নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণে ৫ হাজার ৬০০ কোটি টাকার ঋণ দিচ্ছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো–অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)। আজ রোববার অর্থ মন্ত্রণালয়ের অধীন অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগে এ সংক্রান্ত একটি ঋণচুক্তি সই হয়েছে।
নিজ নিজ পক্ষে চুক্তিতে সই করেন অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের সচিব মো. শাহরিয়ার কাদের সিদ্দিকী ও জাইকা বাংলাদেশের সিনিয়র রিপ্রেজেনটেটিভ হিরোশি ইয়োশিদা। এ সময় বাংলাদেশে নিযুক্ত জাপানের রাষ্ট্রদূত ইওয়ামা কিমিনোরি উপস্থিত ছিলেন।
জাইকা বাংলাদেশের সিনিয়র রিপ্রেজেনটেটিভ হিরোশি ইয়োশিদা বলেন, ‘বাংলাদেশের বিমান চলাচল খাতে সক্ষমতা বৃদ্ধিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক এ হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্প। এ প্রকল্পে কেবল ক্রমবর্ধমান চাহিদাই পূরণ করবে না, বরং বাংলাদেশকে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও আঞ্চলিক কানেকটিভিটির কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে গড়ে তুলবে। এ উদ্যোগ আমাদের দুই দেশের বন্ধন আরও সুদৃঢ় করবে।’
প্রকল্পের আওতায় নতুন প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল বিল্ডিং (টার্মিনাল–৩), নতুন কার্গো কমপ্লেক্স ও বহুস্তর বিশিষ্ট গাড়ি পার্কিং নির্মাণ করা হচ্ছে। এ ছাড়া এ ঋণের অধীনে অন্যান্য ট্রান্সপোর্ট মোডের সঙ্গে যোগাযোগ, পয়োনিষ্কাশন ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট ও পানি সরবরাহ ব্যবস্থার মতো আনুষঙ্গিক সুবিধা সম্প্রসারণ করা হবে।
এ ঋণচুক্তিতে সিভিল ওয়ার্কসের জন্য বাৎসরিক ১ দশমিক ৩০ শতাংশ সুদহার ও পরামর্শ সেবার জন্য শূন্য দশমিক ২০ শতাংশ সুদহারের মতো সহজ শর্ত যুক্ত করা হয়েছে। ঋণ পরিশোধের সময়কাল ৩০ বছর। ঋণের গ্রেস পিরিয়ড ১০ বছর।
ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণে ৫ হাজার ৬০০ কোটি টাকার ঋণ দিচ্ছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো–অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)। আজ রোববার অর্থ মন্ত্রণালয়ের অধীন অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগে এ সংক্রান্ত একটি ঋণচুক্তি সই হয়েছে।
নিজ নিজ পক্ষে চুক্তিতে সই করেন অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের সচিব মো. শাহরিয়ার কাদের সিদ্দিকী ও জাইকা বাংলাদেশের সিনিয়র রিপ্রেজেনটেটিভ হিরোশি ইয়োশিদা। এ সময় বাংলাদেশে নিযুক্ত জাপানের রাষ্ট্রদূত ইওয়ামা কিমিনোরি উপস্থিত ছিলেন।
জাইকা বাংলাদেশের সিনিয়র রিপ্রেজেনটেটিভ হিরোশি ইয়োশিদা বলেন, ‘বাংলাদেশের বিমান চলাচল খাতে সক্ষমতা বৃদ্ধিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক এ হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্প। এ প্রকল্পে কেবল ক্রমবর্ধমান চাহিদাই পূরণ করবে না, বরং বাংলাদেশকে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও আঞ্চলিক কানেকটিভিটির কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে গড়ে তুলবে। এ উদ্যোগ আমাদের দুই দেশের বন্ধন আরও সুদৃঢ় করবে।’
প্রকল্পের আওতায় নতুন প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল বিল্ডিং (টার্মিনাল–৩), নতুন কার্গো কমপ্লেক্স ও বহুস্তর বিশিষ্ট গাড়ি পার্কিং নির্মাণ করা হচ্ছে। এ ছাড়া এ ঋণের অধীনে অন্যান্য ট্রান্সপোর্ট মোডের সঙ্গে যোগাযোগ, পয়োনিষ্কাশন ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট ও পানি সরবরাহ ব্যবস্থার মতো আনুষঙ্গিক সুবিধা সম্প্রসারণ করা হবে।
এ ঋণচুক্তিতে সিভিল ওয়ার্কসের জন্য বাৎসরিক ১ দশমিক ৩০ শতাংশ সুদহার ও পরামর্শ সেবার জন্য শূন্য দশমিক ২০ শতাংশ সুদহারের মতো সহজ শর্ত যুক্ত করা হয়েছে। ঋণ পরিশোধের সময়কাল ৩০ বছর। ঋণের গ্রেস পিরিয়ড ১০ বছর।
রাফায়েল গ্যালার্দো বলেন, ‘আমেরিকা এখন বিনিয়োগের জন্য নিরাপদ নয়। প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের নতুন কর নীতি বৈশ্বিক বিনিয়োগকারীদের জন্য মারাত্মক ঝুঁকি তৈরি করেছে।’
১২ ঘণ্টা আগেভারতের তৈরি পোশাক শিল্প বাংলাদেশে রাজনৈতিক অস্থিরতা ও অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তার সুযোগ কাজে লাগিয়ে যুক্তরাজ্য ও যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে নিজেদের অবস্থান জোরদার করছে। শুল্কমুক্ত বা স্বল্প শুল্ক সুবিধা, উৎপাদন দক্ষতা ও সরকারের সহায়তায় ভারতীয় গার্মেন্টস শিল্প দ্রুত প্রবৃদ্ধি অর্জন করছে, যার নেতৃত্বে রয়েছে
১৩ ঘণ্টা আগেদায়িত্ব নেওয়ার আট মাস পূর্তিতে বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) ও বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষের (বেজা) নির্বাহী চেয়ারম্যান চৌধুরী আশিক মাহমুদ বিন হারুন ‘আমাদের আমলনামা’ শিরোনামে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে একটি পোস্ট দিয়েছেন।
১ দিন আগেট্রাম্পের প্রস্তাব অনুযায়ী, গ্রিন কার্ডধারী ও অস্থায়ী ভিসাধারী— যেমন; এইচ-ওয়ান বি কর্মীদের পাঠানো অর্থেও এই কর আরোপিত হবে। বিশ্বে সবচেয়ে বেশি রেমিট্যান্স পাওয়া দেশ ভারত। তাই এর প্রভাব ভারতের জন্য হবে ব্যাপক, বলছেন বিশ্লেষকেরা। অন্যান্য বড় রেমিট্যান্স নির্ভর দেশগুলোর মধ্যে রয়েছে— মেক্সিকো, চীন
১ দিন আগে