নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
রাজধানীর ভাটারা থেকে হেমায়েতপুর পর্যন্ত মেট্রো রেলের (এমআরটি লাইন-৫) নর্দান রুটের নির্মাণকাজের উদ্বোধন হওয়ার কথা ছিল আগামী ১৬ সেপ্টেম্বর। কিন্তু প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সময়সূচি না পাওয়ায় ওই দিন রাজধানীর এই তৃতীয় মেট্রোরেলের নির্মাণকাজের উদ্বোধন করা হচ্ছে না। ওই দিন তা স্থগিত করা হয়েছে।
বিষয়টি আজকের পত্রিকাকে নিশ্চিত করেছেন এম আরটি-৫ (নর্দান রুট) এর প্রকল্প পরিচালক আফতাব হোসেন খান।
প্রকল্প পরিচালক বলেন, ওই দিন (১৬ সেপ্টেম্বর) প্রধানমন্ত্রী প্রকল্পটি উদ্বোধনের জন্য সময় দিতে পারবেন না বলে জানিয়েছে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়। প্রকল্পটি উদ্বোধনের জন্য নতুন করে সময়-সূচি ঠিক করে প্রকল্প কর্তৃপক্ষকে জানানো হবে বলে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় থেকে জানানো হয়েছে।
আফতাব হোসেন খান বলেন, এটি আপাতত ওই দিনের জন্য স্থগিত করা হয়েছে। পরবর্তীতে সময় জানানো হবে।
সাভারের হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত এই মেট্রোরেলের দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার। এর মধ্যে সাড়ে ১৩ কিলোমিটার অংশ পাতালপথে (আন্ডারগ্রাউন্ড) আর সাড়ে ৬ কিলোমিটার অংশ নির্মাণ করা হবে উড়ালপথে (এলিভেটেড)। ঢাকায় মেট্রোরেল নির্মাণের জন্য যে সীমাবদ্ধ কর্মপরিকল্পনা ঠিক করে দিয়েছে সরকার, তাতে এই মেট্রোরেলের কাজ শেষ করার লক্ষ্য ধরা হয়েছে ২০২৮ সালে। বাংলাদেশি মুদ্রায় এ প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৪১ হাজার ২৩৮ কোটি ৫৫ লাখ টাকা।
এর আগে গত ২০ আগস্ট সংবাদ সম্মেলন করে এমআরটি লাইন-৫ এর নির্মাণকাজ উদ্বোধনের কথা জানিয়েছিলেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের।
রাজধানীর ভাটারা থেকে হেমায়েতপুর পর্যন্ত মেট্রো রেলের (এমআরটি লাইন-৫) নর্দান রুটের নির্মাণকাজের উদ্বোধন হওয়ার কথা ছিল আগামী ১৬ সেপ্টেম্বর। কিন্তু প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সময়সূচি না পাওয়ায় ওই দিন রাজধানীর এই তৃতীয় মেট্রোরেলের নির্মাণকাজের উদ্বোধন করা হচ্ছে না। ওই দিন তা স্থগিত করা হয়েছে।
বিষয়টি আজকের পত্রিকাকে নিশ্চিত করেছেন এম আরটি-৫ (নর্দান রুট) এর প্রকল্প পরিচালক আফতাব হোসেন খান।
প্রকল্প পরিচালক বলেন, ওই দিন (১৬ সেপ্টেম্বর) প্রধানমন্ত্রী প্রকল্পটি উদ্বোধনের জন্য সময় দিতে পারবেন না বলে জানিয়েছে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়। প্রকল্পটি উদ্বোধনের জন্য নতুন করে সময়-সূচি ঠিক করে প্রকল্প কর্তৃপক্ষকে জানানো হবে বলে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় থেকে জানানো হয়েছে।
আফতাব হোসেন খান বলেন, এটি আপাতত ওই দিনের জন্য স্থগিত করা হয়েছে। পরবর্তীতে সময় জানানো হবে।
সাভারের হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত এই মেট্রোরেলের দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার। এর মধ্যে সাড়ে ১৩ কিলোমিটার অংশ পাতালপথে (আন্ডারগ্রাউন্ড) আর সাড়ে ৬ কিলোমিটার অংশ নির্মাণ করা হবে উড়ালপথে (এলিভেটেড)। ঢাকায় মেট্রোরেল নির্মাণের জন্য যে সীমাবদ্ধ কর্মপরিকল্পনা ঠিক করে দিয়েছে সরকার, তাতে এই মেট্রোরেলের কাজ শেষ করার লক্ষ্য ধরা হয়েছে ২০২৮ সালে। বাংলাদেশি মুদ্রায় এ প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৪১ হাজার ২৩৮ কোটি ৫৫ লাখ টাকা।
এর আগে গত ২০ আগস্ট সংবাদ সম্মেলন করে এমআরটি লাইন-৫ এর নির্মাণকাজ উদ্বোধনের কথা জানিয়েছিলেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের।
জুলাই অভ্যুত্থানের পর গঠিত অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান দুটি কাজের একটি হলো, রাজনৈতিক ঐকমত্যের ভিত্তিতে রাষ্ট্রব্যবস্থা সংস্কারের একটি রূপরেখা দেওয়া; যেটি জাতীয় সনদ আকারে ঘোষণা করা হবে। এই লক্ষ্যে গঠিত জাতীয় ঐকমত্য কমিশন চলতি মাসেই ‘জুলাই সনদ’ নামে এই জাতীয় সনদ দেওয়ার জোর চেষ্টা চালাচ্ছে।
১১ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশ ব্যাংক সম্প্রতি নারী কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের জন্য পোশাক নির্ধারণ করে যে নির্দেশনা জারি করেছে, তা ক্ষমতার অপব্যবহারের খারাপ নজির হিসেবে অভিহিত করেছেন দেশের ৫৪ জন বিশিষ্ট নাগরিক। আজ শুক্রবার এক যৌথ বিবৃতিতে বিষয়টি তদন্তের মাধ্যমে জড়িত ব্যক্তিদের চিহ্নিত করে দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি নিশ্চিত...
১৫ ঘণ্টা আগেচুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে বলা হয়, এলসা (ইংলিশ ল্যাঙ্গুয়েজ স্পিচ অ্যাসিস্ট্যান্ট) একটি মোবাইল অ্যাপ, যা এআই প্রযুক্তি ব্যবহার করে ইংরেজিকে দ্বিতীয় ভাষা হিসেবে ব্যবহারকারীদের উচ্চারণ ও সাবলীলভাবে কথা বলার দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করে। ২০১৫ সালে যাত্রা শুরু করা যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক এই অ্যাপ...
১৬ ঘণ্টা আগেআইএসপিআর জানিয়েছে, এক্সারসাইজ টাইগার লাইটনিং (টিএল)-২০২৫ মহড়ার মূল উদ্দেশ্য আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক নিরাপত্তা, সন্ত্রাস দমন, দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও মানবিক সহায়তা কার্যক্রমে দুই দেশের সেনাবাহিনীর পারস্পরিক সহযোগিতা ও যৌথ প্রস্তুতি জোরদার করা।
১৬ ঘণ্টা আগে