প্রযুক্তি ডেস্ক
যুক্তরাষ্ট্রের নেভাডা অঙ্গরাজ্যের লাস ভেগাসে যৌথভাবে পাবলিক ‘রোবোট্যাক্সি’ সেবা চালু করেছে অনলাইন পরিবহন নেটওয়ার্ক কোম্পানি উবার এবং চালকবিহীন প্রযুক্তি-নির্মাতা মোশনাল। ‘রোবোট্যাক্সি’ মূলত একটি চালক বিহীন গাড়ির সেবা।
রয়টার্সের এক প্রতিবেদনে জানা যায়, কঠোর যাচাইকরণ প্রক্রিয়া এবং স্বয়ংক্রিয় যানবাহন প্রযুক্তিকে দেরিতে বাণিজ্যিকভাবে গ্রহণ করায় ‘রোবোট্যাক্সি’ সেবা চালু হতে দেরি হয়। যার ফলে এ খাতে বিনিয়োগকারীরা বেশ উদ্বিগ্ন ছিল।
চালকবিহীন যানবাহনের এই সেবা উভয় কোম্পানির মধ্যে একটি ১০ বছরের যৌথ চুক্তির অংশ। এই চুক্তিতে বলা হয়েছে, মোশোনালের স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলো উবার এবং ‘উবার ইটজ’ এর যাত্রী এবং ডেলিভারি পণ্য উভয়ই বহন করবে।
উবার জানিয়েছে, এই সেবা চালুর শুরুর দিনগুলোতে যাত্রীদের কোনো প্রকার চার্জ দিতে হচ্ছে না। তবে শিগগিরই চার্জ যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। কোম্পানি দুটি জানিয়েছে, যানবাহনগুলো নিয়ন্ত্রণের জন্য আপাতত অপারেটর থাকছে। তবে আগামী বছরের মধ্যেই জনসাধারণকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় গাড়িতে চড়ার অভিজ্ঞতা দেওয়ার লক্ষ্যে কাজ করে যাচ্ছে তাঁরা।
২০২০ সালে সান ফ্রান্সিসকো-ভিত্তিক স্টার্টআপ অরোরার কাছে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন নিয়ে নিজেদের গবেষণা বিভাগ বিক্রি করে উবার। সাময়িক বিরতির পর আবার রোবোট্যাক্সির পরিকল্পনা নিয়ে কাজ শুরু করেছিল কোম্পানিটি। এরই মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া এবং টেক্সাস অঙ্গরাজ্যে চালকবিহীন ডেলিভারি সেবা চালুর জন্য প্রযুক্তি-নির্মাতা স্টার্টআপ নুরোর সঙ্গে ১০ বছরের চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে উবার।
যুক্তরাষ্ট্রের নেভাডা অঙ্গরাজ্যের লাস ভেগাসে যৌথভাবে পাবলিক ‘রোবোট্যাক্সি’ সেবা চালু করেছে অনলাইন পরিবহন নেটওয়ার্ক কোম্পানি উবার এবং চালকবিহীন প্রযুক্তি-নির্মাতা মোশনাল। ‘রোবোট্যাক্সি’ মূলত একটি চালক বিহীন গাড়ির সেবা।
রয়টার্সের এক প্রতিবেদনে জানা যায়, কঠোর যাচাইকরণ প্রক্রিয়া এবং স্বয়ংক্রিয় যানবাহন প্রযুক্তিকে দেরিতে বাণিজ্যিকভাবে গ্রহণ করায় ‘রোবোট্যাক্সি’ সেবা চালু হতে দেরি হয়। যার ফলে এ খাতে বিনিয়োগকারীরা বেশ উদ্বিগ্ন ছিল।
চালকবিহীন যানবাহনের এই সেবা উভয় কোম্পানির মধ্যে একটি ১০ বছরের যৌথ চুক্তির অংশ। এই চুক্তিতে বলা হয়েছে, মোশোনালের স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলো উবার এবং ‘উবার ইটজ’ এর যাত্রী এবং ডেলিভারি পণ্য উভয়ই বহন করবে।
উবার জানিয়েছে, এই সেবা চালুর শুরুর দিনগুলোতে যাত্রীদের কোনো প্রকার চার্জ দিতে হচ্ছে না। তবে শিগগিরই চার্জ যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। কোম্পানি দুটি জানিয়েছে, যানবাহনগুলো নিয়ন্ত্রণের জন্য আপাতত অপারেটর থাকছে। তবে আগামী বছরের মধ্যেই জনসাধারণকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় গাড়িতে চড়ার অভিজ্ঞতা দেওয়ার লক্ষ্যে কাজ করে যাচ্ছে তাঁরা।
২০২০ সালে সান ফ্রান্সিসকো-ভিত্তিক স্টার্টআপ অরোরার কাছে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন নিয়ে নিজেদের গবেষণা বিভাগ বিক্রি করে উবার। সাময়িক বিরতির পর আবার রোবোট্যাক্সির পরিকল্পনা নিয়ে কাজ শুরু করেছিল কোম্পানিটি। এরই মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া এবং টেক্সাস অঙ্গরাজ্যে চালকবিহীন ডেলিভারি সেবা চালুর জন্য প্রযুক্তি-নির্মাতা স্টার্টআপ নুরোর সঙ্গে ১০ বছরের চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে উবার।
যখন ডিপসিকের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বা এআই প্রযুক্তি পুরো বিশ্বের নজর কাড়ছে, তখন একটি পুরোনো জাপানি ধারণা আবার আলোচনায় উঠে এসেছে। আর সেটি হলো ‘কাইজেন’। এর অর্থ অবিচ্ছিন্ন উন্নতি। আজকাল কাইজেনের ধারণাটি শুধু জাপান নয়, চীনের জন্যও শক্তিশালী এক কৌশল হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছে। পশ্চিমা বিশ্বের জন্য এটি উদ্বেগ
১১ ঘণ্টা আগেআগামী ৪ মার্চ নতুন পণ্য উন্মোচনের ঘোষণা দিয়েছে লন্ডন ভিত্তিক স্মার্টফোন প্রস্তুতকারক কোম্পানি নাথিং। সেই ইভেন্টে ‘নাথিং ফোন ৩ এ’ এবং ‘ফোন ৩এ প্রো’ উন্মোচন করা হতে পারে বলে গুঞ্জন রয়েছে। আনুষ্ঠানিকভাবে ফোন দুটি সম্পর্কে কোনো তথ্য না দিলেও কোম্পানিটির সম্ভাব্য মডেলের ছবি অনলাইনে ফাঁস হয়ে গেছে। এই ছবি
১৫ ঘণ্টা আগেচীনের ডিপসিকের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) মডেলগুলো নিয়ে নিজের মতামত প্রকাশ করেছেন অ্যাপলের সিইও টিম কুক। তাঁর মতে, মডেলটি ‘দক্ষতা বৃদ্ধির উদ্ভাবন’ হিসেবে কাজ করবে। গতকাল বৃহস্পতিবার আর্থিক প্রতিবেদন প্রকাশ করার সময় কুক এই মন্তব্য করে।
১৭ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম শীর্ষ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা গবেষণা প্রতিষ্ঠান ওপেনএআইয়ে ৪০ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের জন্য আলোচনা করছে জাপানের অন্যতম শীর্ষ বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান সফটব্যাংক। নতুন বিনিয়োগের ফলে ওপেনএআই–এর মোট বাজারমূল্য ৩০০ বিলয়ন ডলার হবে। এই আলোচনা সফল হলে, এটি একক ফান্ডিং রাউন্ডে সর্বোচ্চ পরিমাণ অর্থ
১৮ ঘণ্টা আগে