নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
চাকরি স্থায়ীকরণের দাবিতে রেলের অস্থায়ী শ্রমিকেরা রাজধানীর মালিবাগে রেললাইন অবরোধ করেছে। আজ রোববার আন্দোলনরত রেলশ্রমিকেরা সকাল ১০টার দিকে রেলপথ অবরোধ করেন। অবরোধের ফলে ঢাকার সঙ্গে সারা দেশের রেল চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে।
রেলশ্রমিকেরা বলছেন, বাংলাদেশ রেলওয়েতে দীর্ঘদিন কর্মরত অস্থায়ী শ্রমিকদের সরকারি গেজেট বাস্তবায়নের মাধ্যমে চাকরি স্থায়ীকরণের দাবিতে আন্দোলন চলছে। বারবার রেলপথ মন্ত্রণালয় ও রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের দ্বারস্থ হয়েও কারও কাছ থেকে কোনো পদক্ষেপ বা কার্যকর ভূমিকা পাওয়া যায়নি। এতে সব শ্রমিক উদ্বিগ্ন।
এই পরিস্থিতিতে চার ডিভিশনের অস্থায়ী সব শ্রমিকের মতামতের ভিত্তিতে কেন্দ্রীয় প্রতিনিধিদের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, ঢাকায় রেলপথ অবরোধ করা হয়েছে।
কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন ম্যানেজার মাসুদ সারোয়ার বলেন, ১০টা থেকে অবরোধ করা হয়েছে। রেল চলাচল সাময়িক বন্ধ আছে।
সরেজমিনে দেখা যায়, মালিবাগে ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা রংপুর এক্সপ্রেস এবং ঢাকামুখী টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেন আটকে আছে।
রেলওয়ের অস্থায়ী শ্রমিকদের কেন্দ্রীয় প্রতিনিধি মো. দেলোয়ার আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘চাকরি স্থায়ীকরণের জন্য তারা গত ২৪ আগস্ট পর্যন্ত সময় দিয়েছিলেন। কিন্তু গত মাসে রেলওয়ের মহাপরিচালক বলে দিয়েছেন চাকরি স্থায়ীকরণের ব্যবস্থা তারা করতে পারবেন না।’
দেলোয়ার বলেন, ‘গত ৮ আগস্ট রেলমন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে এ বিষয়ে কথা বলবেন এমন আশ্বাস দিলেও পরে তিনি জানান প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে কথা বলেননি। রেলমন্ত্রী শ্রমিকদের সঙ্গে খারাপ আচরণ করেছেন।’
দেলোয়ার আরও বলেন, ‘তারা ২০ আগস্ট রেলওয়ের মহাপরিচালকের কাছে গিয়েছিলেন। সেখানে ২৪ আগস্ট পর্যন্ত আল্টিমেটাম দেওয়া হয়েছিল। গত ২৯ আগস্ট তারা দুই ঘণ্টা কর্ম বিরতি ঘোষণা করেন। প্রশাসন থেকে বলা হয়েছিল, ৩০ আগস্টের মধ্যে বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করা হবে। কিন্তু পরে আর আলোচনা হয়নি।’
চাকরি স্থায়ীকরণের দাবিতে রেলের অস্থায়ী শ্রমিকেরা রাজধানীর মালিবাগে রেললাইন অবরোধ করেছে। আজ রোববার আন্দোলনরত রেলশ্রমিকেরা সকাল ১০টার দিকে রেলপথ অবরোধ করেন। অবরোধের ফলে ঢাকার সঙ্গে সারা দেশের রেল চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে।
রেলশ্রমিকেরা বলছেন, বাংলাদেশ রেলওয়েতে দীর্ঘদিন কর্মরত অস্থায়ী শ্রমিকদের সরকারি গেজেট বাস্তবায়নের মাধ্যমে চাকরি স্থায়ীকরণের দাবিতে আন্দোলন চলছে। বারবার রেলপথ মন্ত্রণালয় ও রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের দ্বারস্থ হয়েও কারও কাছ থেকে কোনো পদক্ষেপ বা কার্যকর ভূমিকা পাওয়া যায়নি। এতে সব শ্রমিক উদ্বিগ্ন।
এই পরিস্থিতিতে চার ডিভিশনের অস্থায়ী সব শ্রমিকের মতামতের ভিত্তিতে কেন্দ্রীয় প্রতিনিধিদের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, ঢাকায় রেলপথ অবরোধ করা হয়েছে।
কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন ম্যানেজার মাসুদ সারোয়ার বলেন, ১০টা থেকে অবরোধ করা হয়েছে। রেল চলাচল সাময়িক বন্ধ আছে।
সরেজমিনে দেখা যায়, মালিবাগে ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা রংপুর এক্সপ্রেস এবং ঢাকামুখী টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেন আটকে আছে।
রেলওয়ের অস্থায়ী শ্রমিকদের কেন্দ্রীয় প্রতিনিধি মো. দেলোয়ার আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘চাকরি স্থায়ীকরণের জন্য তারা গত ২৪ আগস্ট পর্যন্ত সময় দিয়েছিলেন। কিন্তু গত মাসে রেলওয়ের মহাপরিচালক বলে দিয়েছেন চাকরি স্থায়ীকরণের ব্যবস্থা তারা করতে পারবেন না।’
দেলোয়ার বলেন, ‘গত ৮ আগস্ট রেলমন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে এ বিষয়ে কথা বলবেন এমন আশ্বাস দিলেও পরে তিনি জানান প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে কথা বলেননি। রেলমন্ত্রী শ্রমিকদের সঙ্গে খারাপ আচরণ করেছেন।’
দেলোয়ার আরও বলেন, ‘তারা ২০ আগস্ট রেলওয়ের মহাপরিচালকের কাছে গিয়েছিলেন। সেখানে ২৪ আগস্ট পর্যন্ত আল্টিমেটাম দেওয়া হয়েছিল। গত ২৯ আগস্ট তারা দুই ঘণ্টা কর্ম বিরতি ঘোষণা করেন। প্রশাসন থেকে বলা হয়েছিল, ৩০ আগস্টের মধ্যে বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করা হবে। কিন্তু পরে আর আলোচনা হয়নি।’
আওয়ামী সরকারের পতনের পর রাজশাহীর বাগমারা উপজেলা বিএনপির আহ্বায়ক ডি এম জিয়াউর রহমান দলটির ২০০ নেতা-কর্মীর বিরুদ্ধে মামলা করতে একটি এজাহার প্রস্তুত করেছিলেন। তবে তা থানায় দেওয়ার আগেই পাঠান আওয়ামী লীগের লোকজনের কাছে এবং মামলার ভয় দেখিয়ে হাতিয়ে নেন মোটা অঙ্কের টাকা।
৪ ঘণ্টা আগেশাহিন আলম। বয়স ৩২ বছর। ফেনী জনস্বাস্থ্য প্রকৌশল অধিদপ্তরের ড্রাফটম্যান। ২০১৮ সালের নভেম্বর মাসে চাকরিতে যোগ দেন ২১,৪৭০ টাকা বেতন স্কেলে। এই চাকরি যেন শাহিনের জন্য আলাদিনের চেরাগ হিসেবে এসেছে। এরপর ৬ বছরে তিনি শতকোটি টাকার মালিক হয়েছেন।
৪ ঘণ্টা আগেকাজের সময়সীমা ১৮ মাস। কিন্তু সে কাজ দুই মাস করার পর ফেলে রাখা হয়েছে। এদিকে কাজের মেয়াদ শেষ হয়েছে। কিন্তু খোঁজ নেই ঠিকাদারের। জানা গেছে, গত বছরের আগস্টে আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পরই গা ঢাকা দেন ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের লোকজন। এতে সড়ক সংস্কারকাজ বন্ধ হয়ে যায়। ফলে চরম দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে জনসাধারণকে।
৪ ঘণ্টা আগেমুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখান উপজেলার মানুষের যাতায়াতের অন্যতম ভরসা হয়ে দাঁড়িয়েছে ৩৭টি বাঁশের সাঁকো। বর্ষাকালে উপজেলার ১৪টি ইউনিয়নের প্রায় ১ লাখ মানুষের এক গ্রাম থেকে অন্য গ্রামে যোগাযোগের ক্ষেত্রে এসব সাঁকোই ভরসা। এতে চরম ভোগান্তিতে পড়তে হয় তাঁদের।
৪ ঘণ্টা আগে