নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
আরেক দফায় ব্যয় বাড়িয়ে চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের (চসিক) বাড়াইপাড়া খাল খনন (দ্বিতীয় সংশোধিত) প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)
গতকাল মঙ্গলবার ঢাকার শেরেবাংলা নগরের এনইসি সম্মেলনকক্ষে অনুষ্ঠিত সভায় এটি অনুমোদন দেওয়া হয়। ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে যুক্ত হয়ে সভায় সভাপতিত্ব করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। প্রকল্পটি বাস্তবায়নে এবার ব্যয় বাড়ানো হলো ১০৬ কোটি ৬২ লাখ টাকা।
সভায় উপস্থিত সিটি মেয়র এম রেজাউল করিম চৌধুরী এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। কোনো ধরনের ম্যাচিং ফান্ড ছাড়াই পুরো প্রকল্প সরকারি ফান্ডে বাস্তবায়ন করা হবে বলে তিনি জানান।
এই প্রকল্পের আওতায় ২ দশমিক ৯ কিলোমিটার দীর্ঘ খাল খনন, খালের উভয় পাশে ২০ ফুট করে সড়ক ও ৬ ফুট করে ফুটপাত থাকবে। এর জন্য ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ৩৬২ কোটি ৬২ লাখ টাকা। চার বছর মেয়াদ বাড়িয়ে ২০২৪ সালের জুনের মধ্যে কাজ শেষ করতে বলা হয়েছে।
প্রসঙ্গত, চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) ড্রেনেজ মাস্টারপ্ল্যানে নগরের জলাবদ্ধতা নিরসনে বহদ্দারহাট বারইপাড়া থেকে কর্ণফুলী নদী পর্যন্ত দুই দশমিক নয় কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের খাল খননের সুপারিশ করার পর ২০১৪ সালের জুন মাসে খাল খনন প্রকল্পটি প্রথম একনেক সভায় অনুমোদন পায়। তখন ৩২৬ কোটি ৮৪ লাখ টাকা ব্যয়ে তিন বছরের মধ্যে প্রকল্পের কাজ শেষ করার কথা বলা হয়। কিন্তু সরকারি অর্থ বরাদ্দ না পাওয়ায় এবং জমি অধিগ্রহণ নিয়ে জটিলতায় প্রথম মেয়াদে প্রকল্পের কোনো কাজই করতে পারেনি সিটি করপোরেশন। এরপর ২০১৭ সালের নভেম্বর একনেকে প্রকল্পটি পুনর্বিবেচনা করে আবারও অনুমোদন দেয়। ওই সময় ২০২০ সালের জুন মাসের মধ্যে প্রকল্পের কাজ শেষ করতে বলা হয়। ওই প্রকল্পটির ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ২৫৬ কোটি টাকা। এরপর সর্বশেষ আজ একনেক সভায় প্রকল্পটি (দ্বিতীয় দফায় সংশোধিত) অনুমোদন দেয়া হয়। এবার ২০২৪ সালের জুন মাসের মধ্যে প্রকল্পের কাজ শেষ করতে বলা হয়েছে।
আরেক দফায় ব্যয় বাড়িয়ে চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের (চসিক) বাড়াইপাড়া খাল খনন (দ্বিতীয় সংশোধিত) প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)
গতকাল মঙ্গলবার ঢাকার শেরেবাংলা নগরের এনইসি সম্মেলনকক্ষে অনুষ্ঠিত সভায় এটি অনুমোদন দেওয়া হয়। ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে যুক্ত হয়ে সভায় সভাপতিত্ব করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। প্রকল্পটি বাস্তবায়নে এবার ব্যয় বাড়ানো হলো ১০৬ কোটি ৬২ লাখ টাকা।
সভায় উপস্থিত সিটি মেয়র এম রেজাউল করিম চৌধুরী এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। কোনো ধরনের ম্যাচিং ফান্ড ছাড়াই পুরো প্রকল্প সরকারি ফান্ডে বাস্তবায়ন করা হবে বলে তিনি জানান।
এই প্রকল্পের আওতায় ২ দশমিক ৯ কিলোমিটার দীর্ঘ খাল খনন, খালের উভয় পাশে ২০ ফুট করে সড়ক ও ৬ ফুট করে ফুটপাত থাকবে। এর জন্য ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ৩৬২ কোটি ৬২ লাখ টাকা। চার বছর মেয়াদ বাড়িয়ে ২০২৪ সালের জুনের মধ্যে কাজ শেষ করতে বলা হয়েছে।
প্রসঙ্গত, চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) ড্রেনেজ মাস্টারপ্ল্যানে নগরের জলাবদ্ধতা নিরসনে বহদ্দারহাট বারইপাড়া থেকে কর্ণফুলী নদী পর্যন্ত দুই দশমিক নয় কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের খাল খননের সুপারিশ করার পর ২০১৪ সালের জুন মাসে খাল খনন প্রকল্পটি প্রথম একনেক সভায় অনুমোদন পায়। তখন ৩২৬ কোটি ৮৪ লাখ টাকা ব্যয়ে তিন বছরের মধ্যে প্রকল্পের কাজ শেষ করার কথা বলা হয়। কিন্তু সরকারি অর্থ বরাদ্দ না পাওয়ায় এবং জমি অধিগ্রহণ নিয়ে জটিলতায় প্রথম মেয়াদে প্রকল্পের কোনো কাজই করতে পারেনি সিটি করপোরেশন। এরপর ২০১৭ সালের নভেম্বর একনেকে প্রকল্পটি পুনর্বিবেচনা করে আবারও অনুমোদন দেয়। ওই সময় ২০২০ সালের জুন মাসের মধ্যে প্রকল্পের কাজ শেষ করতে বলা হয়। ওই প্রকল্পটির ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ২৫৬ কোটি টাকা। এরপর সর্বশেষ আজ একনেক সভায় প্রকল্পটি (দ্বিতীয় দফায় সংশোধিত) অনুমোদন দেয়া হয়। এবার ২০২৪ সালের জুন মাসের মধ্যে প্রকল্পের কাজ শেষ করতে বলা হয়েছে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
১ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪