যশোরে সার ডিলারদের সঙ্গে বাংলাদেশ কৃষি উন্নয়ন করপোরেশনের (বিএডিসি) চেয়ারম্যান আব্দুল্লাহ সাজ্জাদ মতবিনিময় সভা করেছেন। গত শনিবার সার ডিলার প্রশিক্ষণ অনুষ্ঠানে এই মতবিনিময় সভা করেন তিনি।
বিএডিসির চেয়ারম্যান (গ্রেড-১) আব্দুল্লাহ সাজ্জাদ নিয়মিতভাবে বিভিন্ন অঞ্চলের কার্যক্রম পর্যায়ক্রমে পরিদর্শন করেন। এরই অংশ হিসেবে গত শনিবার যশোর অঞ্চলের বিএডিসির বিভিন্ন কার্যক্রম পরিদর্শন করেন।
যশোর সার অঞ্চল কর্তৃক আয়োজিত ডিলার প্রশিক্ষণ কর্মশালায় অংশগ্রহণ করে আব্দুল্লাহ সাজ্জাদ বলেন, ‘কৃষি মন্ত্রণালয়ের তত্ত্বাবধানে বিভিন্ন দেশ থেকে মানসম্পন্ন নন-ইউরিয়া সার আমদানিপূর্বক কৃষকদের কাছে যথাসময়ে এবং সরকার কর্তৃক নির্ধারিত মূল্যে সরবরাহের কাজটি বিএডিসি কার্যকরভাবে সম্পাদন করে যাচ্ছে।’
আব্দুল্লাহ সাজ্জাদ আরও বলেন, ‘বর্তমান কৃষিবান্ধব সরকারের আমলে দেশের কোথাও নন-ইউরিয়া সারের সংকট পরিলক্ষিত হয়নি।’ তিনি কৃষকদের কাছে সরকারনির্ধারিত মূল্যে এবং কৃষকদের কোনো হয়রানি না করে সার বিক্রির ক্ষেত্রে সার ডিলারদের আরও আন্তরিক হওয়ার জন্য পরামর্শ দেন।
প্রশিক্ষণ অনুষ্ঠানে সদস্য পরিচালকসহ (সার ব্যবস্থাপনা) যশোর অঞ্চলের বিএডিসি ও কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
যশোরে সার ডিলারদের সঙ্গে বাংলাদেশ কৃষি উন্নয়ন করপোরেশনের (বিএডিসি) চেয়ারম্যান আব্দুল্লাহ সাজ্জাদ মতবিনিময় সভা করেছেন। গত শনিবার সার ডিলার প্রশিক্ষণ অনুষ্ঠানে এই মতবিনিময় সভা করেন তিনি।
বিএডিসির চেয়ারম্যান (গ্রেড-১) আব্দুল্লাহ সাজ্জাদ নিয়মিতভাবে বিভিন্ন অঞ্চলের কার্যক্রম পর্যায়ক্রমে পরিদর্শন করেন। এরই অংশ হিসেবে গত শনিবার যশোর অঞ্চলের বিএডিসির বিভিন্ন কার্যক্রম পরিদর্শন করেন।
যশোর সার অঞ্চল কর্তৃক আয়োজিত ডিলার প্রশিক্ষণ কর্মশালায় অংশগ্রহণ করে আব্দুল্লাহ সাজ্জাদ বলেন, ‘কৃষি মন্ত্রণালয়ের তত্ত্বাবধানে বিভিন্ন দেশ থেকে মানসম্পন্ন নন-ইউরিয়া সার আমদানিপূর্বক কৃষকদের কাছে যথাসময়ে এবং সরকার কর্তৃক নির্ধারিত মূল্যে সরবরাহের কাজটি বিএডিসি কার্যকরভাবে সম্পাদন করে যাচ্ছে।’
আব্দুল্লাহ সাজ্জাদ আরও বলেন, ‘বর্তমান কৃষিবান্ধব সরকারের আমলে দেশের কোথাও নন-ইউরিয়া সারের সংকট পরিলক্ষিত হয়নি।’ তিনি কৃষকদের কাছে সরকারনির্ধারিত মূল্যে এবং কৃষকদের কোনো হয়রানি না করে সার বিক্রির ক্ষেত্রে সার ডিলারদের আরও আন্তরিক হওয়ার জন্য পরামর্শ দেন।
প্রশিক্ষণ অনুষ্ঠানে সদস্য পরিচালকসহ (সার ব্যবস্থাপনা) যশোর অঞ্চলের বিএডিসি ও কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
বেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যবসায়ীদের খরচ বাড়ছে। হ্যান্ডলিংয়ের আগে পণ্য চালান পরীক্ষার নামে এই অতিরিক্ত খরচ চাপ দিচ্ছে। প্রতিটি চালানে ১৫-২৫ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ব্যয় হচ্ছে। কখনো কখনো রিপোর্ট পেতে সময় লাগছে এক মাসেরও বেশি, আর ওই সময় পণ্য বন্দরে আটকা পড়ে।
৩ ঘণ্টা আগে২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেট ঘিরে নানা প্রশ্ন আর আলোচনা চলছে। কালোটাকা সাদা করার সুযোগ থাকবে কি না, এলডিসি থেকে উত্তরণের জন্য দেশ কতটা প্রস্তুত, বিদেশি বাজার ধরে রাখতে কী উদ্যোগ দরকার—এসব নিয়েই মুখোমুখি হলেন অর্থনীতিবিদ, নীতিনির্ধারক ও ব্যবসায়ী নেতারা।
৩ ঘণ্টা আগেএ পরিস্থিতিতে আমাদের দাবি, অবিলম্বে এনবিআর চেয়ারম্যানকে অপসারণ করতে হবে। তার মাধ্যমে রাজস্ব সংস্কার বিষয়ক কার্যক্রম সময়ক্ষেপণ বই কিছু নয় বলে মনে করে ঐক্য পরিষদ।
৭ ঘণ্টা আগেচতুর্থ প্রজন্মের বেসরকারি ব্যাংক ‘ইউনিয়ন ব্যাংক পিএলসি’। ২০১৩ সালে লাইসেন্স পাওয়া এই ব্যাংকের বিতরণ করা ঋণের পরিমাণ ২৭ হাজার ৭৬৭ কোটি টাকা। এই ঋণের প্রায় ৬২ শতাংশ অর্থাৎ ১৭ হাজার ২২৯ কোটি টাকাই নামে-বেনামে হাতিয়ে নিয়েছে বিতর্কিত শিল্পগ্রুপ এস আলম। ঋণের নামে লুট করা এই টাকা সবচেয়ে বেশি নেওয়া হয়েছে
১ দিন আগে