কালিয়া (নড়াইল) প্রতিনিধি
নড়াইলের কালিয়ায় এখন সড়কে আতঙ্ক হয়ে দাঁড়িয়েছে নিষিদ্ধ ট্রলি। এ বাহনটি উপজেলার প্রধান সড়ক থেকে শুরু করে গ্রামীণ সড়কেও হরহামেশা দাপিয়ে বেড়াচ্ছে। স্থানীয়ভাবে তৈরি এসব গাড়িচালকদের নেই কোনো লাইসেন্স। ফলে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি।
জানা গেছে, গত এক মাসে ট্রলি চাপায় দুজন নিহতসহ আহত হয়েছেন অন্তত ১৫ জন। এক কথায় অবৈধ এসব ট্রলি মানুষের মাঝে আতঙ্ক তৈরি করেছে। তবে এসব অবৈধ ট্রলি তৈরির কারখানা বন্ধে স্থানীয় প্রশাসনের কোনো তদারকি নেই বলে অভিযোগ করেছেন স্থানীয়রা।
স্থানীয়দের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, উপজেলা শহরের প্রধান সড়কগুলোতে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত চলে এসব নিষিদ্ধ ট্রলি। শুধু যাত্রীবহন নয়, ইট ও বালুসহ নানা ধরনের মালামাল বোঝাই করে থাকে এসব ট্রলি। এতে এলাকার সড়কগুলোতে দুর্ঘটনার হার বেড়েই চলেছে। এগুলো বন্ধে কেউ এগিয়ে না আসায় স্থানীয় কারখানাগুলোতে প্রতিদিনই তৈরি হচ্ছে নতুন ট্রলি।
জানা গেছে, গত বৃহস্পতিবার বেলা ৩টার দিকে উপজেলার কালিয়া-চাপাইল সড়কের কালিনগরে যাত্রীবাহী একটি ইজিবাইককে একটি ট্রলি চাপা দিলে ছোট কালিয়া গ্রামের মনিরুল মোল্লার স্ত্রী বন্যা বেগম (৩৭) নিহত হন। এ সময় আহত হয় তাঁর শিশু রমিজ মোল্লা (৪) ও জনৈক খায়ের লস্কার (৪০)। তাঁদের মুমূর্ষু অবস্থায় প্রথমে কালিয়া হাসপাতাল ও পরে খুলনা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে ভর্তি করা হয়।
এর আগে গত ৯ মে সন্ধ্যায় উপজেলার চাপাইল-তেরখাদা সড়কের পাখিমারা নামক স্থানে একটি ধানবোঝাই টলি পহরডাঙ্গা গ্রামের ব্যবসায়ী শামীম মোল্লাকে মোটরসাইকেলসহ চাপা দিলে ঘটনাস্থলেই শামীমের মৃত্যু হয়।
ট্রলি তৈরির স্থানীয় কারখানা মালিক ও কর্মচারীদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, শ্যালো মেশিন দিয়ে ১টি ট্রলি তৈরি করতে ৩ থেকে ৪ লাখ টাকা ব্যয় হয়। নিষিদ্ধ ঘোষিত হওয়ায় এসব বাহনের কোনো সরকারি রেজিস্ট্রেশন পাওয়া যায় না। আবার ওইসব গাড়ি চালানোর জন্য কোনো প্রশিক্ষিত চালকও লাগে না।
সরকারের নিষেধাজ্ঞা অমান্য করে কীভাবে নির্বিঘ্নে প্রধান উপজেলার সড়কগুলোসহ অলিগলিতে ট্রলি অবাধে চলাচল করছে? এমন প্রশ্নের জবাব খুঁজতে গিয়ে কয়েকজন ট্রলিমালিক নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেছেন, স্থানীয় প্রভাবশালীদের সহায়তায় তাঁরা রাস্তায় চলাচল করে থাকেন।
উপজেলার নড়াগাতী থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) সুকান্ত সাহা বলেন, জেলা ও উপজেলা প্রশাসনের নির্দেশনা পেলে পুলিশ অবৈধ ট্রলি বন্ধে কার্যকর পদক্ষেপ নেবে।
কালিয়ার উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. আরিফুল ইসলাম বলেন, ‘অবৈধ ও ঝুঁকিপূর্ণ যানবাহন চলাচলের বিষয়ে আমি শিগগির স্থানীয় থানা-পুলিশের সঙ্গে কথা বলে আইনি ব্যবস্থা নেব।’
নড়াইলের কালিয়ায় এখন সড়কে আতঙ্ক হয়ে দাঁড়িয়েছে নিষিদ্ধ ট্রলি। এ বাহনটি উপজেলার প্রধান সড়ক থেকে শুরু করে গ্রামীণ সড়কেও হরহামেশা দাপিয়ে বেড়াচ্ছে। স্থানীয়ভাবে তৈরি এসব গাড়িচালকদের নেই কোনো লাইসেন্স। ফলে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি।
জানা গেছে, গত এক মাসে ট্রলি চাপায় দুজন নিহতসহ আহত হয়েছেন অন্তত ১৫ জন। এক কথায় অবৈধ এসব ট্রলি মানুষের মাঝে আতঙ্ক তৈরি করেছে। তবে এসব অবৈধ ট্রলি তৈরির কারখানা বন্ধে স্থানীয় প্রশাসনের কোনো তদারকি নেই বলে অভিযোগ করেছেন স্থানীয়রা।
স্থানীয়দের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, উপজেলা শহরের প্রধান সড়কগুলোতে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত চলে এসব নিষিদ্ধ ট্রলি। শুধু যাত্রীবহন নয়, ইট ও বালুসহ নানা ধরনের মালামাল বোঝাই করে থাকে এসব ট্রলি। এতে এলাকার সড়কগুলোতে দুর্ঘটনার হার বেড়েই চলেছে। এগুলো বন্ধে কেউ এগিয়ে না আসায় স্থানীয় কারখানাগুলোতে প্রতিদিনই তৈরি হচ্ছে নতুন ট্রলি।
জানা গেছে, গত বৃহস্পতিবার বেলা ৩টার দিকে উপজেলার কালিয়া-চাপাইল সড়কের কালিনগরে যাত্রীবাহী একটি ইজিবাইককে একটি ট্রলি চাপা দিলে ছোট কালিয়া গ্রামের মনিরুল মোল্লার স্ত্রী বন্যা বেগম (৩৭) নিহত হন। এ সময় আহত হয় তাঁর শিশু রমিজ মোল্লা (৪) ও জনৈক খায়ের লস্কার (৪০)। তাঁদের মুমূর্ষু অবস্থায় প্রথমে কালিয়া হাসপাতাল ও পরে খুলনা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে ভর্তি করা হয়।
এর আগে গত ৯ মে সন্ধ্যায় উপজেলার চাপাইল-তেরখাদা সড়কের পাখিমারা নামক স্থানে একটি ধানবোঝাই টলি পহরডাঙ্গা গ্রামের ব্যবসায়ী শামীম মোল্লাকে মোটরসাইকেলসহ চাপা দিলে ঘটনাস্থলেই শামীমের মৃত্যু হয়।
ট্রলি তৈরির স্থানীয় কারখানা মালিক ও কর্মচারীদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, শ্যালো মেশিন দিয়ে ১টি ট্রলি তৈরি করতে ৩ থেকে ৪ লাখ টাকা ব্যয় হয়। নিষিদ্ধ ঘোষিত হওয়ায় এসব বাহনের কোনো সরকারি রেজিস্ট্রেশন পাওয়া যায় না। আবার ওইসব গাড়ি চালানোর জন্য কোনো প্রশিক্ষিত চালকও লাগে না।
সরকারের নিষেধাজ্ঞা অমান্য করে কীভাবে নির্বিঘ্নে প্রধান উপজেলার সড়কগুলোসহ অলিগলিতে ট্রলি অবাধে চলাচল করছে? এমন প্রশ্নের জবাব খুঁজতে গিয়ে কয়েকজন ট্রলিমালিক নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেছেন, স্থানীয় প্রভাবশালীদের সহায়তায় তাঁরা রাস্তায় চলাচল করে থাকেন।
উপজেলার নড়াগাতী থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) সুকান্ত সাহা বলেন, জেলা ও উপজেলা প্রশাসনের নির্দেশনা পেলে পুলিশ অবৈধ ট্রলি বন্ধে কার্যকর পদক্ষেপ নেবে।
কালিয়ার উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. আরিফুল ইসলাম বলেন, ‘অবৈধ ও ঝুঁকিপূর্ণ যানবাহন চলাচলের বিষয়ে আমি শিগগির স্থানীয় থানা-পুলিশের সঙ্গে কথা বলে আইনি ব্যবস্থা নেব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪