নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ঢাকা-মাওয়া-ভাঙ্গা ৫৫ কিলোমিটার এক্সপ্রেসেওয়ের টোল আদায়ের দ্বিতীয় দিনে ধলেশ্বরী টোল প্লাজায় কোন ধরনের যানজট লক্ষ্য করা যায়নি। আজ শনিবার সকাল থেকেই স্বাভাবিকভাবেই যানবাহন টোল প্লাজায় প্রবেশ করেছে এবং টোল দিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে উঠে যাচ্ছে। শুক্রবার (১ জুলাই) থেকে এই এক্সপ্রেসেওয়ের টোল আদায় শুরু করেছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর।
৫৫ কিলোমিটার এই এক্সপ্রেসওয়ের নাম দেওয়া হয়েছে জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান মহাসড়ক। টোল আদায়ে অপারেটর হিসেবে কাজ করছে কোরিয়া এক্সপ্রেসওয়ে করপোরেশনকে (কেইসি)।
এক্সপ্রেসওয়ের ধলেশ্বরী টোল প্লাজায় আজ শনিবার সরেজমিনে দেখা যায়, গাড়ির চাপ কম থাকায় টোল প্লাজায় দীর্ঘ যানজট নেই। গাড়ি আসছে, টোল দিয়ে স্বাভাবিকভাবেই চলে যাচ্ছে। তবে টোল বুথে সিস্টেমের মাধ্যমে ম্যানুয়ালি টোল নেওয়া হচ্ছে। যার কারণে প্রতিটা বুথেই কিছুটা সময় লাগছে টোল নিতে। সে ক্ষেত্রে যানবাহনের চাপ বাড়লে যানজট লেগে যাওয়ার সম্ভাবনা থেকে যাচ্ছে। আজ ১০টা টোল বুথ চালু। এর মধ্যে ৫টা ঢাকা থেকে পদ্মাসেতুতে যাওয়া যানবাহনের জন্য এবং বাকি ৫টা পদ্মাসেতু থেকে এসে ঢাকা যাওয়া যানবাহনের জন্য।
সার্বিক বিষয়ে জানতে চাইলে ধলেশ্বরী টোল প্লাজার টোল ম্যানেজার নূর হোসেন আজকে পত্রিকাকে বলেন, ‘শুক্রবার টোল আদায়ের প্রথম দিন ছিলো। সবকিছুই নতুন, আমরাও দায়িত্ব পেয়েছি নতুন এবং গাড়ির চালকেরাও নতুন টোল সম্পর্কে অবগত ছিল না। ফলে তাঁদের বোঝাতে হয়েছে নতুন টোল হার নিয়ে। অনেক চালক কাল টোল প্লাজায় তর্ক করেছেন টোল নিয়ে। যার কারণে একটি গাড়ির টোল নিতে অনেক সময় লেগেছে। সেই কারণে গতকাল যানজট ছিল। তবে আজ পুরোটাই স্বাভাবিক সকাল থেকে কোন ধরনের যানজট লাগেনি। নতুন একটা বিষয় চালু করতে গেলেই কিছুটাতো সমস্যা হবেই। সামনের দিনে বড় কোন যানজট তৈরি হওয়ার আশঙ্কা নেই। সে অনুযায়ী আমরা ব্যবস্থা নিচ্ছি।’
তবে এক্সপ্রেসওয়ের নতুন টোলে পরিবহন চালকেরা খুশি নন। এই বিষয়ে সোহাগ পরিবহনের চালক মো. হেলাল উদ্দিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আগের চেয়ে ১৬৫ টাকা টোল বেড়েছে বাসে। দক্ষিণাঞ্চলের একটি বাসকে পদ্মা সেতুতে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে আলাদা করে টোল দিতে হচ্ছে। বাসের বাড়তি খরচ সবকিছুই যাত্রীর ওপরে গিয়েই পড়ছে। এর ফলে আগের চেয়ে ভাড়াও আমাদের বাড়াতে হয়েছে।’
এদিকে ৫৫ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়েতে ট্রেইলারে ১৬৯০ টাকা, হেভি ট্রাক ১১০০ টাকা, মিডিয়ার ট্রাক ৫৫০ টাকা, বড় বাস ৪৯৫ টাকা, মিনি ট্রাক ৪১৫ টাকা, মিনিবাস/কোস্টার ২৭৫ টাকা, মাইক্রোবাস ২২০ টাকা, ফোর হুইল চালিত যানবাহন ২২০ টাকা, সিডান কার ১৪০ টাকা, মোটরসাইকেলের ৩০ টাকা টোল দিতে হচ্ছে। তবে এই ৫৫ কিলোমিটারের মধ্যে ঢাকা থেকে মাওয়া পর্যন্ত ৩৫ কিলোমিটার টোল নেওয়া হচ্ছে ধলেশ্বরী টোল প্লাজায় এবং মাওয়া থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত ২০ কিলোমিটারের টোল নেওয়া হচ্ছে ভাঙ্গা টোল প্লাজায়।
ঢাকা-মাওয়া-ভাঙ্গা ৫৫ কিলোমিটার এক্সপ্রেসেওয়ের টোল আদায়ের দ্বিতীয় দিনে ধলেশ্বরী টোল প্লাজায় কোন ধরনের যানজট লক্ষ্য করা যায়নি। আজ শনিবার সকাল থেকেই স্বাভাবিকভাবেই যানবাহন টোল প্লাজায় প্রবেশ করেছে এবং টোল দিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে উঠে যাচ্ছে। শুক্রবার (১ জুলাই) থেকে এই এক্সপ্রেসেওয়ের টোল আদায় শুরু করেছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর।
৫৫ কিলোমিটার এই এক্সপ্রেসওয়ের নাম দেওয়া হয়েছে জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান মহাসড়ক। টোল আদায়ে অপারেটর হিসেবে কাজ করছে কোরিয়া এক্সপ্রেসওয়ে করপোরেশনকে (কেইসি)।
এক্সপ্রেসওয়ের ধলেশ্বরী টোল প্লাজায় আজ শনিবার সরেজমিনে দেখা যায়, গাড়ির চাপ কম থাকায় টোল প্লাজায় দীর্ঘ যানজট নেই। গাড়ি আসছে, টোল দিয়ে স্বাভাবিকভাবেই চলে যাচ্ছে। তবে টোল বুথে সিস্টেমের মাধ্যমে ম্যানুয়ালি টোল নেওয়া হচ্ছে। যার কারণে প্রতিটা বুথেই কিছুটা সময় লাগছে টোল নিতে। সে ক্ষেত্রে যানবাহনের চাপ বাড়লে যানজট লেগে যাওয়ার সম্ভাবনা থেকে যাচ্ছে। আজ ১০টা টোল বুথ চালু। এর মধ্যে ৫টা ঢাকা থেকে পদ্মাসেতুতে যাওয়া যানবাহনের জন্য এবং বাকি ৫টা পদ্মাসেতু থেকে এসে ঢাকা যাওয়া যানবাহনের জন্য।
সার্বিক বিষয়ে জানতে চাইলে ধলেশ্বরী টোল প্লাজার টোল ম্যানেজার নূর হোসেন আজকে পত্রিকাকে বলেন, ‘শুক্রবার টোল আদায়ের প্রথম দিন ছিলো। সবকিছুই নতুন, আমরাও দায়িত্ব পেয়েছি নতুন এবং গাড়ির চালকেরাও নতুন টোল সম্পর্কে অবগত ছিল না। ফলে তাঁদের বোঝাতে হয়েছে নতুন টোল হার নিয়ে। অনেক চালক কাল টোল প্লাজায় তর্ক করেছেন টোল নিয়ে। যার কারণে একটি গাড়ির টোল নিতে অনেক সময় লেগেছে। সেই কারণে গতকাল যানজট ছিল। তবে আজ পুরোটাই স্বাভাবিক সকাল থেকে কোন ধরনের যানজট লাগেনি। নতুন একটা বিষয় চালু করতে গেলেই কিছুটাতো সমস্যা হবেই। সামনের দিনে বড় কোন যানজট তৈরি হওয়ার আশঙ্কা নেই। সে অনুযায়ী আমরা ব্যবস্থা নিচ্ছি।’
তবে এক্সপ্রেসওয়ের নতুন টোলে পরিবহন চালকেরা খুশি নন। এই বিষয়ে সোহাগ পরিবহনের চালক মো. হেলাল উদ্দিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আগের চেয়ে ১৬৫ টাকা টোল বেড়েছে বাসে। দক্ষিণাঞ্চলের একটি বাসকে পদ্মা সেতুতে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে আলাদা করে টোল দিতে হচ্ছে। বাসের বাড়তি খরচ সবকিছুই যাত্রীর ওপরে গিয়েই পড়ছে। এর ফলে আগের চেয়ে ভাড়াও আমাদের বাড়াতে হয়েছে।’
এদিকে ৫৫ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়েতে ট্রেইলারে ১৬৯০ টাকা, হেভি ট্রাক ১১০০ টাকা, মিডিয়ার ট্রাক ৫৫০ টাকা, বড় বাস ৪৯৫ টাকা, মিনি ট্রাক ৪১৫ টাকা, মিনিবাস/কোস্টার ২৭৫ টাকা, মাইক্রোবাস ২২০ টাকা, ফোর হুইল চালিত যানবাহন ২২০ টাকা, সিডান কার ১৪০ টাকা, মোটরসাইকেলের ৩০ টাকা টোল দিতে হচ্ছে। তবে এই ৫৫ কিলোমিটারের মধ্যে ঢাকা থেকে মাওয়া পর্যন্ত ৩৫ কিলোমিটার টোল নেওয়া হচ্ছে ধলেশ্বরী টোল প্লাজায় এবং মাওয়া থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত ২০ কিলোমিটারের টোল নেওয়া হচ্ছে ভাঙ্গা টোল প্লাজায়।
রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয় ইতিহাসে বারবার রেখেছে সাহসিকতার স্বাক্ষর। সর্বশেষ ২০২৪ সালের জুলাই অভ্যুত্থানেও এই উত্তরবঙ্গের শ্রেষ্ঠ বিদ্যাপীঠ রেখেছে ব্যতিক্রমী ভূমিকা।
৬ মিনিট আগেযশোরের অভয়নগরে প্রশাসনকে বৃদ্ধাঙ্গুল দেখিয়ে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান ও আবাসিক এলাকায় কয়লা ডাম্পিং অব্যাহত রয়েছে। এতে ফুঁসে উঠেছেন অভিভাবকসহ সচেতন এলাকাবাসী। এর প্রতিকার চেয়ে যশোরের জেলা প্রশাসক ও পরিবেশ অধিদপ্তরে গণ পিটিশন দাখিল করা হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগেলাইসেন্স ও অনুমোদন না নিয়েই মেট্রোরেল লাইন-৬ (এমআরটি-৬)-এর মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত অংশ সম্প্রসারণ চলছে। অথচ আইনে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) থেকে লাইসেন্স নিয়ে নির্মাণকাজ শুরুর বাধ্যবাধকতা রয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগেগোপালগঞ্জে এনসিপির ‘জুলাই পদযাত্রা’কে কেন্দ্র করে সংঘর্ষে রিকশাচালক রমজান মুন্সি নিহতের ঘটনায় একটি হত্যা মামলা হয়েছে। শনিবার (২৬ জুলাই) গোপালগঞ্জ সদর থানায় নিহত রমজান মুন্সির ভাই জামাল মুন্সি বাদী হয়ে হত্যা মামলা করেন। মামলায় অজ্ঞাতদের আসামি করা হলেও কোনো সংখ্যা উল্লেখ করেননি জামাল মুন্সি।
৭ ঘণ্টা আগে