কলাপাড়া (পটুয়াখালী) প্রতিনিধি
পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপকূলে অবস্থিত পায়রা বন্দর দেশের সবচেয়ে গভীর সমুদ্রবন্দরে রূপান্তরিত হয়েছে। খনন কার্যক্রম শেষে আজ রোববার সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল।
খনন কার্যক্রম শেষে চ্যানেল হস্তান্তর উপলক্ষে পায়রা সমুদ্রবন্দরের সম্মেলনকক্ষে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে বন্দরের বর্তমান অবস্থান সম্পর্কে রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল বিস্তারিত জানান। তিনি বলেন, পায়রা সমুদ্রবন্দরের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ক্যাপিটাল ড্রেজিং সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এর ফলে ৭৫ নটিক্যাল মাইল দৈর্ঘ্য এবং ১১০ থেকে ২০০ মিটার প্রস্থের চ্যানেলটির গভীরতা ১০ দশমিক ৫ মিটারে উন্নিত হয়েছে। ফলে প্যানামেক্স আকারের বড় মাদার ভেসেল সহজে প্রতিনিয়ত বন্দরে প্রবেশ করতে পারবে।
৪০ হাজার টন পণ্যবোঝাই জাহাজের ক্ষেত্রে কোনো ধরনের লাইটার জাহাজের প্রয়োজন হবে না। এতে বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে; যা দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। সাড়ে ছয় হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক ড্রেজিং কোম্পানি জান ডি নুল। ২০২৪ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত তারা এটি ব্যবস্থাপনা ও তদারক করবে।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন সংসদ সদস্য মুহিব্বুর রহমান, জান ডি নুলের প্রকল্প পরিচালক জান মঈন, বন্দরের স্কিম পরিচালক রাজিব ত্রিপুরা প্রমুখ।
পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপকূলে অবস্থিত পায়রা বন্দর দেশের সবচেয়ে গভীর সমুদ্রবন্দরে রূপান্তরিত হয়েছে। খনন কার্যক্রম শেষে আজ রোববার সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল।
খনন কার্যক্রম শেষে চ্যানেল হস্তান্তর উপলক্ষে পায়রা সমুদ্রবন্দরের সম্মেলনকক্ষে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে বন্দরের বর্তমান অবস্থান সম্পর্কে রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল বিস্তারিত জানান। তিনি বলেন, পায়রা সমুদ্রবন্দরের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ক্যাপিটাল ড্রেজিং সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এর ফলে ৭৫ নটিক্যাল মাইল দৈর্ঘ্য এবং ১১০ থেকে ২০০ মিটার প্রস্থের চ্যানেলটির গভীরতা ১০ দশমিক ৫ মিটারে উন্নিত হয়েছে। ফলে প্যানামেক্স আকারের বড় মাদার ভেসেল সহজে প্রতিনিয়ত বন্দরে প্রবেশ করতে পারবে।
৪০ হাজার টন পণ্যবোঝাই জাহাজের ক্ষেত্রে কোনো ধরনের লাইটার জাহাজের প্রয়োজন হবে না। এতে বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে; যা দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। সাড়ে ছয় হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক ড্রেজিং কোম্পানি জান ডি নুল। ২০২৪ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত তারা এটি ব্যবস্থাপনা ও তদারক করবে।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন সংসদ সদস্য মুহিব্বুর রহমান, জান ডি নুলের প্রকল্প পরিচালক জান মঈন, বন্দরের স্কিম পরিচালক রাজিব ত্রিপুরা প্রমুখ।
বরিশালে সরকারি ব্রজমোহন (বিএম) কলেজে ছাত্রদলের নতুন কমিটি গঠনে কাউন্সিলের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এ জন্য প্রায় ২ হাজার ৭০০ শিক্ষার্থীকে সদস্যপদ দিয়ে ভোটার তালিকা হালনাগাদের কার্যক্রম শেষ পর্যায়ে।
২৫ মিনিট আগেসিরাজগঞ্জের সদর উপজেলার ছাতিয়ানতলীতে গড়ে উঠছে অন্যতম বৃহৎ বিসিক শিল্পপার্ক। উত্তরবঙ্গকে দেশের অন্যতম শিল্পাঞ্চলে রূপ দেওয়ার স্বপ্ন ছিল এ প্রকল্প ঘিরে। তবে ৭১৯ কোটি টাকার এ প্রকল্পের কাজ শেষ না করেই উদ্যোক্তাদের কাছে প্লট হস্তান্তর করায় ক্ষোভে ফুঁসছেন শিল্পোদ্যোক্তারা।
২৮ মিনিট আগেহযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরের কার্গো ভিলেজের আমদানি কার্গো (পণ্য) কমপ্লেক্সে বিভিন্ন আমদানি পণ্যের পাশাপাশি মেয়াদোত্তীর্ণ রাসায়নিক দ্রব্যও মজুত ছিল। স্তূপাকারে ছিল দীর্ঘ দিন ধরে বাজেয়াপ্ত পুরোনো ও নষ্ট মালামাল। ঢাকা কাস্টমস সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে।
৩২ মিনিট আগেরাজধানীর মিরপুরের শিয়ালবাড়ী এলাকায় একটি কারখানার ফটকে দায়িত্ব পালন করেন পঞ্চাশোর্ধ্ব ফোরকান মোল্লা। ছয় দিন আগে পাশের রাস্তায় রাসায়নিক গুদাম ও পোশাক কারখানায় অগ্নিকাণ্ডের পর তিনি অসুস্থ হয়ে পড়েন। ঘটনার পরদিন তাঁর চোখে জ্বালাপোড়া, শ্বাসকষ্ট ও বমিভাব দেখা দেয়। চিকিৎসার পর কিছুটা সুস্থ হয়েছেন।
১ ঘণ্টা আগে