শনিবার, ০৭ জুন ২০২৫
গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরিতে যানবাহন পারাপার কমে অর্ধেকে নেমে এসেছে। ঘাটে এখন আর যানজট না থাকলেও ঘাট-সংকটে ফেরিজটে চালক ও যাত্রীদের ভোগান্তি অব্যাহত আছে। পদ্মার পানি বৃদ্ধি ও তীব্র স্রোতের কারণে দৌলতদিয়া ৫ নম্বর ফেরিঘাট এলাকায় ৬ সেপ্টেম্বর দুপুর থেকে হঠাৎ ভাঙন দেখা দেয়। ঘাট এলাকার নদীপাড়ের প্রায় ১০০ মিটার নদীতে বিলীন হয়ে গেছে। ভাঙনের কারণে অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ রাখা হয়েছে ৫ নম্বর ফেরিঘাট।
সরেজমিনে দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, দৌলতদিয়ার পাঁচটি ঘাটের মধ্যে সব থেকে ব্যস্ততম ৫ নম্বর ফেরিঘাট ভাঙনের কবলে পড়ে বন্ধ আছে। বাকি চারটির মধ্যে ৩ নম্বর ঘাটে ফেরি কম ভিড়তে পারে। এ ছাড়া ৪ ও ৬ নম্বর ঘাট দুটিতে শুধু ছোট ফেরি ভিড়তে পারে। ৭ নম্বর ফেরিঘাটটি এখন খুবই ব্যস্ত। প্রতিটি ঘাটেই একাধিক ফেরি রয়েছে। যেসব যানবাহন ফেরি পার হতে ঘাটে আসছে, লাইনে না থেকেই সিরিয়ালে থাকা ফেরিতে গিয়ে উঠছে।
পাটুরিয়া থেকে দুপুরে ফেরি ‘শাহজালাল’ দৌলতদিয়া ৭ নম্বর ঘাটে এসে ভেড়ে। তার আগে এই ঘাটে একটি ছোট ফেরি ও আরেকটি বড় ফেরি যানবাহন আনলোড করে লোড হতে অপেক্ষায় ছিল। এই ফেরিটিও যানবাহন আনলোড করার পর দীর্ঘক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকে। এর কিছুক্ষণ পরই রো রো ফেরি ‘কেরামত আলী’ ৩ নম্বর ঘাটে জায়গা না পেয়ে ৭ নম্বর ঘাটে আনলোডের অপেক্ষায় থাকে।
পাশের ৬ নম্বর ঘাটে ভেড়া ছিল ইউটিলিটি ফেরি মাধবীলতা। এই ফেরিটির সিরিয়াল আগে থাকায় ৫ নম্বর ঘাটে অপেক্ষায় থাকা ফেরিটি লোড হতে দেরি হয়। ফলে ‘কেরামত আলী’ ফেরি পকেট না পেয়ে দাঁড়িয়ে থাকে। এরপর ৬ নম্বর ঘাটের ফেরিটি ছেড়ে গেলে ৫ নম্বর ঘাটে থাকা ‘শাহজালাল’ প্রায় ৩০ মিনিট পর লোড হয়। লোড শেষে ছেড়ে গেলে অপেক্ষায় থাকা ‘কেরামত আলী’ ফেরিটি ওই পকেটে লাগে।
কেরামত আলীর যাত্রী জসিমউদদীন বলেন, ‘আমাদের ফেরিটি পাটুরিয়া থেকে ছেড়ে দৌলতদিয়া ঘাটে এসে লাগলেও প্রায় ৪০ মিনিট অপেক্ষায় থাকে আনলোড হতে।’ ঘাটে এসে দ্রুত ফেরি পেলেও আনলোড হতে দেরি হওয়ায় অসন্তোষ প্রকাশ করেন তিনি।
ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা কাভার্ড ভ্যানচালক আসাদুল ইসলাম বলেন, ‘আমি ঢাকা থেকে সকালে যশোরের উদ্দেশে রওনা করি। পাটুরিয়া ঘাটে এসে দ্রুত ফেরি পেলেও দৌলতদিয়া ঘাটে এসে নামতে ৪০ মিনিট পার হয়ে যায়।’
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মোহাম্মদ সালাহউদ্দিন বলেন, পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে দৌলতদিয়া ঘাট পারাপার হওয়া যানবাহনের সংখ্যা কমে গেছে। ঘাটের তুলনায় ফেরি বেশি থাকায় একসঙ্গে এক ঘাটে একাধিক ফেরি ভিড়ছে। আগে যেটি আসে সেটি সিরিয়াল অনুযায়ী আগে ছাড়ায় মাঝেমধ্যে একাধিক ফেরি অপেক্ষায় থাকে আনলোড হতে। বর্তমানে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ১০টি ছোট-বড় ফেরি চলাচল করছে। বন্ধ থাকা ৫ নম্বর ফেরিঘাট দ্রুত চালু করার জন্য চেষ্টা চলছে।
পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরিতে যানবাহন পারাপার কমে অর্ধেকে নেমে এসেছে। ঘাটে এখন আর যানজট না থাকলেও ঘাট-সংকটে ফেরিজটে চালক ও যাত্রীদের ভোগান্তি অব্যাহত আছে। পদ্মার পানি বৃদ্ধি ও তীব্র স্রোতের কারণে দৌলতদিয়া ৫ নম্বর ফেরিঘাট এলাকায় ৬ সেপ্টেম্বর দুপুর থেকে হঠাৎ ভাঙন দেখা দেয়। ঘাট এলাকার নদীপাড়ের প্রায় ১০০ মিটার নদীতে বিলীন হয়ে গেছে। ভাঙনের কারণে অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ রাখা হয়েছে ৫ নম্বর ফেরিঘাট।
সরেজমিনে দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, দৌলতদিয়ার পাঁচটি ঘাটের মধ্যে সব থেকে ব্যস্ততম ৫ নম্বর ফেরিঘাট ভাঙনের কবলে পড়ে বন্ধ আছে। বাকি চারটির মধ্যে ৩ নম্বর ঘাটে ফেরি কম ভিড়তে পারে। এ ছাড়া ৪ ও ৬ নম্বর ঘাট দুটিতে শুধু ছোট ফেরি ভিড়তে পারে। ৭ নম্বর ফেরিঘাটটি এখন খুবই ব্যস্ত। প্রতিটি ঘাটেই একাধিক ফেরি রয়েছে। যেসব যানবাহন ফেরি পার হতে ঘাটে আসছে, লাইনে না থেকেই সিরিয়ালে থাকা ফেরিতে গিয়ে উঠছে।
পাটুরিয়া থেকে দুপুরে ফেরি ‘শাহজালাল’ দৌলতদিয়া ৭ নম্বর ঘাটে এসে ভেড়ে। তার আগে এই ঘাটে একটি ছোট ফেরি ও আরেকটি বড় ফেরি যানবাহন আনলোড করে লোড হতে অপেক্ষায় ছিল। এই ফেরিটিও যানবাহন আনলোড করার পর দীর্ঘক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকে। এর কিছুক্ষণ পরই রো রো ফেরি ‘কেরামত আলী’ ৩ নম্বর ঘাটে জায়গা না পেয়ে ৭ নম্বর ঘাটে আনলোডের অপেক্ষায় থাকে।
পাশের ৬ নম্বর ঘাটে ভেড়া ছিল ইউটিলিটি ফেরি মাধবীলতা। এই ফেরিটির সিরিয়াল আগে থাকায় ৫ নম্বর ঘাটে অপেক্ষায় থাকা ফেরিটি লোড হতে দেরি হয়। ফলে ‘কেরামত আলী’ ফেরি পকেট না পেয়ে দাঁড়িয়ে থাকে। এরপর ৬ নম্বর ঘাটের ফেরিটি ছেড়ে গেলে ৫ নম্বর ঘাটে থাকা ‘শাহজালাল’ প্রায় ৩০ মিনিট পর লোড হয়। লোড শেষে ছেড়ে গেলে অপেক্ষায় থাকা ‘কেরামত আলী’ ফেরিটি ওই পকেটে লাগে।
কেরামত আলীর যাত্রী জসিমউদদীন বলেন, ‘আমাদের ফেরিটি পাটুরিয়া থেকে ছেড়ে দৌলতদিয়া ঘাটে এসে লাগলেও প্রায় ৪০ মিনিট অপেক্ষায় থাকে আনলোড হতে।’ ঘাটে এসে দ্রুত ফেরি পেলেও আনলোড হতে দেরি হওয়ায় অসন্তোষ প্রকাশ করেন তিনি।
ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা কাভার্ড ভ্যানচালক আসাদুল ইসলাম বলেন, ‘আমি ঢাকা থেকে সকালে যশোরের উদ্দেশে রওনা করি। পাটুরিয়া ঘাটে এসে দ্রুত ফেরি পেলেও দৌলতদিয়া ঘাটে এসে নামতে ৪০ মিনিট পার হয়ে যায়।’
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মোহাম্মদ সালাহউদ্দিন বলেন, পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে দৌলতদিয়া ঘাট পারাপার হওয়া যানবাহনের সংখ্যা কমে গেছে। ঘাটের তুলনায় ফেরি বেশি থাকায় একসঙ্গে এক ঘাটে একাধিক ফেরি ভিড়ছে। আগে যেটি আসে সেটি সিরিয়াল অনুযায়ী আগে ছাড়ায় মাঝেমধ্যে একাধিক ফেরি অপেক্ষায় থাকে আনলোড হতে। বর্তমানে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ১০টি ছোট-বড় ফেরি চলাচল করছে। বন্ধ থাকা ৫ নম্বর ফেরিঘাট দ্রুত চালু করার জন্য চেষ্টা চলছে।
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ দিন আগে
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫
ভারতনিয়ন্ত্রিত কাশ্মীরের পেহেলগামে সন্ত্রাসী হামলা নিয়ে দুই চিরবৈরী প্রতিবেশীর মধ্যে উত্তেজনার পারদ ক্রমেই চড়ছিল। তা তুঙ্গে উঠল এবার পাকিস্তানের ভূখণ্ডে ভারতের ‘অপারেশন সিঁদুর’ নামের ক্ষেপণাস্ত্র ও বিমান হামলা দিয়ে। পাশাপাশি সীমান্তেও দুই দেশের সামরিক বাহিনীর মধ্যে ব্যাপক গোলাগুলি হয়েছে...
০৮ মে ২০২৫
