নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
দেশের সাপ্লাই চেইন লজিস্টিক (পরিবহন, ওয়্যারহাউজ, বন্দর ইত্যাদি) ব্যয় মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) ১৫ দশমিক ৬০ শতাংশ। যা ২০২৫ সাল নাগাদ ১৪ দশমিক ২০ শতাংশে নিয়ে আসতে চায় সরকার। লজিস্টিক খরচ আরও ১ দশমিক ৪০ শতাংশ কমিয়ে কাঙ্ক্ষিত লক্ষ্য অর্জনে কাজ করবে দেশের সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট প্রফেশনালেরা।
শনিবার (১ এপ্রিল) বিকেলে রাজধানীর রাওয়া কনভেনশন হলে ‘জাতীয় অর্থনীতি ও সরকারি খাতে সাপ্লাই চেইন প্রফেশনালদের অবদান’ শীর্ষক সেশনে এমনটা জানানো হয়।
সাপ্লাই চেইন অ্যালামনাই সোসাইটির (এসএএস) উদ্যোগে আয়োজিত সেশনে সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট নিয়ে কাজ করা প্রফেশনালদের ৮টি সংগঠনের সদস্যরা অংশ নেন।
একটি পণ্যের প্রাথমিক উৎস থেকে বিভিন্ন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ভোক্তা পর্যন্ত পৌঁছে দেওয়াই হলো সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট। তবে আধুনিককালে শুধু সরবরাহ নয়, পণ্যের মান এবং প্রতিশ্রুত সময় রক্ষা করা পণ্য সরবরাহের গুরুত্বপূর্ণ শর্ত। এমনকি বিক্রয় পরবর্তী সেবাও সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্টের অন্তর্ভুক্ত।
সাপ্লাই চেইন অ্যালামনাই সোসাইটির (এসএএস) সভাপতি সৈয়দ আসগর আলী বলেন, ‘আমাদের লজিস্টিক ব্যয় জিডিপির ১৫ দশমিক ৬০ শতাংশ, যা অন্য দেশের তুলনা অনেক বেশি। ভারতে এই ব্যয় ১৩ শতাংশ, জার্মানিতে ৮ দশমিক ১০ শতাংশ।’
তিনি বলেন, ‘বিভিন্ন জায়গায় অদক্ষতার কারণে এই ব্যয় বেশি। আরও অনেক সমস্যা রয়েছে। তারপরও আমাদের কাজ করতে হবে। অনেক ল্যান্ড–ব্লক দেশ রয়েছে। কিন্তু তাদেরও সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট কাজ করে। আমাদের সেরকম সমস্যা নেই, কোনো ল্যান্ড-ব্লক নেই।’
লক্ষ্য অর্জনে সরকারি ও বেসরকারি খাতের যৌথ অবদানের ওপর গুরুত্বারোপ করে আসগর আলী বলেন, ‘আমরাও কাজ করতে চাই। সরকার একা করলেই হবে না। আবার শুধু লজিস্টিক অবকাঠামো করলেই হবে না, সঠিক পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করতে হবে। এর সঙ্গে জনগণকেও শিক্ষিত ও দক্ষ করে তুলতে হবে।’
আলোচনা সেশনে বক্তব্য দেন— বাংলাদেশ সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট সোসাইটি (বিএসসিএমএস) সভাপতি ও সঙ্গীতজ্ঞ নকিব খান, সহ-সভাপতি এজাজুর রহমান, চার্টার্ড ইনস্টিটিউট অফ প্রকিউরমেন্ট অ্যান্ড সাপ্লাই (সিআইপিএস) সভাপতি ওয়াসিম জাব্বার, আইএসসিইএ বাংলাদেশ অ্যালামনাই অ্যাসোসিয়োশন (আইবিএএ) সভাপতি শাখাওয়াত হোসেন, গ্লোবাল সোসাইটি ফর সাপ্লাই চেইন প্রফেশনালস (জিএসএসসিপি) সভাপতি সুরাজিত মুখার্জি, সাপ্লাই-সাইড প্ল্যাটফর্ম (এসএসপি) সভাপতি গোলাম মোর্শেদ এবং সাপ্লাই চেইন অ্যাসিসটেন্স (এসসিএ) সভাপতি নাফিজ ইমতিয়াজ কৌশিক।
দেশের সাপ্লাই চেইন লজিস্টিক (পরিবহন, ওয়্যারহাউজ, বন্দর ইত্যাদি) ব্যয় মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) ১৫ দশমিক ৬০ শতাংশ। যা ২০২৫ সাল নাগাদ ১৪ দশমিক ২০ শতাংশে নিয়ে আসতে চায় সরকার। লজিস্টিক খরচ আরও ১ দশমিক ৪০ শতাংশ কমিয়ে কাঙ্ক্ষিত লক্ষ্য অর্জনে কাজ করবে দেশের সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট প্রফেশনালেরা।
শনিবার (১ এপ্রিল) বিকেলে রাজধানীর রাওয়া কনভেনশন হলে ‘জাতীয় অর্থনীতি ও সরকারি খাতে সাপ্লাই চেইন প্রফেশনালদের অবদান’ শীর্ষক সেশনে এমনটা জানানো হয়।
সাপ্লাই চেইন অ্যালামনাই সোসাইটির (এসএএস) উদ্যোগে আয়োজিত সেশনে সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট নিয়ে কাজ করা প্রফেশনালদের ৮টি সংগঠনের সদস্যরা অংশ নেন।
একটি পণ্যের প্রাথমিক উৎস থেকে বিভিন্ন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ভোক্তা পর্যন্ত পৌঁছে দেওয়াই হলো সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট। তবে আধুনিককালে শুধু সরবরাহ নয়, পণ্যের মান এবং প্রতিশ্রুত সময় রক্ষা করা পণ্য সরবরাহের গুরুত্বপূর্ণ শর্ত। এমনকি বিক্রয় পরবর্তী সেবাও সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্টের অন্তর্ভুক্ত।
সাপ্লাই চেইন অ্যালামনাই সোসাইটির (এসএএস) সভাপতি সৈয়দ আসগর আলী বলেন, ‘আমাদের লজিস্টিক ব্যয় জিডিপির ১৫ দশমিক ৬০ শতাংশ, যা অন্য দেশের তুলনা অনেক বেশি। ভারতে এই ব্যয় ১৩ শতাংশ, জার্মানিতে ৮ দশমিক ১০ শতাংশ।’
তিনি বলেন, ‘বিভিন্ন জায়গায় অদক্ষতার কারণে এই ব্যয় বেশি। আরও অনেক সমস্যা রয়েছে। তারপরও আমাদের কাজ করতে হবে। অনেক ল্যান্ড–ব্লক দেশ রয়েছে। কিন্তু তাদেরও সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট কাজ করে। আমাদের সেরকম সমস্যা নেই, কোনো ল্যান্ড-ব্লক নেই।’
লক্ষ্য অর্জনে সরকারি ও বেসরকারি খাতের যৌথ অবদানের ওপর গুরুত্বারোপ করে আসগর আলী বলেন, ‘আমরাও কাজ করতে চাই। সরকার একা করলেই হবে না। আবার শুধু লজিস্টিক অবকাঠামো করলেই হবে না, সঠিক পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করতে হবে। এর সঙ্গে জনগণকেও শিক্ষিত ও দক্ষ করে তুলতে হবে।’
আলোচনা সেশনে বক্তব্য দেন— বাংলাদেশ সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট সোসাইটি (বিএসসিএমএস) সভাপতি ও সঙ্গীতজ্ঞ নকিব খান, সহ-সভাপতি এজাজুর রহমান, চার্টার্ড ইনস্টিটিউট অফ প্রকিউরমেন্ট অ্যান্ড সাপ্লাই (সিআইপিএস) সভাপতি ওয়াসিম জাব্বার, আইএসসিইএ বাংলাদেশ অ্যালামনাই অ্যাসোসিয়োশন (আইবিএএ) সভাপতি শাখাওয়াত হোসেন, গ্লোবাল সোসাইটি ফর সাপ্লাই চেইন প্রফেশনালস (জিএসএসসিপি) সভাপতি সুরাজিত মুখার্জি, সাপ্লাই-সাইড প্ল্যাটফর্ম (এসএসপি) সভাপতি গোলাম মোর্শেদ এবং সাপ্লাই চেইন অ্যাসিসটেন্স (এসসিএ) সভাপতি নাফিজ ইমতিয়াজ কৌশিক।
বাংলাদেশের অগ্রযাত্রায় আর্থিক অন্তর্ভুক্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ। তবে আর্থিক অন্তর্ভুক্তির সুযোগ থেকে এখনো বঞ্চিত কোটি কোটি মানুষ। আধুনিক ব্যাংকিং ও মোবাইল ফাইন্যান্সিয়াল সার্ভিসের সুবিধা নিতে না পারার কারণে দেশের বিপুল জনগোষ্ঠী রয়েছে অর্থনৈতিক লেনদেনের আনুষ্ঠানিক ব্যবস্থার বাইরে। বিশ্বব্যাংকের
২ ঘণ্টা আগেপুঁজিবাজার স্থিতিশীলতা তহবিল বা ক্যাপিটাল মার্কেট স্ট্যাবিলাইজেশন ফান্ডকে (সিএমএসএফ) কেন্দ্রীয় লভ্যাংশ বিতরণকারী সংস্থা বা ‘ডিভিডেন্ড হাব’ হিসেবে গড়ে তোলার উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এই লক্ষ্যে প্রতিষ্ঠানটির আইনগত ভিত্তি জোরদার করা এবং কার্যপরিধি বাড়ানোর প্রক্রিয়া চলছে।
২ ঘণ্টা আগেপ্রাইম ব্যাংক পিএলসি, ইউরোমানি অ্যাওয়ার্ডস ফর এক্সিলেন্স ২০২৫-এ বাংলাদেশের ‘সেরা ইএসজি ব্যাংক’ (Best Bank for ESG) হিসেবে স্বীকৃতি পেয়েছে। টানা তৃতীয়বারের মতো ব্যাংকটি এই মর্যাদাপূর্ণ আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি অর্জন করল।
৬ ঘণ্টা আগেওয়ালটন ডিজি-টেক ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেড তাদের বিআরটিএ অনুমোদিত ইলেকট্রিক বাইক সিরিজ তাকিওনে (TAKYON) দিচ্ছে সর্বোচ্চ ২৫ হাজার টাকা পর্যন্ত নিশ্চিত ক্যাশব্যাক। বাজারে থাকা ৩ মডেলের ওয়ালটন ই-বাইকে প্রতি কিলোমিটার যাতায়াতের খরচ মাত্র ১০-১৫ পয়সা।
৭ ঘণ্টা আগে