মঙ্গলবার, ২৮ অক্টোবর ২০২৫
আজকের পত্রিকা ডেস্ক
জুনায়েদ আকতার। ১২ বছর বয়সী এক বালক। তার শরীরে বিষাক্ত সিসা এমনভাবে মিশে গেছে যে, তার শারীরিক বৃদ্ধি থমকে গেছে। দেখলে মনে হয়, তার প্রকৃত বয়সের চেয়ে সে যেন আরও কয়েক বছরের ছোট। জুনায়েদ দক্ষিণ এশিয়ার সেই সাড়ে তিন কোটি শিশুর একজন, যারা বিপজ্জনকভাবে উচ্চ মাত্রার সিসা দূষণের শিকার। আশঙ্কার বিষয় হলো, এই সংখ্যাটি দক্ষিণ এশিয়ার মোট শিশুর প্রায় ৬০ শতাংশ।
জুনায়েদের শারীরিক বৃদ্ধি থমকে যাওয়ার কারণ বহুবিধ। তবে, তার মা এই অসুস্থতার জন্য দায়ী করেন সম্প্রতি বন্ধ হয়ে যাওয়া একটি কারখানাকে। কারখানাটিতে পুরোনো গাড়ির ব্যাটারি তাড়াহুড়ো করে ভাঙত এবং ভাঙা লেড ব্যাটারির বিভিন্ন অংশকে নানাভাবে পুনর্ব্যবহার করত। এই কারখানাটি জুনায়েদের ছোট্ট গ্রামের বাতাস ও মাটি বিষাক্ত করে তুলেছিল।
জুনায়েদের মা বিথি আকতার এএফপিকে বলেন, ‘রাতে (ব্যাটারির পরিত্যক্ত অংশ পোড়ানো) শুরু হতো, আর পুরো এলাকা ধোঁয়ায় ভরে যেত। শ্বাস নিলে একটা বিশেষ গন্ধ পাওয়া যেত। এর ফলে, এলাকার গাছে মৌসুমি ফলও আর ধরত না। একদিন, আমার খালাতো বোনের বাড়িতে দুটো মরা গরুও খুঁজে পেয়েছিলাম—এই দূষণের কারণে।’
পরীক্ষায় দেখা গেছে, জুনায়েদের রক্তে সিসার মাত্রা বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা নির্ধারিত সীমার দ্বিগুণেরও বেশি। এই বিষয়টি শিশুদের মধ্যে মারাত্মক এবং সম্ভবত অপরিবর্তনীয় মানসিক দুর্বলতা সৃষ্টি করতে পারে। বিথি বলেন, ‘ক্লাস টু থেকেই সে আর আমাদের কথা শুনতে চাইত না, স্কুলে যেতে চাইত না।’ বিথি যখন কথা বলছিলেন, ঠিক সে সময়টিতে জুনায়েদ তাঁর পাশে বসে তাদের বাড়ির উঠোনের দিকে অপলক দৃষ্টিতে তাকিয়ে ছিল। বিথি জানান, ছোট বেলায় জুনায়েদ ‘সব সময়ই কান্না করত।’
বাংলাদেশে সিসা দূষণ নতুন কোনো ঘটনা নয় এবং এর কারণও অনেক। এর মধ্যে রয়েছে—সরকারি নিষেধাজ্ঞার পরও রঙে এই ভারী ধাতুর ব্যাপক ও অব্যাহত ব্যবহার। এমনকি হলুদের গুঁড়োতেও এটি ব্যবহার করা হয় কথিত ‘রং ও গুণগত মান বাড়ানোর’ জন্য।
অনেক ক্ষেত্রেই এর জন্য দায়ী করা হয় অনানুষ্ঠানিক ব্যাটারি রিসাইক্লিং বা পুনর্ব্যবহার কারখানাগুলোকে। দেশজুড়ে ব্যাটারিচালিত রিকশা ও অন্যান্য যানে ব্যবহার বেড়ে যাওয়ায় ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে এসব কারখানা দেশজুড়ে গজিয়ে উঠেছে।
বিপজ্জনক মাত্রার সিসার সংস্পর্শে আসা শিশুদের বুদ্ধি ও অবধারণগত (কগনিটিভ) কার্যকারিতা হ্রাস, রক্তাল্পতা, বামনত্ব এবং আজীবন স্নায়বিক রোগের ঝুঁকিতে থাকে। জুনায়েদদের গ্রামের কারখানাটি স্থানীয়দের অব্যাহত অভিযোগের পর বন্ধ হয়ে যায়।
পরিবেশবাদী সংস্থা পিউর আর্থ মনে করে, দেশে এ ধরনের আরও ২৬৫টি কারখানা থাকতে পারে। সংস্থাটির মিতালি দাস এএফপিকে বলেন, ‘তারা পুরোনো ব্যাটারি ভেঙে সিসা বের করে এবং তা গলিয়ে নতুন ব্যাটারি তৈরি করে। তারা এই প্রক্রিয়ার পুরোটাই সম্পন্ন করে খোলা আকাশের নিচে। এই কার্যক্রমের সময় নির্গত বিষাক্ত ধোঁয়া ও অ্যাসিড মিশ্রিত পানি বাতাস ও মাটি ও পানি দূষিত করে।’
রাজধানী ঢাকা থেকে কয়েক ঘণ্টার পথ ফুলবাড়িয়া। গ্রামটি রাজধানী ঢাকা থেকে উত্তরে অবস্থিত। গ্রামটিতে চীনা মালিকানাধীন আরেকটি ব্যাটারি রিসাইক্লিং কারখানার কার্যক্রম পুরোদমে চলছে। একপাশে সবুজ ধানখেত। অন্যদিকে, একটি পাইপ দিয়ে ঘোলাটে পানি মৃতপ্রায় জমির পাশে একটি লবণাক্ত পুকুরে গিয়ে পড়ছে। এই জমিটি পুরু কমলা কাদায় ঢাকা।
স্থানীয় বাসিন্দা ও ৩৪ বছর বয়সী প্রকৌশলী রাকিব হাসান এএফপিকে বলেন, ‘ছোটবেলায় যখন বাবা মাঠে থাকত, তখন আমি তাঁর জন্য খাবার নিয়ে যেতাম। চারপাশটা ছিল মনোরম, সবুজ, পানি ছিল স্বচ্ছ। কিন্তু এখন দেখুন, এটা কেমন দেখাচ্ছে। এটা মৃত, চিরদিনের জন্য মরে গেছে। তারা আমাদের গ্রামটাকে মেরে ফেলেছে।’
রাকিব হাসান কারখানার দূষণের অভিযোগ তুলে আদালতের দ্বারস্থ হয়েছিলেন, যার ফলে বিচারক সেটিকে অবৈধ ঘোষণা করেন এবং বিদ্যুৎ সংযোগ বন্ধের নির্দেশ দেন। তবে পরে সুপ্রিম কোর্ট সেই সিদ্ধান্ত বাতিল করে দেন। রাকিব হাসান বলেন, ‘কারখানাটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে কিনে ফেলেছে। আমাদের দেশ গরিব, অনেক মানুষ দুর্নীতিগ্রস্ত।’
কোম্পানি বা ঢাকায় অবস্থিত চীনা দূতাবাস কেউই কারখানার কার্যক্রমের বিষয়ে এএফপির মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেয়নি। বাংলাদেশের পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বে থাকা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসানও এই বিষয়ে কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি কারণ বিষয়টি এখনো আদালতে বিচারাধীন।
তবে উপদেষ্টা বলেন, ‘আমরা নিয়মিত বৈদ্যুতিক ব্যাটারির অবৈধ উৎপাদন ও পুনর্ব্যবহারের বিরুদ্ধে অভিযান পরিচালনা করি। তবে এই প্রচেষ্টাগুলো প্রায়শই এই ঘটনার ব্যাপ্তির তুলনায় অপ্রতুল।’
বাংলাদেশে অনানুষ্ঠানিক ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার একটি ক্রমবর্ধমান ব্যবসা। এর প্রধান কারণ হলো—ব্যাটারিচালিত রিকশার ব্যাপক প্রসারণ। বড় শহর ও গ্রামীণ জনপদে আগে জনপ্রিয় এই রিকশাগুলো প্যাডেলচালিত ছিল। বাংলাদেশের রাস্তায় ৪০ লাখের বেশি রিকশা চলাচল করে এবং কর্তৃপক্ষের অনুমান, সেগুলোতে বৈদ্যুতিক মোটর ও ব্যাটারি লাগানোর বাজার প্রায় ৮৭০ মিলিয়ন ডলারের বা ১০ হাজার ৫৬৭ কোটি টাকার।
এই বিষয়ে জাতিসংঘের শিশু বিষয়ক সংস্থা ইউনিসেফের মায়া ভ্যানডেনান্ট বলেন, ‘পুরোপুরি বিদ্যুৎ পরিচালিত যানের দিকে যাওয়ার এটাই খারাপ দিক।’ ইউনিসেফ কঠোর নিয়মকানুন ও কর প্রণোদনার মাধ্যমে এই শিল্পকে পরিচ্ছন্ন করার কৌশল নিয়ে কাজ করছে।
মায়া ভ্যানডেনান্ট বলেন, ‘অধিকাংশ মানুষই এর বিপদ সম্পর্কে অবগত নয়।’ তিনি জোর দিয়ে বলেন, জনস্বাস্থ্যের ওপর এর প্রভাব জাতীয় অর্থনীতির ৬ দশমিক ৯ শতাংশ ক্ষতি করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
বাংলাদেশের স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তা মুহাম্মদ আনোয়ার সাদাত সতর্ক করে বলেন, দেশ এই সমস্যার ব্যাপকতা উপেক্ষা করতে পারে না। তিনি বলেন, ‘যদি আমরা কিছু না করি। আগামী দুই বছরে (সিসা বিষক্রিয়ায়) আক্রান্তের সংখ্যা তিন থেকে চারগুণ বাড়বে।’
জুনায়েদ আকতার। ১২ বছর বয়সী এক বালক। তার শরীরে বিষাক্ত সিসা এমনভাবে মিশে গেছে যে, তার শারীরিক বৃদ্ধি থমকে গেছে। দেখলে মনে হয়, তার প্রকৃত বয়সের চেয়ে সে যেন আরও কয়েক বছরের ছোট। জুনায়েদ দক্ষিণ এশিয়ার সেই সাড়ে তিন কোটি শিশুর একজন, যারা বিপজ্জনকভাবে উচ্চ মাত্রার সিসা দূষণের শিকার। আশঙ্কার বিষয় হলো, এই সংখ্যাটি দক্ষিণ এশিয়ার মোট শিশুর প্রায় ৬০ শতাংশ।
জুনায়েদের শারীরিক বৃদ্ধি থমকে যাওয়ার কারণ বহুবিধ। তবে, তার মা এই অসুস্থতার জন্য দায়ী করেন সম্প্রতি বন্ধ হয়ে যাওয়া একটি কারখানাকে। কারখানাটিতে পুরোনো গাড়ির ব্যাটারি তাড়াহুড়ো করে ভাঙত এবং ভাঙা লেড ব্যাটারির বিভিন্ন অংশকে নানাভাবে পুনর্ব্যবহার করত। এই কারখানাটি জুনায়েদের ছোট্ট গ্রামের বাতাস ও মাটি বিষাক্ত করে তুলেছিল।
জুনায়েদের মা বিথি আকতার এএফপিকে বলেন, ‘রাতে (ব্যাটারির পরিত্যক্ত অংশ পোড়ানো) শুরু হতো, আর পুরো এলাকা ধোঁয়ায় ভরে যেত। শ্বাস নিলে একটা বিশেষ গন্ধ পাওয়া যেত। এর ফলে, এলাকার গাছে মৌসুমি ফলও আর ধরত না। একদিন, আমার খালাতো বোনের বাড়িতে দুটো মরা গরুও খুঁজে পেয়েছিলাম—এই দূষণের কারণে।’
পরীক্ষায় দেখা গেছে, জুনায়েদের রক্তে সিসার মাত্রা বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা নির্ধারিত সীমার দ্বিগুণেরও বেশি। এই বিষয়টি শিশুদের মধ্যে মারাত্মক এবং সম্ভবত অপরিবর্তনীয় মানসিক দুর্বলতা সৃষ্টি করতে পারে। বিথি বলেন, ‘ক্লাস টু থেকেই সে আর আমাদের কথা শুনতে চাইত না, স্কুলে যেতে চাইত না।’ বিথি যখন কথা বলছিলেন, ঠিক সে সময়টিতে জুনায়েদ তাঁর পাশে বসে তাদের বাড়ির উঠোনের দিকে অপলক দৃষ্টিতে তাকিয়ে ছিল। বিথি জানান, ছোট বেলায় জুনায়েদ ‘সব সময়ই কান্না করত।’
বাংলাদেশে সিসা দূষণ নতুন কোনো ঘটনা নয় এবং এর কারণও অনেক। এর মধ্যে রয়েছে—সরকারি নিষেধাজ্ঞার পরও রঙে এই ভারী ধাতুর ব্যাপক ও অব্যাহত ব্যবহার। এমনকি হলুদের গুঁড়োতেও এটি ব্যবহার করা হয় কথিত ‘রং ও গুণগত মান বাড়ানোর’ জন্য।
অনেক ক্ষেত্রেই এর জন্য দায়ী করা হয় অনানুষ্ঠানিক ব্যাটারি রিসাইক্লিং বা পুনর্ব্যবহার কারখানাগুলোকে। দেশজুড়ে ব্যাটারিচালিত রিকশা ও অন্যান্য যানে ব্যবহার বেড়ে যাওয়ায় ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে এসব কারখানা দেশজুড়ে গজিয়ে উঠেছে।
বিপজ্জনক মাত্রার সিসার সংস্পর্শে আসা শিশুদের বুদ্ধি ও অবধারণগত (কগনিটিভ) কার্যকারিতা হ্রাস, রক্তাল্পতা, বামনত্ব এবং আজীবন স্নায়বিক রোগের ঝুঁকিতে থাকে। জুনায়েদদের গ্রামের কারখানাটি স্থানীয়দের অব্যাহত অভিযোগের পর বন্ধ হয়ে যায়।
পরিবেশবাদী সংস্থা পিউর আর্থ মনে করে, দেশে এ ধরনের আরও ২৬৫টি কারখানা থাকতে পারে। সংস্থাটির মিতালি দাস এএফপিকে বলেন, ‘তারা পুরোনো ব্যাটারি ভেঙে সিসা বের করে এবং তা গলিয়ে নতুন ব্যাটারি তৈরি করে। তারা এই প্রক্রিয়ার পুরোটাই সম্পন্ন করে খোলা আকাশের নিচে। এই কার্যক্রমের সময় নির্গত বিষাক্ত ধোঁয়া ও অ্যাসিড মিশ্রিত পানি বাতাস ও মাটি ও পানি দূষিত করে।’
রাজধানী ঢাকা থেকে কয়েক ঘণ্টার পথ ফুলবাড়িয়া। গ্রামটি রাজধানী ঢাকা থেকে উত্তরে অবস্থিত। গ্রামটিতে চীনা মালিকানাধীন আরেকটি ব্যাটারি রিসাইক্লিং কারখানার কার্যক্রম পুরোদমে চলছে। একপাশে সবুজ ধানখেত। অন্যদিকে, একটি পাইপ দিয়ে ঘোলাটে পানি মৃতপ্রায় জমির পাশে একটি লবণাক্ত পুকুরে গিয়ে পড়ছে। এই জমিটি পুরু কমলা কাদায় ঢাকা।
স্থানীয় বাসিন্দা ও ৩৪ বছর বয়সী প্রকৌশলী রাকিব হাসান এএফপিকে বলেন, ‘ছোটবেলায় যখন বাবা মাঠে থাকত, তখন আমি তাঁর জন্য খাবার নিয়ে যেতাম। চারপাশটা ছিল মনোরম, সবুজ, পানি ছিল স্বচ্ছ। কিন্তু এখন দেখুন, এটা কেমন দেখাচ্ছে। এটা মৃত, চিরদিনের জন্য মরে গেছে। তারা আমাদের গ্রামটাকে মেরে ফেলেছে।’
রাকিব হাসান কারখানার দূষণের অভিযোগ তুলে আদালতের দ্বারস্থ হয়েছিলেন, যার ফলে বিচারক সেটিকে অবৈধ ঘোষণা করেন এবং বিদ্যুৎ সংযোগ বন্ধের নির্দেশ দেন। তবে পরে সুপ্রিম কোর্ট সেই সিদ্ধান্ত বাতিল করে দেন। রাকিব হাসান বলেন, ‘কারখানাটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে কিনে ফেলেছে। আমাদের দেশ গরিব, অনেক মানুষ দুর্নীতিগ্রস্ত।’
কোম্পানি বা ঢাকায় অবস্থিত চীনা দূতাবাস কেউই কারখানার কার্যক্রমের বিষয়ে এএফপির মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেয়নি। বাংলাদেশের পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বে থাকা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসানও এই বিষয়ে কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি কারণ বিষয়টি এখনো আদালতে বিচারাধীন।
তবে উপদেষ্টা বলেন, ‘আমরা নিয়মিত বৈদ্যুতিক ব্যাটারির অবৈধ উৎপাদন ও পুনর্ব্যবহারের বিরুদ্ধে অভিযান পরিচালনা করি। তবে এই প্রচেষ্টাগুলো প্রায়শই এই ঘটনার ব্যাপ্তির তুলনায় অপ্রতুল।’
বাংলাদেশে অনানুষ্ঠানিক ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার একটি ক্রমবর্ধমান ব্যবসা। এর প্রধান কারণ হলো—ব্যাটারিচালিত রিকশার ব্যাপক প্রসারণ। বড় শহর ও গ্রামীণ জনপদে আগে জনপ্রিয় এই রিকশাগুলো প্যাডেলচালিত ছিল। বাংলাদেশের রাস্তায় ৪০ লাখের বেশি রিকশা চলাচল করে এবং কর্তৃপক্ষের অনুমান, সেগুলোতে বৈদ্যুতিক মোটর ও ব্যাটারি লাগানোর বাজার প্রায় ৮৭০ মিলিয়ন ডলারের বা ১০ হাজার ৫৬৭ কোটি টাকার।
এই বিষয়ে জাতিসংঘের শিশু বিষয়ক সংস্থা ইউনিসেফের মায়া ভ্যানডেনান্ট বলেন, ‘পুরোপুরি বিদ্যুৎ পরিচালিত যানের দিকে যাওয়ার এটাই খারাপ দিক।’ ইউনিসেফ কঠোর নিয়মকানুন ও কর প্রণোদনার মাধ্যমে এই শিল্পকে পরিচ্ছন্ন করার কৌশল নিয়ে কাজ করছে।
মায়া ভ্যানডেনান্ট বলেন, ‘অধিকাংশ মানুষই এর বিপদ সম্পর্কে অবগত নয়।’ তিনি জোর দিয়ে বলেন, জনস্বাস্থ্যের ওপর এর প্রভাব জাতীয় অর্থনীতির ৬ দশমিক ৯ শতাংশ ক্ষতি করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
বাংলাদেশের স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তা মুহাম্মদ আনোয়ার সাদাত সতর্ক করে বলেন, দেশ এই সমস্যার ব্যাপকতা উপেক্ষা করতে পারে না। তিনি বলেন, ‘যদি আমরা কিছু না করি। আগামী দুই বছরে (সিসা বিষক্রিয়ায়) আক্রান্তের সংখ্যা তিন থেকে চারগুণ বাড়বে।’
হেমন্তের শুষ্ক দিনগুলোতে ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বেড়েই চলেছে। আজ মঙ্গলবার ঢাকার বায়ুমান সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর পর্যায়ে আছে। বায়ুমান নিয়ে কাজ করা সুইস প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের আজকের সকাল ৮টা ৩০ মিনিটের রেকর্ড অনুযায়ী ঢাকার বায়ুমান ১৯১।
৬ ঘণ্টা আগে
ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে। চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরে ২ নম্বর দূরবর্তী...
৬ ঘণ্টা আগে
দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’ উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে বর্তমানে দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন পশ্চিম-মধ্য বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থান করছে।
১৬ ঘণ্টা আগেদক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত গভীর নিম্নচাপটি আরও শক্তিশালী হয়ে ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’য় পরিণত হয়েছে। এটি দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় বর্তমানে অবস্থান করছে।
১ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
হেমন্তের শুষ্ক দিনগুলোতে ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বেড়েই চলেছে। আজ মঙ্গলবার ঢাকার বায়ুমান সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর পর্যায়ে আছে।
বায়ুমান নিয়ে কাজ করা সুইস প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের আজকের সকাল ৮টা ৩০ মিনিটের রেকর্ড অনুযায়ী ঢাকার বায়ুমান ১৯১।
বায়ুদূষণের শীর্ষ শহরগুলোর তালিকায় আজ তৃতীয় স্থানে রয়েছে ঢাকা।
আজ বায়ুদূষণের শীর্ষে আছে পাকিস্তানের লাহোর। শহরটির বায়ুমান আজ ৪২১, যা দুর্যোগপূর্ণ বাতাসের নির্দেশক।
শীর্ষ পাঁচে থাকা অন্য শহরগুলো হলো, ভারতের দিল্লি ও কলকাতা এবং পাকিস্তানের করাচি। শহরগুলোর বায়ুমান যথাক্রমে ২৬৯, ১৭৬ ও ১৬৫।
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস। বেশি মাত্রার দূষণ শ্বাসতন্ত্রের রোগ, হৃদ্রোগ এবং দীর্ঘ মেয়াদে ক্যানসারের মতো মারাত্মক স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি করে।
বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী, বায়ুমান সূচক ৫০-এর নিচে থাকলে বিশুদ্ধ বাতাস ধরা হয়। ৫১-১০০ হলে তা সহনীয়। ১০১-১৫০ এর মধ্যে হলে সতর্কতামূলক বা সংবেদনশীল মানুষের (শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তি) জন্য অস্বাস্থ্যকর। ১৫১-২০০ হলে সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর এবং সূচক ২০১ থেকে ৩০০ হলে বাতাসকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়। আর সূচক ৩০০ ছাড়ালে সেই বাতাস দুর্যোগপূর্ণ।
বায়ুদূষণজনিত স্বাস্থ্য সমস্যায় প্রতিবছর বহু মানুষ মারা যায়। জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বায়ুদূষণ প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী ৫২ লাখ মানুষের মৃত্যুর কারণ বলে ২০২৩ সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ মেডিকেল জার্নালে (বিএমজে) প্রকাশিত একটি সমীক্ষায় তুলে ধরা হয়।
এদিকে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, গৃহস্থালি ও পারিপার্শ্বিক বায়ুদূষণের সম্মিলিত প্রভাবে বছরে ৬৭ লাখ মানুষ মারা যায়।
দীর্ঘদিন ঢাকার বাতাস অতিমাত্রায় দূষিত হওয়ায় বাইরে বের হলে সবাইকে মাস্ক পরার পরামর্শ দিয়েছে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়। এ ছাড়া সংবেদনশীল ব্যক্তিদের অতি প্রয়োজন ছাড়া বাইরে না যাওয়ার অনুরোধও করা হয়েছে।
পাশাপাশি ইটভাটা, শিল্পকারখানার মালিক এবং সাধারণ মানুষকে কঠিন বর্জ্য পোড়ানো বন্ধ রাখা, নির্মাণস্থলে ছাউনি ও বেষ্টনী স্থাপন করা, নির্মাণসামগ্রী ঢেকে রাখা, নির্মাণসামগ্রী পরিবহনের সময় ট্রাক বা লরি ঢেকে নেওয়া, নির্মাণস্থলের আশপাশে দিনে অন্তত দুবার পানি ছিটানো এবং পুরোনো ও ধোঁয়া তৈরি করা যানবাহন রাস্তায় বের না করতে বলা হয়েছে।
হেমন্তের শুষ্ক দিনগুলোতে ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বেড়েই চলেছে। আজ মঙ্গলবার ঢাকার বায়ুমান সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর পর্যায়ে আছে।
বায়ুমান নিয়ে কাজ করা সুইস প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের আজকের সকাল ৮টা ৩০ মিনিটের রেকর্ড অনুযায়ী ঢাকার বায়ুমান ১৯১।
বায়ুদূষণের শীর্ষ শহরগুলোর তালিকায় আজ তৃতীয় স্থানে রয়েছে ঢাকা।
আজ বায়ুদূষণের শীর্ষে আছে পাকিস্তানের লাহোর। শহরটির বায়ুমান আজ ৪২১, যা দুর্যোগপূর্ণ বাতাসের নির্দেশক।
শীর্ষ পাঁচে থাকা অন্য শহরগুলো হলো, ভারতের দিল্লি ও কলকাতা এবং পাকিস্তানের করাচি। শহরগুলোর বায়ুমান যথাক্রমে ২৬৯, ১৭৬ ও ১৬৫।
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস। বেশি মাত্রার দূষণ শ্বাসতন্ত্রের রোগ, হৃদ্রোগ এবং দীর্ঘ মেয়াদে ক্যানসারের মতো মারাত্মক স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি করে।
বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী, বায়ুমান সূচক ৫০-এর নিচে থাকলে বিশুদ্ধ বাতাস ধরা হয়। ৫১-১০০ হলে তা সহনীয়। ১০১-১৫০ এর মধ্যে হলে সতর্কতামূলক বা সংবেদনশীল মানুষের (শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তি) জন্য অস্বাস্থ্যকর। ১৫১-২০০ হলে সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর এবং সূচক ২০১ থেকে ৩০০ হলে বাতাসকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়। আর সূচক ৩০০ ছাড়ালে সেই বাতাস দুর্যোগপূর্ণ।
বায়ুদূষণজনিত স্বাস্থ্য সমস্যায় প্রতিবছর বহু মানুষ মারা যায়। জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বায়ুদূষণ প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী ৫২ লাখ মানুষের মৃত্যুর কারণ বলে ২০২৩ সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ মেডিকেল জার্নালে (বিএমজে) প্রকাশিত একটি সমীক্ষায় তুলে ধরা হয়।
এদিকে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, গৃহস্থালি ও পারিপার্শ্বিক বায়ুদূষণের সম্মিলিত প্রভাবে বছরে ৬৭ লাখ মানুষ মারা যায়।
দীর্ঘদিন ঢাকার বাতাস অতিমাত্রায় দূষিত হওয়ায় বাইরে বের হলে সবাইকে মাস্ক পরার পরামর্শ দিয়েছে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়। এ ছাড়া সংবেদনশীল ব্যক্তিদের অতি প্রয়োজন ছাড়া বাইরে না যাওয়ার অনুরোধও করা হয়েছে।
পাশাপাশি ইটভাটা, শিল্পকারখানার মালিক এবং সাধারণ মানুষকে কঠিন বর্জ্য পোড়ানো বন্ধ রাখা, নির্মাণস্থলে ছাউনি ও বেষ্টনী স্থাপন করা, নির্মাণসামগ্রী ঢেকে রাখা, নির্মাণসামগ্রী পরিবহনের সময় ট্রাক বা লরি ঢেকে নেওয়া, নির্মাণস্থলের আশপাশে দিনে অন্তত দুবার পানি ছিটানো এবং পুরোনো ও ধোঁয়া তৈরি করা যানবাহন রাস্তায় বের না করতে বলা হয়েছে।
জুনায়েদ আকতার। ১২ বছর বয়সী এক বালক। তার শরীরে বিষাক্ত সিসা এমনভাবে মিশে গেছে যে, তার শারীরিক বৃদ্ধি থমকে গেছে। দেখলে মনে হয়, তার প্রকৃত বয়সের চেয়ে সে যেন আরও কয়েক বছরের ছোট। জুনায়েদ দক্ষিণ এশিয়ার সেই সাড়ে তিন কোটি শিশুর একজন, যারা বিপজ্জনকভাবে উচ্চ মাত্রার সিসা দূষণের শিকার। আশঙ্কার বিষয় হলো
০১ এপ্রিল ২০২৫ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে। চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরে ২ নম্বর দূরবর্তী...
৬ ঘণ্টা আগেদক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’ উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে বর্তমানে দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন পশ্চিম-মধ্য বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থান করছে।
১৬ ঘণ্টা আগেদক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত গভীর নিম্নচাপটি আরও শক্তিশালী হয়ে ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’য় পরিণত হয়েছে। এটি দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় বর্তমানে অবস্থান করছে।
১ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
বঙ্গোপসাগরে সৃষ্ট ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’ প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হয়ে আজ মঙ্গলবার সন্ধ্যার দিকে ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূলে আঘাত হানতে পারে। এর প্রভাবে বাংলাদেশের উপকূলীয় অঞ্চলসহ বেশ কিছু এলাকায় বৃষ্টি হতে পারে। তবে খুব বড় ধরনের প্রভাব পড়বে না।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের আজ সকালের বিশেষ বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানানো হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, পশ্চিম-মধ্য বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত ঘূর্ণিঝড় মোন্থা আরও উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে একই এলাকায় অবস্থান করছে। এটি ২৭ অক্টোবর মধ্যরাতে চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ৩০৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিম, কক্সবাজার সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ২৬০ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিম, মোংলা সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ১৬৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিম এবং পায়রা সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ১৭৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থান করছিল। এটি আরও উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও ঘনীভূত হয়ে প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে। এটি ২৮ অক্টোবর সন্ধ্যা অথবা রাত নাগাদ ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূল অতিক্রম করতে পারে।
বিজ্ঞপ্তিতে আরও জানানো হয়, ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে। চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরে ২ নম্বর দূরবর্তী হুঁশিয়ারি সংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে।
উত্তর বঙ্গোপসাগরে অবস্থানরত মাছ ধরার সব নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি থেকে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে। সেই সঙ্গে তাদের গভীর সাগরে বিচরণ না করতে বলা হয়েছে।
ঘূর্ণিঝড়ের প্রভাবে রংপুর, রাজশাহী, ঢাকা, ময়মনসিংহ, খুলনা, বরিশাল ও চট্টগ্রাম বিভাগের অধিকাংশ জায়গায় এবং সিলেট বিভাগের অনেক জায়গায় বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে। সেই সঙ্গে দেশের কোথাও কোথাও মাঝারি ধরনের ভারী থেকে ভারী বর্ষণ হতে পারে। এভাবে বৃষ্টি ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত চলতে পারে। এ ছাড়া সারা দেশে দিন এবং রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে।
এদিকে আজ ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার আকাশ অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা থাকতে পারে বলে আজ সকাল ৭টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাসে বলা হয়েছে। তবে দুপুর পর্যন্ত এই অঞ্চলে আবহাওয়া শুষ্ক থাকতে পারে। এ সময় উত্তর অথবা উত্তর-পূর্ব দিক থেকে ঘণ্টায় ৮ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস বয়ে যেতে পারে। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। আজ সকাল ৬টায় ঢাকায় তাপমাত্রা ছিল ২৫ দশমিক ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
বঙ্গোপসাগরে সৃষ্ট ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’ প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হয়ে আজ মঙ্গলবার সন্ধ্যার দিকে ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূলে আঘাত হানতে পারে। এর প্রভাবে বাংলাদেশের উপকূলীয় অঞ্চলসহ বেশ কিছু এলাকায় বৃষ্টি হতে পারে। তবে খুব বড় ধরনের প্রভাব পড়বে না।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের আজ সকালের বিশেষ বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানানো হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, পশ্চিম-মধ্য বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত ঘূর্ণিঝড় মোন্থা আরও উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে একই এলাকায় অবস্থান করছে। এটি ২৭ অক্টোবর মধ্যরাতে চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ৩০৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিম, কক্সবাজার সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ২৬০ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিম, মোংলা সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ১৬৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিম এবং পায়রা সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ১৭৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থান করছিল। এটি আরও উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও ঘনীভূত হয়ে প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে। এটি ২৮ অক্টোবর সন্ধ্যা অথবা রাত নাগাদ ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূল অতিক্রম করতে পারে।
বিজ্ঞপ্তিতে আরও জানানো হয়, ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে। চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরে ২ নম্বর দূরবর্তী হুঁশিয়ারি সংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে।
উত্তর বঙ্গোপসাগরে অবস্থানরত মাছ ধরার সব নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি থেকে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে। সেই সঙ্গে তাদের গভীর সাগরে বিচরণ না করতে বলা হয়েছে।
ঘূর্ণিঝড়ের প্রভাবে রংপুর, রাজশাহী, ঢাকা, ময়মনসিংহ, খুলনা, বরিশাল ও চট্টগ্রাম বিভাগের অধিকাংশ জায়গায় এবং সিলেট বিভাগের অনেক জায়গায় বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে। সেই সঙ্গে দেশের কোথাও কোথাও মাঝারি ধরনের ভারী থেকে ভারী বর্ষণ হতে পারে। এভাবে বৃষ্টি ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত চলতে পারে। এ ছাড়া সারা দেশে দিন এবং রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে।
এদিকে আজ ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার আকাশ অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা থাকতে পারে বলে আজ সকাল ৭টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাসে বলা হয়েছে। তবে দুপুর পর্যন্ত এই অঞ্চলে আবহাওয়া শুষ্ক থাকতে পারে। এ সময় উত্তর অথবা উত্তর-পূর্ব দিক থেকে ঘণ্টায় ৮ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস বয়ে যেতে পারে। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। আজ সকাল ৬টায় ঢাকায় তাপমাত্রা ছিল ২৫ দশমিক ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
জুনায়েদ আকতার। ১২ বছর বয়সী এক বালক। তার শরীরে বিষাক্ত সিসা এমনভাবে মিশে গেছে যে, তার শারীরিক বৃদ্ধি থমকে গেছে। দেখলে মনে হয়, তার প্রকৃত বয়সের চেয়ে সে যেন আরও কয়েক বছরের ছোট। জুনায়েদ দক্ষিণ এশিয়ার সেই সাড়ে তিন কোটি শিশুর একজন, যারা বিপজ্জনকভাবে উচ্চ মাত্রার সিসা দূষণের শিকার। আশঙ্কার বিষয় হলো
০১ এপ্রিল ২০২৫হেমন্তের শুষ্ক দিনগুলোতে ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বেড়েই চলেছে। আজ মঙ্গলবার ঢাকার বায়ুমান সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর পর্যায়ে আছে। বায়ুমান নিয়ে কাজ করা সুইস প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের আজকের সকাল ৮টা ৩০ মিনিটের রেকর্ড অনুযায়ী ঢাকার বায়ুমান ১৯১।
৬ ঘণ্টা আগেদক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’ উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে বর্তমানে দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন পশ্চিম-মধ্য বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থান করছে।
১৬ ঘণ্টা আগেদক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত গভীর নিম্নচাপটি আরও শক্তিশালী হয়ে ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’য় পরিণত হয়েছে। এটি দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় বর্তমানে অবস্থান করছে।
১ দিন আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’ উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে বর্তমানে দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন পশ্চিম-মধ্য বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থান করছে।
আজ সোমবার সন্ধ্যা ৬টা থেকে পরবর্তী ১২০ ঘণ্টার আবহাওয়ার পূর্বাভাসে এসব তথ্য জানানো হয়।
বিশেষ বুলেটিনে বলা হয়েছে, ঘূর্ণিঝড়টি আজ (২৭ অক্টোবর) দুপুরে চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ৩০০ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে, কক্সবাজার সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ২৪৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে, মোংলা সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ২০০ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে এবং পায়রা সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ১৯০ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থান করছিল। এটি আরও উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও ঘনীভূত হতে পারে। ঘূর্ণিঝড়টি আগামীকাল ২৮ অক্টোবর সন্ধ্যা বা রাত নাগাদ ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূল অতিক্রম করতে পারে।
আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বাড়ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে।
এ জন্য চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরগুলোকে ২ নম্বর দূরবর্তী হুঁশিয়ারি সংকেত দেখাতে বলা হয়েছে।
উত্তর বঙ্গোপসাগরে অবস্থানরত মাছ ধরার সব নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি থেকে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে। সেই সঙ্গে তাদের গভীর সাগরে বিচরণ না করতে বলা হয়েছে।
এদিকে ভারতের আবহাওয়া অধিদপ্তর (আইএমডি) জানিয়েছে, শেষ ৬ ঘণ্টায় দক্ষিণ-পশ্চিম এবং সংলগ্ন পশ্চিম-মধ্য ও দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগরের ওপর দিয়ে ঘণ্টায় ১৭ কিলোমিটার গতিতে স্থলভাগের দিকে এগোচ্ছে মোন্থা। সর্বশেষ বুলেটিন অনুসারে, দুপুরে চেন্নাই থেকে ৪৪০ কিলোমিটার পূর্ব এবং দক্ষিণ-পূর্বে, কাকিনাড়া থেকে ৪৯০ কিলোমিটার দক্ষিণ এবং বিশাখাপট্টনম থেকে ৫৩০ কিলোমিটার দক্ষিণ-দক্ষিণ পূর্ব এবং গোপালপুর থেকে ৭১০ কিলোমিটার দক্ষিণ দিকে অবস্থান করছে। আগামীকাল মঙ্গলবার সকালের মধ্যে ‘প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে’ পরিণত হবে। ‘প্রবল’ আকারেই মঙ্গলবার রাতে অন্ধ্র প্রদেশের মছলিপট্টনম এবং কাকিনাড়ার কাছে কলিঙ্গপট্টনম উপকূলের মধ্যবর্তী অংশে আছড়ে পড়বে। ঝড়ের সর্বোচ্চ গতি থাকবে ঘণ্টায় ৯০ থেকে ১০০ কিলোমিটার। দমকা হাওয়ার বেগ ছুঁতে পারে ১১০ কিলোমিটারের গণ্ডি।
দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’ উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে বর্তমানে দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন পশ্চিম-মধ্য বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থান করছে।
আজ সোমবার সন্ধ্যা ৬টা থেকে পরবর্তী ১২০ ঘণ্টার আবহাওয়ার পূর্বাভাসে এসব তথ্য জানানো হয়।
বিশেষ বুলেটিনে বলা হয়েছে, ঘূর্ণিঝড়টি আজ (২৭ অক্টোবর) দুপুরে চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ৩০০ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে, কক্সবাজার সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ২৪৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে, মোংলা সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ২০০ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে এবং পায়রা সমুদ্রবন্দর থেকে ১ হাজার ১৯০ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থান করছিল। এটি আরও উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও ঘনীভূত হতে পারে। ঘূর্ণিঝড়টি আগামীকাল ২৮ অক্টোবর সন্ধ্যা বা রাত নাগাদ ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূল অতিক্রম করতে পারে।
আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বাড়ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে।
এ জন্য চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরগুলোকে ২ নম্বর দূরবর্তী হুঁশিয়ারি সংকেত দেখাতে বলা হয়েছে।
উত্তর বঙ্গোপসাগরে অবস্থানরত মাছ ধরার সব নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি থেকে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে। সেই সঙ্গে তাদের গভীর সাগরে বিচরণ না করতে বলা হয়েছে।
এদিকে ভারতের আবহাওয়া অধিদপ্তর (আইএমডি) জানিয়েছে, শেষ ৬ ঘণ্টায় দক্ষিণ-পশ্চিম এবং সংলগ্ন পশ্চিম-মধ্য ও দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগরের ওপর দিয়ে ঘণ্টায় ১৭ কিলোমিটার গতিতে স্থলভাগের দিকে এগোচ্ছে মোন্থা। সর্বশেষ বুলেটিন অনুসারে, দুপুরে চেন্নাই থেকে ৪৪০ কিলোমিটার পূর্ব এবং দক্ষিণ-পূর্বে, কাকিনাড়া থেকে ৪৯০ কিলোমিটার দক্ষিণ এবং বিশাখাপট্টনম থেকে ৫৩০ কিলোমিটার দক্ষিণ-দক্ষিণ পূর্ব এবং গোপালপুর থেকে ৭১০ কিলোমিটার দক্ষিণ দিকে অবস্থান করছে। আগামীকাল মঙ্গলবার সকালের মধ্যে ‘প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে’ পরিণত হবে। ‘প্রবল’ আকারেই মঙ্গলবার রাতে অন্ধ্র প্রদেশের মছলিপট্টনম এবং কাকিনাড়ার কাছে কলিঙ্গপট্টনম উপকূলের মধ্যবর্তী অংশে আছড়ে পড়বে। ঝড়ের সর্বোচ্চ গতি থাকবে ঘণ্টায় ৯০ থেকে ১০০ কিলোমিটার। দমকা হাওয়ার বেগ ছুঁতে পারে ১১০ কিলোমিটারের গণ্ডি।
জুনায়েদ আকতার। ১২ বছর বয়সী এক বালক। তার শরীরে বিষাক্ত সিসা এমনভাবে মিশে গেছে যে, তার শারীরিক বৃদ্ধি থমকে গেছে। দেখলে মনে হয়, তার প্রকৃত বয়সের চেয়ে সে যেন আরও কয়েক বছরের ছোট। জুনায়েদ দক্ষিণ এশিয়ার সেই সাড়ে তিন কোটি শিশুর একজন, যারা বিপজ্জনকভাবে উচ্চ মাত্রার সিসা দূষণের শিকার। আশঙ্কার বিষয় হলো
০১ এপ্রিল ২০২৫হেমন্তের শুষ্ক দিনগুলোতে ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বেড়েই চলেছে। আজ মঙ্গলবার ঢাকার বায়ুমান সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর পর্যায়ে আছে। বায়ুমান নিয়ে কাজ করা সুইস প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের আজকের সকাল ৮টা ৩০ মিনিটের রেকর্ড অনুযায়ী ঢাকার বায়ুমান ১৯১।
৬ ঘণ্টা আগেঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে। চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরে ২ নম্বর দূরবর্তী...
৬ ঘণ্টা আগেদক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত গভীর নিম্নচাপটি আরও শক্তিশালী হয়ে ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’য় পরিণত হয়েছে। এটি দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় বর্তমানে অবস্থান করছে।
১ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
দক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত গভীর নিম্নচাপটি আরও শক্তিশালী হয়ে ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’য় পরিণত হয়েছে। এটি দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় বর্তমানে অবস্থান করছে।
এটি আজ সোমবার ভোর সাড়ে ৫টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের বিশেষ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, ‘মোন্থা’ ২৭ অক্টোবর রাত সাড়ে ৩টায় চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থকে ১৩৬০ কিলোমিটার দক্ষিণপশ্চিমে, কক্সবাজার সমুদ্রবন্দর থকে ১৩০০ কিলোমিটার দক্ষিণপশ্চিমে, মোংলা সমুদ্রবন্দর থকে ১২৮০ কিলোমিটার দক্ষিণপশ্চিমে এবং পায়রা সমুদ্রবন্দর থকে ১২৬০ কিলোমিটার দক্ষিণপশ্চিমে অবস্থান করছিল। এটি আরও পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও ঘনীভূত হতে পারে। ‘মোন্থা’ আগামীকাল মঙ্গলবার ২৮ অক্টোবর সন্ধ্যা অথবা রাতের দিকে ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূল অতিক্রম করতে পারে।
ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে।
এ জন্য চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ১ নম্বর দূরবর্তী সতর্ক সংকেত নামিয়ে তার পরিবর্তে ২ নম্বর দূরবর্তী হুঁশিয়ারি সংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে। উত্তর বঙ্গোপসাগরে অবস্থানরত মাছ ধরার সব নৌকা ও ট্রলারকে পরর্বতী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি থেকে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে। সেই সঙ্গে তাদের গভীর সাগরে বিচরণ না করতে বলা হয়েছে।
আবহাওয়া বিশেষজ্ঞরা জানান, ‘মোন্থা’ প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে। যার কিছুটা প্রভাব বাংলাদেশের উপকূলীয় অঞ্চলে পড়তে পারে।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের আবহাওয়াবিদ তরিফুল নেওয়াজ কবির আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘মোন্থা’ প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হয়ে ভারতের অন্ধ্রপ্রদেশে আঘাত হানতে পারে কাল সন্ধ্যা বা এর পরবর্তী সময়। আজ বাংলাদেশে এর প্রভাব পড়বে না। তবে কাল আঘাত হানার সময় বাংলাদেশের খুলনা, বরিশাল, চট্টগ্রাম উপকূলীয় অঞ্চলে ভারী বৃষ্টি হতে পারে। রাজধানী ঢাকায়ও কাল বৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।
তিনি আরও বলেন, ‘মোন্থা’ প্রভাবে বাংলাদেশের উপকূলীয় অঞ্চলসহ বেশ কিছু অঞ্চলে ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত বৃষ্টি হতে পারে। বৃষ্টির কারণে তাপমাত্রা কিছুটা কমতে পারে।
এদিকে আজ সকাল ৭টার পূর্বাভাসে আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের আকাশ আংশিক মেঘলা থাকতে পারে। উত্তর উত্তরপূর্ব দিক থেকে ঘণ্টায় ৫-১০ কিলোমিটার বেগে বাতাস বয়ে যেতে পারে। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। গতকাল ঢাকার সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ছিল ৩৪ দশমিক ৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস। আজ সকালে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল ২৫ দশমিক ৭ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
দক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত গভীর নিম্নচাপটি আরও শক্তিশালী হয়ে ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’য় পরিণত হয়েছে। এটি দক্ষিণপশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন দক্ষিণপূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় বর্তমানে অবস্থান করছে।
এটি আজ সোমবার ভোর সাড়ে ৫টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের বিশেষ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, ‘মোন্থা’ ২৭ অক্টোবর রাত সাড়ে ৩টায় চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থকে ১৩৬০ কিলোমিটার দক্ষিণপশ্চিমে, কক্সবাজার সমুদ্রবন্দর থকে ১৩০০ কিলোমিটার দক্ষিণপশ্চিমে, মোংলা সমুদ্রবন্দর থকে ১২৮০ কিলোমিটার দক্ষিণপশ্চিমে এবং পায়রা সমুদ্রবন্দর থকে ১২৬০ কিলোমিটার দক্ষিণপশ্চিমে অবস্থান করছিল। এটি আরও পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও ঘনীভূত হতে পারে। ‘মোন্থা’ আগামীকাল মঙ্গলবার ২৮ অক্টোবর সন্ধ্যা অথবা রাতের দিকে ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূল অতিক্রম করতে পারে।
ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে।
এ জন্য চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ১ নম্বর দূরবর্তী সতর্ক সংকেত নামিয়ে তার পরিবর্তে ২ নম্বর দূরবর্তী হুঁশিয়ারি সংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে। উত্তর বঙ্গোপসাগরে অবস্থানরত মাছ ধরার সব নৌকা ও ট্রলারকে পরর্বতী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি থেকে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে। সেই সঙ্গে তাদের গভীর সাগরে বিচরণ না করতে বলা হয়েছে।
আবহাওয়া বিশেষজ্ঞরা জানান, ‘মোন্থা’ প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে। যার কিছুটা প্রভাব বাংলাদেশের উপকূলীয় অঞ্চলে পড়তে পারে।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের আবহাওয়াবিদ তরিফুল নেওয়াজ কবির আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘মোন্থা’ প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হয়ে ভারতের অন্ধ্রপ্রদেশে আঘাত হানতে পারে কাল সন্ধ্যা বা এর পরবর্তী সময়। আজ বাংলাদেশে এর প্রভাব পড়বে না। তবে কাল আঘাত হানার সময় বাংলাদেশের খুলনা, বরিশাল, চট্টগ্রাম উপকূলীয় অঞ্চলে ভারী বৃষ্টি হতে পারে। রাজধানী ঢাকায়ও কাল বৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।
তিনি আরও বলেন, ‘মোন্থা’ প্রভাবে বাংলাদেশের উপকূলীয় অঞ্চলসহ বেশ কিছু অঞ্চলে ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত বৃষ্টি হতে পারে। বৃষ্টির কারণে তাপমাত্রা কিছুটা কমতে পারে।
এদিকে আজ সকাল ৭টার পূর্বাভাসে আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের আকাশ আংশিক মেঘলা থাকতে পারে। উত্তর উত্তরপূর্ব দিক থেকে ঘণ্টায় ৫-১০ কিলোমিটার বেগে বাতাস বয়ে যেতে পারে। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। গতকাল ঢাকার সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ছিল ৩৪ দশমিক ৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস। আজ সকালে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল ২৫ দশমিক ৭ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
জুনায়েদ আকতার। ১২ বছর বয়সী এক বালক। তার শরীরে বিষাক্ত সিসা এমনভাবে মিশে গেছে যে, তার শারীরিক বৃদ্ধি থমকে গেছে। দেখলে মনে হয়, তার প্রকৃত বয়সের চেয়ে সে যেন আরও কয়েক বছরের ছোট। জুনায়েদ দক্ষিণ এশিয়ার সেই সাড়ে তিন কোটি শিশুর একজন, যারা বিপজ্জনকভাবে উচ্চ মাত্রার সিসা দূষণের শিকার। আশঙ্কার বিষয় হলো
০১ এপ্রিল ২০২৫হেমন্তের শুষ্ক দিনগুলোতে ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বেড়েই চলেছে। আজ মঙ্গলবার ঢাকার বায়ুমান সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর পর্যায়ে আছে। বায়ুমান নিয়ে কাজ করা সুইস প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের আজকের সকাল ৮টা ৩০ মিনিটের রেকর্ড অনুযায়ী ঢাকার বায়ুমান ১৯১।
৬ ঘণ্টা আগেঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের ৫৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬২ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৮৮ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ঘূর্ণিঝড় কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর খুবই উত্তাল রয়েছে। চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরে ২ নম্বর দূরবর্তী...
৬ ঘণ্টা আগেদক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থানরত ঘূর্ণিঝড় ‘মোন্থা’ উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে বর্তমানে দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন পশ্চিম-মধ্য বঙ্গোপসাগর এলাকায় অবস্থান করছে।
১৬ ঘণ্টা আগে
বায়ুদূষণ: বাংলাদেশসহ বিশ্বব্যাপী এক অদৃশ্য বিপদ
বায়ুদূষণ সোরিয়াসিসসহ চর্মরোগের জন্য হতে পারে মারাত্মক: গবেষণা
‘মোন্থা’ প্রবল ঘূর্ণিঝড়ে রূপ নিতে পারে, আঘাত হানবে কোথায়