কলাপাড়া (পটুয়াখালী) প্রতিনিধি
পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপকূলে অবস্থিত পায়রা বন্দর দেশের সবচেয়ে গভীর সমুদ্রবন্দরে রূপান্তরিত হয়েছে। খনন কার্যক্রম শেষে আজ রোববার সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল।
খনন কার্যক্রম শেষে চ্যানেল হস্তান্তর উপলক্ষে পায়রা সমুদ্রবন্দরের সম্মেলনকক্ষে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে বন্দরের বর্তমান অবস্থান সম্পর্কে রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল বিস্তারিত জানান। তিনি বলেন, পায়রা সমুদ্রবন্দরের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ক্যাপিটাল ড্রেজিং সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এর ফলে ৭৫ নটিক্যাল মাইল দৈর্ঘ্য এবং ১১০ থেকে ২০০ মিটার প্রস্থের চ্যানেলটির গভীরতা ১০ দশমিক ৫ মিটারে উন্নিত হয়েছে। ফলে প্যানামেক্স আকারের বড় মাদার ভেসেল সহজে প্রতিনিয়ত বন্দরে প্রবেশ করতে পারবে।
৪০ হাজার টন পণ্যবোঝাই জাহাজের ক্ষেত্রে কোনো ধরনের লাইটার জাহাজের প্রয়োজন হবে না। এতে বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে; যা দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। সাড়ে ছয় হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক ড্রেজিং কোম্পানি জান ডি নুল। ২০২৪ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত তারা এটি ব্যবস্থাপনা ও তদারক করবে।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন সংসদ সদস্য মুহিব্বুর রহমান, জান ডি নুলের প্রকল্প পরিচালক জান মঈন, বন্দরের স্কিম পরিচালক রাজিব ত্রিপুরা প্রমুখ।
পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপকূলে অবস্থিত পায়রা বন্দর দেশের সবচেয়ে গভীর সমুদ্রবন্দরে রূপান্তরিত হয়েছে। খনন কার্যক্রম শেষে আজ রোববার সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল।
খনন কার্যক্রম শেষে চ্যানেল হস্তান্তর উপলক্ষে পায়রা সমুদ্রবন্দরের সম্মেলনকক্ষে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে বন্দরের বর্তমান অবস্থান সম্পর্কে রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল বিস্তারিত জানান। তিনি বলেন, পায়রা সমুদ্রবন্দরের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ক্যাপিটাল ড্রেজিং সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এর ফলে ৭৫ নটিক্যাল মাইল দৈর্ঘ্য এবং ১১০ থেকে ২০০ মিটার প্রস্থের চ্যানেলটির গভীরতা ১০ দশমিক ৫ মিটারে উন্নিত হয়েছে। ফলে প্যানামেক্স আকারের বড় মাদার ভেসেল সহজে প্রতিনিয়ত বন্দরে প্রবেশ করতে পারবে।
৪০ হাজার টন পণ্যবোঝাই জাহাজের ক্ষেত্রে কোনো ধরনের লাইটার জাহাজের প্রয়োজন হবে না। এতে বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে; যা দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। সাড়ে ছয় হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক ড্রেজিং কোম্পানি জান ডি নুল। ২০২৪ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত তারা এটি ব্যবস্থাপনা ও তদারক করবে।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন সংসদ সদস্য মুহিব্বুর রহমান, জান ডি নুলের প্রকল্প পরিচালক জান মঈন, বন্দরের স্কিম পরিচালক রাজিব ত্রিপুরা প্রমুখ।
শাকিব খানের আলোচিত তাণ্ডব সিনেমার শো চলার সময় ময়মনসিংহ সদরের ছায়াবাণী হলে ভাঙচুর ও টাকা লুটের ঘটনা ঘটেছে। আজ শনিবার বিকেলের এ ঘটনা ঘটে। কারিগরি ত্রুটিতে শো বিঘ্নিত হলে উত্তেজিত দর্শকরা এ কাণ্ড ঘটায়। পরে পুলিশ এসে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণের পর আবার শো চালু হয়।
৭ ঘণ্টা আগেঈদুল আজহায় জমে উঠেছে ঢাকা ও আশেপাশের পর্যটন কেন্দ্রগুলো। আজ মঙ্গলবার বিকেল ৪টার পর থেকে ধীরে ধীরে পর্যটন কেন্দ্রে দর্শনার্থীরা আশা শুরু করে দিয়েছে। কোরবানি ঈদের দিনেই দর্শনার্থীদের সংখ্যাটা কম থাকলেও সন্ধ্যার পরে লোকসমাগম বেশি হবে বলে প্রত্যাশা সংশ্লিষ্টদের। বন্ধুবান্ধব, পরিবার-পরিজন
৭ ঘণ্টা আগেচট্টগ্রাম নগরীকে কোরবানির বর্জ্যমুক্ত এবং একই সঙ্গে কোরবানির বর্জ্য অপসারণ কার্যক্রমের সমাপ্তির ঘোষণা করা হয়েছে। আজ শনিবার সন্ধ্যা নগরীর দামপাড়া চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের (চসিক) কন্ট্রোল রুমে মেয়র ডা. শাহাদাত হোসেন এই ঘোষণার কথা জানান।
৭ ঘণ্টা আগেশেরপুরের শ্রীবরদী উপজেলায় ডোবায় পড়ে দুই শিশুর মৃত্যু হয়েছে। আজ শনিবার বিকেলে উপজেলার কাকিলাকুড়া ইউনিয়নের মলামারি গ্রামে এ ঘটনা ঘটে।
৭ ঘণ্টা আগে