবেদিন বলেন, ‘এখনো স্টলগুলো পুরোপুরি প্রস্তুত হয়নি। তবে আমরা আশা করছি, শুক্রবারের মধ্যে সব স্টল প্রস্তুত হয়ে যাবে।’
এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘মেলায় প্রবেশমূল্য ১০ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। মেলা পুরোপুরি শুরু হলে তখন থেকে এটি কার্যকর করা হবে। যেহেতু শুরু করতে সময় লাগছে, আমরা মেলার সময় বাড়ানোর প্রস্তাব পাঠাব।’
মেলা শুরু হয়েছে এক দিন আগে। তবে এখনো প্রায় ৮০ শতাংশ স্টল প্রস্তুত হয়নি। গতকাল মঙ্গলবার চট্টগ্রাম নগরীর কাজীর দেউড়ি আউটার স্টেডিয়াম মাঠে বাণিজ্য মেলা প্রাঙ্গণে গিয়ে এমন চিত্র দেখা গেছে।
বেলা দেড়টার দিকে মেলার মাঠে ঢুকতেই কানে ভেসে আসে ঠুকঠুক শব্দ। স্টল তৈরিতে ব্যস্ত শ্রমিকেরা। নেই কোনো দর্শনার্থী।
আয়োজক কমিটি সূত্রে জানা গেছে, এবার মেলায় চারটি প্যাভেলিয়নের পাশাপাশি ২০০টি স্টল থাকবে। এর মধ্যে এখন পর্যন্ত ১৫০টির মতো স্টল বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে।
গতকাল দুপুরে সরেজমিনে দেখা যায়, এই ১৫০টি স্টলের মধ্যে মাত্র ২০ থেকে ২৫টি স্টল প্রস্তুত করা হয়েছে। তবে এখন পর্যন্ত কোনো স্টল বেচাকেনার জন্য উন্মুক্ত করা হয়নি। বাকি স্টলগুলো তৈরির কাজ চলছে। অধিকাংশ স্টলের ওপরের ছাউনির কাজ শেষ হলেও চারপাশ এখনো খোলা রয়েছে।
একই অবস্থা প্যাভেলিয়নগুলোরও। এবার মেলায় চারটি প্যাভেলিয়ন আসার কথা থাকলেও এখন পর্যন্ত দুটি প্যাভেলিয়ন তৈরির কাজ চলছে। এর মধ্যে কেডিএস গ্রুপের প্যাভেলিয়নটিতে এখন সাজসজ্জার কাজ চলছে। এর সামনে মীর গ্রুপের প্যাভিলিয়নটি এখনো প্রস্তুত হয়নি। প্রতিষ্ঠানটি ওই প্যাভেলিয়ন তৈরির কাজ মাত্র শুরু করেছে।
অন্যদিকে আবুল খায়ের গ্রুপ আর প্রগতি লাইফ ইনস্যুরেন্স মেলায় দুটি প্যাভেলিয়ন বরাদ্দ নিলেও এখন পর্যন্ত তারা প্যাভেলিয়ন তৈরির কোনো কার্যক্রম শুরু করেনি।
মেট্রোপলিটন চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির ভারপ্রাপ্ত সচিব জয়নাল আবেদিন বলেন, ‘এখনো স্টলগুলো পুরোপুরি প্রস্তুত হয়নি। তবে আমরা আশা করছি, শুক্রবারের মধ্যে সব স্টল প্রস্তুত হয়ে যাবে।’
এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘মেলায় প্রবেশমূল্য ১০ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। মেলা পুরোপুরি শুরু হলে তখন থেকে এটি কার্যকর করা হবে। যেহেতু শুরু করতে সময় লাগছে, আমরা মেলার সময় বাড়ানোর প্রস্তাব পাঠাব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪