সোমবার, ২৭ অক্টোবর ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন বলেছেন, ‘রেল নিরাপদে যাওয়ার জন্যই রেলক্রসিং দেওয়া হয়। মোটরসাইকেল-সিএনজিতে মানুষের পারাপারের দায়িত্ব আমাদের নয়। রেলক্রসিং এর উপরে ট্রাক উঠে বসে থাকলে আমাদের কি করার আছে। কিন্তু এটা হবার নয়। যারা নতুন রাস্তা বানাচ্ছেন সড়কে নিরাপত্তা দেওয়ার দায়িত্ব সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের। আমি বলব রেলের নিরাপত্তাকে বিঘ্ন ঘটানো হচ্ছে।’
আজ মঙ্গলবার দুপুরে রেল ভবনে ৫৮০টি মালবাহী ওয়াগন কেনার চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে রেলপথ মন্ত্রী এসব কথা বলেছেন। ওয়াগন কেনার চুক্তিতে বাংলাদেশের পক্ষে স্বাক্ষর করেন সংশ্লিষ্ট প্রকল্প পরিচালক মো. মিজানুর রহমান এবং ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়নার সিআরআরসি কোম্পানি লিমিটেডের ভাইস প্রেসিডেন্ট ডাই জিয়েন।
রেলের আইন অনুযায়ী ট্রেন যাওয়ার আশপাশে ১৪৪ ধারা জারি থাকে জানিয়ে রেলমন্ত্রী বলেন, ‘সেই সুবিধাতো রেলকে দিতে হবে। কিন্তু কীভাবে মোটরসাইকেল-সিএনজি রাস্তা পার হবে তার জন্য তো রেলক্রসিং করা হয়নি। যখন আমরা কোন নতুন রেল লাইন তৈরি করব, সেই লাইন যদি কোন সড়ক পথের ওপর দিয়ে যায় তখন আন্ডার পাস করার দায়িত্ব আমাদের। কিন্তু নতুন রাস্তা করবেন আর রেললাইনের ওপর দিয়ে সব পারাপার করবেন। আর যখন দুর্ঘটনা ঘটলে দায় রেলের ওপর দেবেন তা হবে না।
টেকসই উন্নয়নের পূর্বশর্ত ভারসাম্যপূর্ণ যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তোলা জানিয়ে নূরুল ইসলাম সুজন বলেন, ‘বিগত সরকারের ভ্রান্ত নীতির কারণে রেলের উন্নয়ন হয়নি। এই অবস্থা থেকে বর্তমান সরকার একটি ভালো অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে। প্রত্যেক দেশের রেল ব্যবস্থা অনেক উন্নত। ভারতের সঙ্গে আমাদের আটটি ইন্টারচেঞ্জ আছে তার মধ্যে পাঁচটি খোলা আছে আরও তিনটি খোলা হবে এবং নতুন আরও ইন্টারচেঞ্জ বাড়ানো হবে। আগামী ২০২২ সালের ডিসেম্বরের মধ্যেই ঢাকা থেকে কক্সবাজার ট্রেনে যাওয়া যাবে। সব রেললাইন ব্রডগেজে রূপান্তর করা হচ্ছে। দেশের মানুষের চাহিদার সঙ্গে মিল রেখে রেলের গতি বাড়ানো হচ্ছে।’
বৈদ্যুতিক ট্রেনের বিষয়ে জানতে চাইলে রেলমন্ত্রী বলেন, ‘বিশ্বে রেল ব্যবস্থায় অনেক পরিবর্তন এসেছে। আমাদেরও বড় ধরনের চিন্তা করতে হবে। ইলেকট্রিক নাকি গ্যাসচালিত ট্রেনে বিনিয়োগ করব। সেটা সরকারিভাবে বড় ধরনের একটা সিদ্ধান্তের বিষয়। এখন অনেক দেশেই গ্যাস চালিত ট্রেন রয়েছে।’
৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগণ কেনার বিষয়ে ২০১৮ সালের কথা হয়েছিল এত দিন পরে কেন হচ্ছে সে বিষয়ে জানতে চাইলে মন্ত্রী বলেন, ‘এটা অনেক আগেই হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু একবার দরপত্র প্রক্রিয়া বাতিল হয়েছে। আবার দরপত্র প্রক্রিয়া করতে হয়েছে। এর কারণে কিছুটা দেরি হয়েছে। আর কিছুটা গাফিলতি আমাদের ছিল। এ প্রকল্পে মোট এক হাজার ওয়াগন কেনা হবে আজ ৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগন কেনার চুক্তি হলো চীনের সঙ্গে। এর পর ৪২০ ব্রডগেজে ওয়াগন কেনা হবে হিন্দুস্থান ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানির কাছ থেকে। যার যুক্তি অল্প কিছুদিনের মধ্যেই করা হবে।’
রেলের প্রকল্প মানে ব্যয় এবং সময় বাড়ে এ বিষয়ে এক প্রশ্নের জবাবে রেল মন্ত্রী বলেন, ‘এ সরকার ক্ষমতায় এসেছে ৫ জানুয়ারি ২০১৯ সালে। এরপর থেকেই করোনা। ধীরে ধীরে সব ধরনের যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়। এখনো আমরা স্বাভাবিকভাবে চলতে পারি না মাস্ক ছাড়া। যার ফলে প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নের দেরি হচ্ছে।’
চুক্তি সাক্ষর অনুষ্ঠানে জানানো হয়, ৩ কোটি ৭৩ লাখ ৯৮ হাজার ৩৫৩ মার্কিন ডলার ব্যয়ে ৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগণ সংগ্রহের লক্ষ্যে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। চুক্তি স্বাক্ষরের দিন থেকে ১৮ থেকে ৩০ মাসের মধ্যে ওয়াগনগুলো সরবরাহ করবে। যার অর্থায়ন করছে এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) এবং বাংলাদেশ সরকার (জিওবি)। নতুন মিটারগেজ ওয়াগনগুলো হবে স্টেনলেস স্টিল বডির, সর্বোচ্চ ৮০ কিলোমিটার গতিতে চলতে পারবে ওয়াগনগুলো, সর্বোচ্চ ১৫ মেট্রিক টন পণ্য পরিবহন করা যাবে। ওয়াগনে থাকবে এয়ার ব্রেক সিস্টেম এবং পরিবেশবান্ধব হবে প্রতিটি মালবাহী ওয়াগন।
এ সময় রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. সেলিম রেজা, বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক ধীরেন্দ্রনাথ মজুমদারসহ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাগণ উপস্থিত ছিলেন।
রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন বলেছেন, ‘রেল নিরাপদে যাওয়ার জন্যই রেলক্রসিং দেওয়া হয়। মোটরসাইকেল-সিএনজিতে মানুষের পারাপারের দায়িত্ব আমাদের নয়। রেলক্রসিং এর উপরে ট্রাক উঠে বসে থাকলে আমাদের কি করার আছে। কিন্তু এটা হবার নয়। যারা নতুন রাস্তা বানাচ্ছেন সড়কে নিরাপত্তা দেওয়ার দায়িত্ব সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের। আমি বলব রেলের নিরাপত্তাকে বিঘ্ন ঘটানো হচ্ছে।’
আজ মঙ্গলবার দুপুরে রেল ভবনে ৫৮০টি মালবাহী ওয়াগন কেনার চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে রেলপথ মন্ত্রী এসব কথা বলেছেন। ওয়াগন কেনার চুক্তিতে বাংলাদেশের পক্ষে স্বাক্ষর করেন সংশ্লিষ্ট প্রকল্প পরিচালক মো. মিজানুর রহমান এবং ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়নার সিআরআরসি কোম্পানি লিমিটেডের ভাইস প্রেসিডেন্ট ডাই জিয়েন।
রেলের আইন অনুযায়ী ট্রেন যাওয়ার আশপাশে ১৪৪ ধারা জারি থাকে জানিয়ে রেলমন্ত্রী বলেন, ‘সেই সুবিধাতো রেলকে দিতে হবে। কিন্তু কীভাবে মোটরসাইকেল-সিএনজি রাস্তা পার হবে তার জন্য তো রেলক্রসিং করা হয়নি। যখন আমরা কোন নতুন রেল লাইন তৈরি করব, সেই লাইন যদি কোন সড়ক পথের ওপর দিয়ে যায় তখন আন্ডার পাস করার দায়িত্ব আমাদের। কিন্তু নতুন রাস্তা করবেন আর রেললাইনের ওপর দিয়ে সব পারাপার করবেন। আর যখন দুর্ঘটনা ঘটলে দায় রেলের ওপর দেবেন তা হবে না।
টেকসই উন্নয়নের পূর্বশর্ত ভারসাম্যপূর্ণ যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তোলা জানিয়ে নূরুল ইসলাম সুজন বলেন, ‘বিগত সরকারের ভ্রান্ত নীতির কারণে রেলের উন্নয়ন হয়নি। এই অবস্থা থেকে বর্তমান সরকার একটি ভালো অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে। প্রত্যেক দেশের রেল ব্যবস্থা অনেক উন্নত। ভারতের সঙ্গে আমাদের আটটি ইন্টারচেঞ্জ আছে তার মধ্যে পাঁচটি খোলা আছে আরও তিনটি খোলা হবে এবং নতুন আরও ইন্টারচেঞ্জ বাড়ানো হবে। আগামী ২০২২ সালের ডিসেম্বরের মধ্যেই ঢাকা থেকে কক্সবাজার ট্রেনে যাওয়া যাবে। সব রেললাইন ব্রডগেজে রূপান্তর করা হচ্ছে। দেশের মানুষের চাহিদার সঙ্গে মিল রেখে রেলের গতি বাড়ানো হচ্ছে।’
বৈদ্যুতিক ট্রেনের বিষয়ে জানতে চাইলে রেলমন্ত্রী বলেন, ‘বিশ্বে রেল ব্যবস্থায় অনেক পরিবর্তন এসেছে। আমাদেরও বড় ধরনের চিন্তা করতে হবে। ইলেকট্রিক নাকি গ্যাসচালিত ট্রেনে বিনিয়োগ করব। সেটা সরকারিভাবে বড় ধরনের একটা সিদ্ধান্তের বিষয়। এখন অনেক দেশেই গ্যাস চালিত ট্রেন রয়েছে।’
৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগণ কেনার বিষয়ে ২০১৮ সালের কথা হয়েছিল এত দিন পরে কেন হচ্ছে সে বিষয়ে জানতে চাইলে মন্ত্রী বলেন, ‘এটা অনেক আগেই হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু একবার দরপত্র প্রক্রিয়া বাতিল হয়েছে। আবার দরপত্র প্রক্রিয়া করতে হয়েছে। এর কারণে কিছুটা দেরি হয়েছে। আর কিছুটা গাফিলতি আমাদের ছিল। এ প্রকল্পে মোট এক হাজার ওয়াগন কেনা হবে আজ ৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগন কেনার চুক্তি হলো চীনের সঙ্গে। এর পর ৪২০ ব্রডগেজে ওয়াগন কেনা হবে হিন্দুস্থান ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানির কাছ থেকে। যার যুক্তি অল্প কিছুদিনের মধ্যেই করা হবে।’
রেলের প্রকল্প মানে ব্যয় এবং সময় বাড়ে এ বিষয়ে এক প্রশ্নের জবাবে রেল মন্ত্রী বলেন, ‘এ সরকার ক্ষমতায় এসেছে ৫ জানুয়ারি ২০১৯ সালে। এরপর থেকেই করোনা। ধীরে ধীরে সব ধরনের যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়। এখনো আমরা স্বাভাবিকভাবে চলতে পারি না মাস্ক ছাড়া। যার ফলে প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নের দেরি হচ্ছে।’
চুক্তি সাক্ষর অনুষ্ঠানে জানানো হয়, ৩ কোটি ৭৩ লাখ ৯৮ হাজার ৩৫৩ মার্কিন ডলার ব্যয়ে ৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগণ সংগ্রহের লক্ষ্যে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। চুক্তি স্বাক্ষরের দিন থেকে ১৮ থেকে ৩০ মাসের মধ্যে ওয়াগনগুলো সরবরাহ করবে। যার অর্থায়ন করছে এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) এবং বাংলাদেশ সরকার (জিওবি)। নতুন মিটারগেজ ওয়াগনগুলো হবে স্টেনলেস স্টিল বডির, সর্বোচ্চ ৮০ কিলোমিটার গতিতে চলতে পারবে ওয়াগনগুলো, সর্বোচ্চ ১৫ মেট্রিক টন পণ্য পরিবহন করা যাবে। ওয়াগনে থাকবে এয়ার ব্রেক সিস্টেম এবং পরিবেশবান্ধব হবে প্রতিটি মালবাহী ওয়াগন।
এ সময় রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. সেলিম রেজা, বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক ধীরেন্দ্রনাথ মজুমদারসহ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাগণ উপস্থিত ছিলেন।
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন বলেছেন, ‘রেল নিরাপদে যাওয়ার জন্যই রেলক্রসিং দেওয়া হয়। মোটরসাইকেল-সিএনজিতে মানুষের পারাপারের দায়িত্ব আমাদের নয়। রেলক্রসিং এর উপরে ট্রাক উঠে বসে থাকলে আমাদের কি করার আছে। কিন্তু এটা হবার নয়। যারা নতুন রাস্তা বানাচ্ছেন সড়কে নিরাপত্তা দেওয়ার দায়িত্ব সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের। আমি বলব রেলের নিরাপত্তাকে বিঘ্ন ঘটানো হচ্ছে।’
আজ মঙ্গলবার দুপুরে রেল ভবনে ৫৮০টি মালবাহী ওয়াগন কেনার চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে রেলপথ মন্ত্রী এসব কথা বলেছেন। ওয়াগন কেনার চুক্তিতে বাংলাদেশের পক্ষে স্বাক্ষর করেন সংশ্লিষ্ট প্রকল্প পরিচালক মো. মিজানুর রহমান এবং ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়নার সিআরআরসি কোম্পানি লিমিটেডের ভাইস প্রেসিডেন্ট ডাই জিয়েন।
রেলের আইন অনুযায়ী ট্রেন যাওয়ার আশপাশে ১৪৪ ধারা জারি থাকে জানিয়ে রেলমন্ত্রী বলেন, ‘সেই সুবিধাতো রেলকে দিতে হবে। কিন্তু কীভাবে মোটরসাইকেল-সিএনজি রাস্তা পার হবে তার জন্য তো রেলক্রসিং করা হয়নি। যখন আমরা কোন নতুন রেল লাইন তৈরি করব, সেই লাইন যদি কোন সড়ক পথের ওপর দিয়ে যায় তখন আন্ডার পাস করার দায়িত্ব আমাদের। কিন্তু নতুন রাস্তা করবেন আর রেললাইনের ওপর দিয়ে সব পারাপার করবেন। আর যখন দুর্ঘটনা ঘটলে দায় রেলের ওপর দেবেন তা হবে না।
টেকসই উন্নয়নের পূর্বশর্ত ভারসাম্যপূর্ণ যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তোলা জানিয়ে নূরুল ইসলাম সুজন বলেন, ‘বিগত সরকারের ভ্রান্ত নীতির কারণে রেলের উন্নয়ন হয়নি। এই অবস্থা থেকে বর্তমান সরকার একটি ভালো অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে। প্রত্যেক দেশের রেল ব্যবস্থা অনেক উন্নত। ভারতের সঙ্গে আমাদের আটটি ইন্টারচেঞ্জ আছে তার মধ্যে পাঁচটি খোলা আছে আরও তিনটি খোলা হবে এবং নতুন আরও ইন্টারচেঞ্জ বাড়ানো হবে। আগামী ২০২২ সালের ডিসেম্বরের মধ্যেই ঢাকা থেকে কক্সবাজার ট্রেনে যাওয়া যাবে। সব রেললাইন ব্রডগেজে রূপান্তর করা হচ্ছে। দেশের মানুষের চাহিদার সঙ্গে মিল রেখে রেলের গতি বাড়ানো হচ্ছে।’
বৈদ্যুতিক ট্রেনের বিষয়ে জানতে চাইলে রেলমন্ত্রী বলেন, ‘বিশ্বে রেল ব্যবস্থায় অনেক পরিবর্তন এসেছে। আমাদেরও বড় ধরনের চিন্তা করতে হবে। ইলেকট্রিক নাকি গ্যাসচালিত ট্রেনে বিনিয়োগ করব। সেটা সরকারিভাবে বড় ধরনের একটা সিদ্ধান্তের বিষয়। এখন অনেক দেশেই গ্যাস চালিত ট্রেন রয়েছে।’
৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগণ কেনার বিষয়ে ২০১৮ সালের কথা হয়েছিল এত দিন পরে কেন হচ্ছে সে বিষয়ে জানতে চাইলে মন্ত্রী বলেন, ‘এটা অনেক আগেই হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু একবার দরপত্র প্রক্রিয়া বাতিল হয়েছে। আবার দরপত্র প্রক্রিয়া করতে হয়েছে। এর কারণে কিছুটা দেরি হয়েছে। আর কিছুটা গাফিলতি আমাদের ছিল। এ প্রকল্পে মোট এক হাজার ওয়াগন কেনা হবে আজ ৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগন কেনার চুক্তি হলো চীনের সঙ্গে। এর পর ৪২০ ব্রডগেজে ওয়াগন কেনা হবে হিন্দুস্থান ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানির কাছ থেকে। যার যুক্তি অল্প কিছুদিনের মধ্যেই করা হবে।’
রেলের প্রকল্প মানে ব্যয় এবং সময় বাড়ে এ বিষয়ে এক প্রশ্নের জবাবে রেল মন্ত্রী বলেন, ‘এ সরকার ক্ষমতায় এসেছে ৫ জানুয়ারি ২০১৯ সালে। এরপর থেকেই করোনা। ধীরে ধীরে সব ধরনের যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়। এখনো আমরা স্বাভাবিকভাবে চলতে পারি না মাস্ক ছাড়া। যার ফলে প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নের দেরি হচ্ছে।’
চুক্তি সাক্ষর অনুষ্ঠানে জানানো হয়, ৩ কোটি ৭৩ লাখ ৯৮ হাজার ৩৫৩ মার্কিন ডলার ব্যয়ে ৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগণ সংগ্রহের লক্ষ্যে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। চুক্তি স্বাক্ষরের দিন থেকে ১৮ থেকে ৩০ মাসের মধ্যে ওয়াগনগুলো সরবরাহ করবে। যার অর্থায়ন করছে এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) এবং বাংলাদেশ সরকার (জিওবি)। নতুন মিটারগেজ ওয়াগনগুলো হবে স্টেনলেস স্টিল বডির, সর্বোচ্চ ৮০ কিলোমিটার গতিতে চলতে পারবে ওয়াগনগুলো, সর্বোচ্চ ১৫ মেট্রিক টন পণ্য পরিবহন করা যাবে। ওয়াগনে থাকবে এয়ার ব্রেক সিস্টেম এবং পরিবেশবান্ধব হবে প্রতিটি মালবাহী ওয়াগন।
এ সময় রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. সেলিম রেজা, বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক ধীরেন্দ্রনাথ মজুমদারসহ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাগণ উপস্থিত ছিলেন।
রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন বলেছেন, ‘রেল নিরাপদে যাওয়ার জন্যই রেলক্রসিং দেওয়া হয়। মোটরসাইকেল-সিএনজিতে মানুষের পারাপারের দায়িত্ব আমাদের নয়। রেলক্রসিং এর উপরে ট্রাক উঠে বসে থাকলে আমাদের কি করার আছে। কিন্তু এটা হবার নয়। যারা নতুন রাস্তা বানাচ্ছেন সড়কে নিরাপত্তা দেওয়ার দায়িত্ব সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের। আমি বলব রেলের নিরাপত্তাকে বিঘ্ন ঘটানো হচ্ছে।’
আজ মঙ্গলবার দুপুরে রেল ভবনে ৫৮০টি মালবাহী ওয়াগন কেনার চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে রেলপথ মন্ত্রী এসব কথা বলেছেন। ওয়াগন কেনার চুক্তিতে বাংলাদেশের পক্ষে স্বাক্ষর করেন সংশ্লিষ্ট প্রকল্প পরিচালক মো. মিজানুর রহমান এবং ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়নার সিআরআরসি কোম্পানি লিমিটেডের ভাইস প্রেসিডেন্ট ডাই জিয়েন।
রেলের আইন অনুযায়ী ট্রেন যাওয়ার আশপাশে ১৪৪ ধারা জারি থাকে জানিয়ে রেলমন্ত্রী বলেন, ‘সেই সুবিধাতো রেলকে দিতে হবে। কিন্তু কীভাবে মোটরসাইকেল-সিএনজি রাস্তা পার হবে তার জন্য তো রেলক্রসিং করা হয়নি। যখন আমরা কোন নতুন রেল লাইন তৈরি করব, সেই লাইন যদি কোন সড়ক পথের ওপর দিয়ে যায় তখন আন্ডার পাস করার দায়িত্ব আমাদের। কিন্তু নতুন রাস্তা করবেন আর রেললাইনের ওপর দিয়ে সব পারাপার করবেন। আর যখন দুর্ঘটনা ঘটলে দায় রেলের ওপর দেবেন তা হবে না।
টেকসই উন্নয়নের পূর্বশর্ত ভারসাম্যপূর্ণ যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তোলা জানিয়ে নূরুল ইসলাম সুজন বলেন, ‘বিগত সরকারের ভ্রান্ত নীতির কারণে রেলের উন্নয়ন হয়নি। এই অবস্থা থেকে বর্তমান সরকার একটি ভালো অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে। প্রত্যেক দেশের রেল ব্যবস্থা অনেক উন্নত। ভারতের সঙ্গে আমাদের আটটি ইন্টারচেঞ্জ আছে তার মধ্যে পাঁচটি খোলা আছে আরও তিনটি খোলা হবে এবং নতুন আরও ইন্টারচেঞ্জ বাড়ানো হবে। আগামী ২০২২ সালের ডিসেম্বরের মধ্যেই ঢাকা থেকে কক্সবাজার ট্রেনে যাওয়া যাবে। সব রেললাইন ব্রডগেজে রূপান্তর করা হচ্ছে। দেশের মানুষের চাহিদার সঙ্গে মিল রেখে রেলের গতি বাড়ানো হচ্ছে।’
বৈদ্যুতিক ট্রেনের বিষয়ে জানতে চাইলে রেলমন্ত্রী বলেন, ‘বিশ্বে রেল ব্যবস্থায় অনেক পরিবর্তন এসেছে। আমাদেরও বড় ধরনের চিন্তা করতে হবে। ইলেকট্রিক নাকি গ্যাসচালিত ট্রেনে বিনিয়োগ করব। সেটা সরকারিভাবে বড় ধরনের একটা সিদ্ধান্তের বিষয়। এখন অনেক দেশেই গ্যাস চালিত ট্রেন রয়েছে।’
৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগণ কেনার বিষয়ে ২০১৮ সালের কথা হয়েছিল এত দিন পরে কেন হচ্ছে সে বিষয়ে জানতে চাইলে মন্ত্রী বলেন, ‘এটা অনেক আগেই হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু একবার দরপত্র প্রক্রিয়া বাতিল হয়েছে। আবার দরপত্র প্রক্রিয়া করতে হয়েছে। এর কারণে কিছুটা দেরি হয়েছে। আর কিছুটা গাফিলতি আমাদের ছিল। এ প্রকল্পে মোট এক হাজার ওয়াগন কেনা হবে আজ ৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগন কেনার চুক্তি হলো চীনের সঙ্গে। এর পর ৪২০ ব্রডগেজে ওয়াগন কেনা হবে হিন্দুস্থান ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানির কাছ থেকে। যার যুক্তি অল্প কিছুদিনের মধ্যেই করা হবে।’
রেলের প্রকল্প মানে ব্যয় এবং সময় বাড়ে এ বিষয়ে এক প্রশ্নের জবাবে রেল মন্ত্রী বলেন, ‘এ সরকার ক্ষমতায় এসেছে ৫ জানুয়ারি ২০১৯ সালে। এরপর থেকেই করোনা। ধীরে ধীরে সব ধরনের যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়। এখনো আমরা স্বাভাবিকভাবে চলতে পারি না মাস্ক ছাড়া। যার ফলে প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নের দেরি হচ্ছে।’
চুক্তি সাক্ষর অনুষ্ঠানে জানানো হয়, ৩ কোটি ৭৩ লাখ ৯৮ হাজার ৩৫৩ মার্কিন ডলার ব্যয়ে ৫৮০টি মিটারগেজ ওয়াগণ সংগ্রহের লক্ষ্যে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। চুক্তি স্বাক্ষরের দিন থেকে ১৮ থেকে ৩০ মাসের মধ্যে ওয়াগনগুলো সরবরাহ করবে। যার অর্থায়ন করছে এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) এবং বাংলাদেশ সরকার (জিওবি)। নতুন মিটারগেজ ওয়াগনগুলো হবে স্টেনলেস স্টিল বডির, সর্বোচ্চ ৮০ কিলোমিটার গতিতে চলতে পারবে ওয়াগনগুলো, সর্বোচ্চ ১৫ মেট্রিক টন পণ্য পরিবহন করা যাবে। ওয়াগনে থাকবে এয়ার ব্রেক সিস্টেম এবং পরিবেশবান্ধব হবে প্রতিটি মালবাহী ওয়াগন।
এ সময় রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. সেলিম রেজা, বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক ধীরেন্দ্রনাথ মজুমদারসহ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাগণ উপস্থিত ছিলেন।
শাপলা প্রতীক পাচ্ছে না জাতীয় নাগরিক পার্টি (এনসিপি)। নির্ধারিত তালিকা থেকে কোনো প্রতীক না নিলে নির্বাচন কমিশন (ইসি) নিজ বিবেচনায় দলটিকে নির্বাচনী প্রতীক বরাদ্দ করবে। তবে শাপলা না দেওয়ার ব্যাপারে নির্বাচন কমিশনের পক্ষ থেকে কোনো আইন ব্যাখ্যা দিতে চাননি সচিব।
২ মিনিট আগে
স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা লেফটেন্যান্ট জেনারেল মো. জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী (অব.) বলেছেন, ‘আগামী জাতীয় সংসদ নির্বাচন অবাধ, সুষ্ঠু ও নিরপেক্ষ করতে পুলিশের ভূমিকা সর্বাগ্রে ও সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ।’ আজ সোমবার সকালে রাজধানী ঢাকায় পুলিশ হেডকোয়ার্টারের ‘হল অব প্রাইডে’ বাংলাদেশ পুলিশ আয়োজিত বিশেষ অপরাধ পর্যালোচনা
২ ঘণ্টা আগে
কমিশনের এক সদস্য বলেন, প্রধান উপদেষ্টা তো কমিশনেরও সভাপতি। আমরা একটি সুপারিশ তৈরি করছি। সেখানে তো তাঁরও মতামত থাকবে। সে জন্য আজকে কমিশন সভাপতির সভাপতিত্বে বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে।
৪ ঘণ্টা আগে
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনের মাধ্যমে নির্বাচিত সরকারের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর করা পর্যন্ত উপদেষ্টা পরিষদ দায়িত্ব পালন করে যাবে এবং তাদের বৈঠকও নিয়মিত অনুষ্ঠিত হবে বলে জানিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। আজ সোমবার প্রধান উপদেষ্টার দপ্তর থেকে এক বিবৃতিতে সরকারের দায়িত্ব পালনের মেয়াদ স্পষ্ট করা হয়।
৪ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
শাপলা প্রতীক পাচ্ছে না জাতীয় নাগরিক পার্টি (এনসিপি)। নির্ধারিত তালিকা থেকে কোনো প্রতীক না নিলে নির্বাচন কমিশন (ইসি) নিজ বিবেচনায় দলটিকে নির্বাচনী প্রতীক বরাদ্দ করবে। তবে শাপলা না দেওয়ার ব্যাপারে নির্বাচন কমিশনের পক্ষ থেকে কোনো আইন ব্যাখ্যা দিতে চাননি সচিব।
আজ সোমবার আগারগাঁওয়ের নির্বাচন ভবনে সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান ইসির সিনিয়র সচিব আখতার আহমেদ।
এনসিপির দাবি করা শাপলা প্রতীকের বিষয়ে সাংবাদিকেরা কমিশনের অবস্থান জানতে চাইলে সচিব বলেন, ‘এই বিষয়ে নির্বাচন কমিশনের পূর্বের অবস্থান থেকে ভিন্ন কোনো প্রস্তাব বা তথ্য আমার জানা নেই। কমিশন আগেই বলেছিল, তারা নিজ বিবেচনায় প্রতীক বরাদ্দ করবে।’
শাপলা প্রতীক এনসিপিকে না দেওয়ার বিষয়ে সচিব বলেন, ‘বিধিমালায় না থাকায় এনসিপিকে শাপলা দেওয়ার সুযোগ নেই। যে দলগুলো নিবন্ধন পাওয়ার যোগ্য বিবেচিত হবে, কমিশন স্ববিবেচনায় তাদের প্রতীক দিয়ে বিজ্ঞপ্তি জারি করবে।’
প্রতীকের তালিকায় শাপলা না রাখার আইনি ব্যাখ্যা জানতে চাইলে সচিব বলেন, ‘নির্বাচন কমিশন মনে করেছে, এটা তফসিলে রাখার দরকার নাই। এটার ব্যাপারে আইনি ব্যাখ্যা চাইলে আইনজ্ঞকে জিজ্ঞেস করতে হবে।’
রাজনৈতিক দল নিবন্ধনের বিষয়ে তিনি বলেন, ‘কমিশন প্রাথমিকভাবে ২২টি দলকে সম্ভাব্যভাবে যোগ্য হিসেবে চিহ্নিত করেছে এবং এসব দলের বিষয়ে মাঠপর্যায় থেকে অতিরিক্ত তথ্য সংগ্রহ করেছে। ইনশাআল্লাহ, এই সপ্তাহের মধ্যেই আমরা এ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করব।’
স্থানীয় নির্বাচনী পর্যবেক্ষক সংস্থাগুলোর নিবন্ধন প্রক্রিয়াও এই সপ্তাহের মধ্যেই সম্পন্ন করা হবে বলেও জানান তিনি।
শাপলা প্রতীক পাচ্ছে না জাতীয় নাগরিক পার্টি (এনসিপি)। নির্ধারিত তালিকা থেকে কোনো প্রতীক না নিলে নির্বাচন কমিশন (ইসি) নিজ বিবেচনায় দলটিকে নির্বাচনী প্রতীক বরাদ্দ করবে। তবে শাপলা না দেওয়ার ব্যাপারে নির্বাচন কমিশনের পক্ষ থেকে কোনো আইন ব্যাখ্যা দিতে চাননি সচিব।
আজ সোমবার আগারগাঁওয়ের নির্বাচন ভবনে সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান ইসির সিনিয়র সচিব আখতার আহমেদ।
এনসিপির দাবি করা শাপলা প্রতীকের বিষয়ে সাংবাদিকেরা কমিশনের অবস্থান জানতে চাইলে সচিব বলেন, ‘এই বিষয়ে নির্বাচন কমিশনের পূর্বের অবস্থান থেকে ভিন্ন কোনো প্রস্তাব বা তথ্য আমার জানা নেই। কমিশন আগেই বলেছিল, তারা নিজ বিবেচনায় প্রতীক বরাদ্দ করবে।’
শাপলা প্রতীক এনসিপিকে না দেওয়ার বিষয়ে সচিব বলেন, ‘বিধিমালায় না থাকায় এনসিপিকে শাপলা দেওয়ার সুযোগ নেই। যে দলগুলো নিবন্ধন পাওয়ার যোগ্য বিবেচিত হবে, কমিশন স্ববিবেচনায় তাদের প্রতীক দিয়ে বিজ্ঞপ্তি জারি করবে।’
প্রতীকের তালিকায় শাপলা না রাখার আইনি ব্যাখ্যা জানতে চাইলে সচিব বলেন, ‘নির্বাচন কমিশন মনে করেছে, এটা তফসিলে রাখার দরকার নাই। এটার ব্যাপারে আইনি ব্যাখ্যা চাইলে আইনজ্ঞকে জিজ্ঞেস করতে হবে।’
রাজনৈতিক দল নিবন্ধনের বিষয়ে তিনি বলেন, ‘কমিশন প্রাথমিকভাবে ২২টি দলকে সম্ভাব্যভাবে যোগ্য হিসেবে চিহ্নিত করেছে এবং এসব দলের বিষয়ে মাঠপর্যায় থেকে অতিরিক্ত তথ্য সংগ্রহ করেছে। ইনশাআল্লাহ, এই সপ্তাহের মধ্যেই আমরা এ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করব।’
স্থানীয় নির্বাচনী পর্যবেক্ষক সংস্থাগুলোর নিবন্ধন প্রক্রিয়াও এই সপ্তাহের মধ্যেই সম্পন্ন করা হবে বলেও জানান তিনি।
রেল নিরাপদে যাওয়ার জন্যই রেলক্রসিং দেওয়া হয়। মোটরসাইকেল-সিএনজিতে মানুষের পারাপারের দায়িত্ব আমাদের নয়। রেলক্রসিং এর উপরে ট্রাক উঠে বসে থাকলে আমাদের কি করার আছে।
২৮ ডিসেম্বর ২০২১স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা লেফটেন্যান্ট জেনারেল মো. জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী (অব.) বলেছেন, ‘আগামী জাতীয় সংসদ নির্বাচন অবাধ, সুষ্ঠু ও নিরপেক্ষ করতে পুলিশের ভূমিকা সর্বাগ্রে ও সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ।’ আজ সোমবার সকালে রাজধানী ঢাকায় পুলিশ হেডকোয়ার্টারের ‘হল অব প্রাইডে’ বাংলাদেশ পুলিশ আয়োজিত বিশেষ অপরাধ পর্যালোচনা
২ ঘণ্টা আগেকমিশনের এক সদস্য বলেন, প্রধান উপদেষ্টা তো কমিশনেরও সভাপতি। আমরা একটি সুপারিশ তৈরি করছি। সেখানে তো তাঁরও মতামত থাকবে। সে জন্য আজকে কমিশন সভাপতির সভাপতিত্বে বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে।
৪ ঘণ্টা আগেত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনের মাধ্যমে নির্বাচিত সরকারের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর করা পর্যন্ত উপদেষ্টা পরিষদ দায়িত্ব পালন করে যাবে এবং তাদের বৈঠকও নিয়মিত অনুষ্ঠিত হবে বলে জানিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। আজ সোমবার প্রধান উপদেষ্টার দপ্তর থেকে এক বিবৃতিতে সরকারের দায়িত্ব পালনের মেয়াদ স্পষ্ট করা হয়।
৪ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা লেফটেন্যান্ট জেনারেল মো. জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী (অব.) বলেছেন, ‘আগামী জাতীয় সংসদ নির্বাচন অবাধ, সুষ্ঠু ও নিরপেক্ষ করতে পুলিশের ভূমিকা সর্বাগ্রে ও সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ।’ আজ সোমবার সকালে রাজধানী ঢাকায় পুলিশ হেডকোয়ার্টারের ‘হল অব প্রাইডে’ বাংলাদেশ পুলিশ আয়োজিত বিশেষ অপরাধ পর্যালোচনা সভায় প্রধান অতিথির বক্তব্যে এসব কথা বলেন তিনি।
স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা বলেন, ‘এ দেশের আপামর জনগণ, রাজনৈতিক দলসহ সর্বমহলের প্রত্যাশা পূরণের সবচেয়ে বড় দায়িত্ব পুলিশের কাঁধে। সবার প্রত্যাশা—বাংলাদেশ পুলিশ সামনের জাতীয় নির্বাচনে এমন এক মানদণ্ড স্থাপন করবে, যা শুধু দেশেই নয়, আন্তর্জাতিক অঙ্গনেও প্রশংসিত হবে। এ লক্ষ্যে বাংলাদেশ পুলিশ সহ বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকার কাজ করে যাচ্ছে।’
উপদেষ্টা বলেন, ‘আইনের প্রয়োগ শুধু শক্তি দিয়ে নয়, ন্যায়, নিষ্ঠা ও মানবিকতা দিয়েও প্রতিষ্ঠিত হয়।’ পুলিশকে উদ্দেশ্য করে তিনি বলেন, ‘নির্বাচনী মাঠে আপনারা কেবল আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী নন; আপনারা জনগণের নিরাপত্তা, আস্থা ও গণতান্ত্রিক অধিকার রক্ষার প্রতীক।’
পুলিশ মহাপরিদর্শক (আইজিপি) বাহারুল আলমের সভাপতিত্বে সভায় ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে পুলিশের বিভিন্ন রেঞ্জের ডিআইজি, মেট্রোপলিটন পুলিশ কমিশনার ও জেলার পুলিশ সুপারগণ অংশগ্রহণ করেন। এ সময় পুলিশ হেডকোয়ার্টারের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাবৃন্দ উপস্থিত ছিলেন।
স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা লেফটেন্যান্ট জেনারেল মো. জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী (অব.) বলেছেন, ‘আগামী জাতীয় সংসদ নির্বাচন অবাধ, সুষ্ঠু ও নিরপেক্ষ করতে পুলিশের ভূমিকা সর্বাগ্রে ও সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ।’ আজ সোমবার সকালে রাজধানী ঢাকায় পুলিশ হেডকোয়ার্টারের ‘হল অব প্রাইডে’ বাংলাদেশ পুলিশ আয়োজিত বিশেষ অপরাধ পর্যালোচনা সভায় প্রধান অতিথির বক্তব্যে এসব কথা বলেন তিনি।
স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা বলেন, ‘এ দেশের আপামর জনগণ, রাজনৈতিক দলসহ সর্বমহলের প্রত্যাশা পূরণের সবচেয়ে বড় দায়িত্ব পুলিশের কাঁধে। সবার প্রত্যাশা—বাংলাদেশ পুলিশ সামনের জাতীয় নির্বাচনে এমন এক মানদণ্ড স্থাপন করবে, যা শুধু দেশেই নয়, আন্তর্জাতিক অঙ্গনেও প্রশংসিত হবে। এ লক্ষ্যে বাংলাদেশ পুলিশ সহ বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকার কাজ করে যাচ্ছে।’
উপদেষ্টা বলেন, ‘আইনের প্রয়োগ শুধু শক্তি দিয়ে নয়, ন্যায়, নিষ্ঠা ও মানবিকতা দিয়েও প্রতিষ্ঠিত হয়।’ পুলিশকে উদ্দেশ্য করে তিনি বলেন, ‘নির্বাচনী মাঠে আপনারা কেবল আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী নন; আপনারা জনগণের নিরাপত্তা, আস্থা ও গণতান্ত্রিক অধিকার রক্ষার প্রতীক।’
পুলিশ মহাপরিদর্শক (আইজিপি) বাহারুল আলমের সভাপতিত্বে সভায় ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে পুলিশের বিভিন্ন রেঞ্জের ডিআইজি, মেট্রোপলিটন পুলিশ কমিশনার ও জেলার পুলিশ সুপারগণ অংশগ্রহণ করেন। এ সময় পুলিশ হেডকোয়ার্টারের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাবৃন্দ উপস্থিত ছিলেন।
রেল নিরাপদে যাওয়ার জন্যই রেলক্রসিং দেওয়া হয়। মোটরসাইকেল-সিএনজিতে মানুষের পারাপারের দায়িত্ব আমাদের নয়। রেলক্রসিং এর উপরে ট্রাক উঠে বসে থাকলে আমাদের কি করার আছে।
২৮ ডিসেম্বর ২০২১শাপলা প্রতীক পাচ্ছে না জাতীয় নাগরিক পার্টি (এনসিপি)। নির্ধারিত তালিকা থেকে কোনো প্রতীক না নিলে নির্বাচন কমিশন (ইসি) নিজ বিবেচনায় দলটিকে নির্বাচনী প্রতীক বরাদ্দ করবে। তবে শাপলা না দেওয়ার ব্যাপারে নির্বাচন কমিশনের পক্ষ থেকে কোনো আইন ব্যাখ্যা দিতে চাননি সচিব।
২ মিনিট আগেকমিশনের এক সদস্য বলেন, প্রধান উপদেষ্টা তো কমিশনেরও সভাপতি। আমরা একটি সুপারিশ তৈরি করছি। সেখানে তো তাঁরও মতামত থাকবে। সে জন্য আজকে কমিশন সভাপতির সভাপতিত্বে বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে।
৪ ঘণ্টা আগেত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনের মাধ্যমে নির্বাচিত সরকারের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর করা পর্যন্ত উপদেষ্টা পরিষদ দায়িত্ব পালন করে যাবে এবং তাদের বৈঠকও নিয়মিত অনুষ্ঠিত হবে বলে জানিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। আজ সোমবার প্রধান উপদেষ্টার দপ্তর থেকে এক বিবৃতিতে সরকারের দায়িত্ব পালনের মেয়াদ স্পষ্ট করা হয়।
৪ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
প্রধান উপদেষ্টা ও জাতীয় ঐকমত্য কমিশনের সভাপতি ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সঙ্গে বৈঠক করবেন কমিশনের সদস্যরা। আজ সোমবার বিকেল ৪টায় রাষ্ট্রীয় অতিথি ভবন যমুনায় এ বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে বলে জানা গেছে।
কমিশন সূত্র জানায়, প্রধান উপদেষ্টা ও কমিশন সভাপতির সঙ্গে জুলাই জাতীয় সনদ বাস্তবায়নের উপায় নিয়ে তৈরি করা সুপারিশের ড্রাফটের বিষয়ে আলোচনা হবে এই বৈঠকে। সভাপতির মতামতের ভিত্তিতে সুপারিশের খসড়ায় সংযোজন-বিয়োজন হতে পারে। সে ক্ষেত্রে জুলাই সনদ বাস্তবায়নের উপায়ের পূর্ণাঙ্গ সুপারিশ তৈরি করে পরে সরকারের কাছে জমা দেবে। অন্যদিকে খসড়ায় নতুন করে সংশোধনী না থাকলে আজই সেটি সরকারের কাছে জমা দেওয়া হবে।
কমিশনের এক সদস্য বলেন, ‘প্রধান উপদেষ্টা তো কমিশনেরও সভাপতি। আমরা একটি সুপারিশ তৈরি করছি। সেখানে তো তাঁরও মতামত থাকবে। সে জন্য আজকে কমিশন সভাপতির সভাপতিত্বে বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে।’
কমিশন সূত্র জানায়, সনদ বাস্তবায়নে কমিশন সুপারিশের যে রূপরেখা ঠিক করেছে, তাতে প্রথমে একটি আদেশ জারি করা হবে। গণ-অভ্যুত্থানকে ভিত্তি ধরে প্রথমে ‘জুলাই জাতীয় সনদ (সংবিধান সংস্কার) বাস্তবায়ন আদেশ’ নামে এই আদেশ জারি করা হবে। তার অধীনে জারি হবে গণভোট-বিষয়ক একটি অধ্যাদেশ। এর ভিত্তিতেই হবে গণভোট। একটি নির্দিষ্ট সময় পর্যন্ত (২৭০ দিন বা প্রথম ৯ মাস) আগামী সংসদ কাজ করবে সংবিধান সংস্কার পরিষদ হিসেবে। এ সময়ের মধ্যেই সংবিধান-সংক্রান্ত সংস্কার প্রস্তাবগুলো সংসদে অনুমোদন করা হবে। বাস্তবায়নের পুরো প্রক্রিয়া জুলাই সনদ বাস্তবায়ন আদেশে উল্লেখ থাকবে।
আদেশ জারির পর এর কিছু অংশ তাৎক্ষণিক এবং কিছু কিছু বিষয় পরবর্তীকালে কার্যকর হবে। আদেশের কোন ধারা কবে কার্যকর হবে তা উল্লেখ থাকবে।
জুলাই সনদের ৮৪টি সংস্কার প্রস্তাব আদেশের পরিশিষ্টে উল্লেখ থাকবে। তবে সেখানে কোনো দলের ভিন্নমতের বিষয় উল্লেখ থাকবে না। শুধু কমিশনের ৮৪টি প্রস্তাব অথবা সিদ্ধান্তের উল্লেখ থাকবে।
প্রধান উপদেষ্টা ও জাতীয় ঐকমত্য কমিশনের সভাপতি ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সঙ্গে বৈঠক করবেন কমিশনের সদস্যরা। আজ সোমবার বিকেল ৪টায় রাষ্ট্রীয় অতিথি ভবন যমুনায় এ বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে বলে জানা গেছে।
কমিশন সূত্র জানায়, প্রধান উপদেষ্টা ও কমিশন সভাপতির সঙ্গে জুলাই জাতীয় সনদ বাস্তবায়নের উপায় নিয়ে তৈরি করা সুপারিশের ড্রাফটের বিষয়ে আলোচনা হবে এই বৈঠকে। সভাপতির মতামতের ভিত্তিতে সুপারিশের খসড়ায় সংযোজন-বিয়োজন হতে পারে। সে ক্ষেত্রে জুলাই সনদ বাস্তবায়নের উপায়ের পূর্ণাঙ্গ সুপারিশ তৈরি করে পরে সরকারের কাছে জমা দেবে। অন্যদিকে খসড়ায় নতুন করে সংশোধনী না থাকলে আজই সেটি সরকারের কাছে জমা দেওয়া হবে।
কমিশনের এক সদস্য বলেন, ‘প্রধান উপদেষ্টা তো কমিশনেরও সভাপতি। আমরা একটি সুপারিশ তৈরি করছি। সেখানে তো তাঁরও মতামত থাকবে। সে জন্য আজকে কমিশন সভাপতির সভাপতিত্বে বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে।’
কমিশন সূত্র জানায়, সনদ বাস্তবায়নে কমিশন সুপারিশের যে রূপরেখা ঠিক করেছে, তাতে প্রথমে একটি আদেশ জারি করা হবে। গণ-অভ্যুত্থানকে ভিত্তি ধরে প্রথমে ‘জুলাই জাতীয় সনদ (সংবিধান সংস্কার) বাস্তবায়ন আদেশ’ নামে এই আদেশ জারি করা হবে। তার অধীনে জারি হবে গণভোট-বিষয়ক একটি অধ্যাদেশ। এর ভিত্তিতেই হবে গণভোট। একটি নির্দিষ্ট সময় পর্যন্ত (২৭০ দিন বা প্রথম ৯ মাস) আগামী সংসদ কাজ করবে সংবিধান সংস্কার পরিষদ হিসেবে। এ সময়ের মধ্যেই সংবিধান-সংক্রান্ত সংস্কার প্রস্তাবগুলো সংসদে অনুমোদন করা হবে। বাস্তবায়নের পুরো প্রক্রিয়া জুলাই সনদ বাস্তবায়ন আদেশে উল্লেখ থাকবে।
আদেশ জারির পর এর কিছু অংশ তাৎক্ষণিক এবং কিছু কিছু বিষয় পরবর্তীকালে কার্যকর হবে। আদেশের কোন ধারা কবে কার্যকর হবে তা উল্লেখ থাকবে।
জুলাই সনদের ৮৪টি সংস্কার প্রস্তাব আদেশের পরিশিষ্টে উল্লেখ থাকবে। তবে সেখানে কোনো দলের ভিন্নমতের বিষয় উল্লেখ থাকবে না। শুধু কমিশনের ৮৪টি প্রস্তাব অথবা সিদ্ধান্তের উল্লেখ থাকবে।
রেল নিরাপদে যাওয়ার জন্যই রেলক্রসিং দেওয়া হয়। মোটরসাইকেল-সিএনজিতে মানুষের পারাপারের দায়িত্ব আমাদের নয়। রেলক্রসিং এর উপরে ট্রাক উঠে বসে থাকলে আমাদের কি করার আছে।
২৮ ডিসেম্বর ২০২১শাপলা প্রতীক পাচ্ছে না জাতীয় নাগরিক পার্টি (এনসিপি)। নির্ধারিত তালিকা থেকে কোনো প্রতীক না নিলে নির্বাচন কমিশন (ইসি) নিজ বিবেচনায় দলটিকে নির্বাচনী প্রতীক বরাদ্দ করবে। তবে শাপলা না দেওয়ার ব্যাপারে নির্বাচন কমিশনের পক্ষ থেকে কোনো আইন ব্যাখ্যা দিতে চাননি সচিব।
২ মিনিট আগেস্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা লেফটেন্যান্ট জেনারেল মো. জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী (অব.) বলেছেন, ‘আগামী জাতীয় সংসদ নির্বাচন অবাধ, সুষ্ঠু ও নিরপেক্ষ করতে পুলিশের ভূমিকা সর্বাগ্রে ও সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ।’ আজ সোমবার সকালে রাজধানী ঢাকায় পুলিশ হেডকোয়ার্টারের ‘হল অব প্রাইডে’ বাংলাদেশ পুলিশ আয়োজিত বিশেষ অপরাধ পর্যালোচনা
২ ঘণ্টা আগেত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনের মাধ্যমে নির্বাচিত সরকারের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর করা পর্যন্ত উপদেষ্টা পরিষদ দায়িত্ব পালন করে যাবে এবং তাদের বৈঠকও নিয়মিত অনুষ্ঠিত হবে বলে জানিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। আজ সোমবার প্রধান উপদেষ্টার দপ্তর থেকে এক বিবৃতিতে সরকারের দায়িত্ব পালনের মেয়াদ স্পষ্ট করা হয়।
৪ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনের মাধ্যমে নির্বাচিত সরকারের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর করা পর্যন্ত উপদেষ্টা পরিষদ দায়িত্ব পালন করে যাবে এবং তাদের বৈঠকও নিয়মিত অনুষ্ঠিত হবে বলে জানিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। আজ সোমবার প্রধান উপদেষ্টার দপ্তর থেকে এক বিবৃতিতে সরকারের দায়িত্ব পালনের মেয়াদ স্পষ্ট করা হয়।
গতকাল রোববার অন্তর্বর্তী সরকারের উপদেষ্টা পরিষদের সভা নভেম্বরেই শেষ হয়ে যাবে—বলে তথ্য উপদেষ্টা মাহফুজ আলমের মন্তব্য নিয়ে ‘বিভ্রান্তি সৃষ্টি হওয়ায়’ সরকার এই বিবৃতি দিয়েছে।
বিবৃতিতে বলা হয়, ‘গতকাল ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটির মিট দ্য রিপোর্টার্স অনুষ্ঠানে দেওয়া তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা জনাব মাহফুজ আলম উপদেষ্টা পরিষদের কার্যক্রম নিয়ে কিছু মন্তব্য করেছেন, যা গণমাধ্যমে প্রকাশিত হবার পর কিছুটা বিভ্রান্তি সৃষ্টি করেছে।’
এতে আরও বলা হয়, ‘বস্তুত, সরকারের গৃহীত সংস্কার ও নীতিমালা প্রণয়নের কাজ নভেম্বরের মধ্যে শেষ করতে হবে এটা সঠিক নয়, বরং সংস্কার কার্যক্রম পূর্ণোদ্যমে চলমান থাকবে। এ ছাড়া, উপদেষ্টা পরিষদ নির্বাচিত সরকারের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর না করা পর্যন্ত নিয়মিত দায়িত্ব পালন করে যাবে এবং উপদেষ্টা পরিষদের বৈঠকও নিয়মিত অনুষ্ঠিত হবে।’
এর আগে, গতকাল তথ্য উপদেষ্টা ডিআরইউতে বলেছিলেন, ‘সংস্কার কমিশন থেকে ২৩টি আশু বাস্তবায়নযোগ্য প্রস্তাব তোলা হয়েছে। মন্ত্রণালয় পর্যালোচনা করে ১৩টি প্রস্তাব বাস্তবায়ন করছে। নভেম্বরে কেবিনেট ক্লোজ হয়ে যাবে, যা করার আগামী মাসের মধ্যে করতে চাই।’
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনের মাধ্যমে নির্বাচিত সরকারের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর করা পর্যন্ত উপদেষ্টা পরিষদ দায়িত্ব পালন করে যাবে এবং তাদের বৈঠকও নিয়মিত অনুষ্ঠিত হবে বলে জানিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। আজ সোমবার প্রধান উপদেষ্টার দপ্তর থেকে এক বিবৃতিতে সরকারের দায়িত্ব পালনের মেয়াদ স্পষ্ট করা হয়।
গতকাল রোববার অন্তর্বর্তী সরকারের উপদেষ্টা পরিষদের সভা নভেম্বরেই শেষ হয়ে যাবে—বলে তথ্য উপদেষ্টা মাহফুজ আলমের মন্তব্য নিয়ে ‘বিভ্রান্তি সৃষ্টি হওয়ায়’ সরকার এই বিবৃতি দিয়েছে।
বিবৃতিতে বলা হয়, ‘গতকাল ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটির মিট দ্য রিপোর্টার্স অনুষ্ঠানে দেওয়া তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা জনাব মাহফুজ আলম উপদেষ্টা পরিষদের কার্যক্রম নিয়ে কিছু মন্তব্য করেছেন, যা গণমাধ্যমে প্রকাশিত হবার পর কিছুটা বিভ্রান্তি সৃষ্টি করেছে।’
এতে আরও বলা হয়, ‘বস্তুত, সরকারের গৃহীত সংস্কার ও নীতিমালা প্রণয়নের কাজ নভেম্বরের মধ্যে শেষ করতে হবে এটা সঠিক নয়, বরং সংস্কার কার্যক্রম পূর্ণোদ্যমে চলমান থাকবে। এ ছাড়া, উপদেষ্টা পরিষদ নির্বাচিত সরকারের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর না করা পর্যন্ত নিয়মিত দায়িত্ব পালন করে যাবে এবং উপদেষ্টা পরিষদের বৈঠকও নিয়মিত অনুষ্ঠিত হবে।’
এর আগে, গতকাল তথ্য উপদেষ্টা ডিআরইউতে বলেছিলেন, ‘সংস্কার কমিশন থেকে ২৩টি আশু বাস্তবায়নযোগ্য প্রস্তাব তোলা হয়েছে। মন্ত্রণালয় পর্যালোচনা করে ১৩টি প্রস্তাব বাস্তবায়ন করছে। নভেম্বরে কেবিনেট ক্লোজ হয়ে যাবে, যা করার আগামী মাসের মধ্যে করতে চাই।’
রেল নিরাপদে যাওয়ার জন্যই রেলক্রসিং দেওয়া হয়। মোটরসাইকেল-সিএনজিতে মানুষের পারাপারের দায়িত্ব আমাদের নয়। রেলক্রসিং এর উপরে ট্রাক উঠে বসে থাকলে আমাদের কি করার আছে।
২৮ ডিসেম্বর ২০২১শাপলা প্রতীক পাচ্ছে না জাতীয় নাগরিক পার্টি (এনসিপি)। নির্ধারিত তালিকা থেকে কোনো প্রতীক না নিলে নির্বাচন কমিশন (ইসি) নিজ বিবেচনায় দলটিকে নির্বাচনী প্রতীক বরাদ্দ করবে। তবে শাপলা না দেওয়ার ব্যাপারে নির্বাচন কমিশনের পক্ষ থেকে কোনো আইন ব্যাখ্যা দিতে চাননি সচিব।
২ মিনিট আগেস্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা লেফটেন্যান্ট জেনারেল মো. জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী (অব.) বলেছেন, ‘আগামী জাতীয় সংসদ নির্বাচন অবাধ, সুষ্ঠু ও নিরপেক্ষ করতে পুলিশের ভূমিকা সর্বাগ্রে ও সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ।’ আজ সোমবার সকালে রাজধানী ঢাকায় পুলিশ হেডকোয়ার্টারের ‘হল অব প্রাইডে’ বাংলাদেশ পুলিশ আয়োজিত বিশেষ অপরাধ পর্যালোচনা
২ ঘণ্টা আগেকমিশনের এক সদস্য বলেন, প্রধান উপদেষ্টা তো কমিশনেরও সভাপতি। আমরা একটি সুপারিশ তৈরি করছি। সেখানে তো তাঁরও মতামত থাকবে। সে জন্য আজকে কমিশন সভাপতির সভাপতিত্বে বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে।
৪ ঘণ্টা আগে
