সোমবার, ১৫ ডিসেম্বর ২০২৫
তৌফিকুল ইসলাম, ঢাকা
রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে অনেক পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। যার কোনোটিই বাস্তবায়ন হয়নি। সর্বশেষ বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের মাধ্যমে ‘একক বাস কোম্পানি’ হিসেবে নগর পরিবহন চালু করেছিল ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। কিন্তু এই সেবাও সড়কে দীর্ঘস্থায়ী হচ্ছে না। এক রুট চালু হচ্ছে তো, আরেক রুট বন্ধ হয়। পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতায় দাঁড়াতে পারছে না নগর পরিবহন—এমন অভিযোগ রয়েছে।
সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘নগর পরিবহন আস্তে আস্তে হচ্ছে, এটা কিছুটা স্লো, আমরাও ধীরে ধীরে এগোচ্ছি। এগুলোর পেছনে অনেক প্রস্তুতি লাগে। আমরা পরিবহন মালিক এবং শ্রমিক সমিতির সঙ্গে কাজ করছি। এত বছরের অব্যবস্থাপনা কেউ যদি মনে করে ৭-৮ মাসে চলে যাবে, এটা সম্ভব না।’
বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের পরিকল্পনা ছিল ধীরে ধীরে পুরো রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থাকে একটি কোম্পানির আওতায় আনা। ২০২১ সালে সেই কার্যক্রম শুরু হয়েছিল কয়েকটি রুটের মাধ্যমে।
ডিটিসিএ সূত্রে জানা গেছে, শুরুতে ২০২১ সালে ঘাটারচর থেকে কাঁচপুর ২১ নম্বর রুট। ঘাটারচর থেকে ডেমরা স্টাফ কোয়ার্টার ২২ নম্বর রুট এবং ঘাটারচর থেকে পোস্তগোলা ২৬ নম্বর রুট। এই তিন রুট চালু হয়েছিল, এখন সব রুট বন্ধহয়ে গেছে। এর মধ্যে ২১ ও ২৬ নম্বর রুটে চলত বিআরটিসি বাস। ২২ নম্বর রুটে চলত অভি মোটরস। একই রুটে নগর পরিবহনের পাশাপাশি অন্যান্য বাসও চলত।
এদিকে অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর বাস রুট রেশনালাইজেশন নিয়ে নড়েচড়ে বসে। তবে পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতায় করে খুব বেশি এগোতে পারেনি নগর পরিবহন। সবশেষ গাবতলী থেকে নারায়ণগঞ্জের চাষাঢ়া পর্যন্ত ২১ নম্বর সংশোধিত রুটে এসি বাস নামিয়েছে ডিটিসিএ। বর্তমানে এই রুট চালু আছে।
ডিটিডিএর কর্মকর্তারা পরিবহন মালিকদের বিষয়ে নানা অভিযোগের কথা জানিয়েছেন। পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতার কারণে নগর পরিবহন দাঁড়াতে পারছে না বলে মনে করছেন তাঁরা।
বাস রুট রেশনালাইজেশনের প্রকল্প পরিচালক ধ্রুব আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, বিভিন্ন কারণেই নগর পরিবহন দাঁড়াতে পারেনি। তার মধ্যে অন্যতম ছিল পরিবহন মালিকদের অসহযোগিতা। আমাদের পরিকল্পনামতো কাজ করতে পারিনি।
ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি বেশ ঢাকঢোল পিটিয়ে গত ফেব্রুয়ারি মাসে ঢাকা-আবদুল্লাহপুর রুটে কাউন্টারভিত্তিক গোলাপি রঙের বাসসেবা চালু করেছিল। অনেকেই প্রশ্ন তুলেছেন, এটা বাস রুট রেশনালাইজেশনের অংশ কি না? তবে এই গোলাপি বাস ডিটিসির বাস রুট রেশনালাইজেশন কার্যক্রমের কোনো অংশ না বলে জানিয়েছে ডিটিসিএ। তবে পরিবহন মালিকেরা নগর পরিবহনকে টেক্কা দিতে গোলাপি বাস সড়কে নামিয়েছিল। গোলাপি বাসের নেই কোনো কাউন্টার, যেখানে সেখানে উঠছে যাত্রী, নেই কোনো শৃঙ্খলা।
সার্বিক বিষয়ে জানতে চাইলে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব সাইফুল আলম বলেন, ‘নগর পরিবহনে আমরা সহযোগিতা করি না, এটা ঠিক না। ডিটিসিএ যে পরিকল্পনা করেছে, সে অনুযায়ী তারা নতুন গাড়ি নামাক না। এটা ব্যবসায়িক ব্যাপার, জোর করে তো আর করা যায় না। ফলে পরিকল্পনা করে নতুনভাবে এটা করা দরকার।’
২০১৫ সালে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রয়াত মেয়র আনিসুল হক রুটভিত্তিক কোম্পানির অধীনে বাস চালানোর উদ্যোগ নিয়েছিলেন। তিনি মারা গেলে ২০১৭ সালে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির দায়িত্ব পান ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের তৎকালীন মেয়র সাঈদ খোকন। তিনি ১১টি সভা করেছেন। এরপর সংস্থাটির সাবেক মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপস কমিটির দায়িত্ব পান। তাঁর আমলে ২৭তম সভা পর্যন্ত হয়। ২০২১ সালে চালু হয় ঢাকা নগর পরিবহন। ২০২৪ সালের ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর তা বন্ধ হয়ে যায়। এরপর ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের প্রশাসকের সভাপতিত্বে কমিটির সর্বশেষ ২৯তম সভা হয়। সভায় বাস রুট রেশনালাইজেশন ঢেলে সাজানোর কথা বলা হয়, কিন্তু বাস্তবে কোনো উন্নতি নেই।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ ও বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) পুরকৌশল বিভাগের অধ্যাপক ড. শামসুল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এই সরকারের নগর পরিবহন চালু করতে না পারা, একটা বড় ব্যর্থতা। ডিটিসিএ ভুল পথে আছে। আগামী দিনে এটা আরও খারাপ অবস্থায় যাবে। যত দিন যাচ্ছে, তত এটা কমপ্লেক্স (জটিল) হয়ে যাচ্ছে।’
রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে অনেক পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। যার কোনোটিই বাস্তবায়ন হয়নি। সর্বশেষ বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের মাধ্যমে ‘একক বাস কোম্পানি’ হিসেবে নগর পরিবহন চালু করেছিল ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। কিন্তু এই সেবাও সড়কে দীর্ঘস্থায়ী হচ্ছে না। এক রুট চালু হচ্ছে তো, আরেক রুট বন্ধ হয়। পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতায় দাঁড়াতে পারছে না নগর পরিবহন—এমন অভিযোগ রয়েছে।
সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘নগর পরিবহন আস্তে আস্তে হচ্ছে, এটা কিছুটা স্লো, আমরাও ধীরে ধীরে এগোচ্ছি। এগুলোর পেছনে অনেক প্রস্তুতি লাগে। আমরা পরিবহন মালিক এবং শ্রমিক সমিতির সঙ্গে কাজ করছি। এত বছরের অব্যবস্থাপনা কেউ যদি মনে করে ৭-৮ মাসে চলে যাবে, এটা সম্ভব না।’
বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের পরিকল্পনা ছিল ধীরে ধীরে পুরো রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থাকে একটি কোম্পানির আওতায় আনা। ২০২১ সালে সেই কার্যক্রম শুরু হয়েছিল কয়েকটি রুটের মাধ্যমে।
ডিটিসিএ সূত্রে জানা গেছে, শুরুতে ২০২১ সালে ঘাটারচর থেকে কাঁচপুর ২১ নম্বর রুট। ঘাটারচর থেকে ডেমরা স্টাফ কোয়ার্টার ২২ নম্বর রুট এবং ঘাটারচর থেকে পোস্তগোলা ২৬ নম্বর রুট। এই তিন রুট চালু হয়েছিল, এখন সব রুট বন্ধহয়ে গেছে। এর মধ্যে ২১ ও ২৬ নম্বর রুটে চলত বিআরটিসি বাস। ২২ নম্বর রুটে চলত অভি মোটরস। একই রুটে নগর পরিবহনের পাশাপাশি অন্যান্য বাসও চলত।
এদিকে অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর বাস রুট রেশনালাইজেশন নিয়ে নড়েচড়ে বসে। তবে পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতায় করে খুব বেশি এগোতে পারেনি নগর পরিবহন। সবশেষ গাবতলী থেকে নারায়ণগঞ্জের চাষাঢ়া পর্যন্ত ২১ নম্বর সংশোধিত রুটে এসি বাস নামিয়েছে ডিটিসিএ। বর্তমানে এই রুট চালু আছে।
ডিটিডিএর কর্মকর্তারা পরিবহন মালিকদের বিষয়ে নানা অভিযোগের কথা জানিয়েছেন। পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতার কারণে নগর পরিবহন দাঁড়াতে পারছে না বলে মনে করছেন তাঁরা।
বাস রুট রেশনালাইজেশনের প্রকল্প পরিচালক ধ্রুব আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, বিভিন্ন কারণেই নগর পরিবহন দাঁড়াতে পারেনি। তার মধ্যে অন্যতম ছিল পরিবহন মালিকদের অসহযোগিতা। আমাদের পরিকল্পনামতো কাজ করতে পারিনি।
ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি বেশ ঢাকঢোল পিটিয়ে গত ফেব্রুয়ারি মাসে ঢাকা-আবদুল্লাহপুর রুটে কাউন্টারভিত্তিক গোলাপি রঙের বাসসেবা চালু করেছিল। অনেকেই প্রশ্ন তুলেছেন, এটা বাস রুট রেশনালাইজেশনের অংশ কি না? তবে এই গোলাপি বাস ডিটিসির বাস রুট রেশনালাইজেশন কার্যক্রমের কোনো অংশ না বলে জানিয়েছে ডিটিসিএ। তবে পরিবহন মালিকেরা নগর পরিবহনকে টেক্কা দিতে গোলাপি বাস সড়কে নামিয়েছিল। গোলাপি বাসের নেই কোনো কাউন্টার, যেখানে সেখানে উঠছে যাত্রী, নেই কোনো শৃঙ্খলা।
সার্বিক বিষয়ে জানতে চাইলে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব সাইফুল আলম বলেন, ‘নগর পরিবহনে আমরা সহযোগিতা করি না, এটা ঠিক না। ডিটিসিএ যে পরিকল্পনা করেছে, সে অনুযায়ী তারা নতুন গাড়ি নামাক না। এটা ব্যবসায়িক ব্যাপার, জোর করে তো আর করা যায় না। ফলে পরিকল্পনা করে নতুনভাবে এটা করা দরকার।’
২০১৫ সালে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রয়াত মেয়র আনিসুল হক রুটভিত্তিক কোম্পানির অধীনে বাস চালানোর উদ্যোগ নিয়েছিলেন। তিনি মারা গেলে ২০১৭ সালে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির দায়িত্ব পান ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের তৎকালীন মেয়র সাঈদ খোকন। তিনি ১১টি সভা করেছেন। এরপর সংস্থাটির সাবেক মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপস কমিটির দায়িত্ব পান। তাঁর আমলে ২৭তম সভা পর্যন্ত হয়। ২০২১ সালে চালু হয় ঢাকা নগর পরিবহন। ২০২৪ সালের ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর তা বন্ধ হয়ে যায়। এরপর ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের প্রশাসকের সভাপতিত্বে কমিটির সর্বশেষ ২৯তম সভা হয়। সভায় বাস রুট রেশনালাইজেশন ঢেলে সাজানোর কথা বলা হয়, কিন্তু বাস্তবে কোনো উন্নতি নেই।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ ও বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) পুরকৌশল বিভাগের অধ্যাপক ড. শামসুল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এই সরকারের নগর পরিবহন চালু করতে না পারা, একটা বড় ব্যর্থতা। ডিটিসিএ ভুল পথে আছে। আগামী দিনে এটা আরও খারাপ অবস্থায় যাবে। যত দিন যাচ্ছে, তত এটা কমপ্লেক্স (জটিল) হয়ে যাচ্ছে।’
তৌফিকুল ইসলাম, ঢাকা
রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে অনেক পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। যার কোনোটিই বাস্তবায়ন হয়নি। সর্বশেষ বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের মাধ্যমে ‘একক বাস কোম্পানি’ হিসেবে নগর পরিবহন চালু করেছিল ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। কিন্তু এই সেবাও সড়কে দীর্ঘস্থায়ী হচ্ছে না। এক রুট চালু হচ্ছে তো, আরেক রুট বন্ধ হয়। পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতায় দাঁড়াতে পারছে না নগর পরিবহন—এমন অভিযোগ রয়েছে।
সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘নগর পরিবহন আস্তে আস্তে হচ্ছে, এটা কিছুটা স্লো, আমরাও ধীরে ধীরে এগোচ্ছি। এগুলোর পেছনে অনেক প্রস্তুতি লাগে। আমরা পরিবহন মালিক এবং শ্রমিক সমিতির সঙ্গে কাজ করছি। এত বছরের অব্যবস্থাপনা কেউ যদি মনে করে ৭-৮ মাসে চলে যাবে, এটা সম্ভব না।’
বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের পরিকল্পনা ছিল ধীরে ধীরে পুরো রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থাকে একটি কোম্পানির আওতায় আনা। ২০২১ সালে সেই কার্যক্রম শুরু হয়েছিল কয়েকটি রুটের মাধ্যমে।
ডিটিসিএ সূত্রে জানা গেছে, শুরুতে ২০২১ সালে ঘাটারচর থেকে কাঁচপুর ২১ নম্বর রুট। ঘাটারচর থেকে ডেমরা স্টাফ কোয়ার্টার ২২ নম্বর রুট এবং ঘাটারচর থেকে পোস্তগোলা ২৬ নম্বর রুট। এই তিন রুট চালু হয়েছিল, এখন সব রুট বন্ধহয়ে গেছে। এর মধ্যে ২১ ও ২৬ নম্বর রুটে চলত বিআরটিসি বাস। ২২ নম্বর রুটে চলত অভি মোটরস। একই রুটে নগর পরিবহনের পাশাপাশি অন্যান্য বাসও চলত।
এদিকে অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর বাস রুট রেশনালাইজেশন নিয়ে নড়েচড়ে বসে। তবে পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতায় করে খুব বেশি এগোতে পারেনি নগর পরিবহন। সবশেষ গাবতলী থেকে নারায়ণগঞ্জের চাষাঢ়া পর্যন্ত ২১ নম্বর সংশোধিত রুটে এসি বাস নামিয়েছে ডিটিসিএ। বর্তমানে এই রুট চালু আছে।
ডিটিডিএর কর্মকর্তারা পরিবহন মালিকদের বিষয়ে নানা অভিযোগের কথা জানিয়েছেন। পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতার কারণে নগর পরিবহন দাঁড়াতে পারছে না বলে মনে করছেন তাঁরা।
বাস রুট রেশনালাইজেশনের প্রকল্প পরিচালক ধ্রুব আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, বিভিন্ন কারণেই নগর পরিবহন দাঁড়াতে পারেনি। তার মধ্যে অন্যতম ছিল পরিবহন মালিকদের অসহযোগিতা। আমাদের পরিকল্পনামতো কাজ করতে পারিনি।
ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি বেশ ঢাকঢোল পিটিয়ে গত ফেব্রুয়ারি মাসে ঢাকা-আবদুল্লাহপুর রুটে কাউন্টারভিত্তিক গোলাপি রঙের বাসসেবা চালু করেছিল। অনেকেই প্রশ্ন তুলেছেন, এটা বাস রুট রেশনালাইজেশনের অংশ কি না? তবে এই গোলাপি বাস ডিটিসির বাস রুট রেশনালাইজেশন কার্যক্রমের কোনো অংশ না বলে জানিয়েছে ডিটিসিএ। তবে পরিবহন মালিকেরা নগর পরিবহনকে টেক্কা দিতে গোলাপি বাস সড়কে নামিয়েছিল। গোলাপি বাসের নেই কোনো কাউন্টার, যেখানে সেখানে উঠছে যাত্রী, নেই কোনো শৃঙ্খলা।
সার্বিক বিষয়ে জানতে চাইলে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব সাইফুল আলম বলেন, ‘নগর পরিবহনে আমরা সহযোগিতা করি না, এটা ঠিক না। ডিটিসিএ যে পরিকল্পনা করেছে, সে অনুযায়ী তারা নতুন গাড়ি নামাক না। এটা ব্যবসায়িক ব্যাপার, জোর করে তো আর করা যায় না। ফলে পরিকল্পনা করে নতুনভাবে এটা করা দরকার।’
২০১৫ সালে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রয়াত মেয়র আনিসুল হক রুটভিত্তিক কোম্পানির অধীনে বাস চালানোর উদ্যোগ নিয়েছিলেন। তিনি মারা গেলে ২০১৭ সালে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির দায়িত্ব পান ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের তৎকালীন মেয়র সাঈদ খোকন। তিনি ১১টি সভা করেছেন। এরপর সংস্থাটির সাবেক মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপস কমিটির দায়িত্ব পান। তাঁর আমলে ২৭তম সভা পর্যন্ত হয়। ২০২১ সালে চালু হয় ঢাকা নগর পরিবহন। ২০২৪ সালের ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর তা বন্ধ হয়ে যায়। এরপর ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের প্রশাসকের সভাপতিত্বে কমিটির সর্বশেষ ২৯তম সভা হয়। সভায় বাস রুট রেশনালাইজেশন ঢেলে সাজানোর কথা বলা হয়, কিন্তু বাস্তবে কোনো উন্নতি নেই।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ ও বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) পুরকৌশল বিভাগের অধ্যাপক ড. শামসুল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এই সরকারের নগর পরিবহন চালু করতে না পারা, একটা বড় ব্যর্থতা। ডিটিসিএ ভুল পথে আছে। আগামী দিনে এটা আরও খারাপ অবস্থায় যাবে। যত দিন যাচ্ছে, তত এটা কমপ্লেক্স (জটিল) হয়ে যাচ্ছে।’
রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে অনেক পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। যার কোনোটিই বাস্তবায়ন হয়নি। সর্বশেষ বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের মাধ্যমে ‘একক বাস কোম্পানি’ হিসেবে নগর পরিবহন চালু করেছিল ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। কিন্তু এই সেবাও সড়কে দীর্ঘস্থায়ী হচ্ছে না। এক রুট চালু হচ্ছে তো, আরেক রুট বন্ধ হয়। পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতায় দাঁড়াতে পারছে না নগর পরিবহন—এমন অভিযোগ রয়েছে।
সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘নগর পরিবহন আস্তে আস্তে হচ্ছে, এটা কিছুটা স্লো, আমরাও ধীরে ধীরে এগোচ্ছি। এগুলোর পেছনে অনেক প্রস্তুতি লাগে। আমরা পরিবহন মালিক এবং শ্রমিক সমিতির সঙ্গে কাজ করছি। এত বছরের অব্যবস্থাপনা কেউ যদি মনে করে ৭-৮ মাসে চলে যাবে, এটা সম্ভব না।’
বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের পরিকল্পনা ছিল ধীরে ধীরে পুরো রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থাকে একটি কোম্পানির আওতায় আনা। ২০২১ সালে সেই কার্যক্রম শুরু হয়েছিল কয়েকটি রুটের মাধ্যমে।
ডিটিসিএ সূত্রে জানা গেছে, শুরুতে ২০২১ সালে ঘাটারচর থেকে কাঁচপুর ২১ নম্বর রুট। ঘাটারচর থেকে ডেমরা স্টাফ কোয়ার্টার ২২ নম্বর রুট এবং ঘাটারচর থেকে পোস্তগোলা ২৬ নম্বর রুট। এই তিন রুট চালু হয়েছিল, এখন সব রুট বন্ধহয়ে গেছে। এর মধ্যে ২১ ও ২৬ নম্বর রুটে চলত বিআরটিসি বাস। ২২ নম্বর রুটে চলত অভি মোটরস। একই রুটে নগর পরিবহনের পাশাপাশি অন্যান্য বাসও চলত।
এদিকে অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর বাস রুট রেশনালাইজেশন নিয়ে নড়েচড়ে বসে। তবে পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতায় করে খুব বেশি এগোতে পারেনি নগর পরিবহন। সবশেষ গাবতলী থেকে নারায়ণগঞ্জের চাষাঢ়া পর্যন্ত ২১ নম্বর সংশোধিত রুটে এসি বাস নামিয়েছে ডিটিসিএ। বর্তমানে এই রুট চালু আছে।
ডিটিডিএর কর্মকর্তারা পরিবহন মালিকদের বিষয়ে নানা অভিযোগের কথা জানিয়েছেন। পরিবহন নেতাদের অসহযোগিতার কারণে নগর পরিবহন দাঁড়াতে পারছে না বলে মনে করছেন তাঁরা।
বাস রুট রেশনালাইজেশনের প্রকল্প পরিচালক ধ্রুব আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, বিভিন্ন কারণেই নগর পরিবহন দাঁড়াতে পারেনি। তার মধ্যে অন্যতম ছিল পরিবহন মালিকদের অসহযোগিতা। আমাদের পরিকল্পনামতো কাজ করতে পারিনি।
ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি বেশ ঢাকঢোল পিটিয়ে গত ফেব্রুয়ারি মাসে ঢাকা-আবদুল্লাহপুর রুটে কাউন্টারভিত্তিক গোলাপি রঙের বাসসেবা চালু করেছিল। অনেকেই প্রশ্ন তুলেছেন, এটা বাস রুট রেশনালাইজেশনের অংশ কি না? তবে এই গোলাপি বাস ডিটিসির বাস রুট রেশনালাইজেশন কার্যক্রমের কোনো অংশ না বলে জানিয়েছে ডিটিসিএ। তবে পরিবহন মালিকেরা নগর পরিবহনকে টেক্কা দিতে গোলাপি বাস সড়কে নামিয়েছিল। গোলাপি বাসের নেই কোনো কাউন্টার, যেখানে সেখানে উঠছে যাত্রী, নেই কোনো শৃঙ্খলা।
সার্বিক বিষয়ে জানতে চাইলে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব সাইফুল আলম বলেন, ‘নগর পরিবহনে আমরা সহযোগিতা করি না, এটা ঠিক না। ডিটিসিএ যে পরিকল্পনা করেছে, সে অনুযায়ী তারা নতুন গাড়ি নামাক না। এটা ব্যবসায়িক ব্যাপার, জোর করে তো আর করা যায় না। ফলে পরিকল্পনা করে নতুনভাবে এটা করা দরকার।’
২০১৫ সালে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রয়াত মেয়র আনিসুল হক রুটভিত্তিক কোম্পানির অধীনে বাস চালানোর উদ্যোগ নিয়েছিলেন। তিনি মারা গেলে ২০১৭ সালে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির দায়িত্ব পান ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের তৎকালীন মেয়র সাঈদ খোকন। তিনি ১১টি সভা করেছেন। এরপর সংস্থাটির সাবেক মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপস কমিটির দায়িত্ব পান। তাঁর আমলে ২৭তম সভা পর্যন্ত হয়। ২০২১ সালে চালু হয় ঢাকা নগর পরিবহন। ২০২৪ সালের ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর তা বন্ধ হয়ে যায়। এরপর ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের প্রশাসকের সভাপতিত্বে কমিটির সর্বশেষ ২৯তম সভা হয়। সভায় বাস রুট রেশনালাইজেশন ঢেলে সাজানোর কথা বলা হয়, কিন্তু বাস্তবে কোনো উন্নতি নেই।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ ও বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) পুরকৌশল বিভাগের অধ্যাপক ড. শামসুল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এই সরকারের নগর পরিবহন চালু করতে না পারা, একটা বড় ব্যর্থতা। ডিটিসিএ ভুল পথে আছে। আগামী দিনে এটা আরও খারাপ অবস্থায় যাবে। যত দিন যাচ্ছে, তত এটা কমপ্লেক্স (জটিল) হয়ে যাচ্ছে।’
বিজিবির সেক্টর কমান্ডার কর্নেল সরকার মোহাম্মদ মোস্তাফিজুর রহমান বলেছেন, ঢাকায় শরিফ ওসমান হাদির ওপর গুলি বর্ষণকারী ব্যক্তিরা ময়মনসিংহ সীমান্ত ব্যবহার করে ভারতে পালিয়েছে কি না—তা এখনো শতভাগ নিশ্চিত হওয়া যাচ্ছে না।
১৩ মিনিট আগে
বরগুনার বামনা উপজেলায় পরকীয়া প্রেমের জেরে এক প্রবাসফেরত স্বামীকে গলা টিপে হত্যার অভিযোগ পাওয়া গেছে। নিহত ব্যক্তির নাম মোহাম্মদ আব্দুল জলিল (৪৫)। তিনি উপজেলার রামনা ইউনিয়নের ঘোপখালী গ্রামের বাসিন্দা।
২০ মিনিট আগে
মহান বিজয় দিবস উদযাপন উপলক্ষে আগামী ১৬ ডিসেম্বর (মঙ্গলবার) মেট্রোরেল চলাচল সাময়িক বন্ধ থাকবে। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এক বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, তেজগাঁও পুরাতন বিমানবন্দর এলাকায় প্যারাজাম্প অনুষ্ঠিত হওয়ার কারণে প্যারাট্রুপারদের নিরাপত্তার স্বার্থে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
১ ঘণ্টা আগে
বাসায় আটকে রেখে ইডেন কলেজের এক ছাত্রীকে ধর্ষণ করার অভিযোগের সত্যতা পাওয়ায় গায়ক নোবেলের বিরুদ্ধে আদালতে অভিযোগপত্র দাখিল করা হয়েছে। গত ২৯ নভেম্বর ডেমরা থানার উপপরিদর্শক এসআই মুরাদ হোসেন ঢাকার চিফ মেট্রোপলিটন ম্যাজিস্ট্রেট আদালতে এই অভিযোগপত্র দাখিল করেন।
১ ঘণ্টা আগেময়মনসিংহ প্রতিনিধি
বিজিবির সেক্টর কমান্ডার কর্নেল সরকার মোহাম্মদ মোস্তাফিজুর রহমান বলেছেন, ঢাকায় শরিফ ওসমান হাদির ওপর গুলি বর্ষণকারী ব্যক্তিরা ময়মনসিংহ সীমান্ত ব্যবহার করে ভারতে পালিয়েছে কি না—তা এখনো শতভাগ নিশ্চিত হওয়া যাচ্ছে না।
সোমবার ময়মনসিংহ নগরীর খাগডহর বিজিবি ক্যাম্পে তিনি আরও জানান, শুক্রবার ৯টার মধ্যে বিজিবি সদর দপ্তরের নির্দেশনায় সম্ভাব্য পাচারের রুটগুলো চিহ্নিত করে টহল এবং চেকপোস্ট বসানো হয় সীমান্তের অধিকাংশ স্থানে। পরদিন অর্থাৎ শনিবারে পুলিশ এবং বিজিবির সমন্বয়ে যৌথ অপারেশনের প্ল্যান করা হয়। ঢাকা থেকে আগত পুলিশ কর্মকর্তার সঙ্গে বিজিবি ময়মনসিংহ সেক্টর কমান্ডারের নিয়মিত যোগাযোগ এবং অপারেশন সংক্রান্ত বিষয়ে আলোচনা হয়।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, ‘আলোচনায় দুটি স্থানে একসঙ্গে অপারেশনের প্ল্যান করা হয়। সন্দেহভাজন হিসেবে শেরপুরের নালিতাবাড়ীতে অবস্থানরত ফিলিপ স্নালকে আটকের পরিকল্পনা করা হয়। পুলিশের আরেকটি টিম হালুয়াঘাট এলাকায় অপারেশনের প্ল্যান করে। হালুয়াঘাটে অপারেশনের বিষয়ে বিজিবির সোর্স এবং অন্যান্য বিষয়ে তথ্য দিয়ে পুলিশকে সহায়তা করেছে। অপর দিকে নালিতাবাড়ীর বারোমারি এলাকায় অপারেশন পরিচালিত হয় বিজিবির নেতৃত্বে এবং ঢাকা হতে আগত ও হালুয়াঘাট থানার পুলিশ সদস্যদের সমন্বয়ে। কিন্তু ফিলিপকে পাওয়া যায়নি। তবে তার স্ত্রী ডেলটা চিরান, শ্বশুর ইয়ারসন রংডি এবং মানব পাচারকারী লুইস লেংমিঞ্জাকে আটক করা হয়। তাদের বাড়ি থেকে একটি মোটরসাইকেলও উদ্ধার করা হয়।’
তাঁদের পরিবারের তিনজনসহ এ পর্যন্ত বিজিবি চারজনকে আটক করেছে। এঁদের মধ্যে সোমবার সকালে মানব পাচারকারী বেঞ্জামিন চিরামকে আটক করা হয়। তাঁকে জিজ্ঞাসাবাদ করা হচ্ছে।
বিজিবির সেক্টর কমান্ডার কর্নেল সরকার মোহাম্মদ মোস্তাফিজুর রহমান বলেছেন, ঢাকায় শরিফ ওসমান হাদির ওপর গুলি বর্ষণকারী ব্যক্তিরা ময়মনসিংহ সীমান্ত ব্যবহার করে ভারতে পালিয়েছে কি না—তা এখনো শতভাগ নিশ্চিত হওয়া যাচ্ছে না।
সোমবার ময়মনসিংহ নগরীর খাগডহর বিজিবি ক্যাম্পে তিনি আরও জানান, শুক্রবার ৯টার মধ্যে বিজিবি সদর দপ্তরের নির্দেশনায় সম্ভাব্য পাচারের রুটগুলো চিহ্নিত করে টহল এবং চেকপোস্ট বসানো হয় সীমান্তের অধিকাংশ স্থানে। পরদিন অর্থাৎ শনিবারে পুলিশ এবং বিজিবির সমন্বয়ে যৌথ অপারেশনের প্ল্যান করা হয়। ঢাকা থেকে আগত পুলিশ কর্মকর্তার সঙ্গে বিজিবি ময়মনসিংহ সেক্টর কমান্ডারের নিয়মিত যোগাযোগ এবং অপারেশন সংক্রান্ত বিষয়ে আলোচনা হয়।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, ‘আলোচনায় দুটি স্থানে একসঙ্গে অপারেশনের প্ল্যান করা হয়। সন্দেহভাজন হিসেবে শেরপুরের নালিতাবাড়ীতে অবস্থানরত ফিলিপ স্নালকে আটকের পরিকল্পনা করা হয়। পুলিশের আরেকটি টিম হালুয়াঘাট এলাকায় অপারেশনের প্ল্যান করে। হালুয়াঘাটে অপারেশনের বিষয়ে বিজিবির সোর্স এবং অন্যান্য বিষয়ে তথ্য দিয়ে পুলিশকে সহায়তা করেছে। অপর দিকে নালিতাবাড়ীর বারোমারি এলাকায় অপারেশন পরিচালিত হয় বিজিবির নেতৃত্বে এবং ঢাকা হতে আগত ও হালুয়াঘাট থানার পুলিশ সদস্যদের সমন্বয়ে। কিন্তু ফিলিপকে পাওয়া যায়নি। তবে তার স্ত্রী ডেলটা চিরান, শ্বশুর ইয়ারসন রংডি এবং মানব পাচারকারী লুইস লেংমিঞ্জাকে আটক করা হয়। তাদের বাড়ি থেকে একটি মোটরসাইকেলও উদ্ধার করা হয়।’
তাঁদের পরিবারের তিনজনসহ এ পর্যন্ত বিজিবি চারজনকে আটক করেছে। এঁদের মধ্যে সোমবার সকালে মানব পাচারকারী বেঞ্জামিন চিরামকে আটক করা হয়। তাঁকে জিজ্ঞাসাবাদ করা হচ্ছে।
রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে অনেক পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। যার কোনোটিই বাস্তবায়ন হয়নি। সর্বশেষ বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের মাধ্যমে ‘একক বাস কোম্পানি’ হিসেবে নগর পরিবহন চালু করেছিল ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। কিন্তু এই সেবাও সড়কে দীর্ঘস্থায়ী হচ্ছে না।
১৪ এপ্রিল ২০২৫বরগুনার বামনা উপজেলায় পরকীয়া প্রেমের জেরে এক প্রবাসফেরত স্বামীকে গলা টিপে হত্যার অভিযোগ পাওয়া গেছে। নিহত ব্যক্তির নাম মোহাম্মদ আব্দুল জলিল (৪৫)। তিনি উপজেলার রামনা ইউনিয়নের ঘোপখালী গ্রামের বাসিন্দা।
২০ মিনিট আগেমহান বিজয় দিবস উদযাপন উপলক্ষে আগামী ১৬ ডিসেম্বর (মঙ্গলবার) মেট্রোরেল চলাচল সাময়িক বন্ধ থাকবে। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এক বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, তেজগাঁও পুরাতন বিমানবন্দর এলাকায় প্যারাজাম্প অনুষ্ঠিত হওয়ার কারণে প্যারাট্রুপারদের নিরাপত্তার স্বার্থে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
১ ঘণ্টা আগেবাসায় আটকে রেখে ইডেন কলেজের এক ছাত্রীকে ধর্ষণ করার অভিযোগের সত্যতা পাওয়ায় গায়ক নোবেলের বিরুদ্ধে আদালতে অভিযোগপত্র দাখিল করা হয়েছে। গত ২৯ নভেম্বর ডেমরা থানার উপপরিদর্শক এসআই মুরাদ হোসেন ঢাকার চিফ মেট্রোপলিটন ম্যাজিস্ট্রেট আদালতে এই অভিযোগপত্র দাখিল করেন।
১ ঘণ্টা আগেবরগুনা প্রতিনিধি
বরগুনার বামনা উপজেলায় পরকীয়া প্রেমের জেরে এক প্রবাসফেরত স্বামীকে গলা টিপে হত্যার অভিযোগ পাওয়া গেছে। নিহত ব্যক্তির নাম মোহাম্মদ আব্দুল জলিল (৪৫)। তিনি উপজেলার রামনা ইউনিয়নের ঘোপখালী গ্রামের বাসিন্দা।
এ ঘটনায় নিহতের স্ত্রী নাজমা বেগম (৩৫) ও তাঁর পরকীয়া প্রেমিক আলামিনকে (৩০) আটক করেছে পুলিশ। প্রাথমিক জিজ্ঞাসাবাদে দুজনই হত্যাকাণ্ডে জড়িত থাকার কথা স্বীকার করেছেন বলে জানিয়েছে পুলিশ। রোববার (১৪ ডিসেম্বর) বিকেলে আব্দুল জলিলের নিজ বাড়িতে এ হত্যাকাণ্ড ঘটে।
স্থানীয় ও থানা সূত্রে জানা যায়, প্রায় পাঁচ বছর ধরে একই এলাকার আবু খতিবের ছেলে আলামিন নিহতের বাড়িতে গৃহকর্মীর কাজ করতেন। এ সময় তাঁর সঙ্গে নাজমা বেগমের পরকীয়া সম্পর্ক গড়ে ওঠে। প্রায় ১৫ দিন আগে প্রবাস থেকে বাড়িতে ফিরে স্ত্রীর সম্পর্কের বিষয়টি জানতে পারেন আব্দুল জলিল।
অভিযোগ রয়েছে, রোববার বিকেলে স্ত্রী ও ওই গৃহকর্মী মিলে ঘুমন্ত অবস্থায় আব্দুল জলিলকে গলা টিপে হত্যা করেন।
হত্যাকাণ্ডের বিষয়টি জানতে পেরে স্থানীয়রা পুলিশে খবর দেন। পরে পুলিশ রোববার সন্ধ্যা সাড়ে ৭টার দিকে মরদেহ উদ্ধার করে বামনা থানায় নিয়ে যায়। সোমবার (১৫ ডিসেম্বর) সকালে মরদেহটি ময়নাতদন্তের জন্য বরগুনা জেনারেল হাসপাতালের মর্গে পাঠানো হয়।
বামনা থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. আবদুল্লাহ আল মামুন বলেন, ‘হত্যাকাণ্ডে জড়িত থাকার অভিযোগে নিহতের স্ত্রী ও তাঁর পরকীয়া প্রেমিককে তাৎক্ষণিকভাবে আটক করা হয়েছে। প্রাথমিক তদন্ত ও জিজ্ঞাসাবাদে তাঁরা দুজনই হত্যার দায় স্বীকার করেছেন। এ ঘটনায় মামলা প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। মামলা দায়েরের পর আসামিদের আদালতের মাধ্যমে কারাগারে পাঠানো হবে।’
বরগুনার বামনা উপজেলায় পরকীয়া প্রেমের জেরে এক প্রবাসফেরত স্বামীকে গলা টিপে হত্যার অভিযোগ পাওয়া গেছে। নিহত ব্যক্তির নাম মোহাম্মদ আব্দুল জলিল (৪৫)। তিনি উপজেলার রামনা ইউনিয়নের ঘোপখালী গ্রামের বাসিন্দা।
এ ঘটনায় নিহতের স্ত্রী নাজমা বেগম (৩৫) ও তাঁর পরকীয়া প্রেমিক আলামিনকে (৩০) আটক করেছে পুলিশ। প্রাথমিক জিজ্ঞাসাবাদে দুজনই হত্যাকাণ্ডে জড়িত থাকার কথা স্বীকার করেছেন বলে জানিয়েছে পুলিশ। রোববার (১৪ ডিসেম্বর) বিকেলে আব্দুল জলিলের নিজ বাড়িতে এ হত্যাকাণ্ড ঘটে।
স্থানীয় ও থানা সূত্রে জানা যায়, প্রায় পাঁচ বছর ধরে একই এলাকার আবু খতিবের ছেলে আলামিন নিহতের বাড়িতে গৃহকর্মীর কাজ করতেন। এ সময় তাঁর সঙ্গে নাজমা বেগমের পরকীয়া সম্পর্ক গড়ে ওঠে। প্রায় ১৫ দিন আগে প্রবাস থেকে বাড়িতে ফিরে স্ত্রীর সম্পর্কের বিষয়টি জানতে পারেন আব্দুল জলিল।
অভিযোগ রয়েছে, রোববার বিকেলে স্ত্রী ও ওই গৃহকর্মী মিলে ঘুমন্ত অবস্থায় আব্দুল জলিলকে গলা টিপে হত্যা করেন।
হত্যাকাণ্ডের বিষয়টি জানতে পেরে স্থানীয়রা পুলিশে খবর দেন। পরে পুলিশ রোববার সন্ধ্যা সাড়ে ৭টার দিকে মরদেহ উদ্ধার করে বামনা থানায় নিয়ে যায়। সোমবার (১৫ ডিসেম্বর) সকালে মরদেহটি ময়নাতদন্তের জন্য বরগুনা জেনারেল হাসপাতালের মর্গে পাঠানো হয়।
বামনা থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. আবদুল্লাহ আল মামুন বলেন, ‘হত্যাকাণ্ডে জড়িত থাকার অভিযোগে নিহতের স্ত্রী ও তাঁর পরকীয়া প্রেমিককে তাৎক্ষণিকভাবে আটক করা হয়েছে। প্রাথমিক তদন্ত ও জিজ্ঞাসাবাদে তাঁরা দুজনই হত্যার দায় স্বীকার করেছেন। এ ঘটনায় মামলা প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। মামলা দায়েরের পর আসামিদের আদালতের মাধ্যমে কারাগারে পাঠানো হবে।’
রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে অনেক পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। যার কোনোটিই বাস্তবায়ন হয়নি। সর্বশেষ বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের মাধ্যমে ‘একক বাস কোম্পানি’ হিসেবে নগর পরিবহন চালু করেছিল ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। কিন্তু এই সেবাও সড়কে দীর্ঘস্থায়ী হচ্ছে না।
১৪ এপ্রিল ২০২৫বিজিবির সেক্টর কমান্ডার কর্নেল সরকার মোহাম্মদ মোস্তাফিজুর রহমান বলেছেন, ঢাকায় শরিফ ওসমান হাদির ওপর গুলি বর্ষণকারী ব্যক্তিরা ময়মনসিংহ সীমান্ত ব্যবহার করে ভারতে পালিয়েছে কি না—তা এখনো শতভাগ নিশ্চিত হওয়া যাচ্ছে না।
১৩ মিনিট আগেমহান বিজয় দিবস উদযাপন উপলক্ষে আগামী ১৬ ডিসেম্বর (মঙ্গলবার) মেট্রোরেল চলাচল সাময়িক বন্ধ থাকবে। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এক বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, তেজগাঁও পুরাতন বিমানবন্দর এলাকায় প্যারাজাম্প অনুষ্ঠিত হওয়ার কারণে প্যারাট্রুপারদের নিরাপত্তার স্বার্থে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
১ ঘণ্টা আগেবাসায় আটকে রেখে ইডেন কলেজের এক ছাত্রীকে ধর্ষণ করার অভিযোগের সত্যতা পাওয়ায় গায়ক নোবেলের বিরুদ্ধে আদালতে অভিযোগপত্র দাখিল করা হয়েছে। গত ২৯ নভেম্বর ডেমরা থানার উপপরিদর্শক এসআই মুরাদ হোসেন ঢাকার চিফ মেট্রোপলিটন ম্যাজিস্ট্রেট আদালতে এই অভিযোগপত্র দাখিল করেন।
১ ঘণ্টা আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
মহান বিজয় দিবস উদযাপন উপলক্ষে আগামী ১৬ ডিসেম্বর (মঙ্গলবার) মেট্রোরেল চলাচল সাময়িক বন্ধ থাকবে। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এক বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, তেজগাঁও পুরাতন বিমানবন্দর এলাকায় প্যারাজাম্প অনুষ্ঠিত হওয়ার কারণে প্যারাট্রুপারদের নিরাপত্তার স্বার্থে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
ডিএমটিসিএল ফেসবুক পোস্টের মাধ্যমে জানিয়েছে, আগামী ১৬ ডিসেম্বর দুপুর ১১টা ৫০ মিনিট হতে ১২টা ৩০ মিনিট পর্যন্ত, অর্থাৎ মোট ৪০ মিনিটের জন্য মেট্রোরেল চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ থাকবে।
ডিএমটিসিএল সাময়িক অসুবিধার জন্য যাত্রীসাধারণের কাছে আন্তরিকভাবে দুঃখ প্রকাশ করেছে। যাত্রীদের এই সময়সূচি মেনে প্রয়োজনীয় পরিকল্পনা করার অনুরোধ জানানো হয়েছে।
মহান বিজয় দিবস উদযাপন উপলক্ষে আগামী ১৬ ডিসেম্বর (মঙ্গলবার) মেট্রোরেল চলাচল সাময়িক বন্ধ থাকবে। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এক বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, তেজগাঁও পুরাতন বিমানবন্দর এলাকায় প্যারাজাম্প অনুষ্ঠিত হওয়ার কারণে প্যারাট্রুপারদের নিরাপত্তার স্বার্থে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
ডিএমটিসিএল ফেসবুক পোস্টের মাধ্যমে জানিয়েছে, আগামী ১৬ ডিসেম্বর দুপুর ১১টা ৫০ মিনিট হতে ১২টা ৩০ মিনিট পর্যন্ত, অর্থাৎ মোট ৪০ মিনিটের জন্য মেট্রোরেল চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ থাকবে।
ডিএমটিসিএল সাময়িক অসুবিধার জন্য যাত্রীসাধারণের কাছে আন্তরিকভাবে দুঃখ প্রকাশ করেছে। যাত্রীদের এই সময়সূচি মেনে প্রয়োজনীয় পরিকল্পনা করার অনুরোধ জানানো হয়েছে।
রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে অনেক পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। যার কোনোটিই বাস্তবায়ন হয়নি। সর্বশেষ বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের মাধ্যমে ‘একক বাস কোম্পানি’ হিসেবে নগর পরিবহন চালু করেছিল ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। কিন্তু এই সেবাও সড়কে দীর্ঘস্থায়ী হচ্ছে না।
১৪ এপ্রিল ২০২৫বিজিবির সেক্টর কমান্ডার কর্নেল সরকার মোহাম্মদ মোস্তাফিজুর রহমান বলেছেন, ঢাকায় শরিফ ওসমান হাদির ওপর গুলি বর্ষণকারী ব্যক্তিরা ময়মনসিংহ সীমান্ত ব্যবহার করে ভারতে পালিয়েছে কি না—তা এখনো শতভাগ নিশ্চিত হওয়া যাচ্ছে না।
১৩ মিনিট আগেবরগুনার বামনা উপজেলায় পরকীয়া প্রেমের জেরে এক প্রবাসফেরত স্বামীকে গলা টিপে হত্যার অভিযোগ পাওয়া গেছে। নিহত ব্যক্তির নাম মোহাম্মদ আব্দুল জলিল (৪৫)। তিনি উপজেলার রামনা ইউনিয়নের ঘোপখালী গ্রামের বাসিন্দা।
২০ মিনিট আগেবাসায় আটকে রেখে ইডেন কলেজের এক ছাত্রীকে ধর্ষণ করার অভিযোগের সত্যতা পাওয়ায় গায়ক নোবেলের বিরুদ্ধে আদালতে অভিযোগপত্র দাখিল করা হয়েছে। গত ২৯ নভেম্বর ডেমরা থানার উপপরিদর্শক এসআই মুরাদ হোসেন ঢাকার চিফ মেট্রোপলিটন ম্যাজিস্ট্রেট আদালতে এই অভিযোগপত্র দাখিল করেন।
১ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বাসায় আটকে রেখে ইডেন কলেজের এক ছাত্রীকে ধর্ষণ করার অভিযোগের সত্যতা পাওয়ায় গায়ক নোবেলের বিরুদ্ধে আদালতে অভিযোগপত্র দাখিল করা হয়েছে। গত ২৯ নভেম্বর ডেমরা থানার উপপরিদর্শক এসআই মুরাদ হোসেন ঢাকার চিফ মেট্রোপলিটন ম্যাজিস্ট্রেট আদালতে এই অভিযোগপত্র দাখিল করেন।
নারী ও শিশু নির্যাতন দমন প্রসিকিউশন বিভাগের উপপরিদর্শক (এসআই) ইলামনি আজ সোমবার বিষয়টি নিশ্চিত করেন। তিনি জানান, আগামী ২৮ ডিসেম্বর আদালতে অভিযোগপত্রটি উপস্থাপন করা হবে। পরে এ সংক্রান্ত মামলা বিচারের জন্য নারী ও শিশু নির্যাতন দমন ট্রাইব্যুনালে পাঠানো হবে।
নোবেলের আইনজীবী মোসতাক আহমেদ জানান, এই ধর্ষণ মামলার বাদীকে বিয়ে করেছেন নোবেল। তাঁরা সংসার করছেন।
গত ১৯ মে নোবেলের বিরুদ্ধে ধর্ষণ, নির্যাতন ও পর্নোগ্রাফি আইনে মামলা করেন ইডেন কলেজের ওই ছাত্রী। নোবেলকে গ্রেপ্তার করার পর কারাগারে পাঠানো হলে বিয়ের শর্তে তিনি জামিন পান। ১৯ জুন ঢাকার কেন্দ্রীয় কারাগারে বসে ১০ লাখ টাকা দেনমোহরে নোবেল ওই ছাত্রীকে বিয়ে করেন।
এই মামলায় অভিযোগ করা হয়, সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ওই ছাত্রীর সঙ্গে পরিচয় হয় নোবেলের। এরপর প্রেমের সম্পর্ক গড়ে ওঠে। ২০২৪ সালের ১২ নভেম্বর নোবেল তাঁর স্টুডিও দেখানোর কথা বলে ছাত্রীকে ডেমরার বাসায় নিয়ে যান। সেখানে আটকে রাখেন, মোবাইল ফোন ও টাকা কেড়ে নেন। এরপর ধর্ষণ ও ভিডিও ধারণ করেন। কথামতো না চললে ভিডিও ছড়িয়ে দেওয়ার ভয়ও দেখান।
অভিযোগে বলা হয়, ওই তরুণীকে ছয় মাস ধরে ডেমরার ওই বাসায় আটকে রাখা হয়, মারধর করা হতো প্রায়ই। দু-তিন জনের সহায়তায় বাদীকে চুল ধরে টেনেহিঁচড়ে একটি কক্ষে আটকে রাখেন নোবেল। ওই ঘটনার ভিডিও ছড়ালে বাদীর বাবা-মা তাঁকে চিনতে পারেন। এরপর পরিবার পুলিশের সহায়তায় তাঁকে ১৯ মে উদ্ধার করে এবং পুলিশ নোবেলকে গ্রেপ্তার করে।
অভিযোগপত্রে বলা হয়েছে, নোবেল বাদীকে আটক রেখে ধর্ষণ করেন এবং ধর্ষণের ভিডিও মোবাইলে ধারণ করে রাখেন। বাসায় না থাকলে ধর্ষণের ভিডিও সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে ছড়িয়ে দেওয়ার হুমকি দেওয়া হয়। নোবেল নেশাগ্রস্ত অবস্থায় বিভিন্ন সময়ে তাঁকে মারপিট করেছেন।
অভিযোগপত্রে আরও বলা হয়েছে, বাদীর অভিযোগের প্রাথমিক সত্যতা পাওয়া গেছে। আসামি নোবেল জামিনে আছেন।
তদন্ত কর্মকর্তা অভিযোগপত্রে আরও বলেছেন, বাদীকে মারধর ও ধর্ষণে আসামিকে আরও কয়েকজন সহযোগিতা করেছেন। তবে তাঁদের নাম-ঠিকানা উদ্ঘাটন করা সম্ভব হয়নি। অদূর ভবিষ্যতে তাঁদের নাম ঠিকানা সংগ্রহ করা সম্ভব হলে সম্পূরক অভিযোগপত্র দেওয়া হবে।
এখন কী হবে:
নোবেলের আইনজীবী বলেছেন, নোবেল মামলার বাদীকে বিয়ে করে সংসার করছেন। তাই এই অভিযোগপত্রে নোবেলের কোনো সমস্যা হবে না। বিচারিক ট্রাইব্যুনালে বাদী আপসনামা দেওয়ার পর মামলা নিষ্পত্তি হবে। খালাস পাবেন নোবেল।
উল্লেখ্য, ভারতের সংগীত প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠান ‘সা রে গা মা’ দিয়ে পরিচিতি পান এই গায়ক। এর আগে মাদকে আসক্ত হয়ে সংগীত ছেড়েছিলেন তিনি। দীর্ঘ বিরতির পর আবারও শ্রোতাদের সামনে হাজির হন। সেবার নোবেল জানিয়েছিলেন, তিনি আর কখনো দর্শকদের হতাশ করবেন না। সব অতীত পেছনে ফেলে নিয়মিত গান উপহার দেবেন।
কিন্তু ২০২৩ সালে অগ্রিম টাকা নিয়ে গান গাইতে না যাওয়ায় প্রতারণার অভিযোগে রাজধানীর মতিঝিল থানায় নোবেলের বিরুদ্ধে মামলা হয়। জানা যায়, ওই বছর ১৬ মে শরীয়তপুরের ভেদরগঞ্জ হেডকোয়ার্টার পাইলট উচ্চ বিদ্যালয়ের এসএসসি ব্যাচ ২০১৬-এর অনুষ্ঠানে গান গাইতে গিয়ে ১ লাখ ৭২ হাজার টাকা অগ্রিম নেওয়ার প্রতারণায় অভিযোগে আটক হয়েছিলেন। সে সময় একদিন রিমান্ডেও ছিলেন এই গায়ক। পরে আপসের মাধ্যমে ওই মামলা থেকে অব্যাহতিও পান নোবেল।
বাসায় আটকে রেখে ইডেন কলেজের এক ছাত্রীকে ধর্ষণ করার অভিযোগের সত্যতা পাওয়ায় গায়ক নোবেলের বিরুদ্ধে আদালতে অভিযোগপত্র দাখিল করা হয়েছে। গত ২৯ নভেম্বর ডেমরা থানার উপপরিদর্শক এসআই মুরাদ হোসেন ঢাকার চিফ মেট্রোপলিটন ম্যাজিস্ট্রেট আদালতে এই অভিযোগপত্র দাখিল করেন।
নারী ও শিশু নির্যাতন দমন প্রসিকিউশন বিভাগের উপপরিদর্শক (এসআই) ইলামনি আজ সোমবার বিষয়টি নিশ্চিত করেন। তিনি জানান, আগামী ২৮ ডিসেম্বর আদালতে অভিযোগপত্রটি উপস্থাপন করা হবে। পরে এ সংক্রান্ত মামলা বিচারের জন্য নারী ও শিশু নির্যাতন দমন ট্রাইব্যুনালে পাঠানো হবে।
নোবেলের আইনজীবী মোসতাক আহমেদ জানান, এই ধর্ষণ মামলার বাদীকে বিয়ে করেছেন নোবেল। তাঁরা সংসার করছেন।
গত ১৯ মে নোবেলের বিরুদ্ধে ধর্ষণ, নির্যাতন ও পর্নোগ্রাফি আইনে মামলা করেন ইডেন কলেজের ওই ছাত্রী। নোবেলকে গ্রেপ্তার করার পর কারাগারে পাঠানো হলে বিয়ের শর্তে তিনি জামিন পান। ১৯ জুন ঢাকার কেন্দ্রীয় কারাগারে বসে ১০ লাখ টাকা দেনমোহরে নোবেল ওই ছাত্রীকে বিয়ে করেন।
এই মামলায় অভিযোগ করা হয়, সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ওই ছাত্রীর সঙ্গে পরিচয় হয় নোবেলের। এরপর প্রেমের সম্পর্ক গড়ে ওঠে। ২০২৪ সালের ১২ নভেম্বর নোবেল তাঁর স্টুডিও দেখানোর কথা বলে ছাত্রীকে ডেমরার বাসায় নিয়ে যান। সেখানে আটকে রাখেন, মোবাইল ফোন ও টাকা কেড়ে নেন। এরপর ধর্ষণ ও ভিডিও ধারণ করেন। কথামতো না চললে ভিডিও ছড়িয়ে দেওয়ার ভয়ও দেখান।
অভিযোগে বলা হয়, ওই তরুণীকে ছয় মাস ধরে ডেমরার ওই বাসায় আটকে রাখা হয়, মারধর করা হতো প্রায়ই। দু-তিন জনের সহায়তায় বাদীকে চুল ধরে টেনেহিঁচড়ে একটি কক্ষে আটকে রাখেন নোবেল। ওই ঘটনার ভিডিও ছড়ালে বাদীর বাবা-মা তাঁকে চিনতে পারেন। এরপর পরিবার পুলিশের সহায়তায় তাঁকে ১৯ মে উদ্ধার করে এবং পুলিশ নোবেলকে গ্রেপ্তার করে।
অভিযোগপত্রে বলা হয়েছে, নোবেল বাদীকে আটক রেখে ধর্ষণ করেন এবং ধর্ষণের ভিডিও মোবাইলে ধারণ করে রাখেন। বাসায় না থাকলে ধর্ষণের ভিডিও সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে ছড়িয়ে দেওয়ার হুমকি দেওয়া হয়। নোবেল নেশাগ্রস্ত অবস্থায় বিভিন্ন সময়ে তাঁকে মারপিট করেছেন।
অভিযোগপত্রে আরও বলা হয়েছে, বাদীর অভিযোগের প্রাথমিক সত্যতা পাওয়া গেছে। আসামি নোবেল জামিনে আছেন।
তদন্ত কর্মকর্তা অভিযোগপত্রে আরও বলেছেন, বাদীকে মারধর ও ধর্ষণে আসামিকে আরও কয়েকজন সহযোগিতা করেছেন। তবে তাঁদের নাম-ঠিকানা উদ্ঘাটন করা সম্ভব হয়নি। অদূর ভবিষ্যতে তাঁদের নাম ঠিকানা সংগ্রহ করা সম্ভব হলে সম্পূরক অভিযোগপত্র দেওয়া হবে।
এখন কী হবে:
নোবেলের আইনজীবী বলেছেন, নোবেল মামলার বাদীকে বিয়ে করে সংসার করছেন। তাই এই অভিযোগপত্রে নোবেলের কোনো সমস্যা হবে না। বিচারিক ট্রাইব্যুনালে বাদী আপসনামা দেওয়ার পর মামলা নিষ্পত্তি হবে। খালাস পাবেন নোবেল।
উল্লেখ্য, ভারতের সংগীত প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠান ‘সা রে গা মা’ দিয়ে পরিচিতি পান এই গায়ক। এর আগে মাদকে আসক্ত হয়ে সংগীত ছেড়েছিলেন তিনি। দীর্ঘ বিরতির পর আবারও শ্রোতাদের সামনে হাজির হন। সেবার নোবেল জানিয়েছিলেন, তিনি আর কখনো দর্শকদের হতাশ করবেন না। সব অতীত পেছনে ফেলে নিয়মিত গান উপহার দেবেন।
কিন্তু ২০২৩ সালে অগ্রিম টাকা নিয়ে গান গাইতে না যাওয়ায় প্রতারণার অভিযোগে রাজধানীর মতিঝিল থানায় নোবেলের বিরুদ্ধে মামলা হয়। জানা যায়, ওই বছর ১৬ মে শরীয়তপুরের ভেদরগঞ্জ হেডকোয়ার্টার পাইলট উচ্চ বিদ্যালয়ের এসএসসি ব্যাচ ২০১৬-এর অনুষ্ঠানে গান গাইতে গিয়ে ১ লাখ ৭২ হাজার টাকা অগ্রিম নেওয়ার প্রতারণায় অভিযোগে আটক হয়েছিলেন। সে সময় একদিন রিমান্ডেও ছিলেন এই গায়ক। পরে আপসের মাধ্যমে ওই মামলা থেকে অব্যাহতিও পান নোবেল।
রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে অনেক পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। যার কোনোটিই বাস্তবায়ন হয়নি। সর্বশেষ বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পের মাধ্যমে ‘একক বাস কোম্পানি’ হিসেবে নগর পরিবহন চালু করেছিল ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। কিন্তু এই সেবাও সড়কে দীর্ঘস্থায়ী হচ্ছে না।
১৪ এপ্রিল ২০২৫বিজিবির সেক্টর কমান্ডার কর্নেল সরকার মোহাম্মদ মোস্তাফিজুর রহমান বলেছেন, ঢাকায় শরিফ ওসমান হাদির ওপর গুলি বর্ষণকারী ব্যক্তিরা ময়মনসিংহ সীমান্ত ব্যবহার করে ভারতে পালিয়েছে কি না—তা এখনো শতভাগ নিশ্চিত হওয়া যাচ্ছে না।
১৩ মিনিট আগেবরগুনার বামনা উপজেলায় পরকীয়া প্রেমের জেরে এক প্রবাসফেরত স্বামীকে গলা টিপে হত্যার অভিযোগ পাওয়া গেছে। নিহত ব্যক্তির নাম মোহাম্মদ আব্দুল জলিল (৪৫)। তিনি উপজেলার রামনা ইউনিয়নের ঘোপখালী গ্রামের বাসিন্দা।
২০ মিনিট আগেমহান বিজয় দিবস উদযাপন উপলক্ষে আগামী ১৬ ডিসেম্বর (মঙ্গলবার) মেট্রোরেল চলাচল সাময়িক বন্ধ থাকবে। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এক বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, তেজগাঁও পুরাতন বিমানবন্দর এলাকায় প্যারাজাম্প অনুষ্ঠিত হওয়ার কারণে প্যারাট্রুপারদের নিরাপত্তার স্বার্থে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
১ ঘণ্টা আগে
