কামারখন্দ (সিরাজগঞ্জ) প্রতিনিধি
সিরাজগঞ্জের উল্লাপাড়া উপজেলার উধুনিয়া ইউনিয়নের খোর্দ্দগজাইল থেকে খানপুর পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার কাঁচা সড়ক স্বাধীনতার ৫৪ বছর পরও উন্নয়নের ছোঁয়া পায়নি। ফলে বর্ষা মৌসুমে সামান্য বৃষ্টিতেই কাদায় ভরে জলাবদ্ধ হয়ে পড়ে এই সড়ক। এতে ১২ গ্রামের প্রায় ৩০ থেকে ৩৫ হাজার মানুষের চলাচলে দুর্ভোগ নেমে আসে।
স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, এই সড়ক উল্লাপাড়া, চাটমোহর ও ভাঙ্গুড়া উপজেলার সংযোগস্থলে অবস্থিত। বাগমাড়া, বেদকান্দি, খানপুর, মাদারবাড়িয়া, দাসমরিচসহ একাধিক গ্রামের মানুষ প্রতিদিন এ সড়ক দিয়ে যাতায়াত করে। তবে বর্ষাকালে কাদা ও জলাবদ্ধতার কারণে চলাচল একপ্রকার অসম্ভব হয়ে পড়ে। এতে অটোরিকশা, মোটরসাইকেল ও ভ্যানচালকদের নিয়মিত ক্ষতির মুখে পড়তে হয়। অসুস্থ রোগী, স্কুলগামী শিক্ষার্থী ও সাধারণ যাত্রীদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হয়।
স্থানীয় বাসিন্দা ফরিদ মিয়া ও বাবলু সরকার বলেন, ‘এমন অবস্থা হয়েছে যে, গর্ভবতী নারীরা মাঝপথেই সন্তান প্রসব করে ফেলেছেন। এমনকি রাস্তার কারণে ছেলে-মেয়ের বিয়েও ঠিকঠাক হয় না, কারণ কেউ আসতে চায় না।’
প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক ফারজানা খন্দকার বলেন, ‘রাস্তার দুরবস্থার কারণে শিক্ষার্থীরা আগ্রহ হারিয়ে ফেলছে। অনেক সময় কাদা মাড়িয়ে স্কুলে আসতে হয়, যা শিশুরা সহ্য করতে পারে না।’
ভ্যানচালক শহীদুল ইসলাম বলেন, ‘রাস্তায় কাঁদায় গাড়ি আটকে যায়, মোটর ভেঙে যায়। লাভ তো দূরের কথা, উল্টো ক্ষতি গুনতে হয়।’
চয়ড়া উচ্চ বিদ্যালয়ের ছাত্র নাজিম সরকার বলেন, ‘বর্ষাকালে স্কুলে যাওয়া খুব কষ্টকর হয়ে পড়ে।’
একই কথা বলেন কৃষক আবু তাহের। তাঁর ভাষায়, ‘পণ্য বাজারে নিতে পারি না, তাই ঠিকমতো দামও পাওয়া যায় না।’
এ বিষয়ে উল্লাপাড়া উপজেলা প্রকৌশলী (এলজিইডি) মো. শহিদুল্লাহ ইসলাম বলেন, ‘সিরাজগঞ্জ উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় এই সড়ক অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। একনেক থেকে অনুমোদন পেলেই দ্রুত কাজ শুরু হবে।’
সিরাজগঞ্জের উল্লাপাড়া উপজেলার উধুনিয়া ইউনিয়নের খোর্দ্দগজাইল থেকে খানপুর পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার কাঁচা সড়ক স্বাধীনতার ৫৪ বছর পরও উন্নয়নের ছোঁয়া পায়নি। ফলে বর্ষা মৌসুমে সামান্য বৃষ্টিতেই কাদায় ভরে জলাবদ্ধ হয়ে পড়ে এই সড়ক। এতে ১২ গ্রামের প্রায় ৩০ থেকে ৩৫ হাজার মানুষের চলাচলে দুর্ভোগ নেমে আসে।
স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, এই সড়ক উল্লাপাড়া, চাটমোহর ও ভাঙ্গুড়া উপজেলার সংযোগস্থলে অবস্থিত। বাগমাড়া, বেদকান্দি, খানপুর, মাদারবাড়িয়া, দাসমরিচসহ একাধিক গ্রামের মানুষ প্রতিদিন এ সড়ক দিয়ে যাতায়াত করে। তবে বর্ষাকালে কাদা ও জলাবদ্ধতার কারণে চলাচল একপ্রকার অসম্ভব হয়ে পড়ে। এতে অটোরিকশা, মোটরসাইকেল ও ভ্যানচালকদের নিয়মিত ক্ষতির মুখে পড়তে হয়। অসুস্থ রোগী, স্কুলগামী শিক্ষার্থী ও সাধারণ যাত্রীদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হয়।
স্থানীয় বাসিন্দা ফরিদ মিয়া ও বাবলু সরকার বলেন, ‘এমন অবস্থা হয়েছে যে, গর্ভবতী নারীরা মাঝপথেই সন্তান প্রসব করে ফেলেছেন। এমনকি রাস্তার কারণে ছেলে-মেয়ের বিয়েও ঠিকঠাক হয় না, কারণ কেউ আসতে চায় না।’
প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক ফারজানা খন্দকার বলেন, ‘রাস্তার দুরবস্থার কারণে শিক্ষার্থীরা আগ্রহ হারিয়ে ফেলছে। অনেক সময় কাদা মাড়িয়ে স্কুলে আসতে হয়, যা শিশুরা সহ্য করতে পারে না।’
ভ্যানচালক শহীদুল ইসলাম বলেন, ‘রাস্তায় কাঁদায় গাড়ি আটকে যায়, মোটর ভেঙে যায়। লাভ তো দূরের কথা, উল্টো ক্ষতি গুনতে হয়।’
চয়ড়া উচ্চ বিদ্যালয়ের ছাত্র নাজিম সরকার বলেন, ‘বর্ষাকালে স্কুলে যাওয়া খুব কষ্টকর হয়ে পড়ে।’
একই কথা বলেন কৃষক আবু তাহের। তাঁর ভাষায়, ‘পণ্য বাজারে নিতে পারি না, তাই ঠিকমতো দামও পাওয়া যায় না।’
এ বিষয়ে উল্লাপাড়া উপজেলা প্রকৌশলী (এলজিইডি) মো. শহিদুল্লাহ ইসলাম বলেন, ‘সিরাজগঞ্জ উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় এই সড়ক অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। একনেক থেকে অনুমোদন পেলেই দ্রুত কাজ শুরু হবে।’
মাদারীপুরের সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়গুলোতে শিক্ষকদের হাজিরার জন্য বসানো বায়োমেট্রিক ডিজিটাল হাজিরা মেশিনগুলো কোনো কাজেই আসেনি। দিনের পর দিন ব্যবহার না হওয়ায় এসব যন্ত্র এখন নষ্টের পথে। এতে অপচয় হচ্ছে সরকারের লাখ লাখ টাকা।
১ ঘণ্টা আগেবরিশাল বিশ্ববিদ্যালয়ে (ববি) অন্তত ২৩ শিক্ষককে অধ্যাপক পদে পদোন্নতি দেওয়ার তোড়জোড় চলছে। শিক্ষার্থীদের অভিযোগ, তাঁদের মধ্যে সাতজন জুলাই আন্দোলনের বিরোধিতাকারী রয়েছেন। পদোন্নতির এ সিদ্ধান্ত নিয়েছেন উপাচার্য অধ্যাপক ড. মো. তৌফিক আলম।
১ ঘণ্টা আগেহযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় আমদানি কার্গো ভিলেজ ঘিরে রেখেছেন যৌথ বাহিনীর সদস্যরা। শুধু জরুরি সেবায় নিয়োজিত ছাড়া কাউকে ভেতরে ঢুকতে দেওয়া হচ্ছে না।
২ ঘণ্টা আগেনৌপথে ঢাকা থেকে বরিশাল হয়ে মোরেলগঞ্জ পর্যন্ত যোগাযোগের অন্যতম মাধ্যম ছিল প্যাডেলচালিত স্টিমার। ঐতিহ্যবাহী এ জলযানের চলাচল বন্ধ হয়ে যায় তিন বছর আগে। এবার সেই ঐতিহ্য ফেরানোর উদ্যোগ নিয়েছে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়।
২ ঘণ্টা আগে