পটুয়াখালী প্রতিনিধি
পটুয়াখালী বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (পবিপ্রবি) নতুন সংযুক্ত একটি বাসে বিশ্ববিদ্যালয়ের নামের ভুল বানানকে কেন্দ্র করে শিক্ষক, শিক্ষার্থী এবং কর্মকর্তা-কর্মচারীদের মধ্যে তীব্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি হয়েছে। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে বিষয়টি নিয়ে ট্রল, সমালোচনা ও হতাশা প্রকাশ করছেন সংশ্লিষ্টরা। একই সঙ্গে বাস হস্তান্তর প্রক্রিয়ার দায়িত্বে থাকা শিক্ষক এবিএম সাইফুল ইসলামের দায়িত্বশীলতা নিয়েও উঠেছে প্রশ্ন।
গত ১৬ মে (বৃহস্পতিবার) আইএফআইসি ব্যাংকের সৌজন্যে বাসটি উদ্বোধন করা হয়। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বিশ্ববিদ্যালয়ের নামের ভুল বানান এবং আইএফআইসি ব্যাংকের নামের পাশে ‘স্পন্সরড’ শব্দটির ভুল বানানে লেখার কারণে বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসন ও ব্যাংক কর্মকর্তাদের মধ্যে অস্বস্তিকর পরিস্থিতি সৃষ্টি হয়। ফলে উদ্বোধনের সময় বাসের ভুল বানানটি পেছনের দিকে রেখে চাবি হস্তান্তর ও ফটোসেশন সম্পন্ন করা হয়।
বিশ্ববিদ্যালয় সূত্রে জানা গেছে, আইএফআইসি ব্যাংকের অর্থায়নে ৪৫ লাখ টাকার বাজেটে বাসটির আর্থিক লেনদেন, ডিজাইন, আসন বিন্যাস, বডির রং ইত্যাদি দেখভালের দায়িত্বে ছিলেন গাড়ি হস্তান্তর কমিটির সদস্যসচিব ও সহকারী অধ্যাপক এবিএম সাইফুল ইসলাম। বাসটি প্রস্তুতের সময় তিনি কয়েকদিন ঢাকায় অবস্থানও করেন। তবুও এমন একটি উচ্চশিক্ষা প্রতিষ্ঠানের পরিবহনে ব্যবহৃত বাসে বিশ্ববিদ্যালয়ের নামের বানান ভুল হওয়াকে অনেকে ‘অবহেলার বহিঃপ্রকাশ’ হিসেবে দেখছেন।
বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান ও দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা অনুষদের শিক্ষার্থী হামিদুর রহমান বলেন, ‘এই বানান আবার কবে থেকে হলো? একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের বাসে এত বড় করে লেখা বানান কীভাবে ভুল হতে পারে? এটা কারও চোখে পড়লো না? এতদিন যা শিখলাম, সবই কি তাহলে ভুল ছিল?’
বিশ্ববিদ্যালয়ের মাস্টার্সের শিক্ষার্থী ফজলে রাব্বি বলেন, ‘দায়িত্বশীল অবস্থান থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ের নামের মতো গুরুত্বপূর্ণ একটি ভুল কোনোভাবেই গ্রহণযোগ্য নয়। এ ধরনের ভুল বিশ্ববিদ্যালয়ের ভাবমূর্তিকে ক্ষুণ্ন করে। দ্রুতই এই সমস্যার সমাধান দাবি করছি।’
এ বিষয়ে জানতে চাইলে সহকারী অধ্যাপক এবিএম সাইফুল ইসলাম বলেন, ‘নামের ভুল হওয়ার সম্পূর্ণ দায় আইএফআইসি ব্যাংকের। তারা যেভাবে দিয়েছে, সেভাবেই লেখা হয়েছে। উদ্বোধনের আগে সময় না থাকায় তা সংশোধন করা সম্ভব হয়নি।’
তবে আইএফআইসি ব্যাংক ড. সাইফুলের বক্তব্য প্রত্যাখ্যান করেছে। পটুয়াখালী পুরান বাজার উপশাখার ইনচার্জ মেহেদী হাসান এ প্রসঙ্গে বলেন, ‘এই বাসের সম্পূর্ণ মনিটরিংয়ের দায়িত্বে ছিলেন ড. এবিএম সাইফুল ইসলাম। বিশ্ববিদ্যালয় গাড়ি পছন্দ করেছে, আইএফআইসি ব্যাংক সেই অনুযায়ী অর্থ প্রদান করেছে। এর বেশি কিছু নয়। বাসে কী লেখা হবে, সেটা তো আইএফআইসি ব্যাংক কর্তৃপক্ষ নির্ধারণ করবে না—সেটি মনিটরিংয়ের দায়িত্ব বিশ্ববিদ্যালয়ের।’
এ বিষয়ে উপাচার্য অধ্যাপক ড. কাজী রফিকুল ইসলামের সঙ্গে যোগাযোগ করা হলে তিনি বলেন, ‘আমাকে যখন থ্রিডি ছবি দেখানো হয়, সেখানে সব ঠিক ছিল। উদ্বোধনের আগে আমাকে নামের বানান ভুলের বিষয়টি জানানো হয়, যা কোনোভাবেই কাম্য নয়। আমি বাসটির বানান সংশোধন না হওয়া পর্যন্ত শিক্ষার্থী পরিবহনে ব্যবহারের অনুমতি দিইনি।’
পটুয়াখালী বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (পবিপ্রবি) নতুন সংযুক্ত একটি বাসে বিশ্ববিদ্যালয়ের নামের ভুল বানানকে কেন্দ্র করে শিক্ষক, শিক্ষার্থী এবং কর্মকর্তা-কর্মচারীদের মধ্যে তীব্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি হয়েছে। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে বিষয়টি নিয়ে ট্রল, সমালোচনা ও হতাশা প্রকাশ করছেন সংশ্লিষ্টরা। একই সঙ্গে বাস হস্তান্তর প্রক্রিয়ার দায়িত্বে থাকা শিক্ষক এবিএম সাইফুল ইসলামের দায়িত্বশীলতা নিয়েও উঠেছে প্রশ্ন।
গত ১৬ মে (বৃহস্পতিবার) আইএফআইসি ব্যাংকের সৌজন্যে বাসটি উদ্বোধন করা হয়। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বিশ্ববিদ্যালয়ের নামের ভুল বানান এবং আইএফআইসি ব্যাংকের নামের পাশে ‘স্পন্সরড’ শব্দটির ভুল বানানে লেখার কারণে বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসন ও ব্যাংক কর্মকর্তাদের মধ্যে অস্বস্তিকর পরিস্থিতি সৃষ্টি হয়। ফলে উদ্বোধনের সময় বাসের ভুল বানানটি পেছনের দিকে রেখে চাবি হস্তান্তর ও ফটোসেশন সম্পন্ন করা হয়।
বিশ্ববিদ্যালয় সূত্রে জানা গেছে, আইএফআইসি ব্যাংকের অর্থায়নে ৪৫ লাখ টাকার বাজেটে বাসটির আর্থিক লেনদেন, ডিজাইন, আসন বিন্যাস, বডির রং ইত্যাদি দেখভালের দায়িত্বে ছিলেন গাড়ি হস্তান্তর কমিটির সদস্যসচিব ও সহকারী অধ্যাপক এবিএম সাইফুল ইসলাম। বাসটি প্রস্তুতের সময় তিনি কয়েকদিন ঢাকায় অবস্থানও করেন। তবুও এমন একটি উচ্চশিক্ষা প্রতিষ্ঠানের পরিবহনে ব্যবহৃত বাসে বিশ্ববিদ্যালয়ের নামের বানান ভুল হওয়াকে অনেকে ‘অবহেলার বহিঃপ্রকাশ’ হিসেবে দেখছেন।
বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান ও দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা অনুষদের শিক্ষার্থী হামিদুর রহমান বলেন, ‘এই বানান আবার কবে থেকে হলো? একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের বাসে এত বড় করে লেখা বানান কীভাবে ভুল হতে পারে? এটা কারও চোখে পড়লো না? এতদিন যা শিখলাম, সবই কি তাহলে ভুল ছিল?’
বিশ্ববিদ্যালয়ের মাস্টার্সের শিক্ষার্থী ফজলে রাব্বি বলেন, ‘দায়িত্বশীল অবস্থান থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ের নামের মতো গুরুত্বপূর্ণ একটি ভুল কোনোভাবেই গ্রহণযোগ্য নয়। এ ধরনের ভুল বিশ্ববিদ্যালয়ের ভাবমূর্তিকে ক্ষুণ্ন করে। দ্রুতই এই সমস্যার সমাধান দাবি করছি।’
এ বিষয়ে জানতে চাইলে সহকারী অধ্যাপক এবিএম সাইফুল ইসলাম বলেন, ‘নামের ভুল হওয়ার সম্পূর্ণ দায় আইএফআইসি ব্যাংকের। তারা যেভাবে দিয়েছে, সেভাবেই লেখা হয়েছে। উদ্বোধনের আগে সময় না থাকায় তা সংশোধন করা সম্ভব হয়নি।’
তবে আইএফআইসি ব্যাংক ড. সাইফুলের বক্তব্য প্রত্যাখ্যান করেছে। পটুয়াখালী পুরান বাজার উপশাখার ইনচার্জ মেহেদী হাসান এ প্রসঙ্গে বলেন, ‘এই বাসের সম্পূর্ণ মনিটরিংয়ের দায়িত্বে ছিলেন ড. এবিএম সাইফুল ইসলাম। বিশ্ববিদ্যালয় গাড়ি পছন্দ করেছে, আইএফআইসি ব্যাংক সেই অনুযায়ী অর্থ প্রদান করেছে। এর বেশি কিছু নয়। বাসে কী লেখা হবে, সেটা তো আইএফআইসি ব্যাংক কর্তৃপক্ষ নির্ধারণ করবে না—সেটি মনিটরিংয়ের দায়িত্ব বিশ্ববিদ্যালয়ের।’
এ বিষয়ে উপাচার্য অধ্যাপক ড. কাজী রফিকুল ইসলামের সঙ্গে যোগাযোগ করা হলে তিনি বলেন, ‘আমাকে যখন থ্রিডি ছবি দেখানো হয়, সেখানে সব ঠিক ছিল। উদ্বোধনের আগে আমাকে নামের বানান ভুলের বিষয়টি জানানো হয়, যা কোনোভাবেই কাম্য নয়। আমি বাসটির বানান সংশোধন না হওয়া পর্যন্ত শিক্ষার্থী পরিবহনে ব্যবহারের অনুমতি দিইনি।’
মানিকগঞ্জ সদর উপজেলার গড়পাড়া ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান ও জেলা যুবদলের যুগ্ম আহ্বায়ক দেওয়ান মাসুদ রানার বিরুদ্ধে দায়িত্ব গ্রহণের পর থেকেই অনিয়ম, দুর্নীতি ও অর্থ আত্মসাতের অভিযোগ উঠেছে।
২ মিনিট আগেচাল চিকন। রান্না করা ভাত সুস্বাদু। একই চাল দিয়ে রান্না করা যাচ্ছে পোলাও, বিরিয়ানি, তেহারি, খিচুড়ি ও পায়েস। ‘অলরাউন্ডার’ এই ধান আমন ও বোরো—দুই মৌসুমে চাষ করা যায়। রাজশাহীর তানোর পৌরসভার গোল্লাপাড়া মহল্লার স্বশিক্ষিত কৃষিবিজ্ঞানী নূর মোহাম্মদ তিন বছর আগে জাতটি উদ্ভাবন করেছেন।
১ ঘণ্টা আগেখামারিদের কাছ থেকে কেনার ক্ষেত্রে প্রতি লিটার দুধের দাম ৫ টাকা কমিয়েছে মিল্ক ভিটা। অন্যদিকে বেড়েছে গোখাদ্যের দাম। এই অবস্থায় গবাদিপশু পালনে আগ্রহ হারাচ্ছেন সিরাজগঞ্জের খামারিরা।
১ ঘণ্টা আগেনীলফামারীর সৈয়দপুরের পোড়াহাট থেকে রংপুরের তারাগঞ্জ পর্যন্ত ১৭ দশমিক ৭৫ কিলোমিটার সড়ক সংস্কার ও পাকাকরণের কাজ শুরু হয় ২০২২ সালে। শেষ হওয়ার কথা ছিল পরের বছর। তবে যথাসময়ে কাজ শেষ হয়নি।
১ ঘণ্টা আগে