আনোয়ার হোসেন, মনিরামপুর (যশোর)
যশোরের মনিরামপুরে হরিহর নদের ওপর নবনির্মিত চিনাটোলা সেতু দিয়ে যান চলাচল শুরু হওয়ার পর ৬ মাস না যেতেই মেঝে (স্ল্যাব) ধসে পড়েছে। ৪২ মিটার লম্বা সেতুটি প্রায় ৩ কোটি ১৩ লাখ টাকায় নির্মাণ করা হয়।
সেতুটি চলতি বছরের মার্চে চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এরপর আগস্টের প্রথম দিকে মেঝের অংশ ভেঙে পড়তে শুরু করে। ধীরে ধীরে ভাঙা অংশ বেড়ে রড বেরিয়ে পড়ে। খবর পেয়ে উপজেলা
প্রকৌশল কার্যালয়ের লোকজন এসে সংস্কারের জন্য মেঝের ঢালাই ভাঙা শুরু করলে এলাকাবাসী বাধা দেন। তাঁরা পুরো সেতু ভেঙে নতুন করে নির্মাণের দাবি জানান। এতে সংস্কারকাজ বন্ধ হয়ে যায়। ফলে চলাচলে স্থানীয় বাসিন্দাদের ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।
সেতু নির্মাণের ঠিকাদার ছিলেন জেলা আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক ও সাবেক সংসদ সদস্য শাহীন চাকলাদারের ভাই শামীম চাকলাদার। স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, মনিরামপুরের সাবেক সংসদ সদস্য ও প্রতিমন্ত্রী স্বপন ভট্টাচার্যের অনুসারী শ্যামকুড় ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান আলমগীর হোসেনের মদদে দায়সারাভাবে সেতুর কাজ করেছেন ঠিকাদার। এতে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করা হলে তখন শাহীন চাকলাদার ও আলমগীর চেয়ারম্যানের ভয় দেখানো হয়েছে তাঁদের। স্বপন ভট্টাচার্যের ছেলে সুপ্রিয় ভট্টাচার্য শুভ এই কাজ থেকে কমিশন নিয়েছেন। তবে চেয়ারম্যানের দাবি, অভিযোগ সত্যি না। ক্ষোভ থেকে এখন তাঁরা অনেক কথা বলছেন।
এলাকাবাসী জানান, চিনাটোলা বাজার-মনোহরপুর বাজার সড়কের হরিহর নদের ওপর ২০২১ সালের এপ্রিলে সেতু নির্মাণ শুরু হয়। কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল ২০২২ সালের ৬ অক্টোবর। কিন্তু ঠিকাদার নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করে নির্ধারিত মেয়াদের এক বছরের বেশি সময় পর কাজ শেষ করেন।
সেতুর পূর্বপাড়ের বাসিন্দা আমির হোসেন জানান, সেতু খুলে দেওয়ার ৪-৫ মাসের মাথায় মেঝের অংশ ফেটে নদীতে পড়ে কয়েকটি গর্ত দেখা দেয়। আরেক বাসিন্দা জিয়ারুল গাজী বলেন, যতটুকু পুরো করে ঢালাই দেওয়ার কথা ছিল, সেই নিয়মে ঢালাই দেওয়া হয়নি। এখন পায়ের আঙুল দিয়ে খোঁচা দিতেই চলটা উঠে আসছে।
এ নিয়ে কথা হলে ঠিকাদার শামীম চাকলাদার বলেন, ‘আমার লাইসেন্সে অন্য ঠিকাদার কাজ করেছেন। ঢালাইয়ের সময় অন্য জায়গায় সিমেন্ট-বালু মিশিয়ে এনে কাজ করা হয়েছে। এতে উপাদানের স্থায়িত্ব কমে যাওয়ায় এমনটি হতে পারে। যেহেতু আমার লাইসেন্সে কাজ করা হয়েছে, স্ল্যাব ধসে পড়ার দায় আমার ওপর বর্তায়। স্ল্যাবের কার্পেটিং ভেঙে নতুনভাবে কাজ করা হবে।’
সেতুর কাজ দেখভালের দায়িত্বে থাকা উপজেলা প্রকৌশলী দপ্তরের সাবেক উপসহকারী প্রকৌশলী গাউসুল আজম বলেন, ‘শুনেছি ৫ আগস্ট সরকার পতনের দিন স্থানীয় লোকজন পিটিয়ে সেতুর মেঝে ভেঙে ফেলেছে।’ ঠিকাদার ও স্থানীয় আলমগীর চেয়ারম্যানও একই দাবি করেন।
যোগাযোগ করা হলে উপজেলা প্রকৌশলী বিদ্যুৎ দাস বলেন, ‘সেতুর স্ল্যাব ধসে পড়ার খবর পেয়ে আমরা মেরামতের উদ্যোগ নিয়েছিলাম। প্রথম দিকে স্থানীয় লোকজন বাধা দিয়েছিলেন। এখন সবার সঙ্গে কথা হয়েছে। দ্রুত সংস্কারকাজ শুরু
করা হবে।’
যশোরের মনিরামপুরে হরিহর নদের ওপর নবনির্মিত চিনাটোলা সেতু দিয়ে যান চলাচল শুরু হওয়ার পর ৬ মাস না যেতেই মেঝে (স্ল্যাব) ধসে পড়েছে। ৪২ মিটার লম্বা সেতুটি প্রায় ৩ কোটি ১৩ লাখ টাকায় নির্মাণ করা হয়।
সেতুটি চলতি বছরের মার্চে চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এরপর আগস্টের প্রথম দিকে মেঝের অংশ ভেঙে পড়তে শুরু করে। ধীরে ধীরে ভাঙা অংশ বেড়ে রড বেরিয়ে পড়ে। খবর পেয়ে উপজেলা
প্রকৌশল কার্যালয়ের লোকজন এসে সংস্কারের জন্য মেঝের ঢালাই ভাঙা শুরু করলে এলাকাবাসী বাধা দেন। তাঁরা পুরো সেতু ভেঙে নতুন করে নির্মাণের দাবি জানান। এতে সংস্কারকাজ বন্ধ হয়ে যায়। ফলে চলাচলে স্থানীয় বাসিন্দাদের ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।
সেতু নির্মাণের ঠিকাদার ছিলেন জেলা আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক ও সাবেক সংসদ সদস্য শাহীন চাকলাদারের ভাই শামীম চাকলাদার। স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, মনিরামপুরের সাবেক সংসদ সদস্য ও প্রতিমন্ত্রী স্বপন ভট্টাচার্যের অনুসারী শ্যামকুড় ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান আলমগীর হোসেনের মদদে দায়সারাভাবে সেতুর কাজ করেছেন ঠিকাদার। এতে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করা হলে তখন শাহীন চাকলাদার ও আলমগীর চেয়ারম্যানের ভয় দেখানো হয়েছে তাঁদের। স্বপন ভট্টাচার্যের ছেলে সুপ্রিয় ভট্টাচার্য শুভ এই কাজ থেকে কমিশন নিয়েছেন। তবে চেয়ারম্যানের দাবি, অভিযোগ সত্যি না। ক্ষোভ থেকে এখন তাঁরা অনেক কথা বলছেন।
এলাকাবাসী জানান, চিনাটোলা বাজার-মনোহরপুর বাজার সড়কের হরিহর নদের ওপর ২০২১ সালের এপ্রিলে সেতু নির্মাণ শুরু হয়। কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল ২০২২ সালের ৬ অক্টোবর। কিন্তু ঠিকাদার নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করে নির্ধারিত মেয়াদের এক বছরের বেশি সময় পর কাজ শেষ করেন।
সেতুর পূর্বপাড়ের বাসিন্দা আমির হোসেন জানান, সেতু খুলে দেওয়ার ৪-৫ মাসের মাথায় মেঝের অংশ ফেটে নদীতে পড়ে কয়েকটি গর্ত দেখা দেয়। আরেক বাসিন্দা জিয়ারুল গাজী বলেন, যতটুকু পুরো করে ঢালাই দেওয়ার কথা ছিল, সেই নিয়মে ঢালাই দেওয়া হয়নি। এখন পায়ের আঙুল দিয়ে খোঁচা দিতেই চলটা উঠে আসছে।
এ নিয়ে কথা হলে ঠিকাদার শামীম চাকলাদার বলেন, ‘আমার লাইসেন্সে অন্য ঠিকাদার কাজ করেছেন। ঢালাইয়ের সময় অন্য জায়গায় সিমেন্ট-বালু মিশিয়ে এনে কাজ করা হয়েছে। এতে উপাদানের স্থায়িত্ব কমে যাওয়ায় এমনটি হতে পারে। যেহেতু আমার লাইসেন্সে কাজ করা হয়েছে, স্ল্যাব ধসে পড়ার দায় আমার ওপর বর্তায়। স্ল্যাবের কার্পেটিং ভেঙে নতুনভাবে কাজ করা হবে।’
সেতুর কাজ দেখভালের দায়িত্বে থাকা উপজেলা প্রকৌশলী দপ্তরের সাবেক উপসহকারী প্রকৌশলী গাউসুল আজম বলেন, ‘শুনেছি ৫ আগস্ট সরকার পতনের দিন স্থানীয় লোকজন পিটিয়ে সেতুর মেঝে ভেঙে ফেলেছে।’ ঠিকাদার ও স্থানীয় আলমগীর চেয়ারম্যানও একই দাবি করেন।
যোগাযোগ করা হলে উপজেলা প্রকৌশলী বিদ্যুৎ দাস বলেন, ‘সেতুর স্ল্যাব ধসে পড়ার খবর পেয়ে আমরা মেরামতের উদ্যোগ নিয়েছিলাম। প্রথম দিকে স্থানীয় লোকজন বাধা দিয়েছিলেন। এখন সবার সঙ্গে কথা হয়েছে। দ্রুত সংস্কারকাজ শুরু
করা হবে।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪