নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
অতিরিক্ত বৃষ্টি না হলে আগামী ১০ দিনের মধ্যে পদ্মা নদীতে স্রোত কমে আসবে। এরপর থেকে শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে আবার ফেরি চলাচল শুরু করা যাবে বলে আশা করছেন নৌপ্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী।
ঢাকায় নিযুক্ত ভারতের ডেপুটি হাইকমিশনার বিনয় জর্জ আজ বুধবার সচিবালয়ে নৌ প্রতিমন্ত্রীর সঙ্গে সৌজন্য সাক্ষাৎ করেন। এরপর প্রতিমন্ত্রী সাংবাদিকদের বলেন, `মাওয়ায় এখনো ফোর নট কারেন্ট চলছে, এর নিচে এলে তখন আমরা ফেরি চালু করব। এখন পানির প্রবাহ বাড়ছে। এ অবস্থায় হয়তো মাওয়া থেকে বাংলাবাজারে যাওয়ায় অসুবিধা নেই, কিন্তু ফেরাটা খুব সমস্যা। স্রোতের মধ্যে আমরা ঝুঁকি নিতে চাইছি না। অতিরিক্ত বৃষ্টিপাত যদি না হয়, তবে আমরা ধারণা করছি আগামী ১০ দিনের মধ্যে স্রোত কন্ট্রোল হয়ে যাবে।'
তীব্র স্রোতের কারণে পদ্মা সেতুর পিলারে চারবার ফেরির ধাক্কা লেগেছে। এ নিয়ে ব্যাপক সমালোচনার মুখে গত ১৮ আগস্ট থেকে মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ও মাদারীপুরের বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। এই রুটে চলাচলকারী যানবাহনগুলোকে পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া দিয়ে ফেরি পার হতে হচ্ছে।
শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে গত বছর যখন ফেরি চলেছে, তখন পদ্মা সেতুর স্প্যান বসানো ছিল না জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, এখন একটা সুনির্দিষ্ট পকেটের মধ্য দিয়ে ফেরিগুলো চালাতে হয়। কারণ সব স্প্যান বসে গেছে, পদ্মা সেতু অলমোস্ট রেডি আছে বলা হয়। এমন অবস্থায় যখন ঘূর্ণয়নগুলো শুরু হয়, তখন কিন্তু নিয়ন্ত্রণ করাটা কঠিন হয়ে যায়। যেহেতু কয়েকটা ঘটনা ঘটে গেছে। উদাসীনতা ও কর্তব্যে অবহেলার জন্য ব্যবস্থাও গ্রহণ করেছি। তার পরেও যেহেতু জনগণের মধ্যে বিরূপ প্রতিক্রিয়া আমরা দেখেছি, সে কারণে আমরা বলেছি এ ঘটনাগুলো ঘটার মধ্য দিয়ে দেশবাসীকে আর আতঙ্কের মধ্যে রাখতে চাই না। পদ্মা সেতু এমন একটি সেনসিটিভ জায়গায় চলে গেছে, বাংলাদেশের ১৬ কোটি মানুষ সব থেকে আপন স্থাপনা মনে করে এটিকে। নিজের বাড়িঘর থেকেও পদ্মা সেতুকে মনে করে এটি আমার আপন, এটিই বাংলাদেশ।
শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া দিয়ে যানবাহন পার হওয়ায় মানুষের দুর্ভোগ ও কষ্ট হচ্ছে বলে স্বীকার করেন নৌ প্রতিমন্ত্রী। তিনি বলেন, `পানির স্রোত কমে না যাওয়া পর্যন্ত আমরা ফেরি চলাচল বন্ধ রাখব। বিকল্প ফেরিঘাট মাঝিরকান্দিতে তৈরি করেছি। কিন্তু ১৩ নম্বর পিলারের ওখানেও পলি জমে গেছে, বালু জমে গেছে। সেখানে ফেরি চলাচল সম্ভব না। দুইবার ট্রায়াল দিতে গিয়েও সেটি সম্ভব হয়নি, ড্রেজিং করতে হবে। ড্রেজার নিয়ে গিয়েছিলাম, পানির স্রোতের কারণে ড্রেজার টিকতে পারেনি। ড্রেজার নিতে গিয়ে আরেকটা ঝামেলা যদি হয়ে যায়, তাই এই মুহূর্তে আমরা ঝুঁকি নিতে চাচ্ছি না।'
নৌ প্রতিমন্ত্রী বলেন, হরিণা, আলুবাজার, পাটুরিয়া, দৌলতদিয়া, কাজীরহাট ও আরিচা রুটে ফেরি বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। স্রোত যখন আমাদের আয়ত্তের মধ্যে, নিয়ন্ত্রণের মধ্যে আসবে, তখনই আমরা ফেরি চলাচল শুরু করে দেব। কয়েকটা ঘটনা ঘটার কারণে মাস্টার আর সুকানিরাও একটা মানসিক ধাক্কার মধ্যে আছে। তাদের মধ্যেও কিছুটা ভীতির সঞ্চার হয়েছে।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
ভারতের ডেপুটি হাইকমিশনারের সঙ্গে স্থলবন্দরে সুযোগ-সুবিধা বাড়ানোর বিষয়ে আলোচনা হয়েছে জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, `রোডস ও কাস্টমসের বিষয়গুলো নিয়েও আলোচনা হয়েছে, সিদ্ধান্তও হয়ে গেছে। সামনের মাসে হয়তো দুই দেশের সচিব পর্যায়ের বৈঠকে বিষয়গুলোর সমাধান হবে। এবার ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গনাইজেশনে ‘সি’ ক্যাটাগরিতে আমরা নির্বাচন করব। সে বিষয়টি আমরা অবহিত করেছি। তারা আমাদের সঙ্গে থাকবেন বলে সমর্থন ব্যক্ত করেছেন।'
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
অতিরিক্ত বৃষ্টি না হলে আগামী ১০ দিনের মধ্যে পদ্মা নদীতে স্রোত কমে আসবে। এরপর থেকে শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে আবার ফেরি চলাচল শুরু করা যাবে বলে আশা করছেন নৌপ্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী।
ঢাকায় নিযুক্ত ভারতের ডেপুটি হাইকমিশনার বিনয় জর্জ আজ বুধবার সচিবালয়ে নৌ প্রতিমন্ত্রীর সঙ্গে সৌজন্য সাক্ষাৎ করেন। এরপর প্রতিমন্ত্রী সাংবাদিকদের বলেন, `মাওয়ায় এখনো ফোর নট কারেন্ট চলছে, এর নিচে এলে তখন আমরা ফেরি চালু করব। এখন পানির প্রবাহ বাড়ছে। এ অবস্থায় হয়তো মাওয়া থেকে বাংলাবাজারে যাওয়ায় অসুবিধা নেই, কিন্তু ফেরাটা খুব সমস্যা। স্রোতের মধ্যে আমরা ঝুঁকি নিতে চাইছি না। অতিরিক্ত বৃষ্টিপাত যদি না হয়, তবে আমরা ধারণা করছি আগামী ১০ দিনের মধ্যে স্রোত কন্ট্রোল হয়ে যাবে।'
তীব্র স্রোতের কারণে পদ্মা সেতুর পিলারে চারবার ফেরির ধাক্কা লেগেছে। এ নিয়ে ব্যাপক সমালোচনার মুখে গত ১৮ আগস্ট থেকে মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ও মাদারীপুরের বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। এই রুটে চলাচলকারী যানবাহনগুলোকে পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া দিয়ে ফেরি পার হতে হচ্ছে।
শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে গত বছর যখন ফেরি চলেছে, তখন পদ্মা সেতুর স্প্যান বসানো ছিল না জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, এখন একটা সুনির্দিষ্ট পকেটের মধ্য দিয়ে ফেরিগুলো চালাতে হয়। কারণ সব স্প্যান বসে গেছে, পদ্মা সেতু অলমোস্ট রেডি আছে বলা হয়। এমন অবস্থায় যখন ঘূর্ণয়নগুলো শুরু হয়, তখন কিন্তু নিয়ন্ত্রণ করাটা কঠিন হয়ে যায়। যেহেতু কয়েকটা ঘটনা ঘটে গেছে। উদাসীনতা ও কর্তব্যে অবহেলার জন্য ব্যবস্থাও গ্রহণ করেছি। তার পরেও যেহেতু জনগণের মধ্যে বিরূপ প্রতিক্রিয়া আমরা দেখেছি, সে কারণে আমরা বলেছি এ ঘটনাগুলো ঘটার মধ্য দিয়ে দেশবাসীকে আর আতঙ্কের মধ্যে রাখতে চাই না। পদ্মা সেতু এমন একটি সেনসিটিভ জায়গায় চলে গেছে, বাংলাদেশের ১৬ কোটি মানুষ সব থেকে আপন স্থাপনা মনে করে এটিকে। নিজের বাড়িঘর থেকেও পদ্মা সেতুকে মনে করে এটি আমার আপন, এটিই বাংলাদেশ।
শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া দিয়ে যানবাহন পার হওয়ায় মানুষের দুর্ভোগ ও কষ্ট হচ্ছে বলে স্বীকার করেন নৌ প্রতিমন্ত্রী। তিনি বলেন, `পানির স্রোত কমে না যাওয়া পর্যন্ত আমরা ফেরি চলাচল বন্ধ রাখব। বিকল্প ফেরিঘাট মাঝিরকান্দিতে তৈরি করেছি। কিন্তু ১৩ নম্বর পিলারের ওখানেও পলি জমে গেছে, বালু জমে গেছে। সেখানে ফেরি চলাচল সম্ভব না। দুইবার ট্রায়াল দিতে গিয়েও সেটি সম্ভব হয়নি, ড্রেজিং করতে হবে। ড্রেজার নিয়ে গিয়েছিলাম, পানির স্রোতের কারণে ড্রেজার টিকতে পারেনি। ড্রেজার নিতে গিয়ে আরেকটা ঝামেলা যদি হয়ে যায়, তাই এই মুহূর্তে আমরা ঝুঁকি নিতে চাচ্ছি না।'
নৌ প্রতিমন্ত্রী বলেন, হরিণা, আলুবাজার, পাটুরিয়া, দৌলতদিয়া, কাজীরহাট ও আরিচা রুটে ফেরি বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। স্রোত যখন আমাদের আয়ত্তের মধ্যে, নিয়ন্ত্রণের মধ্যে আসবে, তখনই আমরা ফেরি চলাচল শুরু করে দেব। কয়েকটা ঘটনা ঘটার কারণে মাস্টার আর সুকানিরাও একটা মানসিক ধাক্কার মধ্যে আছে। তাদের মধ্যেও কিছুটা ভীতির সঞ্চার হয়েছে।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
ভারতের ডেপুটি হাইকমিশনারের সঙ্গে স্থলবন্দরে সুযোগ-সুবিধা বাড়ানোর বিষয়ে আলোচনা হয়েছে জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, `রোডস ও কাস্টমসের বিষয়গুলো নিয়েও আলোচনা হয়েছে, সিদ্ধান্তও হয়ে গেছে। সামনের মাসে হয়তো দুই দেশের সচিব পর্যায়ের বৈঠকে বিষয়গুলোর সমাধান হবে। এবার ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গনাইজেশনে ‘সি’ ক্যাটাগরিতে আমরা নির্বাচন করব। সে বিষয়টি আমরা অবহিত করেছি। তারা আমাদের সঙ্গে থাকবেন বলে সমর্থন ব্যক্ত করেছেন।'
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
রাজধানীতে অপরাধ দমন ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষায় পুলিশকে সহায়তার জন্য অক্সিলিয়ারি ফোর্স হিসেবে ৪২৬ জন ‘সহায়ক পুলিশ কর্মকর্তা’ নিয়োগ দিয়েছে ঢাকা মহানগর পুলিশ (ডিএমপি)। প্রশিক্ষণ ছাড়াই তড়িঘড়ি করে নিয়োগ দেওয়ায় তাঁদের অনেকে নিজেদের দায়িত্ব-কর্তব্য সম্পর্কে জানেন না।
৬ ঘণ্টা আগেনতুন করে অচলাবস্থা দেখা দিল খুলনা প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ে (কুয়েট)। বিশ্ববিদ্যালয়ের উপাচার্য (ভিসি) অধ্যাপক মুহাম্মদ মাছুদকে অপসারণের দাবিতে ২৪ ঘণ্টার আলটিমেটাম দিয়েছেন শিক্ষার্থীরা। দাবি পূরণ না হলে আজ সোমবার বেলা ৩টা থেকে আমরণ অনশন কর্মসূচি পালনের ঘোষণা দিয়েছেন তাঁরা।
৭ ঘণ্টা আগেচট্টগ্রাম নগরের বাসিন্দাদের জলাবদ্ধতার অভিশাপ থেকে মুক্ত করার জন্য চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) ৩৬টি খাল ঘিরে বড় প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে। ৫ হাজার ৬১৬ কোটি টাকা বরাদ্দে শুরু করা এ প্রকল্পের আকার এখন ৮ হাজার ৬২৬ কোটি টাকা।
৭ ঘণ্টা আগেসরকার পতনের পর কুমিল্লা সিটি করপোরেশনের (কুসিক) মেয়রকে অপসারণ ও কাউন্সিলদের বরখাস্ত করা হয়। এরপর জরুরি সেবা কার্যক্রম পরিচালনা করছেন করপোরেশনের কর্মকর্তারা। তবে তাঁদের দৈনন্দিন কার্যক্রমের পর এই বাড়তি দায়িত্ব পালন করে থাকেন। নাগরিক সনদ, জন্ম-মৃত্যুনিবন্ধন, রাস্তা মেরামত, পরিচ্ছন্নতা, মশক নিয়ন্ত্রণসহ
৭ ঘণ্টা আগে