কাপ্তাই (রাঙামাটি) প্রতিনিধি
রাঙামাটির কাপ্তাই উপজেলার ২ নম্বর রাইখালী ইউনিয়নের ভালুকিয়া এলাকা। দুর্গম পাহাড়ি এ এলাকায় ১০ বছর ধরে আইন লঙ্ঘন করে চলছে একটি ইটভাটার কার্যক্রম। এ ইটভাটার ৫০ থেকে ১০০ গজের মধ্যেই রয়েছে দুটি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। তার পাশেই রয়েছে সরকারি কমিউনিটি ক্লিনিক এবং একটি ধর্মীয় প্রতিষ্ঠান। এ ইটভাটার কারণে পরিবেশদূষণ ও শিক্ষার্থীদের লেখাপড়ায় চরম ব্যাঘাত সৃষ্টি হচ্ছে।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, চন্দ্রঘোনা-বাংগালহালিয়া সড়ক থেকে কারিগরপাড়ার ডান দিকে প্রায় পাঁচ কিলোমিটার পাহাড়ি পথ পাড়ি দিয়ে পৌঁছাতে হয় এই এলাকায়। অভিযোগ উঠেছে, প্রায় পাঁচ একর জায়গাজুড়ে গ্রামের মধ্যখানে এ ইটভাটা স্থাপন করা হয়েছে।
ওই সব শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের প্রধানদের সঙ্গে এ বিষয়ে আলোচনা করলে তাঁরা জানান, শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের পাশে ইটভাটা পরিচালনা করা দেশের কোনো নীতিমালায় আছে কি না, জানা নেই। এককথায় ওই প্রধান শিক্ষকদ্বয় এ ব্যাপারে অসহায়ত্ব প্রকাশ করেন।
স্বাস্থ্যসেবা নিতে আসা ওলামং মারমা বলেন, ‘আমাদের পরিবেশ যেমন ক্ষতি হচ্ছে, তেমনি স্বাস্থ্যেরও ক্ষতি হচ্ছে। কিন্তু কে শোনে কার কথা। প্রশাসন এসব অনিয়ম দেখে না।’
কাপ্তাই পাল্পউড বাগান বিভাগের কারিগরপাড়া রেঞ্জ কর্মকর্তা কামাল হোসেন বলেন, ‘এ ইটভাটা রেঞ্জের আওতাধীন বনাঞ্চলের ভেতরই করা হয়েছে। বন আইনের মধ্যে এভাবে ইটভাটা বসানোর কোনো সুযোগ নেই। ইটভাটা নিয়ে কিছু বললে মালিকপক্ষ ওপর মহলের ভয় দেখায়।’
রাইখালী ইউপি চেয়ারম্যান মংক্য মারমার বলেন, ‘ইটভাটা পরিচালনা করতে হলে পরিবেশের ছাড়পত্র এবং জেলা প্রশাসকের অনুমিত বাধ্যতামূলক। তবে তারা কীভাবে চালাচ্ছে, আমি তা জানি না।’
ইটভাটার এক মালিক বন্টুর কাছে মোবাইল ফোনে পরিচয় দিয়ে এ বিষয়ে জানতে চাইলে তিনি বলেন, ‘আমি এখন ঝামেলায় আছি। পরে আপনাকে ফোন করব। এই বলে কল কেটে দেন।’
কাপ্তাই উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মুনতাসির জাহান বলেন, ‘যেহেতু এ বিষয়ে হাইকোর্টের আদেশ দেওয়া আছে, তাই আমরা দেখব—এই ইটভাটা অবৈধ কি না। তারপর পরবর্তী ব্যবস্থা নেব।’
রাঙামাটির কাপ্তাই উপজেলার ২ নম্বর রাইখালী ইউনিয়নের ভালুকিয়া এলাকা। দুর্গম পাহাড়ি এ এলাকায় ১০ বছর ধরে আইন লঙ্ঘন করে চলছে একটি ইটভাটার কার্যক্রম। এ ইটভাটার ৫০ থেকে ১০০ গজের মধ্যেই রয়েছে দুটি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। তার পাশেই রয়েছে সরকারি কমিউনিটি ক্লিনিক এবং একটি ধর্মীয় প্রতিষ্ঠান। এ ইটভাটার কারণে পরিবেশদূষণ ও শিক্ষার্থীদের লেখাপড়ায় চরম ব্যাঘাত সৃষ্টি হচ্ছে।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, চন্দ্রঘোনা-বাংগালহালিয়া সড়ক থেকে কারিগরপাড়ার ডান দিকে প্রায় পাঁচ কিলোমিটার পাহাড়ি পথ পাড়ি দিয়ে পৌঁছাতে হয় এই এলাকায়। অভিযোগ উঠেছে, প্রায় পাঁচ একর জায়গাজুড়ে গ্রামের মধ্যখানে এ ইটভাটা স্থাপন করা হয়েছে।
ওই সব শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের প্রধানদের সঙ্গে এ বিষয়ে আলোচনা করলে তাঁরা জানান, শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের পাশে ইটভাটা পরিচালনা করা দেশের কোনো নীতিমালায় আছে কি না, জানা নেই। এককথায় ওই প্রধান শিক্ষকদ্বয় এ ব্যাপারে অসহায়ত্ব প্রকাশ করেন।
স্বাস্থ্যসেবা নিতে আসা ওলামং মারমা বলেন, ‘আমাদের পরিবেশ যেমন ক্ষতি হচ্ছে, তেমনি স্বাস্থ্যেরও ক্ষতি হচ্ছে। কিন্তু কে শোনে কার কথা। প্রশাসন এসব অনিয়ম দেখে না।’
কাপ্তাই পাল্পউড বাগান বিভাগের কারিগরপাড়া রেঞ্জ কর্মকর্তা কামাল হোসেন বলেন, ‘এ ইটভাটা রেঞ্জের আওতাধীন বনাঞ্চলের ভেতরই করা হয়েছে। বন আইনের মধ্যে এভাবে ইটভাটা বসানোর কোনো সুযোগ নেই। ইটভাটা নিয়ে কিছু বললে মালিকপক্ষ ওপর মহলের ভয় দেখায়।’
রাইখালী ইউপি চেয়ারম্যান মংক্য মারমার বলেন, ‘ইটভাটা পরিচালনা করতে হলে পরিবেশের ছাড়পত্র এবং জেলা প্রশাসকের অনুমিত বাধ্যতামূলক। তবে তারা কীভাবে চালাচ্ছে, আমি তা জানি না।’
ইটভাটার এক মালিক বন্টুর কাছে মোবাইল ফোনে পরিচয় দিয়ে এ বিষয়ে জানতে চাইলে তিনি বলেন, ‘আমি এখন ঝামেলায় আছি। পরে আপনাকে ফোন করব। এই বলে কল কেটে দেন।’
কাপ্তাই উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মুনতাসির জাহান বলেন, ‘যেহেতু এ বিষয়ে হাইকোর্টের আদেশ দেওয়া আছে, তাই আমরা দেখব—এই ইটভাটা অবৈধ কি না। তারপর পরবর্তী ব্যবস্থা নেব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৮ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪