নেত্রকোনা প্রতিনিধি
কিশোরগঞ্জের সঙ্গে নেত্রকোনার সংযোগ ঘটিয়েছে মদনে বর্ণী নদীর ওপর নির্মিত সেতু। ১২ কোটি ৭৩ লাখ টাকায় নির্মিত সেতুটি উদ্বোধনের আগেই অ্যাপ্রোচ সড়কে ধস দেখা দিয়েছে। ঠিকাদারের অনিয়ম ও কর্তৃপক্ষের উদাসীনতার কারণেই সেতুর অ্যাপ্রোচে এমন অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) মদন উপজেলা কার্যালয় ও স্থানীয় লোকজন সূত্রে জানা গেছে, কিশোরগঞ্জের তাড়াইল ও নেত্রকোনার মদন উপজেলার সীমান্তে বর্ণী নদীর ওপর সেতু না থাকায় তিনটি উপজেলার মানুষ দুর্ভোগে ছিল। নদীর উত্তরে তাড়াইলের ধলা ইউনিয়নের ধলা গ্রাম ও দক্ষিণে মদনের ফতেপুর ইউনিয়নের ধানকুনিয়া গ্রাম। এই স্থানে এসে তাড়াইল-মদন সড়ক বিভক্ত হয়েছিল।
সারা বছর ঝুঁকি নিয়ে ডিঙি নৌকায় নদী পারাপার হতে হয়েছে তাদের। এলাকাবাসীর দাবির পরিপ্রেক্ষিতে টেন্ডার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে ২০১৮ সালের ৮ মার্চ সেতু নির্মাণের কাজ শুরু করে কিশোরগঞ্জের পিপিএল চ্যালেঞ্জার নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সেতু নির্মাণে ব্যয় ধরা হয় ১২ কোটি ৭৩ লাখ টাকা। কথা ছিল দেড় বছরের মধ্যে সেতু নির্মাণের কাজ শেষ করা হবে। কিন্তু নির্ধারিত সময়ের চার বছরের বেশি সময়েও নির্মাণকাজ শেষ করতে পারেননি ঠিকাদার।
সরেজমিন ঘুরে দেখা গেছে, ১৪০ মিটার দৈর্ঘ্যের বর্ণী নদীর মূল সেতুর কাজ শেষ। তবে সেতুর ওপর ব্যবহৃত পিচঢালাই উঠে যাচ্ছে। সেতুর দুপাশের অ্যাপ্রোচে সড়কের বেশ কিছু অংশ ধসে গেছে। সেতুর সংযোগ সড়কের নিচের মাটি সরে গিয়ে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সেতুটির পশ্চিম পাড়ের অ্যাপ্রোচ পিলার ভেঙে নদীগর্ভে চলে গেছে। নির্মাণকাজে এমন অনিয়মের কারণে সেতুটির স্থায়ীত্বকাল নিয়ে স্থানীয়দের মনে প্রশ্ন দেখা দিয়েছে।
স্থানীয় বাসিন্দা আবুল কালাম বলেন, ‘সেতুটি নির্মাণকাজের শুরু থেকেই অনিয়ম করা হয়। আওয়ামী লীগ পরিচয়ে ক্ষমতার দাপট দেখিয়ে ঠিকাদার সেতুর কাজে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করেছেন। প্রতিবাদ করলে হুমকি-ধমকি দিয়েছেন। সেতুটির কাজ কিছুদিন আগে শেষ হয়েছে। দুই পাশের অ্যাপ্রোচ সড়ক এখনই ভেঙে পড়েছে। এলজিইডির লোকজনকে জানানো হলেও তারা গুরুত্ব দিচ্ছেন না। সেতুটি এখনই ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।’
এ বিষয়ে জানতে চাইলে মদন উপজেলা প্রকৌশলী গোলাম কিবরিয়া পিয়াল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ফেব্রুয়ারি মাসে সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। অ্যাপ্রোচ ব্লক ও পিলার ধসে যাওয়ার খবর পেয়ে আমি সরেজমিনে পরিদর্শন করেছি। ঠিকাদারকে বলা হয়েছে এগুলো দ্রুত মেরামত করার জন্য। ঠিকাদার এখনো পুরো বিল পাননি। অ্যাপ্রোচসহ যেসব কাজ এখনো বাকি আছে, সেগুলো মেরামত না করলে বাকি বিল দেওয়া হবে না।’
বক্তব্য জানতে কিশোরগঞ্জের পিপিএল চ্যালেঞ্জার নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের প্রতিনিধি ম্যা কৃত্তিবাসকে মোবাইলে একাধিকবার ফোন করা হলেও তিনি রিসিভ করেননি।
কিশোরগঞ্জের সঙ্গে নেত্রকোনার সংযোগ ঘটিয়েছে মদনে বর্ণী নদীর ওপর নির্মিত সেতু। ১২ কোটি ৭৩ লাখ টাকায় নির্মিত সেতুটি উদ্বোধনের আগেই অ্যাপ্রোচ সড়কে ধস দেখা দিয়েছে। ঠিকাদারের অনিয়ম ও কর্তৃপক্ষের উদাসীনতার কারণেই সেতুর অ্যাপ্রোচে এমন অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) মদন উপজেলা কার্যালয় ও স্থানীয় লোকজন সূত্রে জানা গেছে, কিশোরগঞ্জের তাড়াইল ও নেত্রকোনার মদন উপজেলার সীমান্তে বর্ণী নদীর ওপর সেতু না থাকায় তিনটি উপজেলার মানুষ দুর্ভোগে ছিল। নদীর উত্তরে তাড়াইলের ধলা ইউনিয়নের ধলা গ্রাম ও দক্ষিণে মদনের ফতেপুর ইউনিয়নের ধানকুনিয়া গ্রাম। এই স্থানে এসে তাড়াইল-মদন সড়ক বিভক্ত হয়েছিল।
সারা বছর ঝুঁকি নিয়ে ডিঙি নৌকায় নদী পারাপার হতে হয়েছে তাদের। এলাকাবাসীর দাবির পরিপ্রেক্ষিতে টেন্ডার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে ২০১৮ সালের ৮ মার্চ সেতু নির্মাণের কাজ শুরু করে কিশোরগঞ্জের পিপিএল চ্যালেঞ্জার নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সেতু নির্মাণে ব্যয় ধরা হয় ১২ কোটি ৭৩ লাখ টাকা। কথা ছিল দেড় বছরের মধ্যে সেতু নির্মাণের কাজ শেষ করা হবে। কিন্তু নির্ধারিত সময়ের চার বছরের বেশি সময়েও নির্মাণকাজ শেষ করতে পারেননি ঠিকাদার।
সরেজমিন ঘুরে দেখা গেছে, ১৪০ মিটার দৈর্ঘ্যের বর্ণী নদীর মূল সেতুর কাজ শেষ। তবে সেতুর ওপর ব্যবহৃত পিচঢালাই উঠে যাচ্ছে। সেতুর দুপাশের অ্যাপ্রোচে সড়কের বেশ কিছু অংশ ধসে গেছে। সেতুর সংযোগ সড়কের নিচের মাটি সরে গিয়ে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সেতুটির পশ্চিম পাড়ের অ্যাপ্রোচ পিলার ভেঙে নদীগর্ভে চলে গেছে। নির্মাণকাজে এমন অনিয়মের কারণে সেতুটির স্থায়ীত্বকাল নিয়ে স্থানীয়দের মনে প্রশ্ন দেখা দিয়েছে।
স্থানীয় বাসিন্দা আবুল কালাম বলেন, ‘সেতুটি নির্মাণকাজের শুরু থেকেই অনিয়ম করা হয়। আওয়ামী লীগ পরিচয়ে ক্ষমতার দাপট দেখিয়ে ঠিকাদার সেতুর কাজে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করেছেন। প্রতিবাদ করলে হুমকি-ধমকি দিয়েছেন। সেতুটির কাজ কিছুদিন আগে শেষ হয়েছে। দুই পাশের অ্যাপ্রোচ সড়ক এখনই ভেঙে পড়েছে। এলজিইডির লোকজনকে জানানো হলেও তারা গুরুত্ব দিচ্ছেন না। সেতুটি এখনই ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।’
এ বিষয়ে জানতে চাইলে মদন উপজেলা প্রকৌশলী গোলাম কিবরিয়া পিয়াল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ফেব্রুয়ারি মাসে সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। অ্যাপ্রোচ ব্লক ও পিলার ধসে যাওয়ার খবর পেয়ে আমি সরেজমিনে পরিদর্শন করেছি। ঠিকাদারকে বলা হয়েছে এগুলো দ্রুত মেরামত করার জন্য। ঠিকাদার এখনো পুরো বিল পাননি। অ্যাপ্রোচসহ যেসব কাজ এখনো বাকি আছে, সেগুলো মেরামত না করলে বাকি বিল দেওয়া হবে না।’
বক্তব্য জানতে কিশোরগঞ্জের পিপিএল চ্যালেঞ্জার নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের প্রতিনিধি ম্যা কৃত্তিবাসকে মোবাইলে একাধিকবার ফোন করা হলেও তিনি রিসিভ করেননি।
পার্বত্য খাগড়াছড়ির সীমান্তবর্তী পানছড়ির বিভিন্ন এলাকায় নির্বিচারে কাটা হচ্ছে পাহাড়। এতে ধ্বংস হচ্ছে জীববৈচিত্র্য। ছাত্র-জনতার আন্দোলনে শেখ হাসিনা সরকারের পতনের পর পরিবর্তিত রাজনৈতিক প্রেক্ষাপটে একটি চক্র এই পাহাড় কাটায় জড়িত বলে স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে।
৬ ঘণ্টা আগেমৌলভীবাজারের শ্রীমঙ্গল উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সটি ৫০ শয্যার। তবে তীব্র জনবল-সংকটে এখানে চিকিৎসাসেবা পাওয়া দুরূহ। সাতজন চিকিৎসা কর্মকর্তা (মেডিকেল অফিসার) থাকার কথা থাকলেও আছেন মাত্র একজন। ২৩ চিকিৎসকের জায়গায় রয়েছেন ১০ জন। চিকিৎসকের ঘাটতি মেটাতে সাব-অ্যাসিস্ট্যান্ট কমিউনিটি মেডিকেল অফিসাররা
৬ ঘণ্টা আগেনানা সমস্যায় জর্জরিত দিনাজপুরের ফুলবাড়ী পৌরসভা। দীর্ঘদিন ধরে পৌর এলাকার রাস্তা ও ড্রেনের নাজুক অবস্থা, নেই পর্যাপ্ত ডাস্টবিন। ফলে যত্রতত্র গড়ে উঠেছে ময়লা-আবর্জনার ভাগাড়। ফলে দুর্ভোগ বেড়েছে পৌরবাসীর। নাগরিকদের অভিযোগ, নামে প্রথম শ্রেণির পৌরসভা হলেও বাড়েনি সেবার মান। তাই রাস্তা ও ড্রেনগুলো দ্রুত সংস্ক
৬ ঘণ্টা আগেময়মনসিংহের ঈশ্বরগঞ্জে ৫ কোটির বেশি টাকায় নেওয়া শতাধিক প্রকল্পে লুটপাটের অভিযোগ পাওয়া গেছে। সাবেক উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) সারমিনা সাত্তার ও উপজেলা প্রকৌশলী আয়েশা আখতার নিয়ম-বহির্ভূতভাবে প্রকল্প গ্রহণ ও ভুয়া প্রকল্প দেখিয়ে এই অনিয়ম করেছেন বলে অভিযোগ উঠেছে। বিষয়টি আড়াল করতে প্রকল্পের কাগজপত্র
৬ ঘণ্টা আগে