রবিবার, ২৬ অক্টোবর ২০২৫
তৌফিকুল ইসলাম, ঢাকা ও ফিরোজ আহমেদ, গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী)
দেশে বিভিন্ন নৌরুটে বর্তমানে যানবাহন পারাপার করছে ৫৩টি ফেরি। এর মধ্যে ২৬টির আয়ুষ্কাল শেষ হয়েছে অনেক আগে। বাকি ২৭টির মধ্যে ৬টির বয়স হয়েছে ২০ থেকে ৩০ বছর করে। আর সব মিলিয়ে ফিটনেস সনদ নেই ৪৭টি ফেরির।
এই হলো দেশের ফেরিগুলোর হালহকিকত। কর্তৃপক্ষ বলছে, প্রয়োজনের তুলনায় ফেরির স্বল্পতা আছে। তাই বাধ্য হয়ে চালানো হচ্ছে এমন ভাঙাচোরা ফেরি। কিন্তু প্রশ্ন থেকে যায়, সরকারি সংস্থার তত্ত্বাবধানে মেয়াদোত্তীর্ণ ও ফিটনেস সনদ ছাড়া বছরের পর বছর কীভাবে চলছে এসব ফেরি?
অভ্যন্তরীণ নৌচলাচল অধ্যাদেশ (১৯৭৬) অনুযায়ী, দেশের নৌপথে কোনো নৌযান ৪০ বছর পর্যন্ত চলাচল করতে পারে। শুরুতে নিবন্ধনের সময় মেয়াদ ধরা হয় ৩০ বছর। এরপর বিশেষ জরিপ করে চলাচলের উপযোগী পাওয়া গেলে ৫ বছর করে দুই দফায় ১০ বছর মেয়াদ বাড়ানো যায়। তবে বর্ধিত এ মেয়াদ শেষ হওয়ার পর আর কোনোভাবেই তা চালানো যাবে না।
মেয়াদোত্তীর্ণ পুরোনো ফেরি কেন চালানো হচ্ছে, জানতে চাইলে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন সংস্থার (বিআইডব্লিউটিসি) চেয়ারম্যান সৈয়দ মো. তাজুল ইসলাম জানান, প্রয়োজনের তুলনায় পর্যাপ্ত ফেরি নেই। তাই ইচ্ছা করলেই পুরোনো ফেরি বাতিল করা সম্ভব হয় না। মেরামত করে চালানো হয় পুরোনো এসব ফেরি।
আমানতের বয়স ৪০-এর বেশি
গত বুধবার মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাটে উল্টে যাওয়া শাহ আমানত ফেরির মেয়াদও শেষ হয়েছে দুই বছর আগে। পাশাপাশি ফিটনেস সনদও ছিল না ফেরিটির। সর্বশেষ গত ১ জুলাই ডকিং থেকে নামানো হয় ফেরিটি। এর আগে গত বর্ষা মৌসুমে পদ্মা সেতুর পিলারে যে চারটি ফেরি ধাক্কা দিয়েছিল, তার একটিরও ছিল না ফিটনেস সনদ।
শাহ আমানত ফেরি দুর্ঘটনার বিষয়টি তদন্ত করবে সংসদীয় কমিটি। গতকাল বৃহস্পতিবার জাতীয় সংসদে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির বৈঠকে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। সাবেক নৌপরিবহনমন্ত্রী শাজাহান খানকে আহ্বায়ক করে একটি সাব-কমিটি গঠন হয়েছে।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা যায়, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে চলে মোট ২০টি ফেরি। এর মধ্যে ৬টি ফেরি ইউটিলিটি, ২টি ফেরি কে টাইপের ও ১২টি রো রো ফেরি। এর মধ্যে পাটুরিয়া ঘাটে ডুবে যাওয়া রো রো ফেরি শাহ আমানতের বয়স ৪০ বছরের বেশি। একই বয়সী আরও একটি রো রো ফেরি এই ঘাটে চলে, রুহুল আমিন। বাকি ফেরিগুলোর বয়স ৮ বছর থেকে শুরু করে ৩০ বছরের মধ্যে।
প্রতিটা রো রো ফেরি গড়ে প্রতিদিন ২৫০ থেকে ৩০০, ইউটিলিটি ফেরিতে ১৫০ থেকে ২০০ এবং কে টাইপের ফেরি ১৭০ থেকে ২২০টি ছোট-বড় যানবাহন পারাপার করে থাকে।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা গেছে, রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌপথ ব্যবহার করে প্রতিদিন প্রায় ৭ হাজার যানবাহন পারাপার হয়ে থাকে। এর মধ্যে বাস আছে ১ হাজার ৪০০, ট্রাক ২ হাজার ৬০০ এবং বাকি ৩ হাজার প্রাইভেট কারসহ অন্যান্য ছোট গাড়ি। এসব যান এবং গাড়ি ছাড়া প্রতিদিন হাজার দশেক মানুষ পারাপার হয়ে থাকে।
মেয়াদোত্তীর্ণ ফেরি দিয়ে যান পারাপার কেন হয়, জানতে চাইলে বিআইডব্লিউটিসি পরিচালক (বাণিজ্য) এস এম আশিকুজ্জামান গতকাল বলেন, ‘মেয়াদোত্তীর্ণ বলে কোনো বিষয় নেই। পাঁচ-ছয় বছরের ফেরিগুলোও যেমন মাঝেমধ্যেই সমস্যা হয়, তেমনি ৪০ বছরের ফেরিগুলোরও তেমন সমস্যা হয়। সমস্যা হলেই বিআইডব্লিউটিএর চিফ ইঞ্জিনিয়ার এসে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেন এবং সমস্যার সমাধান করেন। সমস্যা হলে তো সবকিছু নতুন করেই মেরামত করা হয়, তাহলে সেটির যত বয়সই হোক না কেন, তা তো আবার নতুনের মতোই হয়ে যায়।’
দুই দিনে উদ্ধার ১০টি যানবাহন
আমাদের শিবালয় (মানিকগঞ্জ) প্রতিনিধি জানান, বিআইডব্লিউটিএর উদ্ধারকারী জাহাজ ‘হামজা’র সাহায্যে নৌবাহিনী, কোস্ট গার্ড ও ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা গত দুই দিনে নয়টি ট্রাক-কাভার্ড ভ্যান ও একটি মোটরসাইকেল উদ্ধার করেছে। এখনো পাঁচটি ট্রাক ও তিনটি মোটরসাইকেল তোলা যায়নি। উদ্ধার কমিটির প্রধান বিআইডব্লিউটিএর যুগ্ম পরিচালক ফজলুর রহমান জানান, উদ্ধারকাজে অংশ নেওয়া ডুবুরি দলের সদস্যরা নিরলসভাবে কাজ করছেন। বাকি যানবাহনগুলো উদ্ধারের চেষ্টা অব্যাহত রয়েছে।
উদ্ধারকাজে অংশ নেওয়া ফায়ার সার্ভিস, ঢাকা বিভাগের ইন্সপেক্টর মোকারম হোসেন জানান, উদ্ধারকারী জাহাজ ‘হামজা’ দিয়ে ডুবে যাওয়া ফেরি পানি থেকে তোলা সম্ভব নয়। কারণ ডুবে থাকা ফেরির বিভিন্ন প্রকোষ্ঠে পলি জমে আরও ভারী হওয়ায় হামজা তা টেনে তুলতে পারবে না। এ জন্য উদ্ধারকারী আরেক জাহাজ ‘প্রত্যয়’ আনা হচ্ছে। প্রত্যয় ও হামজার যৌথ প্রচেষ্টায় হয়তো ফেরিটি তোলা যেতে পারে। না হলে ফেরির ভারী অংশ কেটে তুলতে হবে।
জেনেশুনে কেন ঝুঁকি?
বিআইডব্লিউটিএর সূত্র জানায়, দেশের ছয়টি রুটে বছরের পর বছর এসব ফেরি দিয়েই চলছে যাত্রী ও যানবাহন পারাপার। মেয়াদোত্তীর্ণ ফেরির ব্যাপারে কয়েক মাস পরপর ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে চিঠি পাঠায় বিআইডব্লিউটিসি। কিন্তু এখন পর্যন্ত এসব ফেরি বাতিল করে নতুন ফেরি কেনার বিষয়ে কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি। বরং পুরোনো ফেরিগুলোর মেয়াদ বাড়িয়ে চালানোর চেষ্টা করা হয়ে থাকে।
নৌপথে যাত্রী নিরাপত্তার নিষয়ে নৌ, সড়ক ও রেলপথ রক্ষা জাতীয় কমিটির সাধারণ সম্পাদক আশিষ কুমার দে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বিআইডব্লিউটিসি জেনেশুনে পুরোনো এসব ফেরি চালিয়ে যাচ্ছে। একটি সরকারি সংস্থা এ ধরনের কাজ কীভাবে করছে? এতে যাত্রী নিরাপত্তা হুমকির মুখে পড়ে যাচ্ছে।’
তবে জাতীয় নদী রক্ষা কমিশনের চেয়ারম্যান এ এস এম আলী কবীর বলেন, ‘বিআইডব্লিউটিসি শখ করে মেয়াদোত্তীর্ণ ফেরি চালায় না, অনেকটা বাধ্য হয়েই চালায়। এটা একটা অবহেলিত খাত। যথেষ্ট বরাদ্দ দেওয়া হয় না। অনেকেই বলেন নতুন নতুন ব্রিজ হচ্ছে ফেরির দরকার নেই, এটি আসলে ভুল কথা। ফেরির দরকার থাকবেই। তাই যাত্রীদের কথা বিবেচনা করে বিআইডব্লিউটিএর নতুন ফেরি কেনা দরকার।’
এ বিষয়ে বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) নৌযান ও নৌযন্ত্র কৌশল বিভাগের অধ্যাপক মীর তারিক আলী বলেন, ‘বর্তমানে বেশির ভাগ ফেরির মেয়াদ শেষ। এত দিন কেন এসব ফেরি নৌপথে চলছে তার জন্য দায়ী বিআইডব্লিউটিসি ও নৌপরিবহন অধিদপ্তর। যাত্রীদের নিরাপত্তায় অবিলম্বে মেয়াদোত্তীর্ণ ফেরির বিষয়ে পদক্ষেপ নিতে হবে।’ তিনি জানান, নৌযানের নিরাপত্তার জন্য রেজিস্ট্রেশন ও সার্ভে করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু বিআইডব্লিউটিএর ফেরিগুলোর নিয়মিত সার্ভে করা হয় না এবং থাকে না ফিটনেস সনদ। তাই ফেরি দুর্ঘটনা ঘটে। ফিটনেস সনদ নেওয়া হলে ফেরিতে কী কী সমস্যা আছে, তা আগেই ধরা পড়ে।
দেশে বিভিন্ন নৌরুটে বর্তমানে যানবাহন পারাপার করছে ৫৩টি ফেরি। এর মধ্যে ২৬টির আয়ুষ্কাল শেষ হয়েছে অনেক আগে। বাকি ২৭টির মধ্যে ৬টির বয়স হয়েছে ২০ থেকে ৩০ বছর করে। আর সব মিলিয়ে ফিটনেস সনদ নেই ৪৭টি ফেরির।
এই হলো দেশের ফেরিগুলোর হালহকিকত। কর্তৃপক্ষ বলছে, প্রয়োজনের তুলনায় ফেরির স্বল্পতা আছে। তাই বাধ্য হয়ে চালানো হচ্ছে এমন ভাঙাচোরা ফেরি। কিন্তু প্রশ্ন থেকে যায়, সরকারি সংস্থার তত্ত্বাবধানে মেয়াদোত্তীর্ণ ও ফিটনেস সনদ ছাড়া বছরের পর বছর কীভাবে চলছে এসব ফেরি?
অভ্যন্তরীণ নৌচলাচল অধ্যাদেশ (১৯৭৬) অনুযায়ী, দেশের নৌপথে কোনো নৌযান ৪০ বছর পর্যন্ত চলাচল করতে পারে। শুরুতে নিবন্ধনের সময় মেয়াদ ধরা হয় ৩০ বছর। এরপর বিশেষ জরিপ করে চলাচলের উপযোগী পাওয়া গেলে ৫ বছর করে দুই দফায় ১০ বছর মেয়াদ বাড়ানো যায়। তবে বর্ধিত এ মেয়াদ শেষ হওয়ার পর আর কোনোভাবেই তা চালানো যাবে না।
মেয়াদোত্তীর্ণ পুরোনো ফেরি কেন চালানো হচ্ছে, জানতে চাইলে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন সংস্থার (বিআইডব্লিউটিসি) চেয়ারম্যান সৈয়দ মো. তাজুল ইসলাম জানান, প্রয়োজনের তুলনায় পর্যাপ্ত ফেরি নেই। তাই ইচ্ছা করলেই পুরোনো ফেরি বাতিল করা সম্ভব হয় না। মেরামত করে চালানো হয় পুরোনো এসব ফেরি।
আমানতের বয়স ৪০-এর বেশি
গত বুধবার মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাটে উল্টে যাওয়া শাহ আমানত ফেরির মেয়াদও শেষ হয়েছে দুই বছর আগে। পাশাপাশি ফিটনেস সনদও ছিল না ফেরিটির। সর্বশেষ গত ১ জুলাই ডকিং থেকে নামানো হয় ফেরিটি। এর আগে গত বর্ষা মৌসুমে পদ্মা সেতুর পিলারে যে চারটি ফেরি ধাক্কা দিয়েছিল, তার একটিরও ছিল না ফিটনেস সনদ।
শাহ আমানত ফেরি দুর্ঘটনার বিষয়টি তদন্ত করবে সংসদীয় কমিটি। গতকাল বৃহস্পতিবার জাতীয় সংসদে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির বৈঠকে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। সাবেক নৌপরিবহনমন্ত্রী শাজাহান খানকে আহ্বায়ক করে একটি সাব-কমিটি গঠন হয়েছে।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা যায়, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে চলে মোট ২০টি ফেরি। এর মধ্যে ৬টি ফেরি ইউটিলিটি, ২টি ফেরি কে টাইপের ও ১২টি রো রো ফেরি। এর মধ্যে পাটুরিয়া ঘাটে ডুবে যাওয়া রো রো ফেরি শাহ আমানতের বয়স ৪০ বছরের বেশি। একই বয়সী আরও একটি রো রো ফেরি এই ঘাটে চলে, রুহুল আমিন। বাকি ফেরিগুলোর বয়স ৮ বছর থেকে শুরু করে ৩০ বছরের মধ্যে।
প্রতিটা রো রো ফেরি গড়ে প্রতিদিন ২৫০ থেকে ৩০০, ইউটিলিটি ফেরিতে ১৫০ থেকে ২০০ এবং কে টাইপের ফেরি ১৭০ থেকে ২২০টি ছোট-বড় যানবাহন পারাপার করে থাকে।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা গেছে, রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌপথ ব্যবহার করে প্রতিদিন প্রায় ৭ হাজার যানবাহন পারাপার হয়ে থাকে। এর মধ্যে বাস আছে ১ হাজার ৪০০, ট্রাক ২ হাজার ৬০০ এবং বাকি ৩ হাজার প্রাইভেট কারসহ অন্যান্য ছোট গাড়ি। এসব যান এবং গাড়ি ছাড়া প্রতিদিন হাজার দশেক মানুষ পারাপার হয়ে থাকে।
মেয়াদোত্তীর্ণ ফেরি দিয়ে যান পারাপার কেন হয়, জানতে চাইলে বিআইডব্লিউটিসি পরিচালক (বাণিজ্য) এস এম আশিকুজ্জামান গতকাল বলেন, ‘মেয়াদোত্তীর্ণ বলে কোনো বিষয় নেই। পাঁচ-ছয় বছরের ফেরিগুলোও যেমন মাঝেমধ্যেই সমস্যা হয়, তেমনি ৪০ বছরের ফেরিগুলোরও তেমন সমস্যা হয়। সমস্যা হলেই বিআইডব্লিউটিএর চিফ ইঞ্জিনিয়ার এসে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেন এবং সমস্যার সমাধান করেন। সমস্যা হলে তো সবকিছু নতুন করেই মেরামত করা হয়, তাহলে সেটির যত বয়সই হোক না কেন, তা তো আবার নতুনের মতোই হয়ে যায়।’
দুই দিনে উদ্ধার ১০টি যানবাহন
আমাদের শিবালয় (মানিকগঞ্জ) প্রতিনিধি জানান, বিআইডব্লিউটিএর উদ্ধারকারী জাহাজ ‘হামজা’র সাহায্যে নৌবাহিনী, কোস্ট গার্ড ও ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা গত দুই দিনে নয়টি ট্রাক-কাভার্ড ভ্যান ও একটি মোটরসাইকেল উদ্ধার করেছে। এখনো পাঁচটি ট্রাক ও তিনটি মোটরসাইকেল তোলা যায়নি। উদ্ধার কমিটির প্রধান বিআইডব্লিউটিএর যুগ্ম পরিচালক ফজলুর রহমান জানান, উদ্ধারকাজে অংশ নেওয়া ডুবুরি দলের সদস্যরা নিরলসভাবে কাজ করছেন। বাকি যানবাহনগুলো উদ্ধারের চেষ্টা অব্যাহত রয়েছে।
উদ্ধারকাজে অংশ নেওয়া ফায়ার সার্ভিস, ঢাকা বিভাগের ইন্সপেক্টর মোকারম হোসেন জানান, উদ্ধারকারী জাহাজ ‘হামজা’ দিয়ে ডুবে যাওয়া ফেরি পানি থেকে তোলা সম্ভব নয়। কারণ ডুবে থাকা ফেরির বিভিন্ন প্রকোষ্ঠে পলি জমে আরও ভারী হওয়ায় হামজা তা টেনে তুলতে পারবে না। এ জন্য উদ্ধারকারী আরেক জাহাজ ‘প্রত্যয়’ আনা হচ্ছে। প্রত্যয় ও হামজার যৌথ প্রচেষ্টায় হয়তো ফেরিটি তোলা যেতে পারে। না হলে ফেরির ভারী অংশ কেটে তুলতে হবে।
জেনেশুনে কেন ঝুঁকি?
বিআইডব্লিউটিএর সূত্র জানায়, দেশের ছয়টি রুটে বছরের পর বছর এসব ফেরি দিয়েই চলছে যাত্রী ও যানবাহন পারাপার। মেয়াদোত্তীর্ণ ফেরির ব্যাপারে কয়েক মাস পরপর ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে চিঠি পাঠায় বিআইডব্লিউটিসি। কিন্তু এখন পর্যন্ত এসব ফেরি বাতিল করে নতুন ফেরি কেনার বিষয়ে কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি। বরং পুরোনো ফেরিগুলোর মেয়াদ বাড়িয়ে চালানোর চেষ্টা করা হয়ে থাকে।
নৌপথে যাত্রী নিরাপত্তার নিষয়ে নৌ, সড়ক ও রেলপথ রক্ষা জাতীয় কমিটির সাধারণ সম্পাদক আশিষ কুমার দে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বিআইডব্লিউটিসি জেনেশুনে পুরোনো এসব ফেরি চালিয়ে যাচ্ছে। একটি সরকারি সংস্থা এ ধরনের কাজ কীভাবে করছে? এতে যাত্রী নিরাপত্তা হুমকির মুখে পড়ে যাচ্ছে।’
তবে জাতীয় নদী রক্ষা কমিশনের চেয়ারম্যান এ এস এম আলী কবীর বলেন, ‘বিআইডব্লিউটিসি শখ করে মেয়াদোত্তীর্ণ ফেরি চালায় না, অনেকটা বাধ্য হয়েই চালায়। এটা একটা অবহেলিত খাত। যথেষ্ট বরাদ্দ দেওয়া হয় না। অনেকেই বলেন নতুন নতুন ব্রিজ হচ্ছে ফেরির দরকার নেই, এটি আসলে ভুল কথা। ফেরির দরকার থাকবেই। তাই যাত্রীদের কথা বিবেচনা করে বিআইডব্লিউটিএর নতুন ফেরি কেনা দরকার।’
এ বিষয়ে বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) নৌযান ও নৌযন্ত্র কৌশল বিভাগের অধ্যাপক মীর তারিক আলী বলেন, ‘বর্তমানে বেশির ভাগ ফেরির মেয়াদ শেষ। এত দিন কেন এসব ফেরি নৌপথে চলছে তার জন্য দায়ী বিআইডব্লিউটিসি ও নৌপরিবহন অধিদপ্তর। যাত্রীদের নিরাপত্তায় অবিলম্বে মেয়াদোত্তীর্ণ ফেরির বিষয়ে পদক্ষেপ নিতে হবে।’ তিনি জানান, নৌযানের নিরাপত্তার জন্য রেজিস্ট্রেশন ও সার্ভে করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু বিআইডব্লিউটিএর ফেরিগুলোর নিয়মিত সার্ভে করা হয় না এবং থাকে না ফিটনেস সনদ। তাই ফেরি দুর্ঘটনা ঘটে। ফিটনেস সনদ নেওয়া হলে ফেরিতে কী কী সমস্যা আছে, তা আগেই ধরা পড়ে।
বাংলাদেশ গণতান্ত্রিক ছাত্র সংসদের (বাগছাস—রূপান্তরিত জাতীয় ছাত্রশক্তি) আহ্বায়ক আবু বাকের মজুমদার তাঁর মোটরসাইকেল লক্ষ্য করে ককটেল নিক্ষেপের ঘটনা ঘটেছে বলে অভিযোগ করেছেন।
১৫ মিনিট আগে
বিআরটিএর চেয়ারম্যান আবু মমতাজ সাদ উদ্দিন আহমেদ বলেছেন, মহাসড়কে কোনো অবৈধ যানবাহন চলতে পারবে না। এ বিষয়ে পুলিশ, বিআরটিএসহ সংশ্লিষ্ট সবাইকে প্রয়োজনীয় নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
৩৪ মিনিট আগে
যশোর সদরে অভিযান চালিয়ে রান্নাঘরে পুঁতে রাখা বিদেশি পিস্তল উদ্ধার করেছে পুলিশ। শনিবার সন্ধ্যায় উপজেলার দৌলতদিহির হুমায়ুন কবিরের বাড়ি থেকে পিস্তল উদ্ধার করা হয়। কোতোয়ালি মডেল থানা-পুলিশ পিস্তলটি উদ্ধার করে। এ সময় অস্ত্রের মালিক শাকিল হোসেন পালিয়ে যান। শাকিল হুমায়ুন কবিরের ছেলে।
৩৬ মিনিট আগে
আবারও পুরান ঢাকার বংশাল এলাকায় প্রেমিকার বাসার সিঁড়িতে সজিব (১৯) নামের এক শিক্ষার্থীর লাশ পাওয়া গেছে। তিনি এবার বংশালে আহমেদ বাওয়ানী একাডেমি স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে এবার উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দিয়েছিলেন।
৩৮ মিনিট আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বাংলাদেশ গণতান্ত্রিক ছাত্র সংসদের (বাগছাস—রূপান্তরিত জাতীয় ছাত্রশক্তি) আহ্বায়ক আবু বাকের মজুমদার তাঁর মোটরসাইকেল লক্ষ্য করে ককটেল নিক্ষেপের ঘটনা ঘটেছে বলে অভিযোগ করেছেন।
শনিবার (২৫ অক্টোবর) রাত ৮টার পর রাজধানীর শাহবাগে হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টাল মোড় এলাকায় এ ঘটনা ঘটে বলে জানান তিনি।
রাত ৮টা ৩৪ মিনিটে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকের ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্টে এক পোস্টে আবু বাকের মজুমদার লিখেছেন, ‘কিছুক্ষণ আগে ৮টা ২৩-২৪ মিনিটের সময় ইন্টারকন্টিনেন্টাল মোড়ে আমার বাইকের সামনে ককটেল মারা হয়েছে। রূপায়ণ টাওয়ারে সাংগঠনিক মিটিংয়ের উদ্দেশ্যে যাচ্ছিলাম। রাজনৈতিক কারণে এক্সটার্নাল এবং ইন্টারনাল অনেকের শত্রু হয়েছি। আলহামদুলিল্লাহ, এখনো সুস্থ আছি, দোয়া করবেন।’
হামলার প্রতিবাদে রাত ১০টার দিকে জাতীয় নাগরিক পার্টি (এনসিপি) তাদের কার্যালয়ের সামনে থেকে বিক্ষোভ মিছিল করে।
বাংলাদেশ গণতান্ত্রিক ছাত্র সংসদের (বাগছাস—রূপান্তরিত জাতীয় ছাত্রশক্তি) আহ্বায়ক আবু বাকের মজুমদার তাঁর মোটরসাইকেল লক্ষ্য করে ককটেল নিক্ষেপের ঘটনা ঘটেছে বলে অভিযোগ করেছেন।
শনিবার (২৫ অক্টোবর) রাত ৮টার পর রাজধানীর শাহবাগে হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টাল মোড় এলাকায় এ ঘটনা ঘটে বলে জানান তিনি।
রাত ৮টা ৩৪ মিনিটে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকের ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্টে এক পোস্টে আবু বাকের মজুমদার লিখেছেন, ‘কিছুক্ষণ আগে ৮টা ২৩-২৪ মিনিটের সময় ইন্টারকন্টিনেন্টাল মোড়ে আমার বাইকের সামনে ককটেল মারা হয়েছে। রূপায়ণ টাওয়ারে সাংগঠনিক মিটিংয়ের উদ্দেশ্যে যাচ্ছিলাম। রাজনৈতিক কারণে এক্সটার্নাল এবং ইন্টারনাল অনেকের শত্রু হয়েছি। আলহামদুলিল্লাহ, এখনো সুস্থ আছি, দোয়া করবেন।’
হামলার প্রতিবাদে রাত ১০টার দিকে জাতীয় নাগরিক পার্টি (এনসিপি) তাদের কার্যালয়ের সামনে থেকে বিক্ষোভ মিছিল করে।
দেশে বিভিন্ন নৌরুটে বর্তমানে যানবাহন পারাপার করছে ৫৩টি ফেরি। এর মধ্যে ২৬টির আয়ুষ্কাল শেষ হয়েছে অনেক আগে। বাকি ২৭টির মধ্যে ৬টির বয়স হয়েছে ২০ থেকে ৩০ বছর করে। আর সব মিলিয়ে ফিটনেস সনদ নেই ৪৭টি ফেরির।
২৯ অক্টোবর ২০২১বিআরটিএর চেয়ারম্যান আবু মমতাজ সাদ উদ্দিন আহমেদ বলেছেন, মহাসড়কে কোনো অবৈধ যানবাহন চলতে পারবে না। এ বিষয়ে পুলিশ, বিআরটিএসহ সংশ্লিষ্ট সবাইকে প্রয়োজনীয় নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
৩৪ মিনিট আগেযশোর সদরে অভিযান চালিয়ে রান্নাঘরে পুঁতে রাখা বিদেশি পিস্তল উদ্ধার করেছে পুলিশ। শনিবার সন্ধ্যায় উপজেলার দৌলতদিহির হুমায়ুন কবিরের বাড়ি থেকে পিস্তল উদ্ধার করা হয়। কোতোয়ালি মডেল থানা-পুলিশ পিস্তলটি উদ্ধার করে। এ সময় অস্ত্রের মালিক শাকিল হোসেন পালিয়ে যান। শাকিল হুমায়ুন কবিরের ছেলে।
৩৬ মিনিট আগেআবারও পুরান ঢাকার বংশাল এলাকায় প্রেমিকার বাসার সিঁড়িতে সজিব (১৯) নামের এক শিক্ষার্থীর লাশ পাওয়া গেছে। তিনি এবার বংশালে আহমেদ বাওয়ানী একাডেমি স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে এবার উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দিয়েছিলেন।
৩৮ মিনিট আগেপঞ্চগড় প্রতিনিধি
বিআরটিএর চেয়ারম্যান আবু মমতাজ সাদ উদ্দিন আহমেদ বলেছেন, মহাসড়কে কোনো অবৈধ যানবাহন চলতে পারবে না। এ বিষয়ে পুলিশ, বিআরটিএসহ সংশ্লিষ্ট সবাইকে প্রয়োজনীয় নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
শনিবার (২৫ অক্টোবর) রাতে পঞ্চগড় জেলা প্রশাসকের সম্মেলনকক্ষে জেলা প্রশাসন ও বিআরটিএ যৌথ আয়োজনে এক অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এ কথা বলেন।
বিআরটিএর চেয়ারম্যান বলেন, ‘কোনো লক্কড়ঝক্কড় গাড়ি আমরা মহাসড়কে চলতে দেব না। এ জন্য বিআরটিএ, প্রশাসন ও পরিবেশ অধিদপ্তর একসঙ্গে কাজ করছে। সরকারি গাড়িগুলোও ছাড় পাবে না, এমনকি আমি নিজেই বিআরটিএর গাড়ি ডাম্প করেছি।’
বিআরটিএর চেয়ারম্যান আবু মমতাজ সাদ উদ্দিন আহমেদ বলেছেন, মহাসড়কে কোনো অবৈধ যানবাহন চলতে পারবে না। এ বিষয়ে পুলিশ, বিআরটিএসহ সংশ্লিষ্ট সবাইকে প্রয়োজনীয় নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
শনিবার (২৫ অক্টোবর) রাতে পঞ্চগড় জেলা প্রশাসকের সম্মেলনকক্ষে জেলা প্রশাসন ও বিআরটিএ যৌথ আয়োজনে এক অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এ কথা বলেন।
বিআরটিএর চেয়ারম্যান বলেন, ‘কোনো লক্কড়ঝক্কড় গাড়ি আমরা মহাসড়কে চলতে দেব না। এ জন্য বিআরটিএ, প্রশাসন ও পরিবেশ অধিদপ্তর একসঙ্গে কাজ করছে। সরকারি গাড়িগুলোও ছাড় পাবে না, এমনকি আমি নিজেই বিআরটিএর গাড়ি ডাম্প করেছি।’
দেশে বিভিন্ন নৌরুটে বর্তমানে যানবাহন পারাপার করছে ৫৩টি ফেরি। এর মধ্যে ২৬টির আয়ুষ্কাল শেষ হয়েছে অনেক আগে। বাকি ২৭টির মধ্যে ৬টির বয়স হয়েছে ২০ থেকে ৩০ বছর করে। আর সব মিলিয়ে ফিটনেস সনদ নেই ৪৭টি ফেরির।
২৯ অক্টোবর ২০২১বাংলাদেশ গণতান্ত্রিক ছাত্র সংসদের (বাগছাস—রূপান্তরিত জাতীয় ছাত্রশক্তি) আহ্বায়ক আবু বাকের মজুমদার তাঁর মোটরসাইকেল লক্ষ্য করে ককটেল নিক্ষেপের ঘটনা ঘটেছে বলে অভিযোগ করেছেন।
১৫ মিনিট আগেযশোর সদরে অভিযান চালিয়ে রান্নাঘরে পুঁতে রাখা বিদেশি পিস্তল উদ্ধার করেছে পুলিশ। শনিবার সন্ধ্যায় উপজেলার দৌলতদিহির হুমায়ুন কবিরের বাড়ি থেকে পিস্তল উদ্ধার করা হয়। কোতোয়ালি মডেল থানা-পুলিশ পিস্তলটি উদ্ধার করে। এ সময় অস্ত্রের মালিক শাকিল হোসেন পালিয়ে যান। শাকিল হুমায়ুন কবিরের ছেলে।
৩৬ মিনিট আগেআবারও পুরান ঢাকার বংশাল এলাকায় প্রেমিকার বাসার সিঁড়িতে সজিব (১৯) নামের এক শিক্ষার্থীর লাশ পাওয়া গেছে। তিনি এবার বংশালে আহমেদ বাওয়ানী একাডেমি স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে এবার উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দিয়েছিলেন।
৩৮ মিনিট আগেযশোর প্রতিনিধি
যশোর সদরে অভিযান চালিয়ে রান্নাঘরে পুঁতে রাখা বিদেশি পিস্তল উদ্ধার করেছে পুলিশ। শনিবার সন্ধ্যায়উপজেলার দৌলতদিহির হুমায়ুন কবিরের বাড়ি থেকে পিস্তল উদ্ধার করা হয়।
কোতোয়ালি মডেল থানা-পুলিশ পিস্তলটি উদ্ধার করে। এ সময় অস্ত্রের মালিক শাকিল হোসেন পালিয়ে যান। শাকিল হুমায়ুন কবিরের ছেলে।
যশোর কোতোয়ালি মডেল থানার ওসি আবুল হাসনাত আজকের পত্রিকাকে বলেন, গোপন খবরের ভিত্তিতে পুলিশের একটি টিম অভিযান চালিয়ে পিস্তলটি উদ্ধার করে।
যশোর সদরে অভিযান চালিয়ে রান্নাঘরে পুঁতে রাখা বিদেশি পিস্তল উদ্ধার করেছে পুলিশ। শনিবার সন্ধ্যায়উপজেলার দৌলতদিহির হুমায়ুন কবিরের বাড়ি থেকে পিস্তল উদ্ধার করা হয়।
কোতোয়ালি মডেল থানা-পুলিশ পিস্তলটি উদ্ধার করে। এ সময় অস্ত্রের মালিক শাকিল হোসেন পালিয়ে যান। শাকিল হুমায়ুন কবিরের ছেলে।
যশোর কোতোয়ালি মডেল থানার ওসি আবুল হাসনাত আজকের পত্রিকাকে বলেন, গোপন খবরের ভিত্তিতে পুলিশের একটি টিম অভিযান চালিয়ে পিস্তলটি উদ্ধার করে।
দেশে বিভিন্ন নৌরুটে বর্তমানে যানবাহন পারাপার করছে ৫৩টি ফেরি। এর মধ্যে ২৬টির আয়ুষ্কাল শেষ হয়েছে অনেক আগে। বাকি ২৭টির মধ্যে ৬টির বয়স হয়েছে ২০ থেকে ৩০ বছর করে। আর সব মিলিয়ে ফিটনেস সনদ নেই ৪৭টি ফেরির।
২৯ অক্টোবর ২০২১বাংলাদেশ গণতান্ত্রিক ছাত্র সংসদের (বাগছাস—রূপান্তরিত জাতীয় ছাত্রশক্তি) আহ্বায়ক আবু বাকের মজুমদার তাঁর মোটরসাইকেল লক্ষ্য করে ককটেল নিক্ষেপের ঘটনা ঘটেছে বলে অভিযোগ করেছেন।
১৫ মিনিট আগেবিআরটিএর চেয়ারম্যান আবু মমতাজ সাদ উদ্দিন আহমেদ বলেছেন, মহাসড়কে কোনো অবৈধ যানবাহন চলতে পারবে না। এ বিষয়ে পুলিশ, বিআরটিএসহ সংশ্লিষ্ট সবাইকে প্রয়োজনীয় নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
৩৪ মিনিট আগেআবারও পুরান ঢাকার বংশাল এলাকায় প্রেমিকার বাসার সিঁড়িতে সজিব (১৯) নামের এক শিক্ষার্থীর লাশ পাওয়া গেছে। তিনি এবার বংশালে আহমেদ বাওয়ানী একাডেমি স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে এবার উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দিয়েছিলেন।
৩৮ মিনিট আগেঢামেক প্রতিবেদক
আবারও পুরান ঢাকার বংশাল এলাকায় প্রেমিকার বাসার সিঁড়িতে সজিব (১৯) নামের এক শিক্ষার্থীর লাশ পাওয়া গেছে। তিনি এবার বংশালে আহমেদ বাওয়ানী একাডেমি স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে এবার উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দিয়েছিলেন।
আজ শনিবার (২৫ অক্টোবর) বিকেলের দিকে বংশালের আগামসিহ লেনের ৯৩/১ নম্বর বাসায় ঘটনাটি ঘটে। পরে পুলিশ সংবাদ পেয়ে ওই বাসার চারতলার সিঁড়ি থেকে মরদেহটি উদ্ধার করে। এ সময় ওই শিক্ষার্থীর গলায় জিআই তার পেঁচানো ছিল।
বংশাল থানার উপপরিদর্শক (এসআই) মো. দুলাল হক ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করে বলেন, ‘বিকেলে স্থানীয়দের মাধ্যমে সংবাদ পেয়ে ঘটনাস্থলে যাই। ওই বাসার চারতলার সিঁড়ি থেকে মরদেহ উদ্ধার করা হয়। প্রথমে অজ্ঞাতনামা হিসেবে এবং পরে মোবাইলের মাধ্যমে পরিচয় শনাক্ত হয়। এ সময় সে গলায় জিআই তার পেঁচানো অবস্থায় উপুড় হয়ে সিঁড়িতে পড়ে ছিল। তবে ওই বাসার চারতলায় শুধু একটি পরিবার থাকত বলে জানা গেছে। এ ছাড়া ওই বাসা পুরোটাই গোডাউন। চারতলার ওই বাসা বাইরে থেকে তালাবদ্ধ অবস্থায় ছিল।’
এসআই আরও জানান, ধারণা করা হচ্ছে, ওই শিক্ষার্থীকে গলায় জিআই তার পেঁচিয়ে হত্যা করা হয়েছে। মরদেহ ময়নাতদন্তের জন্য ঢাকা মেডিকেল কলেজ মর্গে পাঠানো হয়। বিষয়টি গুরুত্বসহকারে তদন্ত করা হচ্ছে।
হাসপাতালে নিহত সজিবের চাচাতো ভাই মো. ইসলাম বলেন, ‘সজিবদের বাসা বংশাল আগামসিহ লেনে। সজিব এবার আহমেদ বাওয়ানী একাডেমি স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে এবার উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দিয়েছিল। তবে সে অকৃতকার্য হয়। কয়েক দিন আগে তাবলিগের সঙ্গে দোহার গিয়েছিল। গতকাল বাসায় আসে। আজ বেলা ৩টার দিকে ফোন পেয়ে বাসা থেকে বের হয়। এরপর বিকেলে জানতে পারি, একটি বাসার সিঁড়িতে সজিবের মরদেহ পাওয়া গেছে।’
সজিব আরও বলেন, ‘যে বাসায় সজিবের মরদেহ পাওয়া গেছে, ওই বাসার চারতলায় সজিবের প্রেমিকা খাদিজাদের বাসা। খাদিজার বাবা বেঁচে নেই। তবে ঘটনার পর থেকে তাদের কাউকে পাওয়া যায়নি। ৬ বছর ধরে খাদিজার সঙ্গে সম্পর্ক ছিল সজিবের। মাঝে একবার মনোমালিন্য হয়েছিল। তবে খাদিজার মামারা এই সম্পর্ক মেনে নিতে পারছিলেন না।’
পরিবারের অভিযোগ, খাদিজার দুই মামা ইকবাল ও কামাল মিলে সজিবকে হত্যা করেছে।
এর আগে, ১৯ অক্টোবর রাজধানীর পুরান ঢাকার আরমানিটোলা এলাকার একটি বাসার সিঁড়িতে জগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয় (জবি) শাখা ছাত্রদল নেতার রক্তাক্ত লাশ পাওয়া যায়। আরমানিটোলার পানির পাম্প গলির ওই বাসায় জুবায়েদ টিউশনি করাতেন। পরে ডিএমপি এই হত্যাকাণ্ডকে ‘ত্রিভুজ প্রেমের’ ফল বলে জানায়।
আবারও পুরান ঢাকার বংশাল এলাকায় প্রেমিকার বাসার সিঁড়িতে সজিব (১৯) নামের এক শিক্ষার্থীর লাশ পাওয়া গেছে। তিনি এবার বংশালে আহমেদ বাওয়ানী একাডেমি স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে এবার উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দিয়েছিলেন।
আজ শনিবার (২৫ অক্টোবর) বিকেলের দিকে বংশালের আগামসিহ লেনের ৯৩/১ নম্বর বাসায় ঘটনাটি ঘটে। পরে পুলিশ সংবাদ পেয়ে ওই বাসার চারতলার সিঁড়ি থেকে মরদেহটি উদ্ধার করে। এ সময় ওই শিক্ষার্থীর গলায় জিআই তার পেঁচানো ছিল।
বংশাল থানার উপপরিদর্শক (এসআই) মো. দুলাল হক ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করে বলেন, ‘বিকেলে স্থানীয়দের মাধ্যমে সংবাদ পেয়ে ঘটনাস্থলে যাই। ওই বাসার চারতলার সিঁড়ি থেকে মরদেহ উদ্ধার করা হয়। প্রথমে অজ্ঞাতনামা হিসেবে এবং পরে মোবাইলের মাধ্যমে পরিচয় শনাক্ত হয়। এ সময় সে গলায় জিআই তার পেঁচানো অবস্থায় উপুড় হয়ে সিঁড়িতে পড়ে ছিল। তবে ওই বাসার চারতলায় শুধু একটি পরিবার থাকত বলে জানা গেছে। এ ছাড়া ওই বাসা পুরোটাই গোডাউন। চারতলার ওই বাসা বাইরে থেকে তালাবদ্ধ অবস্থায় ছিল।’
এসআই আরও জানান, ধারণা করা হচ্ছে, ওই শিক্ষার্থীকে গলায় জিআই তার পেঁচিয়ে হত্যা করা হয়েছে। মরদেহ ময়নাতদন্তের জন্য ঢাকা মেডিকেল কলেজ মর্গে পাঠানো হয়। বিষয়টি গুরুত্বসহকারে তদন্ত করা হচ্ছে।
হাসপাতালে নিহত সজিবের চাচাতো ভাই মো. ইসলাম বলেন, ‘সজিবদের বাসা বংশাল আগামসিহ লেনে। সজিব এবার আহমেদ বাওয়ানী একাডেমি স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে এবার উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দিয়েছিল। তবে সে অকৃতকার্য হয়। কয়েক দিন আগে তাবলিগের সঙ্গে দোহার গিয়েছিল। গতকাল বাসায় আসে। আজ বেলা ৩টার দিকে ফোন পেয়ে বাসা থেকে বের হয়। এরপর বিকেলে জানতে পারি, একটি বাসার সিঁড়িতে সজিবের মরদেহ পাওয়া গেছে।’
সজিব আরও বলেন, ‘যে বাসায় সজিবের মরদেহ পাওয়া গেছে, ওই বাসার চারতলায় সজিবের প্রেমিকা খাদিজাদের বাসা। খাদিজার বাবা বেঁচে নেই। তবে ঘটনার পর থেকে তাদের কাউকে পাওয়া যায়নি। ৬ বছর ধরে খাদিজার সঙ্গে সম্পর্ক ছিল সজিবের। মাঝে একবার মনোমালিন্য হয়েছিল। তবে খাদিজার মামারা এই সম্পর্ক মেনে নিতে পারছিলেন না।’
পরিবারের অভিযোগ, খাদিজার দুই মামা ইকবাল ও কামাল মিলে সজিবকে হত্যা করেছে।
এর আগে, ১৯ অক্টোবর রাজধানীর পুরান ঢাকার আরমানিটোলা এলাকার একটি বাসার সিঁড়িতে জগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয় (জবি) শাখা ছাত্রদল নেতার রক্তাক্ত লাশ পাওয়া যায়। আরমানিটোলার পানির পাম্প গলির ওই বাসায় জুবায়েদ টিউশনি করাতেন। পরে ডিএমপি এই হত্যাকাণ্ডকে ‘ত্রিভুজ প্রেমের’ ফল বলে জানায়।
দেশে বিভিন্ন নৌরুটে বর্তমানে যানবাহন পারাপার করছে ৫৩টি ফেরি। এর মধ্যে ২৬টির আয়ুষ্কাল শেষ হয়েছে অনেক আগে। বাকি ২৭টির মধ্যে ৬টির বয়স হয়েছে ২০ থেকে ৩০ বছর করে। আর সব মিলিয়ে ফিটনেস সনদ নেই ৪৭টি ফেরির।
২৯ অক্টোবর ২০২১বাংলাদেশ গণতান্ত্রিক ছাত্র সংসদের (বাগছাস—রূপান্তরিত জাতীয় ছাত্রশক্তি) আহ্বায়ক আবু বাকের মজুমদার তাঁর মোটরসাইকেল লক্ষ্য করে ককটেল নিক্ষেপের ঘটনা ঘটেছে বলে অভিযোগ করেছেন।
১৫ মিনিট আগেবিআরটিএর চেয়ারম্যান আবু মমতাজ সাদ উদ্দিন আহমেদ বলেছেন, মহাসড়কে কোনো অবৈধ যানবাহন চলতে পারবে না। এ বিষয়ে পুলিশ, বিআরটিএসহ সংশ্লিষ্ট সবাইকে প্রয়োজনীয় নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
৩৪ মিনিট আগেযশোর সদরে অভিযান চালিয়ে রান্নাঘরে পুঁতে রাখা বিদেশি পিস্তল উদ্ধার করেছে পুলিশ। শনিবার সন্ধ্যায় উপজেলার দৌলতদিহির হুমায়ুন কবিরের বাড়ি থেকে পিস্তল উদ্ধার করা হয়। কোতোয়ালি মডেল থানা-পুলিশ পিস্তলটি উদ্ধার করে। এ সময় অস্ত্রের মালিক শাকিল হোসেন পালিয়ে যান। শাকিল হুমায়ুন কবিরের ছেলে।
৩৬ মিনিট আগে
পুরান ঢাকায় বাসার সিঁড়িতে জবি ছাত্রদল নেতার রক্তাক্ত লাশ