শুক্রবার, ২৫ জুলাই ২০২৫
আবু বকর ছিদ্দিক, চট্টগ্রাম
চলতি বছরের জুলাইয়ে চালু হতে পারে চট্টগ্রামের পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি)। পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালের (পিসিটি) ৯৫ শতাংশ নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। এই টার্মিনাল চালু হলে বছরে সাড়ে চার লাখ টিইউস কনটেইনার হ্যান্ডেলিংয়ের আশা করা হচ্ছে। পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) প্রজেক্ট বাস্তবায়ন কমিটির (পিটিসি) সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম শাহজাহান নির্মাণাধীন প্রকল্প ‘পতেঙ্গা কণটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি)’-এর সার্বিক বাস্তবায়ন ও অগ্রগতির খোঁজখবর নিয়েছেন। তিনি আগামী ঈদুল আজহার পরপরই পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিটিসি) চালু করতে চান।
পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল প্রকল্পের পরিচালক প্রকৌশলী মিজানুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ইতিমধ্যে পিটিসির প্রায় ৯৫ শতাংশ কাজ শেষ। এখন শুধু শেষ মুহূর্তের কাজগুলো চলছে এবং আগামী জুলাই মাসে চালু করা হবে।’
বন্দর সূত্রে জানা গেছে, প্রায় ৩২ একর জমির ওপর নির্মিত পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) প্রজেক্ট বাস্তবায়ন করতে ১ হাজার ২৩০ কোটি টাকা ব্যয় হচ্ছে। আগামী মাসেই এটি চালু করার চেষ্টা রয়েছে। এই টার্মিনাল পরিচালনা রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপের (পিপিপি) নিয়মে পরিচালিত হবে। এ জন্য ইকুইপ, অপারেট অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স অব পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল প্রকল্পের নীতিগত অনুমোদন দেয় সরকার।
২০১৭ সালে বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর সঙ্গে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ পিসিটি প্রকল্পের সমঝোতা স্মারকে স্বাক্ষর করে। ২০১৮ সালের ২০ জানুয়ারি সেনাবাহিনীর কাছে প্রকল্পের কাজ হস্তান্তর করে বন্দর কর্তৃপক্ষ। এক বছর কাজ চলার পর বৈশ্বিক মহামারি করোনাভাইরাসের সংক্রমণ বাংলাদেশে দেখা দিলে কাজে কিছুটা ব্যাঘাত ঘটে। এর পরে পিসিটি টার্মিনালের নির্মাণকাজ আবার পুরোদমে শুরু হয়ে এগিয়ে যায়।
পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালের (পিসিটি) প্রকল্প পরিচালক মিজানুর রহমান জানান, বন্দরের পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল প্রকল্পে রয়েছে ৩২ একর জায়গা। এতে ৬০০ মিটার জেটিতে তিনটি জাহাজ বার্থিং করতে পারবে। এ ছাড়া আরও একটি ২০৪ মিটার ডলফিন জেটি, ১ লাখ ১২ হাজার বর্গমিটার অভ্যন্তরীণ ইয়ার্ড এবং রাস্তা রাখা হয়েছে। ২ হাজার ১২৮ বর্গমিটার কনটেইনার ফ্রেইট স্টেশন শেড (সিএফএস), ৬ মিটার উচ্চতার ১ হাজার ৭৫০ মিটার কাস্টমস বন্ডেড ওয়াল, ৫ হাজার ৫৮০ বর্গমিটার পোর্ট অফিস বিল্ডিং, ১ হাজার ২০০ বর্গমিটার যান্ত্রিক ও মেরামত কারখানা, ৪২০ মিটার ফ্লাইওভার, যা চার লেন বিশিষ্ট এবং এক দশমিক ২০ কি. মি। এ ছাড়া সিকিউরিটি পোস্ট, গেস্টহাউস, ফুয়েল স্টেশন এবং লেবার শেড রয়েছে।
চলতি বছরের জুলাইয়ে চালু হতে পারে চট্টগ্রামের পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি)। পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালের (পিসিটি) ৯৫ শতাংশ নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। এই টার্মিনাল চালু হলে বছরে সাড়ে চার লাখ টিইউস কনটেইনার হ্যান্ডেলিংয়ের আশা করা হচ্ছে। পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) প্রজেক্ট বাস্তবায়ন কমিটির (পিটিসি) সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম শাহজাহান নির্মাণাধীন প্রকল্প ‘পতেঙ্গা কণটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি)’-এর সার্বিক বাস্তবায়ন ও অগ্রগতির খোঁজখবর নিয়েছেন। তিনি আগামী ঈদুল আজহার পরপরই পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিটিসি) চালু করতে চান।
পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল প্রকল্পের পরিচালক প্রকৌশলী মিজানুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ইতিমধ্যে পিটিসির প্রায় ৯৫ শতাংশ কাজ শেষ। এখন শুধু শেষ মুহূর্তের কাজগুলো চলছে এবং আগামী জুলাই মাসে চালু করা হবে।’
বন্দর সূত্রে জানা গেছে, প্রায় ৩২ একর জমির ওপর নির্মিত পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) প্রজেক্ট বাস্তবায়ন করতে ১ হাজার ২৩০ কোটি টাকা ব্যয় হচ্ছে। আগামী মাসেই এটি চালু করার চেষ্টা রয়েছে। এই টার্মিনাল পরিচালনা রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপের (পিপিপি) নিয়মে পরিচালিত হবে। এ জন্য ইকুইপ, অপারেট অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স অব পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল প্রকল্পের নীতিগত অনুমোদন দেয় সরকার।
২০১৭ সালে বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর সঙ্গে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ পিসিটি প্রকল্পের সমঝোতা স্মারকে স্বাক্ষর করে। ২০১৮ সালের ২০ জানুয়ারি সেনাবাহিনীর কাছে প্রকল্পের কাজ হস্তান্তর করে বন্দর কর্তৃপক্ষ। এক বছর কাজ চলার পর বৈশ্বিক মহামারি করোনাভাইরাসের সংক্রমণ বাংলাদেশে দেখা দিলে কাজে কিছুটা ব্যাঘাত ঘটে। এর পরে পিসিটি টার্মিনালের নির্মাণকাজ আবার পুরোদমে শুরু হয়ে এগিয়ে যায়।
পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালের (পিসিটি) প্রকল্প পরিচালক মিজানুর রহমান জানান, বন্দরের পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল প্রকল্পে রয়েছে ৩২ একর জায়গা। এতে ৬০০ মিটার জেটিতে তিনটি জাহাজ বার্থিং করতে পারবে। এ ছাড়া আরও একটি ২০৪ মিটার ডলফিন জেটি, ১ লাখ ১২ হাজার বর্গমিটার অভ্যন্তরীণ ইয়ার্ড এবং রাস্তা রাখা হয়েছে। ২ হাজার ১২৮ বর্গমিটার কনটেইনার ফ্রেইট স্টেশন শেড (সিএফএস), ৬ মিটার উচ্চতার ১ হাজার ৭৫০ মিটার কাস্টমস বন্ডেড ওয়াল, ৫ হাজার ৫৮০ বর্গমিটার পোর্ট অফিস বিল্ডিং, ১ হাজার ২০০ বর্গমিটার যান্ত্রিক ও মেরামত কারখানা, ৪২০ মিটার ফ্লাইওভার, যা চার লেন বিশিষ্ট এবং এক দশমিক ২০ কি. মি। এ ছাড়া সিকিউরিটি পোস্ট, গেস্টহাউস, ফুয়েল স্টেশন এবং লেবার শেড রয়েছে।
রাজধানীর মাইলস্টোন স্কুল ও কলেজ ক্যাম্পাসে বিমানবাহিনীর প্রশিক্ষণ যুদ্ধবিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার প্রায় ১ ঘণ্টা পর উদ্ধার করা হয় এর পাইলট ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট মো. তৌকির ইসলামকে। তখনো তাঁর দেহে প্রাণ ছিল। প্যারাস্যুট না খোলায় পাইলট অনিয়ন্ত্রিত গতিতে মূল দুর্ঘটনাস্থলের অদূরেই পড়ে গুরুতর আহত হন। তবে ভয়াবহ..
৫ ঘণ্টা আগে
ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কের গৌরনদীর ভুরঘাটা বাসস্ট্যান্ড থেকে উজিরপুরের জয়শ্রী পর্যন্ত ২৩ কিলোমিটার অংশে প্রায় ৫০ কোটি টাকা ব্যয়ে সংস্কারকাজ করা হচ্ছে। কিন্তু সেই কাজ শেষ না হতেই আবার অসংখ্য খানাখন্দ সৃষ্টি হয়েছে। এতে প্রতিদিনই ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে শত শত দূরপাল্লার বাস, ট্রাকসহ স্থানীয় যানবাহন।
৫ ঘণ্টা আগে
আসল দুধের সঙ্গে সোডা, পাম তেল, ডিটারজেন্ট, হাইড্রোজেন পার-অক্সাইডসহ বিভিন্ন উপাদান মিশিয়ে বিপুল পরিমাণ ভেজাল দুধ তৈরি করা হতো। সরবরাহ করা হতো স্থানীয় প্রাণ দুগ্ধ সংগ্রহ কেন্দ্রে। সেই দুধ চলে যেত রাজধানী ঢাকাসহ সারা দেশে।
৫ ঘণ্টা আগে
গ্রামীণ এলাকায় গড়ে তোলা হয়েছে মুরগির খামার। সেই খামারের গন্ধ ছড়িয়ে পড়ছে বসতবাড়িতে। এখানেই শেষ নয়, মুরগির বিষ্ঠা ফেলা হচ্ছে গ্রামের খালে। এতে দুর্গন্ধ যেমন ছড়াচ্ছে, তেমনি নষ্ট হচ্ছে জলাধারের পরিবেশ। এলাকাবাসী অভিযোগ করলে দেওয়া হচ্ছে হুমকি। প্রশাসনের পক্ষ থেকে পদক্ষেপ নেওয়ার পরও থামছে না পরিবেশদূষণ।
৫ ঘণ্টা আগে
