শুক্রবার, ১৮ এপ্রিল ২০২৫
২০২২-২৩ অর্থবছরে বার্ষিক কর্মসম্পাদন চুক্তি (এপিএ) বাস্তবায়নে আবারও প্রথম স্থানে সোনালী ব্যাংক পিএলসি। অর্থ মন্ত্রণালয়ের আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের আওতাধীন সব রাষ্ট্রমালিকানাধীন বাণিজ্যিক ব্যাংকের মধ্যে সর্বোচ্চ নম্বর পেয়ে এই অর্জন মিলেছে ব্যাংকটির।
নির্ধারিত ১০০ নম্বরের মধ্যে সোনালী ব্যাংক পিএলসি অতি উত্তম ক্যাটাগরিতে ৯৮ দশমিক ৪৫ নম্বর পেয়েছে।
গতকাল বৃহস্পতিবার আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের সভাকক্ষে সোনালী ব্যাংক পিএলসির সঙ্গে আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের ২০২৪-২৫ অর্থবছরের এপিএ চুক্তি সই হয়। এ সময় এই ঘোষণা দেন সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা।
এর আগে আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের সচিব মো. আবদুর রহমান খানের সঙ্গে সোনালী ব্যাংক পিএলসির চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার মো. আফজাল করিম এপিএ চুক্তিতে সই করেন। এ সময় অনুষ্ঠানে আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের বিভিন্ন কর্মকর্তাসহ বিভিন্ন ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠানের নির্বাহীরা উপস্থিত ছিলেন।
২০২০-২১ এবং ২০২১-২২ অর্থবছরেও এপিএ বাস্তবায়নে সোনালী ব্যাংক পিএলসি অর্থ মন্ত্রণালয়ের আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের আওতায় সব রাষ্ট্রমালিকানাধীন বাণিজ্যিক ব্যাংকের মধ্যে সর্বোচ্চ নম্বর পেয়ে প্রথম স্থান অর্জন করে।
২০২২-২৩ অর্থবছরে বার্ষিক কর্মসম্পাদন চুক্তি (এপিএ) বাস্তবায়নে আবারও প্রথম স্থানে সোনালী ব্যাংক পিএলসি। অর্থ মন্ত্রণালয়ের আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের আওতাধীন সব রাষ্ট্রমালিকানাধীন বাণিজ্যিক ব্যাংকের মধ্যে সর্বোচ্চ নম্বর পেয়ে এই অর্জন মিলেছে ব্যাংকটির।
নির্ধারিত ১০০ নম্বরের মধ্যে সোনালী ব্যাংক পিএলসি অতি উত্তম ক্যাটাগরিতে ৯৮ দশমিক ৪৫ নম্বর পেয়েছে।
গতকাল বৃহস্পতিবার আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের সভাকক্ষে সোনালী ব্যাংক পিএলসির সঙ্গে আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের ২০২৪-২৫ অর্থবছরের এপিএ চুক্তি সই হয়। এ সময় এই ঘোষণা দেন সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা।
এর আগে আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের সচিব মো. আবদুর রহমান খানের সঙ্গে সোনালী ব্যাংক পিএলসির চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার মো. আফজাল করিম এপিএ চুক্তিতে সই করেন। এ সময় অনুষ্ঠানে আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের বিভিন্ন কর্মকর্তাসহ বিভিন্ন ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠানের নির্বাহীরা উপস্থিত ছিলেন।
২০২০-২১ এবং ২০২১-২২ অর্থবছরেও এপিএ বাস্তবায়নে সোনালী ব্যাংক পিএলসি অর্থ মন্ত্রণালয়ের আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের আওতায় সব রাষ্ট্রমালিকানাধীন বাণিজ্যিক ব্যাংকের মধ্যে সর্বোচ্চ নম্বর পেয়ে প্রথম স্থান অর্জন করে।
উড়োজাহাজের যন্ত্রাংশ, ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের ওপর আরোপিত কর অব্যাহতির দাবি জানিয়েছে দেশের বেসরকারি বিমান সংস্থাগুলোর সংগঠন এভিয়েশন অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (এওএবি)। সংগঠনটি বলছে, আমদানি পর্যায়ে ১ শতাংশ শুল্ক ও ৫ শতাংশ অগ্রিম আয়কর (এআইটি) বাংলাদেশের এভিয়েশন খাতের জন্য ক্রমেই বোঝা হয়ে
১ ঘণ্টা আগে
ঢাকার তিনটি সিদ্ধান্ত ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধার বর্তমান অবস্থার জন্য দায়ী হতে পারে। প্রথমত, সম্প্রতি বাংলাদেশ খরচের পার্থক্যের কারণ দেখিয়ে ভারত থেকে সুতা আমদানির ক্ষেত্রে স্থলবন্দর ব্যবহার বন্ধ করে দিয়েছে। এ পদক্ষেপের ফলে বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানিকারকদের মধ্যে তীব্র সমালোচনা সৃষ্টি হয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে
পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত কোম্পানি হামি ইন্ডাস্ট্রিজ পিএলসির চার বছরের আর্থিক প্রতিবেদন ও অন্যান্য বিষয় তদন্তের সিদ্ধান্ত নিয়েছে পুঁজিবাজার নিয়ন্ত্রক সংস্থা বাংলাদেশ সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন (বিএসইসি)। এ লক্ষ্যে তিন সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগে
যুক্তরাষ্ট্রের বিকল্প রপ্তানি বাজার খুঁজতে হবে বলে মন্তব্য করেছেন গবেষণা প্রতিষ্ঠান সেন্টার ফর পলিসি ডায়লগের (সিপিডি) চেয়ারম্যান ও অর্থনীতিবিদ রেহমান সোবহান। তিনি বলেছেন, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের শুল্ক নীতির প্রধান লক্ষ্যবস্তু চীন। তাদের মধ্যকার সম্পর্ক কেমন হবে, তা এখনো নির্ধারিত হয়নি।
৪ ঘণ্টা আগে
