রবিবার, ২৬ অক্টোবর ২০২৫
আজকের পত্রিকা ডেস্ক
পরিবেশবিদ আদিলবেক কোজিবাকভ কাজাখস্তানের আকতাউ শহরের বাসিন্দা। তাঁর শৈশবে তাঁদের ফ্রিজে সব সময় ক্যাভিয়ার ভর্তি বয়াম থাকত। প্রতিদিন সকালের নাস্তায় মাখন পাউরুটির সঙ্গে ক্যাভিয়ার খাওয়া ছিল তাঁর জন্য বাধ্যতামূলক। কারণ, তাঁর মা বিশ্বাস করতেন ক্যাভিয়ার স্বাস্থ্যের জন্য ভালো।
ছোটবেলায় আদিলবেকের ক্যাভিয়ার খুব একটা পছন্দ ছিল না। কিন্তু এখন সে কথা মনে করে তিনি বেশ নস্টালজিক হয়ে পড়েন। কারণ, এখন তাঁর শহরে আর অর্গানিক ক্যাভিয়ার পাওয়া যায় না।
ক্যাভিয়ার অত্যন্ত ব্যয়বহুল খাবার। এটি মূলত স্টারজিওন নামের একটি মাছের ডিম। এটি কাঁচা খাওয়া হয়। স্বাদ নোনতা। ৩০ গ্রাম ক্যাভিয়ারের দাম ২০০ ডলার বা তারও বেশি।
অতিরিক্ত মাছ শিকার এবং প্রাকৃতিক আবাসস্থল সংকুচিত হওয়ার কারণে স্টারজিওন মাছ এখন বিলুপ্তির মুখে। আর শিগগিরই হয়তো সাগরটাও হারিয়ে যেতে পারে।
‘নেচার’ সাময়িকীতে এপ্রিল মাসে প্রকাশিত এক গবেষণা বলছে, শতাব্দীর শেষ নাগাদ কাস্পিয়ান সাগরের পানির স্তর ১৮ মিটার পর্যন্ত হ্রাস পেতে পারে এবং এর পৃষ্ঠের ৩৪ শতাংশ পর্যন্ত হারিয়ে যেতে পারে। গবেষণা অনুযায়ী, পানির স্তর ৫ থেকে ১০ মিটার পর্যন্ত কমে গেলেও এর আশপাশের গুরুত্বপূর্ণ বাস্তুতন্ত্র বিপর্যস্ত হবে—যেমন, কাস্পিয়ান সিল ও স্টারজিওনের আবাসস্থল ধ্বংস হয়ে যাবে।
কাজাখস্তানের পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের অধীন একটি নাগরিক পরামর্শদাতা কমিটির সদস্য কোজিবাকভ বলেন, ‘এই সাগর শুকিয়ে যাচ্ছে, তা জানার জন্য আমাদের গবেষণা করতে হয় না। খালি চোখেই দেখা যায়, সাগরের পানি কমছে।’
রাশিয়া, কাজাখস্তান, তুর্কমেনিস্তান, ইরান ও আজারবাইজান—এই পাঁচ দেশের মাঝখানে অবস্থিত কাস্পিয়ান সাগর বিশ্বের বৃহত্তম স্থলবেষ্টিত জলাশয়। এটি মধ্য এশিয়া থেকে ইউরোপে যাওয়ার সবচেয়ে দ্রুতগামী পথ, যেটি রাশিয়াকে এড়িয়ে চীন ও ইউরোপকে যুক্ত করে। পাশাপাশি এটি একই সঙ্গে একটি গুরুত্বপূর্ণ খনিজ তেল ও গ্যাসের উৎসও।
তবে অনেকেই আশঙ্কা করছেন, কাস্পিয়ান সাগরের পরিণতিও হতে পারে এর নিকটবর্তী আরাল সাগরের মতো। কাজাখস্তান ও উজবেকিস্তানের মাঝে অবস্থিত আরাল। ১৯৬০-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়ন তুলা চাষের জন্য এর সঙ্গে যুক্ত নদীগুলোর পানি ব্যাপক হারে ব্যবহার শুরু করলে সাগরটি শুকিয়ে যেতে শুরু করে। বর্তমানে সাগরটির মূল আয়তনের মাত্র ১০ শতাংশ টিকে আছে। এই সাগরের পতনে স্থানীয় পরিবেশব্যবস্থা ও জনস্বাস্থ্য মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
আরাল সাগরের কিংবা কাস্পিয়ান সাগর শুকিয়ে যাওয়ার পেছনে কেবল জলবায়ু পরিবর্তনই একমাত্র কারণ নয়।
কাস্পিয়ান সাগরের পানির প্রধান উৎসই হলো রাশিয়ার ভলগা নদী। এটি ইউরোপের বৃহত্তম ও দীর্ঘতম নদী। কাস্পিয়ান সাগরের পানির ৮০ থেকে ৮৫ শতাংশই আসে ভলগা নদী থেকে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, রাশিয়ার পানি ব্যবস্থাপনা এই সাগরের ওপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলছে। আল-জাজিরাকে আদিলবেক কোজিবাকভ বলেন, ‘বছরের পর বছর ধরে রাশিয়া ভলগা নদীতে অনেক বাঁধ ও জলাধার নির্মাণ করেছে এবং কৃষি ও শিল্পের কাজে এর পানি ব্যবহার করেছে। ফলে, এখন কাস্পিয়ান সাগরে আগের তুলনায় অনেক কম পানি প্রবাহিত হচ্ছে।’
তিনি বলেন, ‘একশ বছর আগে স্টারজিওন মাছ বহু দশক পর্যন্ত বেঁচে থাকত, কেউ এদের ধরত না। এর বিশাল আকারে বেড়ে উঠত, যার প্রমাণ আমরা পুরোনো ছবিতে দেখি। তবে, বর্তমানে এত পরিমাণ মাছ ধরা হচ্ছে যে সেই সংখ্যা নেমে এসেছে একেবারে তলানিতে। এ ছাড়া, তেল কোম্পানিগুলোর দূষণ মাছগুলোর আবাসস্থলও ধ্বংস করে দিয়েছে।’
কাজাখস্তানের তিনটি বড় তেলক্ষেত্র, যেগুলো সোভিয়েত আমলে আবিষ্কৃত হয়েছিল, বর্তমানে বিদেশি প্রতিষ্ঠান সেগুলো পরিচালনা করছে। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে, কাজাখস্তানের পরিবেশবিদ ও আইনজীবী ভাদিম নি ‘কাস্পিয়ান সাগর বাঁচাও’ ক্যাম্পেইনের অংশ হিসেবে নিজ দেশের সরকারের বিরুদ্ধে মামলা ঠুকে দেন। তাঁর অভিযোগ—তেল ও গ্যাস উত্তোলনের জন্য বহুজাতিক কোম্পানিগুলোর সঙ্গে করা রাষ্ট্রীয় চুক্তিগুলো গোপন রাখা হয়েছে, যার ফলে এই চুক্তিগুলোর পরিবেশগত প্রভাব নির্ধারণ করা সম্ভব হচ্ছে না।
১৯৯০-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর কাজাখস্তান স্বাধীন হয়। যখন স্পষ্ট হয় যে দেশটির তেল ও গ্যাস রপ্তানি করা সম্ভব, তখন বিশ্বের বড় বড় জ্বালানি কোম্পানি ও তাদের আইনজীবীরা চুক্তি করতে হুমড়ি খেয়ে পড়েন। তারা এসব চুক্তিকে আন্তর্জাতিক গোপনীয়তা আইনের আওতায় নিয়ে যেতে কাজাখ সরকারকে রাজি করায়, যাতে চুক্তির বিস্তারিত তথ্য গোপন রাখা যায়। ফলে, চুক্তিতে কোনো বিরোধ দেখা দিলে তা কেবল আন্তর্জাতিক বিচার আদালতের মাধ্যমেই নিষ্পত্তি করা সম্ভব।
ভাদিম বলেন, এটি অনৈতিক এবং আন্তর্জাতিক আইন তো বটেই আরহুস কনভেনশনেরও পরিপন্থী। আরহুস কনভেনশন পরিবেশ সংক্রান্ত তথ্য সবার জন্য উন্মুক্ত রাখার কথা বলে। তিনি বলেন, ‘তেল কোম্পানিগুলো পরিবেশগত দায় এড়াতে চায়। তাই দায়িত্বশীলতার প্রমাণ দিতে প্রায়ই পরিবেশগত গবেষণা চালায়, কিন্তু যেহেতু এসব গবেষণায় তাদের নিজস্ব স্বার্থ জড়িত, তাই এর নিরপেক্ষতা নিয়ে প্রশ্ন ওঠা স্বাভাবিক।’
তিনি আরও বলেন, ‘আমরা যখন সবুজ জ্বালানি নিয়ে কথা বলছি, তখন কাস্পিয়ান অঞ্চলে হাইড্রোজেন জ্বালানিতে জার্মানির বিনিয়োগ নিয়ে আলোচনা চলছে। কিন্তু এ জ্বালানি ইউরোপের জন্য সবুজ জ্বালানি হবে, আমাদের জন্য নয়। হাইড্রোজেন উৎপাদনে বিপুল পরিমাণ বিদ্যুৎ লাগে, যেটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি থেকে আসবে। কিন্তু সেই প্রক্রিয়ার বর্জ্য ও পানিদূষণের বোঝা আমাদেরই বইতে হবে।’
তবে, ভাদিমের মামলা গ্রহণ করেনি আদালত। আদালতের ভাষ্য—এই মামলার কোনো যথাযথ ভিত্তি নেই। ভাদিম জানিয়েছেন, তাঁর আপিল খারিজ হলে আন্তর্জাতিক আইনি ব্যবস্থার আওতায় মামলাটি চালিয়ে যাবেন তিনি।
পরিবেশবিদ আদিলবেক কোজিবাকভ কাজাখস্তানের আকতাউ শহরের বাসিন্দা। তাঁর শৈশবে তাঁদের ফ্রিজে সব সময় ক্যাভিয়ার ভর্তি বয়াম থাকত। প্রতিদিন সকালের নাস্তায় মাখন পাউরুটির সঙ্গে ক্যাভিয়ার খাওয়া ছিল তাঁর জন্য বাধ্যতামূলক। কারণ, তাঁর মা বিশ্বাস করতেন ক্যাভিয়ার স্বাস্থ্যের জন্য ভালো।
ছোটবেলায় আদিলবেকের ক্যাভিয়ার খুব একটা পছন্দ ছিল না। কিন্তু এখন সে কথা মনে করে তিনি বেশ নস্টালজিক হয়ে পড়েন। কারণ, এখন তাঁর শহরে আর অর্গানিক ক্যাভিয়ার পাওয়া যায় না।
ক্যাভিয়ার অত্যন্ত ব্যয়বহুল খাবার। এটি মূলত স্টারজিওন নামের একটি মাছের ডিম। এটি কাঁচা খাওয়া হয়। স্বাদ নোনতা। ৩০ গ্রাম ক্যাভিয়ারের দাম ২০০ ডলার বা তারও বেশি।
অতিরিক্ত মাছ শিকার এবং প্রাকৃতিক আবাসস্থল সংকুচিত হওয়ার কারণে স্টারজিওন মাছ এখন বিলুপ্তির মুখে। আর শিগগিরই হয়তো সাগরটাও হারিয়ে যেতে পারে।
‘নেচার’ সাময়িকীতে এপ্রিল মাসে প্রকাশিত এক গবেষণা বলছে, শতাব্দীর শেষ নাগাদ কাস্পিয়ান সাগরের পানির স্তর ১৮ মিটার পর্যন্ত হ্রাস পেতে পারে এবং এর পৃষ্ঠের ৩৪ শতাংশ পর্যন্ত হারিয়ে যেতে পারে। গবেষণা অনুযায়ী, পানির স্তর ৫ থেকে ১০ মিটার পর্যন্ত কমে গেলেও এর আশপাশের গুরুত্বপূর্ণ বাস্তুতন্ত্র বিপর্যস্ত হবে—যেমন, কাস্পিয়ান সিল ও স্টারজিওনের আবাসস্থল ধ্বংস হয়ে যাবে।
কাজাখস্তানের পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের অধীন একটি নাগরিক পরামর্শদাতা কমিটির সদস্য কোজিবাকভ বলেন, ‘এই সাগর শুকিয়ে যাচ্ছে, তা জানার জন্য আমাদের গবেষণা করতে হয় না। খালি চোখেই দেখা যায়, সাগরের পানি কমছে।’
রাশিয়া, কাজাখস্তান, তুর্কমেনিস্তান, ইরান ও আজারবাইজান—এই পাঁচ দেশের মাঝখানে অবস্থিত কাস্পিয়ান সাগর বিশ্বের বৃহত্তম স্থলবেষ্টিত জলাশয়। এটি মধ্য এশিয়া থেকে ইউরোপে যাওয়ার সবচেয়ে দ্রুতগামী পথ, যেটি রাশিয়াকে এড়িয়ে চীন ও ইউরোপকে যুক্ত করে। পাশাপাশি এটি একই সঙ্গে একটি গুরুত্বপূর্ণ খনিজ তেল ও গ্যাসের উৎসও।
তবে অনেকেই আশঙ্কা করছেন, কাস্পিয়ান সাগরের পরিণতিও হতে পারে এর নিকটবর্তী আরাল সাগরের মতো। কাজাখস্তান ও উজবেকিস্তানের মাঝে অবস্থিত আরাল। ১৯৬০-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়ন তুলা চাষের জন্য এর সঙ্গে যুক্ত নদীগুলোর পানি ব্যাপক হারে ব্যবহার শুরু করলে সাগরটি শুকিয়ে যেতে শুরু করে। বর্তমানে সাগরটির মূল আয়তনের মাত্র ১০ শতাংশ টিকে আছে। এই সাগরের পতনে স্থানীয় পরিবেশব্যবস্থা ও জনস্বাস্থ্য মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
আরাল সাগরের কিংবা কাস্পিয়ান সাগর শুকিয়ে যাওয়ার পেছনে কেবল জলবায়ু পরিবর্তনই একমাত্র কারণ নয়।
কাস্পিয়ান সাগরের পানির প্রধান উৎসই হলো রাশিয়ার ভলগা নদী। এটি ইউরোপের বৃহত্তম ও দীর্ঘতম নদী। কাস্পিয়ান সাগরের পানির ৮০ থেকে ৮৫ শতাংশই আসে ভলগা নদী থেকে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, রাশিয়ার পানি ব্যবস্থাপনা এই সাগরের ওপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলছে। আল-জাজিরাকে আদিলবেক কোজিবাকভ বলেন, ‘বছরের পর বছর ধরে রাশিয়া ভলগা নদীতে অনেক বাঁধ ও জলাধার নির্মাণ করেছে এবং কৃষি ও শিল্পের কাজে এর পানি ব্যবহার করেছে। ফলে, এখন কাস্পিয়ান সাগরে আগের তুলনায় অনেক কম পানি প্রবাহিত হচ্ছে।’
তিনি বলেন, ‘একশ বছর আগে স্টারজিওন মাছ বহু দশক পর্যন্ত বেঁচে থাকত, কেউ এদের ধরত না। এর বিশাল আকারে বেড়ে উঠত, যার প্রমাণ আমরা পুরোনো ছবিতে দেখি। তবে, বর্তমানে এত পরিমাণ মাছ ধরা হচ্ছে যে সেই সংখ্যা নেমে এসেছে একেবারে তলানিতে। এ ছাড়া, তেল কোম্পানিগুলোর দূষণ মাছগুলোর আবাসস্থলও ধ্বংস করে দিয়েছে।’
কাজাখস্তানের তিনটি বড় তেলক্ষেত্র, যেগুলো সোভিয়েত আমলে আবিষ্কৃত হয়েছিল, বর্তমানে বিদেশি প্রতিষ্ঠান সেগুলো পরিচালনা করছে। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে, কাজাখস্তানের পরিবেশবিদ ও আইনজীবী ভাদিম নি ‘কাস্পিয়ান সাগর বাঁচাও’ ক্যাম্পেইনের অংশ হিসেবে নিজ দেশের সরকারের বিরুদ্ধে মামলা ঠুকে দেন। তাঁর অভিযোগ—তেল ও গ্যাস উত্তোলনের জন্য বহুজাতিক কোম্পানিগুলোর সঙ্গে করা রাষ্ট্রীয় চুক্তিগুলো গোপন রাখা হয়েছে, যার ফলে এই চুক্তিগুলোর পরিবেশগত প্রভাব নির্ধারণ করা সম্ভব হচ্ছে না।
১৯৯০-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর কাজাখস্তান স্বাধীন হয়। যখন স্পষ্ট হয় যে দেশটির তেল ও গ্যাস রপ্তানি করা সম্ভব, তখন বিশ্বের বড় বড় জ্বালানি কোম্পানি ও তাদের আইনজীবীরা চুক্তি করতে হুমড়ি খেয়ে পড়েন। তারা এসব চুক্তিকে আন্তর্জাতিক গোপনীয়তা আইনের আওতায় নিয়ে যেতে কাজাখ সরকারকে রাজি করায়, যাতে চুক্তির বিস্তারিত তথ্য গোপন রাখা যায়। ফলে, চুক্তিতে কোনো বিরোধ দেখা দিলে তা কেবল আন্তর্জাতিক বিচার আদালতের মাধ্যমেই নিষ্পত্তি করা সম্ভব।
ভাদিম বলেন, এটি অনৈতিক এবং আন্তর্জাতিক আইন তো বটেই আরহুস কনভেনশনেরও পরিপন্থী। আরহুস কনভেনশন পরিবেশ সংক্রান্ত তথ্য সবার জন্য উন্মুক্ত রাখার কথা বলে। তিনি বলেন, ‘তেল কোম্পানিগুলো পরিবেশগত দায় এড়াতে চায়। তাই দায়িত্বশীলতার প্রমাণ দিতে প্রায়ই পরিবেশগত গবেষণা চালায়, কিন্তু যেহেতু এসব গবেষণায় তাদের নিজস্ব স্বার্থ জড়িত, তাই এর নিরপেক্ষতা নিয়ে প্রশ্ন ওঠা স্বাভাবিক।’
তিনি আরও বলেন, ‘আমরা যখন সবুজ জ্বালানি নিয়ে কথা বলছি, তখন কাস্পিয়ান অঞ্চলে হাইড্রোজেন জ্বালানিতে জার্মানির বিনিয়োগ নিয়ে আলোচনা চলছে। কিন্তু এ জ্বালানি ইউরোপের জন্য সবুজ জ্বালানি হবে, আমাদের জন্য নয়। হাইড্রোজেন উৎপাদনে বিপুল পরিমাণ বিদ্যুৎ লাগে, যেটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি থেকে আসবে। কিন্তু সেই প্রক্রিয়ার বর্জ্য ও পানিদূষণের বোঝা আমাদেরই বইতে হবে।’
তবে, ভাদিমের মামলা গ্রহণ করেনি আদালত। আদালতের ভাষ্য—এই মামলার কোনো যথাযথ ভিত্তি নেই। ভাদিম জানিয়েছেন, তাঁর আপিল খারিজ হলে আন্তর্জাতিক আইনি ব্যবস্থার আওতায় মামলাটি চালিয়ে যাবেন তিনি।
আজকের পত্রিকা ডেস্ক
পরিবেশবিদ আদিলবেক কোজিবাকভ কাজাখস্তানের আকতাউ শহরের বাসিন্দা। তাঁর শৈশবে তাঁদের ফ্রিজে সব সময় ক্যাভিয়ার ভর্তি বয়াম থাকত। প্রতিদিন সকালের নাস্তায় মাখন পাউরুটির সঙ্গে ক্যাভিয়ার খাওয়া ছিল তাঁর জন্য বাধ্যতামূলক। কারণ, তাঁর মা বিশ্বাস করতেন ক্যাভিয়ার স্বাস্থ্যের জন্য ভালো।
ছোটবেলায় আদিলবেকের ক্যাভিয়ার খুব একটা পছন্দ ছিল না। কিন্তু এখন সে কথা মনে করে তিনি বেশ নস্টালজিক হয়ে পড়েন। কারণ, এখন তাঁর শহরে আর অর্গানিক ক্যাভিয়ার পাওয়া যায় না।
ক্যাভিয়ার অত্যন্ত ব্যয়বহুল খাবার। এটি মূলত স্টারজিওন নামের একটি মাছের ডিম। এটি কাঁচা খাওয়া হয়। স্বাদ নোনতা। ৩০ গ্রাম ক্যাভিয়ারের দাম ২০০ ডলার বা তারও বেশি।
অতিরিক্ত মাছ শিকার এবং প্রাকৃতিক আবাসস্থল সংকুচিত হওয়ার কারণে স্টারজিওন মাছ এখন বিলুপ্তির মুখে। আর শিগগিরই হয়তো সাগরটাও হারিয়ে যেতে পারে।
‘নেচার’ সাময়িকীতে এপ্রিল মাসে প্রকাশিত এক গবেষণা বলছে, শতাব্দীর শেষ নাগাদ কাস্পিয়ান সাগরের পানির স্তর ১৮ মিটার পর্যন্ত হ্রাস পেতে পারে এবং এর পৃষ্ঠের ৩৪ শতাংশ পর্যন্ত হারিয়ে যেতে পারে। গবেষণা অনুযায়ী, পানির স্তর ৫ থেকে ১০ মিটার পর্যন্ত কমে গেলেও এর আশপাশের গুরুত্বপূর্ণ বাস্তুতন্ত্র বিপর্যস্ত হবে—যেমন, কাস্পিয়ান সিল ও স্টারজিওনের আবাসস্থল ধ্বংস হয়ে যাবে।
কাজাখস্তানের পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের অধীন একটি নাগরিক পরামর্শদাতা কমিটির সদস্য কোজিবাকভ বলেন, ‘এই সাগর শুকিয়ে যাচ্ছে, তা জানার জন্য আমাদের গবেষণা করতে হয় না। খালি চোখেই দেখা যায়, সাগরের পানি কমছে।’
রাশিয়া, কাজাখস্তান, তুর্কমেনিস্তান, ইরান ও আজারবাইজান—এই পাঁচ দেশের মাঝখানে অবস্থিত কাস্পিয়ান সাগর বিশ্বের বৃহত্তম স্থলবেষ্টিত জলাশয়। এটি মধ্য এশিয়া থেকে ইউরোপে যাওয়ার সবচেয়ে দ্রুতগামী পথ, যেটি রাশিয়াকে এড়িয়ে চীন ও ইউরোপকে যুক্ত করে। পাশাপাশি এটি একই সঙ্গে একটি গুরুত্বপূর্ণ খনিজ তেল ও গ্যাসের উৎসও।
তবে অনেকেই আশঙ্কা করছেন, কাস্পিয়ান সাগরের পরিণতিও হতে পারে এর নিকটবর্তী আরাল সাগরের মতো। কাজাখস্তান ও উজবেকিস্তানের মাঝে অবস্থিত আরাল। ১৯৬০-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়ন তুলা চাষের জন্য এর সঙ্গে যুক্ত নদীগুলোর পানি ব্যাপক হারে ব্যবহার শুরু করলে সাগরটি শুকিয়ে যেতে শুরু করে। বর্তমানে সাগরটির মূল আয়তনের মাত্র ১০ শতাংশ টিকে আছে। এই সাগরের পতনে স্থানীয় পরিবেশব্যবস্থা ও জনস্বাস্থ্য মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
আরাল সাগরের কিংবা কাস্পিয়ান সাগর শুকিয়ে যাওয়ার পেছনে কেবল জলবায়ু পরিবর্তনই একমাত্র কারণ নয়।
কাস্পিয়ান সাগরের পানির প্রধান উৎসই হলো রাশিয়ার ভলগা নদী। এটি ইউরোপের বৃহত্তম ও দীর্ঘতম নদী। কাস্পিয়ান সাগরের পানির ৮০ থেকে ৮৫ শতাংশই আসে ভলগা নদী থেকে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, রাশিয়ার পানি ব্যবস্থাপনা এই সাগরের ওপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলছে। আল-জাজিরাকে আদিলবেক কোজিবাকভ বলেন, ‘বছরের পর বছর ধরে রাশিয়া ভলগা নদীতে অনেক বাঁধ ও জলাধার নির্মাণ করেছে এবং কৃষি ও শিল্পের কাজে এর পানি ব্যবহার করেছে। ফলে, এখন কাস্পিয়ান সাগরে আগের তুলনায় অনেক কম পানি প্রবাহিত হচ্ছে।’
তিনি বলেন, ‘একশ বছর আগে স্টারজিওন মাছ বহু দশক পর্যন্ত বেঁচে থাকত, কেউ এদের ধরত না। এর বিশাল আকারে বেড়ে উঠত, যার প্রমাণ আমরা পুরোনো ছবিতে দেখি। তবে, বর্তমানে এত পরিমাণ মাছ ধরা হচ্ছে যে সেই সংখ্যা নেমে এসেছে একেবারে তলানিতে। এ ছাড়া, তেল কোম্পানিগুলোর দূষণ মাছগুলোর আবাসস্থলও ধ্বংস করে দিয়েছে।’
কাজাখস্তানের তিনটি বড় তেলক্ষেত্র, যেগুলো সোভিয়েত আমলে আবিষ্কৃত হয়েছিল, বর্তমানে বিদেশি প্রতিষ্ঠান সেগুলো পরিচালনা করছে। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে, কাজাখস্তানের পরিবেশবিদ ও আইনজীবী ভাদিম নি ‘কাস্পিয়ান সাগর বাঁচাও’ ক্যাম্পেইনের অংশ হিসেবে নিজ দেশের সরকারের বিরুদ্ধে মামলা ঠুকে দেন। তাঁর অভিযোগ—তেল ও গ্যাস উত্তোলনের জন্য বহুজাতিক কোম্পানিগুলোর সঙ্গে করা রাষ্ট্রীয় চুক্তিগুলো গোপন রাখা হয়েছে, যার ফলে এই চুক্তিগুলোর পরিবেশগত প্রভাব নির্ধারণ করা সম্ভব হচ্ছে না।
১৯৯০-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর কাজাখস্তান স্বাধীন হয়। যখন স্পষ্ট হয় যে দেশটির তেল ও গ্যাস রপ্তানি করা সম্ভব, তখন বিশ্বের বড় বড় জ্বালানি কোম্পানি ও তাদের আইনজীবীরা চুক্তি করতে হুমড়ি খেয়ে পড়েন। তারা এসব চুক্তিকে আন্তর্জাতিক গোপনীয়তা আইনের আওতায় নিয়ে যেতে কাজাখ সরকারকে রাজি করায়, যাতে চুক্তির বিস্তারিত তথ্য গোপন রাখা যায়। ফলে, চুক্তিতে কোনো বিরোধ দেখা দিলে তা কেবল আন্তর্জাতিক বিচার আদালতের মাধ্যমেই নিষ্পত্তি করা সম্ভব।
ভাদিম বলেন, এটি অনৈতিক এবং আন্তর্জাতিক আইন তো বটেই আরহুস কনভেনশনেরও পরিপন্থী। আরহুস কনভেনশন পরিবেশ সংক্রান্ত তথ্য সবার জন্য উন্মুক্ত রাখার কথা বলে। তিনি বলেন, ‘তেল কোম্পানিগুলো পরিবেশগত দায় এড়াতে চায়। তাই দায়িত্বশীলতার প্রমাণ দিতে প্রায়ই পরিবেশগত গবেষণা চালায়, কিন্তু যেহেতু এসব গবেষণায় তাদের নিজস্ব স্বার্থ জড়িত, তাই এর নিরপেক্ষতা নিয়ে প্রশ্ন ওঠা স্বাভাবিক।’
তিনি আরও বলেন, ‘আমরা যখন সবুজ জ্বালানি নিয়ে কথা বলছি, তখন কাস্পিয়ান অঞ্চলে হাইড্রোজেন জ্বালানিতে জার্মানির বিনিয়োগ নিয়ে আলোচনা চলছে। কিন্তু এ জ্বালানি ইউরোপের জন্য সবুজ জ্বালানি হবে, আমাদের জন্য নয়। হাইড্রোজেন উৎপাদনে বিপুল পরিমাণ বিদ্যুৎ লাগে, যেটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি থেকে আসবে। কিন্তু সেই প্রক্রিয়ার বর্জ্য ও পানিদূষণের বোঝা আমাদেরই বইতে হবে।’
তবে, ভাদিমের মামলা গ্রহণ করেনি আদালত। আদালতের ভাষ্য—এই মামলার কোনো যথাযথ ভিত্তি নেই। ভাদিম জানিয়েছেন, তাঁর আপিল খারিজ হলে আন্তর্জাতিক আইনি ব্যবস্থার আওতায় মামলাটি চালিয়ে যাবেন তিনি।
পরিবেশবিদ আদিলবেক কোজিবাকভ কাজাখস্তানের আকতাউ শহরের বাসিন্দা। তাঁর শৈশবে তাঁদের ফ্রিজে সব সময় ক্যাভিয়ার ভর্তি বয়াম থাকত। প্রতিদিন সকালের নাস্তায় মাখন পাউরুটির সঙ্গে ক্যাভিয়ার খাওয়া ছিল তাঁর জন্য বাধ্যতামূলক। কারণ, তাঁর মা বিশ্বাস করতেন ক্যাভিয়ার স্বাস্থ্যের জন্য ভালো।
ছোটবেলায় আদিলবেকের ক্যাভিয়ার খুব একটা পছন্দ ছিল না। কিন্তু এখন সে কথা মনে করে তিনি বেশ নস্টালজিক হয়ে পড়েন। কারণ, এখন তাঁর শহরে আর অর্গানিক ক্যাভিয়ার পাওয়া যায় না।
ক্যাভিয়ার অত্যন্ত ব্যয়বহুল খাবার। এটি মূলত স্টারজিওন নামের একটি মাছের ডিম। এটি কাঁচা খাওয়া হয়। স্বাদ নোনতা। ৩০ গ্রাম ক্যাভিয়ারের দাম ২০০ ডলার বা তারও বেশি।
অতিরিক্ত মাছ শিকার এবং প্রাকৃতিক আবাসস্থল সংকুচিত হওয়ার কারণে স্টারজিওন মাছ এখন বিলুপ্তির মুখে। আর শিগগিরই হয়তো সাগরটাও হারিয়ে যেতে পারে।
‘নেচার’ সাময়িকীতে এপ্রিল মাসে প্রকাশিত এক গবেষণা বলছে, শতাব্দীর শেষ নাগাদ কাস্পিয়ান সাগরের পানির স্তর ১৮ মিটার পর্যন্ত হ্রাস পেতে পারে এবং এর পৃষ্ঠের ৩৪ শতাংশ পর্যন্ত হারিয়ে যেতে পারে। গবেষণা অনুযায়ী, পানির স্তর ৫ থেকে ১০ মিটার পর্যন্ত কমে গেলেও এর আশপাশের গুরুত্বপূর্ণ বাস্তুতন্ত্র বিপর্যস্ত হবে—যেমন, কাস্পিয়ান সিল ও স্টারজিওনের আবাসস্থল ধ্বংস হয়ে যাবে।
কাজাখস্তানের পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের অধীন একটি নাগরিক পরামর্শদাতা কমিটির সদস্য কোজিবাকভ বলেন, ‘এই সাগর শুকিয়ে যাচ্ছে, তা জানার জন্য আমাদের গবেষণা করতে হয় না। খালি চোখেই দেখা যায়, সাগরের পানি কমছে।’
রাশিয়া, কাজাখস্তান, তুর্কমেনিস্তান, ইরান ও আজারবাইজান—এই পাঁচ দেশের মাঝখানে অবস্থিত কাস্পিয়ান সাগর বিশ্বের বৃহত্তম স্থলবেষ্টিত জলাশয়। এটি মধ্য এশিয়া থেকে ইউরোপে যাওয়ার সবচেয়ে দ্রুতগামী পথ, যেটি রাশিয়াকে এড়িয়ে চীন ও ইউরোপকে যুক্ত করে। পাশাপাশি এটি একই সঙ্গে একটি গুরুত্বপূর্ণ খনিজ তেল ও গ্যাসের উৎসও।
তবে অনেকেই আশঙ্কা করছেন, কাস্পিয়ান সাগরের পরিণতিও হতে পারে এর নিকটবর্তী আরাল সাগরের মতো। কাজাখস্তান ও উজবেকিস্তানের মাঝে অবস্থিত আরাল। ১৯৬০-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়ন তুলা চাষের জন্য এর সঙ্গে যুক্ত নদীগুলোর পানি ব্যাপক হারে ব্যবহার শুরু করলে সাগরটি শুকিয়ে যেতে শুরু করে। বর্তমানে সাগরটির মূল আয়তনের মাত্র ১০ শতাংশ টিকে আছে। এই সাগরের পতনে স্থানীয় পরিবেশব্যবস্থা ও জনস্বাস্থ্য মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
আরাল সাগরের কিংবা কাস্পিয়ান সাগর শুকিয়ে যাওয়ার পেছনে কেবল জলবায়ু পরিবর্তনই একমাত্র কারণ নয়।
কাস্পিয়ান সাগরের পানির প্রধান উৎসই হলো রাশিয়ার ভলগা নদী। এটি ইউরোপের বৃহত্তম ও দীর্ঘতম নদী। কাস্পিয়ান সাগরের পানির ৮০ থেকে ৮৫ শতাংশই আসে ভলগা নদী থেকে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, রাশিয়ার পানি ব্যবস্থাপনা এই সাগরের ওপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলছে। আল-জাজিরাকে আদিলবেক কোজিবাকভ বলেন, ‘বছরের পর বছর ধরে রাশিয়া ভলগা নদীতে অনেক বাঁধ ও জলাধার নির্মাণ করেছে এবং কৃষি ও শিল্পের কাজে এর পানি ব্যবহার করেছে। ফলে, এখন কাস্পিয়ান সাগরে আগের তুলনায় অনেক কম পানি প্রবাহিত হচ্ছে।’
তিনি বলেন, ‘একশ বছর আগে স্টারজিওন মাছ বহু দশক পর্যন্ত বেঁচে থাকত, কেউ এদের ধরত না। এর বিশাল আকারে বেড়ে উঠত, যার প্রমাণ আমরা পুরোনো ছবিতে দেখি। তবে, বর্তমানে এত পরিমাণ মাছ ধরা হচ্ছে যে সেই সংখ্যা নেমে এসেছে একেবারে তলানিতে। এ ছাড়া, তেল কোম্পানিগুলোর দূষণ মাছগুলোর আবাসস্থলও ধ্বংস করে দিয়েছে।’
কাজাখস্তানের তিনটি বড় তেলক্ষেত্র, যেগুলো সোভিয়েত আমলে আবিষ্কৃত হয়েছিল, বর্তমানে বিদেশি প্রতিষ্ঠান সেগুলো পরিচালনা করছে। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে, কাজাখস্তানের পরিবেশবিদ ও আইনজীবী ভাদিম নি ‘কাস্পিয়ান সাগর বাঁচাও’ ক্যাম্পেইনের অংশ হিসেবে নিজ দেশের সরকারের বিরুদ্ধে মামলা ঠুকে দেন। তাঁর অভিযোগ—তেল ও গ্যাস উত্তোলনের জন্য বহুজাতিক কোম্পানিগুলোর সঙ্গে করা রাষ্ট্রীয় চুক্তিগুলো গোপন রাখা হয়েছে, যার ফলে এই চুক্তিগুলোর পরিবেশগত প্রভাব নির্ধারণ করা সম্ভব হচ্ছে না।
১৯৯০-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর কাজাখস্তান স্বাধীন হয়। যখন স্পষ্ট হয় যে দেশটির তেল ও গ্যাস রপ্তানি করা সম্ভব, তখন বিশ্বের বড় বড় জ্বালানি কোম্পানি ও তাদের আইনজীবীরা চুক্তি করতে হুমড়ি খেয়ে পড়েন। তারা এসব চুক্তিকে আন্তর্জাতিক গোপনীয়তা আইনের আওতায় নিয়ে যেতে কাজাখ সরকারকে রাজি করায়, যাতে চুক্তির বিস্তারিত তথ্য গোপন রাখা যায়। ফলে, চুক্তিতে কোনো বিরোধ দেখা দিলে তা কেবল আন্তর্জাতিক বিচার আদালতের মাধ্যমেই নিষ্পত্তি করা সম্ভব।
ভাদিম বলেন, এটি অনৈতিক এবং আন্তর্জাতিক আইন তো বটেই আরহুস কনভেনশনেরও পরিপন্থী। আরহুস কনভেনশন পরিবেশ সংক্রান্ত তথ্য সবার জন্য উন্মুক্ত রাখার কথা বলে। তিনি বলেন, ‘তেল কোম্পানিগুলো পরিবেশগত দায় এড়াতে চায়। তাই দায়িত্বশীলতার প্রমাণ দিতে প্রায়ই পরিবেশগত গবেষণা চালায়, কিন্তু যেহেতু এসব গবেষণায় তাদের নিজস্ব স্বার্থ জড়িত, তাই এর নিরপেক্ষতা নিয়ে প্রশ্ন ওঠা স্বাভাবিক।’
তিনি আরও বলেন, ‘আমরা যখন সবুজ জ্বালানি নিয়ে কথা বলছি, তখন কাস্পিয়ান অঞ্চলে হাইড্রোজেন জ্বালানিতে জার্মানির বিনিয়োগ নিয়ে আলোচনা চলছে। কিন্তু এ জ্বালানি ইউরোপের জন্য সবুজ জ্বালানি হবে, আমাদের জন্য নয়। হাইড্রোজেন উৎপাদনে বিপুল পরিমাণ বিদ্যুৎ লাগে, যেটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি থেকে আসবে। কিন্তু সেই প্রক্রিয়ার বর্জ্য ও পানিদূষণের বোঝা আমাদেরই বইতে হবে।’
তবে, ভাদিমের মামলা গ্রহণ করেনি আদালত। আদালতের ভাষ্য—এই মামলার কোনো যথাযথ ভিত্তি নেই। ভাদিম জানিয়েছেন, তাঁর আপিল খারিজ হলে আন্তর্জাতিক আইনি ব্যবস্থার আওতায় মামলাটি চালিয়ে যাবেন তিনি।
আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
১৬ ঘণ্টা আগে
রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’।
১৬ ঘণ্টা আগে
কয়েক দিন আগে উত্তর বঙ্গোপসাগরে সৃষ্টি হয়েছিল লঘুচাপ। এটি পরে দুর্বল হয়ে ভারতের তামিলনাড়ুর দিকে যায়। এর কোনো প্রভাব বাংলাদেশে পড়েনি। তবে দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগরে নতুন করে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টি হয়েছে।
১ দিন আগেসুস্পষ্ট লঘুচাপটি পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও দুর্বল হয়ে লঘুচাপে রূপ নিয়ে তামিলনাড়ু এবং তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থান করছে। এটি আরও পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে গুরুত্বহীন হয়ে পড়তে পারে। দক্ষিণ বঙ্গোপসাগরও তৎসংলগ্ন এলাকায় আগামী ২৪ ঘণ্টার মধ্যে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।
২ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
সকাল ৭টা থেকে পরবর্তী ৬ ঘণ্টার জন্য দেওয়া পূর্বাভাস অনুযায়ী, বর্তমানে রাজধানী এবং এর আশপাশ এলাকার ওপর দিয়ে উত্তর বা উত্তর-পূর্ব দিক থেকে ঘণ্টায় ৬ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস প্রবাহিত হচ্ছে।
আজ সকাল ৬টায় ঢাকার তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতা ছিল ৮৮ শতাংশ।
আজকের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ২৪ দশমিক ৯ ডিগ্রি সেলসিয়াস। যেখানে গতকালকের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছিল ৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
আবহাওয়া অফিস জানিয়েছে, গত ২৪ ঘণ্টায় ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় কোনো বৃষ্টির রেকর্ড করা হয়নি, যার ফলে আবহাওয়া শুষ্ক থাকার প্রবণতা বজায় রয়েছে।
আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
সকাল ৭টা থেকে পরবর্তী ৬ ঘণ্টার জন্য দেওয়া পূর্বাভাস অনুযায়ী, বর্তমানে রাজধানী এবং এর আশপাশ এলাকার ওপর দিয়ে উত্তর বা উত্তর-পূর্ব দিক থেকে ঘণ্টায় ৬ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস প্রবাহিত হচ্ছে।
আজ সকাল ৬টায় ঢাকার তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতা ছিল ৮৮ শতাংশ।
আজকের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ২৪ দশমিক ৯ ডিগ্রি সেলসিয়াস। যেখানে গতকালকের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছিল ৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
আবহাওয়া অফিস জানিয়েছে, গত ২৪ ঘণ্টায় ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় কোনো বৃষ্টির রেকর্ড করা হয়নি, যার ফলে আবহাওয়া শুষ্ক থাকার প্রবণতা বজায় রয়েছে।
কাস্পিয়ান সাগরের পানির প্রধান উৎসই হলো রাশিয়ার ভলগা নদী। এটি ইউরোপের বৃহত্তম ও দীর্ঘতম নদী। কাস্পিয়ান সাগরের পানির ৮০ থেকে ৮৫ শতাংশই আসে ভলগা নদী থেকে।
২৯ জুন ২০২৫রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’।
১৬ ঘণ্টা আগেকয়েক দিন আগে উত্তর বঙ্গোপসাগরে সৃষ্টি হয়েছিল লঘুচাপ। এটি পরে দুর্বল হয়ে ভারতের তামিলনাড়ুর দিকে যায়। এর কোনো প্রভাব বাংলাদেশে পড়েনি। তবে দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগরে নতুন করে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টি হয়েছে।
১ দিন আগেসুস্পষ্ট লঘুচাপটি পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও দুর্বল হয়ে লঘুচাপে রূপ নিয়ে তামিলনাড়ু এবং তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থান করছে। এটি আরও পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে গুরুত্বহীন হয়ে পড়তে পারে। দক্ষিণ বঙ্গোপসাগরও তৎসংলগ্ন এলাকায় আগামী ২৪ ঘণ্টার মধ্যে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।
২ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’। এই স্কোর নিয়ে ঢাকা বর্তমানে বিশ্বজুড়ে সবচেয়ে দূষিত শহরগুলোর মধ্যে পঞ্চম স্থানে রয়েছে।
প্রতিবছর শীতকাল শুরুর আগেই ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বাড়তে শুরু করে।
একিউআই মানদণ্ড অনুসারে, ১৫১ থেকে ২০০ স্কোরকে ‘অস্বাস্থ্যকর’ বিবেচনা করা হয়। এই স্তরে সাধারণ জনগোষ্ঠীর সদস্যরা অসুস্থতা অনুভব করতে পারেন এবং সংবেদনশীল গোষ্ঠীর (যেমন শিশু, বয়স্ক এবং শ্বাসযন্ত্রের রোগী) জন্য স্বাস্থ্যঝুঁকি অনেক বেশি থাকে।
বাতাসের মূল ক্ষতিকারক উপাদান হলো ক্ষুদ্র বস্তুকণা বা পিএম ২.৫। এটি এতই সূক্ষ্ম যে তা ফুসফুসে, এমনকি রক্তপ্রবাহেও প্রবেশ করতে পারে।
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, লাহোর (পাকিস্তান) ৩৬০ একিউআই স্কোর নিয়ে এই তালিকার শীর্ষে রয়েছে। এই শহরের বাতাসকে ‘বিপজ্জনক’ (Hazardous) হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে। এরপরে রয়েছে ভারতের দিল্লি ও কলকাতা।
শীর্ষ দূষণের ১০ শহর:
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ সকাল ৯টার কাছাকাছি সময়ে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি দূষিত শহরের তালিকা নিচে দেওয়া হলো (বায়ুমানের দ্রুত পরিবর্তনের কারণে র্যাঙ্কিংয়ে পরিবর্তন হতে পারে) :
তালিকায় শীর্ষে রয়েছে পাকিস্তানের লাহোর (৩৬০, বিপজ্জনক), এরপরে আছে ভারতের দুটি শহর—দিল্লি (২৭০, খুবই অস্বাস্থ্যকর) এবং কলকাতা (১৮৯, খুবই অস্বাস্থ্যকর)। এরপর ১৭৮ নিয়ে চীনের রাজধানী বেইজিং রয়েছে চতুর্থ অবস্থানে।
শীর্ষ দশের অন্যান্য শহর:
৫. ঢাকা, বাংলাদেশ (১৬৯)
৬. তাশকেন্ত, উজবেকিস্তান (১৫৬)
৭. করাচি, পাকিস্তান ( ১৫৪)
৮. কাম্পালা, উগান্ডা (১৩৯)
৯. দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাত ( ১২৯)
১০. কুয়েত সিটি, কুয়েত (১১৭)
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস। বেশিমাত্রার দূষণ শ্বাসতন্ত্রের রোগ, হৃদ্রোগ এবং দীর্ঘ মেয়াদে ক্যানসারের মতো মারাত্মক স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি করে।
বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী, বায়ুমান সূচক ৫০-এর নিচে থাকলে বিশুদ্ধ বাতাস ধরা হয়। ৫১-১০০ হলে তা সহনীয়। ১০১ থেকে ১৫০-এর মধ্যে হলে সতর্কতামূলক বা সংবেদনশীল মানুষের (শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তি) জন্য অস্বাস্থ্যকর। ১৫১-২০০ হলে সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর এবং সূচক ২০১ থেকে ৩০০ হলে বাতাসকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়। আর সূচক ৩০০ ছাড়ালে সেই বাতাস দুর্যোগপূর্ণ।
বায়ুদূষণজনিত স্বাস্থ্য সমস্যায় প্রতিবছর বহু মানুষ মারা যায়। জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বায়ুদূষণ প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী ৫২ লাখ মানুষের মৃত্যুর কারণ বলে ২০২৩ সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ মেডিকেল জার্নালে (বিএমজে) প্রকাশিত একটি সমীক্ষায় তুলে ধরা হয়।
এদিকে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, গৃহস্থালি ও পারিপার্শ্বিক বায়ুদূষণের সম্মিলিত প্রভাবে বছরে ৬৭ লাখ মানুষ মারা যায়।
দীর্ঘদিন ঢাকার বাতাস অতিমাত্রায় দূষিত হওয়ায় বাইরে বের হলে সবাইকে মাস্ক পরার পরামর্শ দিয়েছে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়। এ ছাড়া সংবেদনশীল ব্যক্তিদের অতি প্রয়োজন ছাড়া বাইরে না যাওয়ার অনুরোধও করা হয়েছে।
পাশাপাশি ইটভাটা, শিল্পকারখানার মালিক এবং সাধারণ মানুষকে কঠিন বর্জ্য পোড়ানো বন্ধ রাখা, নির্মাণস্থলে ছাউনি ও বেষ্টনী স্থাপন করা, নির্মাণসামগ্রী ঢেকে রাখা, নির্মাণসামগ্রী পরিবহনের সময় ট্রাক বা লরি ঢেকে নেওয়া, নির্মাণস্থলের আশপাশে দিনে অন্তত দুবার পানি ছিটানো এবং পুরোনো ও ধোঁয়া তৈরি করা যানবাহন রাস্তায় বের না করতে বলা হয়েছে।
রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’। এই স্কোর নিয়ে ঢাকা বর্তমানে বিশ্বজুড়ে সবচেয়ে দূষিত শহরগুলোর মধ্যে পঞ্চম স্থানে রয়েছে।
প্রতিবছর শীতকাল শুরুর আগেই ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বাড়তে শুরু করে।
একিউআই মানদণ্ড অনুসারে, ১৫১ থেকে ২০০ স্কোরকে ‘অস্বাস্থ্যকর’ বিবেচনা করা হয়। এই স্তরে সাধারণ জনগোষ্ঠীর সদস্যরা অসুস্থতা অনুভব করতে পারেন এবং সংবেদনশীল গোষ্ঠীর (যেমন শিশু, বয়স্ক এবং শ্বাসযন্ত্রের রোগী) জন্য স্বাস্থ্যঝুঁকি অনেক বেশি থাকে।
বাতাসের মূল ক্ষতিকারক উপাদান হলো ক্ষুদ্র বস্তুকণা বা পিএম ২.৫। এটি এতই সূক্ষ্ম যে তা ফুসফুসে, এমনকি রক্তপ্রবাহেও প্রবেশ করতে পারে।
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, লাহোর (পাকিস্তান) ৩৬০ একিউআই স্কোর নিয়ে এই তালিকার শীর্ষে রয়েছে। এই শহরের বাতাসকে ‘বিপজ্জনক’ (Hazardous) হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে। এরপরে রয়েছে ভারতের দিল্লি ও কলকাতা।
শীর্ষ দূষণের ১০ শহর:
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ সকাল ৯টার কাছাকাছি সময়ে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি দূষিত শহরের তালিকা নিচে দেওয়া হলো (বায়ুমানের দ্রুত পরিবর্তনের কারণে র্যাঙ্কিংয়ে পরিবর্তন হতে পারে) :
তালিকায় শীর্ষে রয়েছে পাকিস্তানের লাহোর (৩৬০, বিপজ্জনক), এরপরে আছে ভারতের দুটি শহর—দিল্লি (২৭০, খুবই অস্বাস্থ্যকর) এবং কলকাতা (১৮৯, খুবই অস্বাস্থ্যকর)। এরপর ১৭৮ নিয়ে চীনের রাজধানী বেইজিং রয়েছে চতুর্থ অবস্থানে।
শীর্ষ দশের অন্যান্য শহর:
৫. ঢাকা, বাংলাদেশ (১৬৯)
৬. তাশকেন্ত, উজবেকিস্তান (১৫৬)
৭. করাচি, পাকিস্তান ( ১৫৪)
৮. কাম্পালা, উগান্ডা (১৩৯)
৯. দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাত ( ১২৯)
১০. কুয়েত সিটি, কুয়েত (১১৭)
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস। বেশিমাত্রার দূষণ শ্বাসতন্ত্রের রোগ, হৃদ্রোগ এবং দীর্ঘ মেয়াদে ক্যানসারের মতো মারাত্মক স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি করে।
বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী, বায়ুমান সূচক ৫০-এর নিচে থাকলে বিশুদ্ধ বাতাস ধরা হয়। ৫১-১০০ হলে তা সহনীয়। ১০১ থেকে ১৫০-এর মধ্যে হলে সতর্কতামূলক বা সংবেদনশীল মানুষের (শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তি) জন্য অস্বাস্থ্যকর। ১৫১-২০০ হলে সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর এবং সূচক ২০১ থেকে ৩০০ হলে বাতাসকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়। আর সূচক ৩০০ ছাড়ালে সেই বাতাস দুর্যোগপূর্ণ।
বায়ুদূষণজনিত স্বাস্থ্য সমস্যায় প্রতিবছর বহু মানুষ মারা যায়। জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বায়ুদূষণ প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী ৫২ লাখ মানুষের মৃত্যুর কারণ বলে ২০২৩ সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ মেডিকেল জার্নালে (বিএমজে) প্রকাশিত একটি সমীক্ষায় তুলে ধরা হয়।
এদিকে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, গৃহস্থালি ও পারিপার্শ্বিক বায়ুদূষণের সম্মিলিত প্রভাবে বছরে ৬৭ লাখ মানুষ মারা যায়।
দীর্ঘদিন ঢাকার বাতাস অতিমাত্রায় দূষিত হওয়ায় বাইরে বের হলে সবাইকে মাস্ক পরার পরামর্শ দিয়েছে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়। এ ছাড়া সংবেদনশীল ব্যক্তিদের অতি প্রয়োজন ছাড়া বাইরে না যাওয়ার অনুরোধও করা হয়েছে।
পাশাপাশি ইটভাটা, শিল্পকারখানার মালিক এবং সাধারণ মানুষকে কঠিন বর্জ্য পোড়ানো বন্ধ রাখা, নির্মাণস্থলে ছাউনি ও বেষ্টনী স্থাপন করা, নির্মাণসামগ্রী ঢেকে রাখা, নির্মাণসামগ্রী পরিবহনের সময় ট্রাক বা লরি ঢেকে নেওয়া, নির্মাণস্থলের আশপাশে দিনে অন্তত দুবার পানি ছিটানো এবং পুরোনো ও ধোঁয়া তৈরি করা যানবাহন রাস্তায় বের না করতে বলা হয়েছে।
কাস্পিয়ান সাগরের পানির প্রধান উৎসই হলো রাশিয়ার ভলগা নদী। এটি ইউরোপের বৃহত্তম ও দীর্ঘতম নদী। কাস্পিয়ান সাগরের পানির ৮০ থেকে ৮৫ শতাংশই আসে ভলগা নদী থেকে।
২৯ জুন ২০২৫আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
১৬ ঘণ্টা আগেকয়েক দিন আগে উত্তর বঙ্গোপসাগরে সৃষ্টি হয়েছিল লঘুচাপ। এটি পরে দুর্বল হয়ে ভারতের তামিলনাড়ুর দিকে যায়। এর কোনো প্রভাব বাংলাদেশে পড়েনি। তবে দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগরে নতুন করে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টি হয়েছে।
১ দিন আগেসুস্পষ্ট লঘুচাপটি পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও দুর্বল হয়ে লঘুচাপে রূপ নিয়ে তামিলনাড়ু এবং তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থান করছে। এটি আরও পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে গুরুত্বহীন হয়ে পড়তে পারে। দক্ষিণ বঙ্গোপসাগরও তৎসংলগ্ন এলাকায় আগামী ২৪ ঘণ্টার মধ্যে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।
২ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
কয়েক দিন আগে উত্তর বঙ্গোপসাগরে সৃষ্টি হয়েছিল লঘুচাপ। এটি পরে দুর্বল হয়ে ভারতের তামিলনাড়ুর দিকে যায়। এর কোনো প্রভাব বাংলাদেশে পড়েনি। তবে দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগরে নতুন করে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টি হয়েছে। এর প্রভাবে কয়েক দিনের মধ্যে উপকূলীয় অঞ্চলসহ বাংলাদেশের বেশ কিছু স্থানে বৃষ্টি হতে পারে। সেই সঙ্গে সারা দেশে কমতে পারে তাপমাত্রা।
আজ শুক্রবার সকাল ৯টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাসে এই তথ্য জানানো হয়েছে।
পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন এলাকায় একটি লঘুচাপ সৃষ্টি হয়েছে। এটি ঘনীভূত হতে পারে।
লঘুচাপটি নিম্নচাপ থেকে ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে বলে জানান আবহাওয়া অধিদপ্তরের আবহাওয়াবিদ ড. মো. ওমর ফারুক। আজ দুপুরে তিনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, নিম্নচাপে রূপ নিলে নিশ্চিত হওয়া যাবে যে এর গতিপথ কোন দিকে হবে। তবে আপাতত মনে হচ্ছে, ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হলে এটি ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূলে ২৮ অক্টোবর বিকেলে কিংবা ২৯ অক্টোবর সকালে আঘাত হানতে পারে।
মো. ওমর ফারুক আরও বলেন, ঘূর্ণিঝড়টি যদি অন্ধ্র প্রদেশে আঘাত হানে, তাহলে এর পর থেকে বাংলাদেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে বৃষ্টি হবে। আর এই বৃষ্টি হলে কয়েক দিন তাপমাত্রা কম থাকবে। তবে শীত পড়ার মতো তাপমাত্রা কমবে না। নভেম্বরের শেষ দিকে বা ডিসেম্বরের আগে বাংলাদেশে শীত পড়ার সম্ভাবনা কম।
এদিকে আবহাওয়া অধিদপ্তরের আজ থেকে আগামী পাঁচ দিনের পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, চট্টগ্রাম ও সিলেট বিভাগের দু-এক জায়গায় আজকে বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে। এ ছাড়া দেশের অন্যত্র আংশিক মেঘলা আকাশসহ আবহাওয়া প্রধানত শুষ্ক থাকতে পারে।
২৭ অক্টোবর পর্যন্ত আবহাওয়া প্রায় একই রকম থাকতে পারে। তবে ২৮ অক্টোবর চট্টগ্রামের পাশাপাশি খুলনা এবং বরিশাল বিভাগের দু-এক জায়গায় বৃষ্টি হতে পারে। এ সময় সারা দেশে দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে এবং রাতের তাপমাত্রা সামান্য বাড়তে পারে।
আবহাওয়া অধিদপ্তর আরও জানায়, আজ সকালে সারা দেশের মধ্যে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল পঞ্চগড়ের তেঁতুলিয়ায় ২০ দশমিক ১ ডিগ্রি সেলসিয়াস, রাজধানী ঢাকায় যা ছিল ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
কয়েক দিন আগে উত্তর বঙ্গোপসাগরে সৃষ্টি হয়েছিল লঘুচাপ। এটি পরে দুর্বল হয়ে ভারতের তামিলনাড়ুর দিকে যায়। এর কোনো প্রভাব বাংলাদেশে পড়েনি। তবে দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগরে নতুন করে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টি হয়েছে। এর প্রভাবে কয়েক দিনের মধ্যে উপকূলীয় অঞ্চলসহ বাংলাদেশের বেশ কিছু স্থানে বৃষ্টি হতে পারে। সেই সঙ্গে সারা দেশে কমতে পারে তাপমাত্রা।
আজ শুক্রবার সকাল ৯টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাসে এই তথ্য জানানো হয়েছে।
পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন এলাকায় একটি লঘুচাপ সৃষ্টি হয়েছে। এটি ঘনীভূত হতে পারে।
লঘুচাপটি নিম্নচাপ থেকে ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে বলে জানান আবহাওয়া অধিদপ্তরের আবহাওয়াবিদ ড. মো. ওমর ফারুক। আজ দুপুরে তিনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, নিম্নচাপে রূপ নিলে নিশ্চিত হওয়া যাবে যে এর গতিপথ কোন দিকে হবে। তবে আপাতত মনে হচ্ছে, ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হলে এটি ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূলে ২৮ অক্টোবর বিকেলে কিংবা ২৯ অক্টোবর সকালে আঘাত হানতে পারে।
মো. ওমর ফারুক আরও বলেন, ঘূর্ণিঝড়টি যদি অন্ধ্র প্রদেশে আঘাত হানে, তাহলে এর পর থেকে বাংলাদেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে বৃষ্টি হবে। আর এই বৃষ্টি হলে কয়েক দিন তাপমাত্রা কম থাকবে। তবে শীত পড়ার মতো তাপমাত্রা কমবে না। নভেম্বরের শেষ দিকে বা ডিসেম্বরের আগে বাংলাদেশে শীত পড়ার সম্ভাবনা কম।
এদিকে আবহাওয়া অধিদপ্তরের আজ থেকে আগামী পাঁচ দিনের পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, চট্টগ্রাম ও সিলেট বিভাগের দু-এক জায়গায় আজকে বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে। এ ছাড়া দেশের অন্যত্র আংশিক মেঘলা আকাশসহ আবহাওয়া প্রধানত শুষ্ক থাকতে পারে।
২৭ অক্টোবর পর্যন্ত আবহাওয়া প্রায় একই রকম থাকতে পারে। তবে ২৮ অক্টোবর চট্টগ্রামের পাশাপাশি খুলনা এবং বরিশাল বিভাগের দু-এক জায়গায় বৃষ্টি হতে পারে। এ সময় সারা দেশে দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে এবং রাতের তাপমাত্রা সামান্য বাড়তে পারে।
আবহাওয়া অধিদপ্তর আরও জানায়, আজ সকালে সারা দেশের মধ্যে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল পঞ্চগড়ের তেঁতুলিয়ায় ২০ দশমিক ১ ডিগ্রি সেলসিয়াস, রাজধানী ঢাকায় যা ছিল ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
কাস্পিয়ান সাগরের পানির প্রধান উৎসই হলো রাশিয়ার ভলগা নদী। এটি ইউরোপের বৃহত্তম ও দীর্ঘতম নদী। কাস্পিয়ান সাগরের পানির ৮০ থেকে ৮৫ শতাংশই আসে ভলগা নদী থেকে।
২৯ জুন ২০২৫আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
১৬ ঘণ্টা আগেরাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’।
১৬ ঘণ্টা আগেসুস্পষ্ট লঘুচাপটি পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও দুর্বল হয়ে লঘুচাপে রূপ নিয়ে তামিলনাড়ু এবং তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থান করছে। এটি আরও পশ্চিম-উত্তর পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে গুরুত্বহীন হয়ে পড়তে পারে। দক্ষিণ বঙ্গোপসাগরও তৎসংলগ্ন এলাকায় আগামী ২৪ ঘণ্টার মধ্যে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।
২ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
বঙ্গোপসাগরে সৃষ্ট লঘুচাপটি দুর্বল হয়ে গেছে। অবস্থান করছে ভারতে তামিলনাড়ু উপকূলের দিকে। এই লঘুচাপের প্রভাব একেবারেই পড়েনি বাংলাদেশে। তবে আজকের মধ্যে দক্ষিণ বঙ্গোপসাগর এলাকায় আরও একটি লঘুচাপ সৃষ্টি হতে পারে। এটি শক্তিশালী হলে বাংলাদেশ উপকূলের দিকে বৃষ্টি হতে পারে।
গতকাল বৃহস্পতিবার রাতে আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাসে এসব কথা জানানো হয়। এতে বলা হয়, দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন তামিলনাড়ু উপকূলীয় এলাকায় অবস্থানরত সুস্পষ্ট লঘুচাপটি পশ্চিম ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও দুর্বল হয়ে লঘুচাপে রূপ নিয়ে তামিলনাড়ু এবং তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থান করছে। এটি আরও পশ্চিম ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে গুরুত্বহীন হয়ে পড়তে পারে। দক্ষিণ বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন এলাকায় আগামী ২৪ ঘণ্টার মধ্যে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।
আবহাওয়াবিদ শাহীনুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, লঘুচাপটি সৃষ্টির পর শক্তিশালী হলে বাংলাদেশ উপকূলে বৃষ্টি হতে পারে।
এদিকে আজ শুক্রবার সকাল ৭টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার পরবর্তী ছয় ঘণ্টার পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, আজ অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা থেকে আকাশ মেঘলা থাকতে পারে। সারা দিনের আবহাওয়া প্রধানত শুষ্ক থাকবে। এ সময় উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিক থেকে ঘণ্টায় ৮ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস বয়ে যেতে পারে। দিনের তাপমাত্রাও প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে।
পূর্বাভাসের তথ্য অনুযায়ী, আজ সকাল ৬টায় ঢাকায় তাপমাত্রা ছিল ২৫ দশমিক ১ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং বাতাসে আর্দ্রতার পরিমাণ ছিল ৮৫ শতাংশ। গতকাল ঢাকার সর্বোচ্চ তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস। আজ সকালে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস। এ ছাড়া গত ২৪ ঘণ্টায় রাজধানী ঢাকায় কোনো বৃষ্টি হয়নি।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের আজকের পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, চট্টগ্রাম বিভাগের দু-এক জায়গায় বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে। এ ছাড়া দেশের অন্যত্র আংশিক মেঘলা আকাশসহ আবহাওয়া প্রধানত শুষ্ক থাকতে পারে। সারা দেশে দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে এবং রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে।
বঙ্গোপসাগরে সৃষ্ট লঘুচাপটি দুর্বল হয়ে গেছে। অবস্থান করছে ভারতে তামিলনাড়ু উপকূলের দিকে। এই লঘুচাপের প্রভাব একেবারেই পড়েনি বাংলাদেশে। তবে আজকের মধ্যে দক্ষিণ বঙ্গোপসাগর এলাকায় আরও একটি লঘুচাপ সৃষ্টি হতে পারে। এটি শক্তিশালী হলে বাংলাদেশ উপকূলের দিকে বৃষ্টি হতে পারে।
গতকাল বৃহস্পতিবার রাতে আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাসে এসব কথা জানানো হয়। এতে বলা হয়, দক্ষিণ-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন তামিলনাড়ু উপকূলীয় এলাকায় অবস্থানরত সুস্পষ্ট লঘুচাপটি পশ্চিম ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর ও দুর্বল হয়ে লঘুচাপে রূপ নিয়ে তামিলনাড়ু এবং তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থান করছে। এটি আরও পশ্চিম ও উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে গুরুত্বহীন হয়ে পড়তে পারে। দক্ষিণ বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন এলাকায় আগামী ২৪ ঘণ্টার মধ্যে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।
আবহাওয়াবিদ শাহীনুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, লঘুচাপটি সৃষ্টির পর শক্তিশালী হলে বাংলাদেশ উপকূলে বৃষ্টি হতে পারে।
এদিকে আজ শুক্রবার সকাল ৭টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার পরবর্তী ছয় ঘণ্টার পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, আজ অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা থেকে আকাশ মেঘলা থাকতে পারে। সারা দিনের আবহাওয়া প্রধানত শুষ্ক থাকবে। এ সময় উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম দিক থেকে ঘণ্টায় ৮ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস বয়ে যেতে পারে। দিনের তাপমাত্রাও প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে।
পূর্বাভাসের তথ্য অনুযায়ী, আজ সকাল ৬টায় ঢাকায় তাপমাত্রা ছিল ২৫ দশমিক ১ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং বাতাসে আর্দ্রতার পরিমাণ ছিল ৮৫ শতাংশ। গতকাল ঢাকার সর্বোচ্চ তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস। আজ সকালে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস। এ ছাড়া গত ২৪ ঘণ্টায় রাজধানী ঢাকায় কোনো বৃষ্টি হয়নি।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের আজকের পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, চট্টগ্রাম বিভাগের দু-এক জায়গায় বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে। এ ছাড়া দেশের অন্যত্র আংশিক মেঘলা আকাশসহ আবহাওয়া প্রধানত শুষ্ক থাকতে পারে। সারা দেশে দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে এবং রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে।
কাস্পিয়ান সাগরের পানির প্রধান উৎসই হলো রাশিয়ার ভলগা নদী। এটি ইউরোপের বৃহত্তম ও দীর্ঘতম নদী। কাস্পিয়ান সাগরের পানির ৮০ থেকে ৮৫ শতাংশই আসে ভলগা নদী থেকে।
২৯ জুন ২০২৫আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
১৬ ঘণ্টা আগেরাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’।
১৬ ঘণ্টা আগেকয়েক দিন আগে উত্তর বঙ্গোপসাগরে সৃষ্টি হয়েছিল লঘুচাপ। এটি পরে দুর্বল হয়ে ভারতের তামিলনাড়ুর দিকে যায়। এর কোনো প্রভাব বাংলাদেশে পড়েনি। তবে দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগরে নতুন করে আরেকটি লঘুচাপ সৃষ্টি হয়েছে।
১ দিন আগে
শুষ্ক দিন শুরু: সকাল থেকেই ঢাকার বাতাস ‘অস্বাস্থ্যকর’
বায়ুদূষণ সোরিয়াসিসসহ চর্মরোগের জন্য হতে পারে মারাত্মক: গবেষণা
বায়ুদূষণ: বাংলাদেশসহ বিশ্বব্যাপী এক অদৃশ্য বিপদ