বিয়ানীবাজার প্রতিনিধি
বিয়ানীবাজার পৌরশহরে দুর্ভোগের অপর নাম ইনার কলেজ রোড। পৌরশহরের সবগুলো সড়ক সংস্কার করা হলেও ইনার কলেজ রোডে লাগেনি কোনো উন্নয়নের ছোঁয়া। বৃষ্টি হলে ব্যবসায়ী ও পথচারীরা কাদা ও ময়লা জলের দুর্ভোগে পড়েন। শুষ্ক মৌসুমে পড়েন ধুলোর ভোগান্তিতে।
ব্যবসায়ীদের অভিযোগ, পৌরশহরের সবগুলো সড়কে সংস্কার কাজ হলেও ইনার কলেজ রোডের কোনো সংস্কার কাজ হয়নি। দীর্ঘদিন ধরে চরম ভোগান্তি পোহালেও দায়িত্বশীলরা এ সড়কের সংস্কারে কোনো নজর দেননি।
জানা গেছে, ২০১৩-১৪ অর্থবছরে পৌরসভার উদ্যোগে সর্বশেষ সংস্কার কাজ হয়েছিল। শহরের দক্ষিণবাজারের সঙ্গে বাইপাস যোগাযোগের একমাত্র সড়ক হওয়ায় প্রতিদিন সকাল থেকে রাত পর্যন্ত যান চলাচলে ব্যস্ত থাকে। প্রধান সড়কের যানজট এড়িয়ে চলতে এ সড়ক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখলেও সংস্কার না হওয়ায় ব্যবসায়ী ও পথচারীদের ভোগান্তি বাড়ছে।
ব্যবসায়ী সাইদুর রহমান বলেন, ‘বৃষ্টি হলে জলাবদ্ধতা তৈরি হয়। একই সঙ্গে কাদাজলে একাকার থাকে সড়ক। আমরা এ ভোগান্তি থেকে পরিত্রাণ চাই। দ্রুত সময়ের মধ্যে সংস্কারের দাবি জানাচ্ছি।’
আরেক ব্যবসায়ী আমিনুর রহমান বলেন, ‘ইনার কলেজ রোডের সংস্কার কাজ হওয়ার কথা ছিল অনেক আগেই। বিভিন্ন সময়ের সংশ্লিষ্টদের সড়কের প্রস্থ ও দৈর্ঘ্যের মাপ দিতে দেখা গেছে। এভাবে গত ৩ / ৪ বছর কাটলেও কার্যত সড়ক সংস্কার পৌরসভার বর্তমান পরিষদের মেয়াদে হচ্ছে না-এমনটাই প্রতীয়মান হচ্ছে। আমি দ্রুত সময়ের মধ্যে সড়কটি সংস্কারের দাবি জানাচ্ছি।’
বিয়ানীবাজার পৌরসভার মেয়র আব্দুস শুকুর বলেন, ‘পৌরশহরকে আধুনিক ও রুচিশীল পৌরশহরে উন্নীত করতে আমরা কাজ করছি। প্রতিটি সড়ক প্রশস্তকরণের স্থায়ীভাবে সংস্কার কাজ করার একটি পরিকল্পনা আমাদের রয়েছে। ধারাবাহিকভাবে ইনার কলেজ রোডের সংস্কার কাজও করা হবে এবং একই সঙ্গে প্রশস্তও করা হবে।’
বিয়ানীবাজার পৌরশহরে দুর্ভোগের অপর নাম ইনার কলেজ রোড। পৌরশহরের সবগুলো সড়ক সংস্কার করা হলেও ইনার কলেজ রোডে লাগেনি কোনো উন্নয়নের ছোঁয়া। বৃষ্টি হলে ব্যবসায়ী ও পথচারীরা কাদা ও ময়লা জলের দুর্ভোগে পড়েন। শুষ্ক মৌসুমে পড়েন ধুলোর ভোগান্তিতে।
ব্যবসায়ীদের অভিযোগ, পৌরশহরের সবগুলো সড়কে সংস্কার কাজ হলেও ইনার কলেজ রোডের কোনো সংস্কার কাজ হয়নি। দীর্ঘদিন ধরে চরম ভোগান্তি পোহালেও দায়িত্বশীলরা এ সড়কের সংস্কারে কোনো নজর দেননি।
জানা গেছে, ২০১৩-১৪ অর্থবছরে পৌরসভার উদ্যোগে সর্বশেষ সংস্কার কাজ হয়েছিল। শহরের দক্ষিণবাজারের সঙ্গে বাইপাস যোগাযোগের একমাত্র সড়ক হওয়ায় প্রতিদিন সকাল থেকে রাত পর্যন্ত যান চলাচলে ব্যস্ত থাকে। প্রধান সড়কের যানজট এড়িয়ে চলতে এ সড়ক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখলেও সংস্কার না হওয়ায় ব্যবসায়ী ও পথচারীদের ভোগান্তি বাড়ছে।
ব্যবসায়ী সাইদুর রহমান বলেন, ‘বৃষ্টি হলে জলাবদ্ধতা তৈরি হয়। একই সঙ্গে কাদাজলে একাকার থাকে সড়ক। আমরা এ ভোগান্তি থেকে পরিত্রাণ চাই। দ্রুত সময়ের মধ্যে সংস্কারের দাবি জানাচ্ছি।’
আরেক ব্যবসায়ী আমিনুর রহমান বলেন, ‘ইনার কলেজ রোডের সংস্কার কাজ হওয়ার কথা ছিল অনেক আগেই। বিভিন্ন সময়ের সংশ্লিষ্টদের সড়কের প্রস্থ ও দৈর্ঘ্যের মাপ দিতে দেখা গেছে। এভাবে গত ৩ / ৪ বছর কাটলেও কার্যত সড়ক সংস্কার পৌরসভার বর্তমান পরিষদের মেয়াদে হচ্ছে না-এমনটাই প্রতীয়মান হচ্ছে। আমি দ্রুত সময়ের মধ্যে সড়কটি সংস্কারের দাবি জানাচ্ছি।’
বিয়ানীবাজার পৌরসভার মেয়র আব্দুস শুকুর বলেন, ‘পৌরশহরকে আধুনিক ও রুচিশীল পৌরশহরে উন্নীত করতে আমরা কাজ করছি। প্রতিটি সড়ক প্রশস্তকরণের স্থায়ীভাবে সংস্কার কাজ করার একটি পরিকল্পনা আমাদের রয়েছে। ধারাবাহিকভাবে ইনার কলেজ রোডের সংস্কার কাজও করা হবে এবং একই সঙ্গে প্রশস্তও করা হবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৯ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪