মাহিদুল ইসলাম মাহি, হরিরামপুর (মানিকগঞ্জ)
মানিকগঞ্জের হরিরামপুর উপজেলার লেছড়াগঞ্জ বাজার এলাকায় ইছামতী নদীর ওপর নির্মিত বেইলি সেতুতে ছোট-বড় যানবাহন উঠলেই দেবে যাচ্ছে পাটাতন। এতে ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছে মানুষ। দ্রুত সেতু মেরামত না করায় স্থানীয়রা দুর্ঘটনার আশঙ্কা করছেন।
সরেজমিনে জানা গেছে, ইছামতী নদীর ওপর নির্মিত বেইলি সেতুর কয়েকটি পাটাতন দেবে গেছে। ট্রাকসহ ভারী যানবাহন সেতুতে উঠলে পাটাতন নিচে নেমে যাচ্ছে। প্রতিদিন এই সেতু দিয়ে মানিকগঞ্জ-ঝিটকা-হরিরামপুর আঞ্চলিক সড়কের বিভিন্ন যানবাহন ও যাত্রীরা পারাপার হচ্ছে।
স্থানীয় কয়েকজন বাসিন্দা জানান, বেইলি সেতুটি ২৫-২৬ বছর আগে নির্মাণ করা হয়। কয়েক মাস ধরে সেতুর মাঝামাঝি স্থানে কয়েকটি পাটাতন নড়বড়ে হয়ে গেছে। পাঁচ-ছয় মাস আগেও একবার একটি পাটাতন মেরামত করেছিল সড়ক ও জনপথ কর্তৃপক্ষ।
এদিকে বেইলি সেতুর পাশে আরেকটি সেতুর নির্মাণকাজ চলছে। তবে অনেক দিন ধরে সেই সেতুর নির্মাণকাজ বন্ধ রয়েছে।
লেছড়াগঞ্জ বাজারের ব্যবসায়ী সুশান্ত সাহা বলেন, ‘বেইলি ব্রিজের মাঝে স্টিলের তিনটি পাটাতন নড়বড়ে হয়ে আছে। সেতুর ওপর দিয়ে যান চলাচলের সময় পাটাতন দেবে যাচ্ছে। বিকট শব্দ হচ্ছে। পাটাতনটি ধসে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।’
স্থানীয় পরিবেশবাদী সংগঠন হরিরামপুর শ্যামল নিসর্গের সাধারণ সম্পাদক প্রণব পাল বলেন, ‘সেতুটি ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় ছোট যানবাহন উঠলেও সেতুর পাটাতন কাত হয়ে যায়। এতে যেকোনো সময় দুর্ঘটনার আশঙ্কা রয়েছে।’
বেইলি সেতু দিয়ে প্রতিদিন ৫০০-৭০০ ইজিবাইক চলাচল করে বলে জানান স্থানীয় ইজিবাইক চালক অসিম মিয়া। তিনি বলেন, ‘ছোট-বড় ট্রাকসহ বিভিন্ন যানবাহন সেতুটি দিয়ে চলাচল করে। ঈদের সময় চাপও বেড়েছে। পাটাতন দেবে যাচ্ছে। ছোট যানবাহন উঠলেও কাত হয়ে যাচ্ছে, যাত্রীরা ভয় পায়।’
সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের উপসহকারী প্রকৌশলী মো. ফারুক হোসেন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বিষয়টি কিছুক্ষণ আগে জানলাম। আমাদের লোকজন সেতু পরিদর্শন শেষে মেরামত করবেন।’ পাশের নির্মাণাধীন সেতুর কাজ বন্ধ থাকার বিষয়ে তিনি বলেন, ‘ওই সেতুর নির্মাণকাজ দ্রুত সময়ের মধ্যে শুরু হবে।’
মানিকগঞ্জের হরিরামপুর উপজেলার লেছড়াগঞ্জ বাজার এলাকায় ইছামতী নদীর ওপর নির্মিত বেইলি সেতুতে ছোট-বড় যানবাহন উঠলেই দেবে যাচ্ছে পাটাতন। এতে ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছে মানুষ। দ্রুত সেতু মেরামত না করায় স্থানীয়রা দুর্ঘটনার আশঙ্কা করছেন।
সরেজমিনে জানা গেছে, ইছামতী নদীর ওপর নির্মিত বেইলি সেতুর কয়েকটি পাটাতন দেবে গেছে। ট্রাকসহ ভারী যানবাহন সেতুতে উঠলে পাটাতন নিচে নেমে যাচ্ছে। প্রতিদিন এই সেতু দিয়ে মানিকগঞ্জ-ঝিটকা-হরিরামপুর আঞ্চলিক সড়কের বিভিন্ন যানবাহন ও যাত্রীরা পারাপার হচ্ছে।
স্থানীয় কয়েকজন বাসিন্দা জানান, বেইলি সেতুটি ২৫-২৬ বছর আগে নির্মাণ করা হয়। কয়েক মাস ধরে সেতুর মাঝামাঝি স্থানে কয়েকটি পাটাতন নড়বড়ে হয়ে গেছে। পাঁচ-ছয় মাস আগেও একবার একটি পাটাতন মেরামত করেছিল সড়ক ও জনপথ কর্তৃপক্ষ।
এদিকে বেইলি সেতুর পাশে আরেকটি সেতুর নির্মাণকাজ চলছে। তবে অনেক দিন ধরে সেই সেতুর নির্মাণকাজ বন্ধ রয়েছে।
লেছড়াগঞ্জ বাজারের ব্যবসায়ী সুশান্ত সাহা বলেন, ‘বেইলি ব্রিজের মাঝে স্টিলের তিনটি পাটাতন নড়বড়ে হয়ে আছে। সেতুর ওপর দিয়ে যান চলাচলের সময় পাটাতন দেবে যাচ্ছে। বিকট শব্দ হচ্ছে। পাটাতনটি ধসে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।’
স্থানীয় পরিবেশবাদী সংগঠন হরিরামপুর শ্যামল নিসর্গের সাধারণ সম্পাদক প্রণব পাল বলেন, ‘সেতুটি ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় ছোট যানবাহন উঠলেও সেতুর পাটাতন কাত হয়ে যায়। এতে যেকোনো সময় দুর্ঘটনার আশঙ্কা রয়েছে।’
বেইলি সেতু দিয়ে প্রতিদিন ৫০০-৭০০ ইজিবাইক চলাচল করে বলে জানান স্থানীয় ইজিবাইক চালক অসিম মিয়া। তিনি বলেন, ‘ছোট-বড় ট্রাকসহ বিভিন্ন যানবাহন সেতুটি দিয়ে চলাচল করে। ঈদের সময় চাপও বেড়েছে। পাটাতন দেবে যাচ্ছে। ছোট যানবাহন উঠলেও কাত হয়ে যাচ্ছে, যাত্রীরা ভয় পায়।’
সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের উপসহকারী প্রকৌশলী মো. ফারুক হোসেন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বিষয়টি কিছুক্ষণ আগে জানলাম। আমাদের লোকজন সেতু পরিদর্শন শেষে মেরামত করবেন।’ পাশের নির্মাণাধীন সেতুর কাজ বন্ধ থাকার বিষয়ে তিনি বলেন, ‘ওই সেতুর নির্মাণকাজ দ্রুত সময়ের মধ্যে শুরু হবে।’
মাদারীপুরে আধিপত্য বিস্তারকে কেন্দ্র করে দুই পক্ষের সংঘর্ষে পাঁচজন আহত হয়েছেন। এ সময় বেশ কয়েকটি ককটেল বিস্ফোরণের ঘটনা ঘটেছে। গতকাল শুক্রবার রাত সাড়ে ৮টার দিকে মাদারীপুর সদর উপজেলার রাস্তি ইউনিয়নের পূর্ব রাস্তি এলাকায় এই ঘটনা ঘটে।
১ ঘণ্টা আগেচট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে প্রধান শিক্ষক ছাড়াই দীর্ঘদিন ধরে চলছে ১১টি মাধ্যমিক বিদ্যালয় ও মাদ্রাসা। প্রধান শিক্ষকবিহীন এসব শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান পরিচালিত হচ্ছে ভারপ্রাপ্ত প্রধান শিক্ষক দিয়ে। অভিযোগ রয়েছে, যেসব ভারপ্রাপ্ত প্রধান শিক্ষক দিয়ে প্রতিষ্ঠানগুলো পরিচালিত হচ্ছে, তাঁদের অনেকেরই প্রধান শিক্ষক হওয়ার যোগ
৮ ঘণ্টা আগেদুই দশক কিছুটা শান্ত থাকার পর কুড়িগ্রামের চিলমারী-রৌমারী-রাজিবপুর নৌপথে আবার ডাকাতের দৌরাত্ম্য বেড়েছে। এক মাসের ব্যবধানে দুবার ডাকাতির ঘটনা ঘটেছে। এ দুই ঘটনায় আইনগত কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। প্রতিরোধেও কার্যকর উদ্যোগ নেই স্থানীয় প্রশাসনের। আবার ডাকাতি শুরু হওয়ায় ১৪ কিলোমিটার এই নৌপথের নৌযান, যাত্রী
৮ ঘণ্টা আগেরাত ১০টার দিকে ওই দুই যুবক মোটরসাইকেলে করে আড়ংঘাটা থানার লতার বাইপাস মোড় লিংক রোড থেকে বাইপাস মহাসড়ক পার হচ্ছিলেন। এ সময়ে আফিলগেট থেকে খুলনাগামী একটি বাস তাঁদের ধাক্কা দেয়।
৯ ঘণ্টা আগে