রূপালী ব্যাংক পিএলসির চট্টগ্রাম বিভাগের শাখা ব্যবস্থাপকদের অংশগ্রহণে ব্যবসায়িক পর্যালোচনা সভা-২০২৪ অনুষ্ঠিত হয়েছে।
গতকাল বৃহস্পতিবার চট্টগ্রামের পাঁচলাইশে রূপালী ব্যাংক টাওয়ারের সম্মেলন কক্ষে অনুষ্ঠিত সভায় প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন ব্যাংকের ম্যানেজিং ডিরেক্টর অ্যান্ড সিইও মোহাম্মদ জাহাঙ্গীর।
অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন বিভাগীয় কার্যালয় চট্টগ্রামের মহাব্যবস্থাপক মোহাম্মদ শাহজাহান চৌধুরী।
এ সময় ব্যাংকের উপ-মহাব্যবস্থাপক হেমন্ত কুমার দাশ, মো. মনিরুজ্জামান, মো. সফিকুল ইসলাম, বেগম কামরুন নাহার ও এরশাদ হোসেন চৌধুরীসহ বিভাগের আওতাধীন শাখা ব্যবস্থাপকেরা উপস্থিত ছিলেন।
রূপালী ব্যাংক পিএলসির চট্টগ্রাম বিভাগের শাখা ব্যবস্থাপকদের অংশগ্রহণে ব্যবসায়িক পর্যালোচনা সভা-২০২৪ অনুষ্ঠিত হয়েছে।
গতকাল বৃহস্পতিবার চট্টগ্রামের পাঁচলাইশে রূপালী ব্যাংক টাওয়ারের সম্মেলন কক্ষে অনুষ্ঠিত সভায় প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন ব্যাংকের ম্যানেজিং ডিরেক্টর অ্যান্ড সিইও মোহাম্মদ জাহাঙ্গীর।
অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন বিভাগীয় কার্যালয় চট্টগ্রামের মহাব্যবস্থাপক মোহাম্মদ শাহজাহান চৌধুরী।
এ সময় ব্যাংকের উপ-মহাব্যবস্থাপক হেমন্ত কুমার দাশ, মো. মনিরুজ্জামান, মো. সফিকুল ইসলাম, বেগম কামরুন নাহার ও এরশাদ হোসেন চৌধুরীসহ বিভাগের আওতাধীন শাখা ব্যবস্থাপকেরা উপস্থিত ছিলেন।
রাজধানীর মোহাম্মদপুরে রামচন্দ্রপুর খালে দুই দিনের পরিচ্ছন্নতা কার্যক্রম পরিচালিত হয়েছে। গত ২০ ও ২১ জুন তারিখে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়, ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন (ডিএনসিসি), ফুটস্টেপস বাংলাদেশের সঙ্গে যৌথভাবে এই কার্যক্রমে অংশ নেয় আইডিএলসি ফাইন্যান্স।
৪ ঘণ্টা আগেঅন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত উপদেষ্টা পরিষদের বৈঠকে ৭ লাখ ৯০ হাজার কোটি টাকার বাজেট অনুমোদিত হয়েছে। আজ রোববার এ বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়।
৫ ঘণ্টা আগেদেশীয় মৌসুমি ফলের সরবরাহ বেড়ে যাওয়ায় রাজধানীর ফলের বাজারে নেমেছে স্বস্তির ছোঁয়া। আম, কাঁঠাল, লিচু, লটকন, পেয়ারা, আনারস, ড্রাগনের মতো ফলের প্রাচুর্যে শুধু দেশীয় ফল নয়; দাম কমেছে আমদানিকৃত আপেল, মাল্টা, আঙুরেরও।
১৩ ঘণ্টা আগেবেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যবসায়ীদের খরচ বাড়ছে। হ্যান্ডলিংয়ের আগে পণ্য চালান পরীক্ষার নামে এই অতিরিক্ত খরচ চাপ দিচ্ছে। প্রতিটি চালানে ১৫-২৫ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ব্যয় হচ্ছে। কখনো কখনো রিপোর্ট পেতে সময় লাগছে এক মাসেরও বেশি, আর ওই সময় পণ্য বন্দরে আটকা পড়ে।
১৮ ঘণ্টা আগে