নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
আসন্ন ঈদুল আজহার ট্রেনের অগ্রিম টিকিট বিক্রি শুরু না হতেই শেষ হয়ে গেছে। আজ রোববার সকাল ৮টা শুরু হওয়া পশ্চিমাঞ্চল আর দুপুর ২টা থেকে শুরু হওয়া পূর্বাঞ্চলের টিকিট বিক্রিতে একই প্রবণতা দেখা গেছে।
পশ্চিমাঞ্চলে সকাল ৮টায় ট্রেনের টিকিট বিক্রি শুরু হওয়ায় পরে প্রথম চার ঘণ্টাতেই ১৪ হাজার ১৫৭টি টিকিটের মধ্যে প্রায় ১৪ হাজার টিকিট বিক্রি হয়ে যায়। প্রথম আধা ঘণ্টায় ১ কোটি ৯০ লাখ হিট হয়েছে।
অন্যদিকে পূর্বাঞ্চলের টিকিট দুপুর ২টা থেকে বিক্রি শুরু হওয়ার সাড়ে চার ঘণ্টার মধ্যে অধিকাংশ টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে।
পূর্বাঞ্চলের ১৫ হাজার ৮১১টি টিকিটের মধ্যে ১৫ হাজার টিকিট বিক্রি হয়েছে। প্রথম আধা ঘণ্টায় পূর্বাঞ্চলে টিকিট পেতে ১ কোটি ১ লাখ হিট পড়েছে।
তবে পূর্বাঞ্চলের ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটের সামান্য কিছু টিকিট অবিক্রীত রয়েছে। এ রুটে চলাচলকারী ননস্টপ সোনার বাংলা ও সুবর্ণ এক্সপ্রেসের অধিকাংশ টিকিট বিক্রি হয়েছে। তবে মহানগর এক্সপ্রেস, মহানগর প্রভাতি ও চট্টলা এক্সপ্রেসের কিছু টিকিট অবিক্রীত রয়েছে।
ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন ম্যানেজার মোহাম্মদ মাসুদ সারওয়ার বলেন, পশ্চিমাঞ্চলের টিকিট বিক্রির শুরুতেই উত্তরবঙ্গের টিকিটের অনেক চাহিদা ছিল। এদিন পূর্বাঞ্চলের টিকিটেরও চাহিদা ছিল।
আসন্ন ঈদুল আজহার ট্রেনের অগ্রিম টিকিট বিক্রি শুরু না হতেই শেষ হয়ে গেছে। আজ রোববার সকাল ৮টা শুরু হওয়া পশ্চিমাঞ্চল আর দুপুর ২টা থেকে শুরু হওয়া পূর্বাঞ্চলের টিকিট বিক্রিতে একই প্রবণতা দেখা গেছে।
পশ্চিমাঞ্চলে সকাল ৮টায় ট্রেনের টিকিট বিক্রি শুরু হওয়ায় পরে প্রথম চার ঘণ্টাতেই ১৪ হাজার ১৫৭টি টিকিটের মধ্যে প্রায় ১৪ হাজার টিকিট বিক্রি হয়ে যায়। প্রথম আধা ঘণ্টায় ১ কোটি ৯০ লাখ হিট হয়েছে।
অন্যদিকে পূর্বাঞ্চলের টিকিট দুপুর ২টা থেকে বিক্রি শুরু হওয়ার সাড়ে চার ঘণ্টার মধ্যে অধিকাংশ টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে।
পূর্বাঞ্চলের ১৫ হাজার ৮১১টি টিকিটের মধ্যে ১৫ হাজার টিকিট বিক্রি হয়েছে। প্রথম আধা ঘণ্টায় পূর্বাঞ্চলে টিকিট পেতে ১ কোটি ১ লাখ হিট পড়েছে।
তবে পূর্বাঞ্চলের ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটের সামান্য কিছু টিকিট অবিক্রীত রয়েছে। এ রুটে চলাচলকারী ননস্টপ সোনার বাংলা ও সুবর্ণ এক্সপ্রেসের অধিকাংশ টিকিট বিক্রি হয়েছে। তবে মহানগর এক্সপ্রেস, মহানগর প্রভাতি ও চট্টলা এক্সপ্রেসের কিছু টিকিট অবিক্রীত রয়েছে।
ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন ম্যানেজার মোহাম্মদ মাসুদ সারওয়ার বলেন, পশ্চিমাঞ্চলের টিকিট বিক্রির শুরুতেই উত্তরবঙ্গের টিকিটের অনেক চাহিদা ছিল। এদিন পূর্বাঞ্চলের টিকিটেরও চাহিদা ছিল।
বাংলাদেশ রেলওয়ের ৯০ শতাংশ ইঞ্জিনেরই (লোকোমোটিভ) মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে। ৩০ থেকে ৬০ বছরের পুরোনো এসব ইঞ্জিন যাত্রাপথে বিকল হয়ে দুর্ভোগে ফেলছে যাত্রীদের। শুধু পণ্যবাহী, লোকাল বা মেইল নয়; কোনো কোনো আন্তনগর ট্রেনও চলছে কার্যকাল পেরিয়ে যাওয়া ইঞ্জিনে। ফলে এসব ট্রেনও চলার পথে থমকে যাওয়ায় একই রকম ভোগান্তিতে পড়ত
৪ ঘণ্টা আগেবিচারিক আদালতের রায়ে মৃত্যুদণ্ডাদেশ হলে আসামিকে কারাগারের কনডেম সেলে (নির্জন প্রকোষ্ঠ) পাঠানো হয়। মৃত্যুদণ্ড চূড়ান্ত হওয়ার আগে আসামিকে কনডেম সেলে রাখা ‘দুবার সাজা দেওয়ার শামিল’ উল্লেখ করে এই বিধান বাতিল করেছিলেন হাইকোর্ট। তবে রাষ্ট্রপক্ষের আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে দুই দিন পরই এই রায় স্থগিত করেন আপিল
৫ ঘণ্টা আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে সারা দেশে চালানো হত্যাকাণ্ডের ঘটনায় মানবতা-বিরোধী অপরাধের মামলায় সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিনজনের বিরুদ্ধে গতকাল রোববার সাক্ষ্য গ্রহণ শুরু হয়েছে। বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ অ্যাটর্নি জেনারেল ও
৫ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) স্মার্ট ড্রাইভিং লাইসেন্স-সেবা নিয়ে আবারও অচলাবস্থা দেখা দিয়েছে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় বর্তমানে প্রায় ৭ লাখ গ্রাহকের ড্রাইভিং লাইসেন্স ঝুলে আছে। ২০২০ সালের ২৯ জুলাই থেকে পাঁচ বছর মেয়াদে ভারতীয় প্রতিষ্ঠান মাদ্রাজ সিকিউরিটি প্রিন্টার্স
৫ ঘণ্টা আগে