নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং স্টেশন অটোমোবাইল খাত থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে গ্যাস সরবরাহে মনোযোগ দিচ্ছে। কোম্পানিটি ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের সিএনজি স্টেশন বন্ধ করে বিনিয়োগ স্থানান্তরের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
গত ২৭ ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠিত কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের সভায় সিদ্ধান্ত হয়েছে, ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের সিএনজি স্টেশন থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে নেওয়া হবে।
ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ (ডিএসই) সূত্রে জানা গেছে, সিএনজি স্টেশনের জমির মালিকের সঙ্গে লিজ চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় ইন্ট্রাকো এটি আর পরিচালনা না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ফলে এই বিনিয়োগ ভোলা নন-পাইপ গ্যাসলাইন ইউনিটে স্থানান্তর করা হবে।
ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং স্টেশন ২০২৩ সালে ভোলা থেকে সিএনজি আকারে গ্যাস পরিবহনের দায়িত্ব পায়। প্রথমে প্রতিদিন ৫ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ শুরু করলেও পরবর্তী পর্যায়ে ২৫ মিলিয়ন ঘনফুটে উন্নীত করার চুক্তি করে। তবে ২০২৩ সালের অক্টোবরের মধ্যে অবশিষ্ট ২০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করতে না পারায় চুক্তির ওই অংশ কার্যকারিতা হারায়। তবুও কোম্পানিটি উৎপাদন ও সরবরাহ বৃদ্ধিতে আগ্রহী।
২০২৩ সালের ডিসেম্বরে ভোলার গ্যাস সিএনজি আকারে দেশের শিল্পকারখানায় সরবরাহ শুরু হয়। এ সক্ষমতা আরও বাড়াতে ইন্ট্রাকো নতুন বিনিয়োগ করছে।
গত এক বছরে ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিংয়ের শেয়ারের সর্বোচ্চ দাম ছিল ৪৭ টাকা ৩০ পয়সা এবং সর্বনিম্ন দাম ছিল ১৩ টাকা ৫০ পয়সা। ২০২৪ সালে কোম্পানিটি ১ শতাংশ, ২০২৩ সালে ১০ শতাংশ, ২০২২ সালে ১০ শতাংশ, ২০২১ সালে ২ শতাংশ ও ২০২০ সালে ৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ দিয়েছে।
পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং স্টেশন অটোমোবাইল খাত থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে গ্যাস সরবরাহে মনোযোগ দিচ্ছে। কোম্পানিটি ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের সিএনজি স্টেশন বন্ধ করে বিনিয়োগ স্থানান্তরের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
গত ২৭ ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠিত কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের সভায় সিদ্ধান্ত হয়েছে, ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের সিএনজি স্টেশন থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে নেওয়া হবে।
ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ (ডিএসই) সূত্রে জানা গেছে, সিএনজি স্টেশনের জমির মালিকের সঙ্গে লিজ চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় ইন্ট্রাকো এটি আর পরিচালনা না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ফলে এই বিনিয়োগ ভোলা নন-পাইপ গ্যাসলাইন ইউনিটে স্থানান্তর করা হবে।
ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং স্টেশন ২০২৩ সালে ভোলা থেকে সিএনজি আকারে গ্যাস পরিবহনের দায়িত্ব পায়। প্রথমে প্রতিদিন ৫ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ শুরু করলেও পরবর্তী পর্যায়ে ২৫ মিলিয়ন ঘনফুটে উন্নীত করার চুক্তি করে। তবে ২০২৩ সালের অক্টোবরের মধ্যে অবশিষ্ট ২০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করতে না পারায় চুক্তির ওই অংশ কার্যকারিতা হারায়। তবুও কোম্পানিটি উৎপাদন ও সরবরাহ বৃদ্ধিতে আগ্রহী।
২০২৩ সালের ডিসেম্বরে ভোলার গ্যাস সিএনজি আকারে দেশের শিল্পকারখানায় সরবরাহ শুরু হয়। এ সক্ষমতা আরও বাড়াতে ইন্ট্রাকো নতুন বিনিয়োগ করছে।
গত এক বছরে ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিংয়ের শেয়ারের সর্বোচ্চ দাম ছিল ৪৭ টাকা ৩০ পয়সা এবং সর্বনিম্ন দাম ছিল ১৩ টাকা ৫০ পয়সা। ২০২৪ সালে কোম্পানিটি ১ শতাংশ, ২০২৩ সালে ১০ শতাংশ, ২০২২ সালে ১০ শতাংশ, ২০২১ সালে ২ শতাংশ ও ২০২০ সালে ৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ দিয়েছে।
চীন থেকে তুরস্ক হয়ে ইউরোপ— এই রেলপথে নিয়মিত মালবাহী ট্রেনের ঐতিহাসিক চলাচল শুরু হলো। গত ৯ জুলাই চীনের চংকিং ও চেংদু শহর থেকে ২,০০০ টন কার্গোবোঝাই দুটি ট্রেন রওনা দিয়েছে। ‘মিডল করিডর’ নামে পরিচিত মধ্য এশিয়া, কাস্পিয়ান সাগর ও তুরস্ক পেরিয়ে ইউরোপমুখী এই রুট পূর্ব এশিয়া থেকে ইউরোপের মধ্যে বিকল্প
২ ঘণ্টা আগেবিশ্বের বৃহত্তম গম রপ্তানিকারক দেশ রাশিয়া। নতুন বিপণন মৌসুমে (১ জুলাই থেকে শুরু) শস্য রপ্তানির জন্য নতুন বাজার খুঁজতে শুরু করেছে তারা। বিশেষ করে ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, ফিলিপাইন এবং বাংলাদেশের মতো বড় বাজারগুলোকে এবার টার্গেট করছে।
৬ ঘণ্টা আগেট্রাম্প প্রশাসন বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ব্যাটারি তৈরির জন্য অত্যাবশ্যকীয় কাঁচামাল গ্রাফাইটের ওপর বড় ধরনের শুল্ক আরোপ করেছে। এর ফলে, যুক্তরাষ্ট্রে ইভি তৈরির খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যেতে পারে। মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএনের প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।
৬ ঘণ্টা আগেরাশিয়ার জ্বালানি খাতকে লক্ষ্য করে ঘোষিত নতুন নিষেধাজ্ঞার অংশ হিসেবে ভারতের বৃহত্তম তেল শোধনাগারের ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ)। এই তেল শোধনাগারটি পরিচালনা করে নায়ারা এনার্জি লিমিটেড, যার মালিকানার বড় একটি অংশ রাশিয়ার রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান রসনেফটের।
২০ ঘণ্টা আগে