
বিশ্বজুড়ে বড় বড় প্রতিষ্ঠানের সিইও, সেলিব্রিটি ও বিলিয়নিয়ারেরা যেকোনো জায়গায় যাতায়াতের জন্য সাধারণত ব্যক্তিগত বিমানই ব্যবহার করে থাকেন। ২০২২ সাল থেকে ২১ মাসে ২০০ সেলিব্রেটির ব্যক্তিগত বিমান ১১ বছরের সমান সময় আকাশে উড়েছে বলে দ্য গার্ডিয়ানের এক প্রতিবেদনে উঠে আসে। এ সময়ের মধ্যে তাঁরা বিভিন্ন গন্তব্যে ৪৪ হাজার ৭৩৯ বার যাতায়াত করেছেন।
এসব ফ্লাইটের মোট কার্বন ফুটপ্রিন্টের (গ্রিন হাউস গ্যাস উৎপাদন) পরিমাণ দাঁড়ায় প্রায় ৪০ হাজার ব্রিটিশের কার্বন ফুটপ্রিন্টের সমান।
জরিপের জন্য সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ীদের ব্যক্তিগত বিমানের ফ্লাইট ট্র্যাক করতে দ্য গার্ডিয়ান পাবলিক ডেটা ব্যবহার করে। এসব ব্যক্তির মধ্যে রয়েছেন— বিশ্বের শীর্ষ ধনী ইলন মাস্ক, দ্য রোলিং স্টোন ব্যান্ডের, রুপার্ট মারডক পরিবার ও সেলিব্রিটি কাইলি জেনার।
তালিকায় থাকা ব্যক্তিদের প্রায় ৩০০টি ব্যক্তিগত বিমান আনুমানিক ৪ লাখ ১৫ হাজার ৫১৮ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত করেছে।
তালিকার সবচেয়ে দূষণকারী বিমানটি ছিল দ্য রোলিং স্টোনের বোয়িং ৭৬৭। এটি প্রায় ৫ হাজার ৪৬ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত করে। এই কার্বন ফুটপ্রিন্ট একজন ব্যক্তির ১ হাজার ৭৬৩ বার লন্ডন থেকে নিউইয়র্ক যাতায়াতের সমান।
২০২২ সাল থেকে অ্যাস্টন মার্টিন ফর্মুলা ওয়ান টিমের মালিক লরেন্স স্ট্রলের বিমানের মোট ১ হাজার ৫১২ টি ফ্লাইট রেকর্ড করা হয়েছে। এ ছাড়া তাঁর ব্যক্তিগত দুটি হেলিকপ্টার দিয়ে মোট ১৫ মিনিটের সমান ভ্রমণ করা হয়েছে।
এ ছাড়া ৩০ জন রুশ অলিগার্কের মোট ৩৯টি ব্যক্তিগত বিমান ৩০ হাজার ৭০১ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গমনের জন্য দায়ী। রুশদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ব্যক্তিরা হলেন—রোমান আব্রামোভিচ, লিওনিদ মিখাইলসন এবং সম্প্রতি বিমান দুর্ঘটনায় নিহত ভাগনার গ্রুপের প্রতিষ্ঠাতা ইয়েভজেনি প্রিগোঝিন। তাঁদের বিমানের নির্গত কার্বন–ডাই–অক্সাইড মোট ১ হাজার রুশের কার্বন ফুটপ্রিন্টের সমান।
দ্য গার্ডিয়ানের জরিপে দেখা যায়, কোভিড–১৯ মহামারির সময় থেকে ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার হুট করেই বেড়ে গেছে। ২০০৭ সালের পর গত বছর ইউরোপে ব্যক্তিগত বিমানের সর্বোচ্চ চলাচল লক্ষ্য করা গেছে। এ বছর ব্যক্তিগত বিমান বিক্রির পরিমাণও সর্বোচ্চ হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
তবে জরিপের প্রত্যেক ফ্লাইটেই সেটির মালিক ছিলেন না। প্রায় ৪০ শতাংশ ব্যক্তিগত ফ্লাইটেই কোনো যাত্রী থাকে না। অনেক ব্যক্তিগত বিমান বন্ধু–বান্ধব, পরিবার বা ব্যবসায়িক সহযোগীরা ব্যবহার করে থাকেন।
এ জরিপে জনপ্রিয় গায়িকা টেইলর সুইফটের ব্যক্তিগত বিমান ব্যবহার নিয়েও বিশ্লেষণ করা হয়। ব্যক্তিগত বিমানের অতিরিক্ত ব্যবহারের জন্য সমালোচিত হওয়ার পর তাঁর মতো অনেক সেলিব্রেটিরই ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার নাটকীয়ভাবে কমে গেছে। ২০২২ সালের জানুয়ারি থেকে আগস্ট মাসের মধ্যে টেইলর সুইফট গড়ে ১৯ বার ব্যক্তিগত বিমান ব্যবহার করেছেন। এ নিয়ে নেতিবাচকভাবে আলোচিত হওয়ার পর তাঁর প্রতি মাসে ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার গড়ে দুইবারে নেমে এসেছে।
সুইফটের এক মুখপাত্র বলেন, ‘২০২৩ সালের মার্চে আমাদের গানের ট্যুর শুরু হওয়ার আগে টেইলর সমস্ত ট্যুরের জন্য প্রয়োজনীয় কার্বন ক্রেডিটের দ্বিগুণেরও বেশি কিনেছিলেন।’
এ প্রতিবেদনে উল্লেখিত অন্য কোনো সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ী ব্যক্তিত্ব এ বিষয়ে মন্তব্য করতে রাজি হননি।
দ্য গার্ডিয়ান স্বেচ্ছাসেবক–পরিচালিত ডেটাবেইস ওপেনস্কাই থেকে প্রাপ্ত ফ্লাইট ডেটার ওপর ভিত্তি করে এই পরিসংখ্যান তৈরি করেছে। জ্বালানি খরচ এবং কার্বন নির্গমন অনুমান করতে কনক্লিন অ্যান্ড ডি ডেকার এবং ইউরোকন্ট্রোল থেকে সর্বজনীনভাবে গ্রহণযোগ্য কার্বন নির্গমন ক্যালকুলেটর ব্যবহার করা হয়। গার্ডিয়ান বলছে, যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের বাইরে তথ্য সংগ্রহে সীমাবদ্ধতা থাকার কারণে এ সংখ্যা সম্পূর্ণ সঠিক নাও হতে পারে।
২০২২ সালের ডেটাসেটে উল্লেখিত প্রায় ২৭ হাজার ৭৯৩টি ফ্লাইটে প্রায় ২ লাখ ৫৭ হাজার ৬৭৩ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত হয়েছে, যা ওই বছরের ৫৩ লাখ ব্যক্তিগত ফ্লাইটের মাত্র শূন্য দশমিক ৫ শতাংশের সমান।
গার্ডিয়ানের জরিপে কেবল ধনী ও দরিদ্র দেশেরই নয় বরং ধনী ও দরিদ্র ব্যক্তির কার্বন নিঃসরণে অসমতাও উঠে এসেছে।
কার্বন অসমতা নিয়ে অক্সফামের নতুন এক প্রতিবেদন অনুসারে, বিলিয়নিয়ারদের ব্যক্তিগত বিমান ও ইয়টের মতো শুধু পরিবহনেই প্রতি বছর হাজার হাজার টন কার্বন নির্গত হয়।
ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির ২০২১ সালের উপাত্ত অনুসারে, প্রধান কার্বন নিঃসরণকারী ডজনখানেক দেশে দেখা গেছে, সবচেয়ে ধনী ব্যক্তিদের ১০ শতাংশ সবচেয়ে দরিদ্রদের ১০ শতাংশের চেয়ে ৪০ গুণ বেশি কার্বন নির্গমনের সঙ্গে যুক্ত।

বিশ্বজুড়ে বড় বড় প্রতিষ্ঠানের সিইও, সেলিব্রিটি ও বিলিয়নিয়ারেরা যেকোনো জায়গায় যাতায়াতের জন্য সাধারণত ব্যক্তিগত বিমানই ব্যবহার করে থাকেন। ২০২২ সাল থেকে ২১ মাসে ২০০ সেলিব্রেটির ব্যক্তিগত বিমান ১১ বছরের সমান সময় আকাশে উড়েছে বলে দ্য গার্ডিয়ানের এক প্রতিবেদনে উঠে আসে। এ সময়ের মধ্যে তাঁরা বিভিন্ন গন্তব্যে ৪৪ হাজার ৭৩৯ বার যাতায়াত করেছেন।
এসব ফ্লাইটের মোট কার্বন ফুটপ্রিন্টের (গ্রিন হাউস গ্যাস উৎপাদন) পরিমাণ দাঁড়ায় প্রায় ৪০ হাজার ব্রিটিশের কার্বন ফুটপ্রিন্টের সমান।
জরিপের জন্য সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ীদের ব্যক্তিগত বিমানের ফ্লাইট ট্র্যাক করতে দ্য গার্ডিয়ান পাবলিক ডেটা ব্যবহার করে। এসব ব্যক্তির মধ্যে রয়েছেন— বিশ্বের শীর্ষ ধনী ইলন মাস্ক, দ্য রোলিং স্টোন ব্যান্ডের, রুপার্ট মারডক পরিবার ও সেলিব্রিটি কাইলি জেনার।
তালিকায় থাকা ব্যক্তিদের প্রায় ৩০০টি ব্যক্তিগত বিমান আনুমানিক ৪ লাখ ১৫ হাজার ৫১৮ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত করেছে।
তালিকার সবচেয়ে দূষণকারী বিমানটি ছিল দ্য রোলিং স্টোনের বোয়িং ৭৬৭। এটি প্রায় ৫ হাজার ৪৬ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত করে। এই কার্বন ফুটপ্রিন্ট একজন ব্যক্তির ১ হাজার ৭৬৩ বার লন্ডন থেকে নিউইয়র্ক যাতায়াতের সমান।
২০২২ সাল থেকে অ্যাস্টন মার্টিন ফর্মুলা ওয়ান টিমের মালিক লরেন্স স্ট্রলের বিমানের মোট ১ হাজার ৫১২ টি ফ্লাইট রেকর্ড করা হয়েছে। এ ছাড়া তাঁর ব্যক্তিগত দুটি হেলিকপ্টার দিয়ে মোট ১৫ মিনিটের সমান ভ্রমণ করা হয়েছে।
এ ছাড়া ৩০ জন রুশ অলিগার্কের মোট ৩৯টি ব্যক্তিগত বিমান ৩০ হাজার ৭০১ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গমনের জন্য দায়ী। রুশদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ব্যক্তিরা হলেন—রোমান আব্রামোভিচ, লিওনিদ মিখাইলসন এবং সম্প্রতি বিমান দুর্ঘটনায় নিহত ভাগনার গ্রুপের প্রতিষ্ঠাতা ইয়েভজেনি প্রিগোঝিন। তাঁদের বিমানের নির্গত কার্বন–ডাই–অক্সাইড মোট ১ হাজার রুশের কার্বন ফুটপ্রিন্টের সমান।
দ্য গার্ডিয়ানের জরিপে দেখা যায়, কোভিড–১৯ মহামারির সময় থেকে ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার হুট করেই বেড়ে গেছে। ২০০৭ সালের পর গত বছর ইউরোপে ব্যক্তিগত বিমানের সর্বোচ্চ চলাচল লক্ষ্য করা গেছে। এ বছর ব্যক্তিগত বিমান বিক্রির পরিমাণও সর্বোচ্চ হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
তবে জরিপের প্রত্যেক ফ্লাইটেই সেটির মালিক ছিলেন না। প্রায় ৪০ শতাংশ ব্যক্তিগত ফ্লাইটেই কোনো যাত্রী থাকে না। অনেক ব্যক্তিগত বিমান বন্ধু–বান্ধব, পরিবার বা ব্যবসায়িক সহযোগীরা ব্যবহার করে থাকেন।
এ জরিপে জনপ্রিয় গায়িকা টেইলর সুইফটের ব্যক্তিগত বিমান ব্যবহার নিয়েও বিশ্লেষণ করা হয়। ব্যক্তিগত বিমানের অতিরিক্ত ব্যবহারের জন্য সমালোচিত হওয়ার পর তাঁর মতো অনেক সেলিব্রেটিরই ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার নাটকীয়ভাবে কমে গেছে। ২০২২ সালের জানুয়ারি থেকে আগস্ট মাসের মধ্যে টেইলর সুইফট গড়ে ১৯ বার ব্যক্তিগত বিমান ব্যবহার করেছেন। এ নিয়ে নেতিবাচকভাবে আলোচিত হওয়ার পর তাঁর প্রতি মাসে ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার গড়ে দুইবারে নেমে এসেছে।
সুইফটের এক মুখপাত্র বলেন, ‘২০২৩ সালের মার্চে আমাদের গানের ট্যুর শুরু হওয়ার আগে টেইলর সমস্ত ট্যুরের জন্য প্রয়োজনীয় কার্বন ক্রেডিটের দ্বিগুণেরও বেশি কিনেছিলেন।’
এ প্রতিবেদনে উল্লেখিত অন্য কোনো সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ী ব্যক্তিত্ব এ বিষয়ে মন্তব্য করতে রাজি হননি।
দ্য গার্ডিয়ান স্বেচ্ছাসেবক–পরিচালিত ডেটাবেইস ওপেনস্কাই থেকে প্রাপ্ত ফ্লাইট ডেটার ওপর ভিত্তি করে এই পরিসংখ্যান তৈরি করেছে। জ্বালানি খরচ এবং কার্বন নির্গমন অনুমান করতে কনক্লিন অ্যান্ড ডি ডেকার এবং ইউরোকন্ট্রোল থেকে সর্বজনীনভাবে গ্রহণযোগ্য কার্বন নির্গমন ক্যালকুলেটর ব্যবহার করা হয়। গার্ডিয়ান বলছে, যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের বাইরে তথ্য সংগ্রহে সীমাবদ্ধতা থাকার কারণে এ সংখ্যা সম্পূর্ণ সঠিক নাও হতে পারে।
২০২২ সালের ডেটাসেটে উল্লেখিত প্রায় ২৭ হাজার ৭৯৩টি ফ্লাইটে প্রায় ২ লাখ ৫৭ হাজার ৬৭৩ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত হয়েছে, যা ওই বছরের ৫৩ লাখ ব্যক্তিগত ফ্লাইটের মাত্র শূন্য দশমিক ৫ শতাংশের সমান।
গার্ডিয়ানের জরিপে কেবল ধনী ও দরিদ্র দেশেরই নয় বরং ধনী ও দরিদ্র ব্যক্তির কার্বন নিঃসরণে অসমতাও উঠে এসেছে।
কার্বন অসমতা নিয়ে অক্সফামের নতুন এক প্রতিবেদন অনুসারে, বিলিয়নিয়ারদের ব্যক্তিগত বিমান ও ইয়টের মতো শুধু পরিবহনেই প্রতি বছর হাজার হাজার টন কার্বন নির্গত হয়।
ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির ২০২১ সালের উপাত্ত অনুসারে, প্রধান কার্বন নিঃসরণকারী ডজনখানেক দেশে দেখা গেছে, সবচেয়ে ধনী ব্যক্তিদের ১০ শতাংশ সবচেয়ে দরিদ্রদের ১০ শতাংশের চেয়ে ৪০ গুণ বেশি কার্বন নির্গমনের সঙ্গে যুক্ত।

বিশ্বজুড়ে বড় বড় প্রতিষ্ঠানের সিইও, সেলিব্রিটি ও বিলিয়নিয়ারেরা যেকোনো জায়গায় যাতায়াতের জন্য সাধারণত ব্যক্তিগত বিমানই ব্যবহার করে থাকেন। ২০২২ সাল থেকে ২১ মাসে ২০০ সেলিব্রেটির ব্যক্তিগত বিমান ১১ বছরের সমান সময় আকাশে উড়েছে বলে দ্য গার্ডিয়ানের এক প্রতিবেদনে উঠে আসে। এ সময়ের মধ্যে তাঁরা বিভিন্ন গন্তব্যে ৪৪ হাজার ৭৩৯ বার যাতায়াত করেছেন।
এসব ফ্লাইটের মোট কার্বন ফুটপ্রিন্টের (গ্রিন হাউস গ্যাস উৎপাদন) পরিমাণ দাঁড়ায় প্রায় ৪০ হাজার ব্রিটিশের কার্বন ফুটপ্রিন্টের সমান।
জরিপের জন্য সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ীদের ব্যক্তিগত বিমানের ফ্লাইট ট্র্যাক করতে দ্য গার্ডিয়ান পাবলিক ডেটা ব্যবহার করে। এসব ব্যক্তির মধ্যে রয়েছেন— বিশ্বের শীর্ষ ধনী ইলন মাস্ক, দ্য রোলিং স্টোন ব্যান্ডের, রুপার্ট মারডক পরিবার ও সেলিব্রিটি কাইলি জেনার।
তালিকায় থাকা ব্যক্তিদের প্রায় ৩০০টি ব্যক্তিগত বিমান আনুমানিক ৪ লাখ ১৫ হাজার ৫১৮ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত করেছে।
তালিকার সবচেয়ে দূষণকারী বিমানটি ছিল দ্য রোলিং স্টোনের বোয়িং ৭৬৭। এটি প্রায় ৫ হাজার ৪৬ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত করে। এই কার্বন ফুটপ্রিন্ট একজন ব্যক্তির ১ হাজার ৭৬৩ বার লন্ডন থেকে নিউইয়র্ক যাতায়াতের সমান।
২০২২ সাল থেকে অ্যাস্টন মার্টিন ফর্মুলা ওয়ান টিমের মালিক লরেন্স স্ট্রলের বিমানের মোট ১ হাজার ৫১২ টি ফ্লাইট রেকর্ড করা হয়েছে। এ ছাড়া তাঁর ব্যক্তিগত দুটি হেলিকপ্টার দিয়ে মোট ১৫ মিনিটের সমান ভ্রমণ করা হয়েছে।
এ ছাড়া ৩০ জন রুশ অলিগার্কের মোট ৩৯টি ব্যক্তিগত বিমান ৩০ হাজার ৭০১ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গমনের জন্য দায়ী। রুশদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ব্যক্তিরা হলেন—রোমান আব্রামোভিচ, লিওনিদ মিখাইলসন এবং সম্প্রতি বিমান দুর্ঘটনায় নিহত ভাগনার গ্রুপের প্রতিষ্ঠাতা ইয়েভজেনি প্রিগোঝিন। তাঁদের বিমানের নির্গত কার্বন–ডাই–অক্সাইড মোট ১ হাজার রুশের কার্বন ফুটপ্রিন্টের সমান।
দ্য গার্ডিয়ানের জরিপে দেখা যায়, কোভিড–১৯ মহামারির সময় থেকে ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার হুট করেই বেড়ে গেছে। ২০০৭ সালের পর গত বছর ইউরোপে ব্যক্তিগত বিমানের সর্বোচ্চ চলাচল লক্ষ্য করা গেছে। এ বছর ব্যক্তিগত বিমান বিক্রির পরিমাণও সর্বোচ্চ হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
তবে জরিপের প্রত্যেক ফ্লাইটেই সেটির মালিক ছিলেন না। প্রায় ৪০ শতাংশ ব্যক্তিগত ফ্লাইটেই কোনো যাত্রী থাকে না। অনেক ব্যক্তিগত বিমান বন্ধু–বান্ধব, পরিবার বা ব্যবসায়িক সহযোগীরা ব্যবহার করে থাকেন।
এ জরিপে জনপ্রিয় গায়িকা টেইলর সুইফটের ব্যক্তিগত বিমান ব্যবহার নিয়েও বিশ্লেষণ করা হয়। ব্যক্তিগত বিমানের অতিরিক্ত ব্যবহারের জন্য সমালোচিত হওয়ার পর তাঁর মতো অনেক সেলিব্রেটিরই ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার নাটকীয়ভাবে কমে গেছে। ২০২২ সালের জানুয়ারি থেকে আগস্ট মাসের মধ্যে টেইলর সুইফট গড়ে ১৯ বার ব্যক্তিগত বিমান ব্যবহার করেছেন। এ নিয়ে নেতিবাচকভাবে আলোচিত হওয়ার পর তাঁর প্রতি মাসে ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার গড়ে দুইবারে নেমে এসেছে।
সুইফটের এক মুখপাত্র বলেন, ‘২০২৩ সালের মার্চে আমাদের গানের ট্যুর শুরু হওয়ার আগে টেইলর সমস্ত ট্যুরের জন্য প্রয়োজনীয় কার্বন ক্রেডিটের দ্বিগুণেরও বেশি কিনেছিলেন।’
এ প্রতিবেদনে উল্লেখিত অন্য কোনো সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ী ব্যক্তিত্ব এ বিষয়ে মন্তব্য করতে রাজি হননি।
দ্য গার্ডিয়ান স্বেচ্ছাসেবক–পরিচালিত ডেটাবেইস ওপেনস্কাই থেকে প্রাপ্ত ফ্লাইট ডেটার ওপর ভিত্তি করে এই পরিসংখ্যান তৈরি করেছে। জ্বালানি খরচ এবং কার্বন নির্গমন অনুমান করতে কনক্লিন অ্যান্ড ডি ডেকার এবং ইউরোকন্ট্রোল থেকে সর্বজনীনভাবে গ্রহণযোগ্য কার্বন নির্গমন ক্যালকুলেটর ব্যবহার করা হয়। গার্ডিয়ান বলছে, যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের বাইরে তথ্য সংগ্রহে সীমাবদ্ধতা থাকার কারণে এ সংখ্যা সম্পূর্ণ সঠিক নাও হতে পারে।
২০২২ সালের ডেটাসেটে উল্লেখিত প্রায় ২৭ হাজার ৭৯৩টি ফ্লাইটে প্রায় ২ লাখ ৫৭ হাজার ৬৭৩ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত হয়েছে, যা ওই বছরের ৫৩ লাখ ব্যক্তিগত ফ্লাইটের মাত্র শূন্য দশমিক ৫ শতাংশের সমান।
গার্ডিয়ানের জরিপে কেবল ধনী ও দরিদ্র দেশেরই নয় বরং ধনী ও দরিদ্র ব্যক্তির কার্বন নিঃসরণে অসমতাও উঠে এসেছে।
কার্বন অসমতা নিয়ে অক্সফামের নতুন এক প্রতিবেদন অনুসারে, বিলিয়নিয়ারদের ব্যক্তিগত বিমান ও ইয়টের মতো শুধু পরিবহনেই প্রতি বছর হাজার হাজার টন কার্বন নির্গত হয়।
ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির ২০২১ সালের উপাত্ত অনুসারে, প্রধান কার্বন নিঃসরণকারী ডজনখানেক দেশে দেখা গেছে, সবচেয়ে ধনী ব্যক্তিদের ১০ শতাংশ সবচেয়ে দরিদ্রদের ১০ শতাংশের চেয়ে ৪০ গুণ বেশি কার্বন নির্গমনের সঙ্গে যুক্ত।

বিশ্বজুড়ে বড় বড় প্রতিষ্ঠানের সিইও, সেলিব্রিটি ও বিলিয়নিয়ারেরা যেকোনো জায়গায় যাতায়াতের জন্য সাধারণত ব্যক্তিগত বিমানই ব্যবহার করে থাকেন। ২০২২ সাল থেকে ২১ মাসে ২০০ সেলিব্রেটির ব্যক্তিগত বিমান ১১ বছরের সমান সময় আকাশে উড়েছে বলে দ্য গার্ডিয়ানের এক প্রতিবেদনে উঠে আসে। এ সময়ের মধ্যে তাঁরা বিভিন্ন গন্তব্যে ৪৪ হাজার ৭৩৯ বার যাতায়াত করেছেন।
এসব ফ্লাইটের মোট কার্বন ফুটপ্রিন্টের (গ্রিন হাউস গ্যাস উৎপাদন) পরিমাণ দাঁড়ায় প্রায় ৪০ হাজার ব্রিটিশের কার্বন ফুটপ্রিন্টের সমান।
জরিপের জন্য সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ীদের ব্যক্তিগত বিমানের ফ্লাইট ট্র্যাক করতে দ্য গার্ডিয়ান পাবলিক ডেটা ব্যবহার করে। এসব ব্যক্তির মধ্যে রয়েছেন— বিশ্বের শীর্ষ ধনী ইলন মাস্ক, দ্য রোলিং স্টোন ব্যান্ডের, রুপার্ট মারডক পরিবার ও সেলিব্রিটি কাইলি জেনার।
তালিকায় থাকা ব্যক্তিদের প্রায় ৩০০টি ব্যক্তিগত বিমান আনুমানিক ৪ লাখ ১৫ হাজার ৫১৮ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত করেছে।
তালিকার সবচেয়ে দূষণকারী বিমানটি ছিল দ্য রোলিং স্টোনের বোয়িং ৭৬৭। এটি প্রায় ৫ হাজার ৪৬ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত করে। এই কার্বন ফুটপ্রিন্ট একজন ব্যক্তির ১ হাজার ৭৬৩ বার লন্ডন থেকে নিউইয়র্ক যাতায়াতের সমান।
২০২২ সাল থেকে অ্যাস্টন মার্টিন ফর্মুলা ওয়ান টিমের মালিক লরেন্স স্ট্রলের বিমানের মোট ১ হাজার ৫১২ টি ফ্লাইট রেকর্ড করা হয়েছে। এ ছাড়া তাঁর ব্যক্তিগত দুটি হেলিকপ্টার দিয়ে মোট ১৫ মিনিটের সমান ভ্রমণ করা হয়েছে।
এ ছাড়া ৩০ জন রুশ অলিগার্কের মোট ৩৯টি ব্যক্তিগত বিমান ৩০ হাজার ৭০১ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গমনের জন্য দায়ী। রুশদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ব্যক্তিরা হলেন—রোমান আব্রামোভিচ, লিওনিদ মিখাইলসন এবং সম্প্রতি বিমান দুর্ঘটনায় নিহত ভাগনার গ্রুপের প্রতিষ্ঠাতা ইয়েভজেনি প্রিগোঝিন। তাঁদের বিমানের নির্গত কার্বন–ডাই–অক্সাইড মোট ১ হাজার রুশের কার্বন ফুটপ্রিন্টের সমান।
দ্য গার্ডিয়ানের জরিপে দেখা যায়, কোভিড–১৯ মহামারির সময় থেকে ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার হুট করেই বেড়ে গেছে। ২০০৭ সালের পর গত বছর ইউরোপে ব্যক্তিগত বিমানের সর্বোচ্চ চলাচল লক্ষ্য করা গেছে। এ বছর ব্যক্তিগত বিমান বিক্রির পরিমাণও সর্বোচ্চ হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
তবে জরিপের প্রত্যেক ফ্লাইটেই সেটির মালিক ছিলেন না। প্রায় ৪০ শতাংশ ব্যক্তিগত ফ্লাইটেই কোনো যাত্রী থাকে না। অনেক ব্যক্তিগত বিমান বন্ধু–বান্ধব, পরিবার বা ব্যবসায়িক সহযোগীরা ব্যবহার করে থাকেন।
এ জরিপে জনপ্রিয় গায়িকা টেইলর সুইফটের ব্যক্তিগত বিমান ব্যবহার নিয়েও বিশ্লেষণ করা হয়। ব্যক্তিগত বিমানের অতিরিক্ত ব্যবহারের জন্য সমালোচিত হওয়ার পর তাঁর মতো অনেক সেলিব্রেটিরই ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার নাটকীয়ভাবে কমে গেছে। ২০২২ সালের জানুয়ারি থেকে আগস্ট মাসের মধ্যে টেইলর সুইফট গড়ে ১৯ বার ব্যক্তিগত বিমান ব্যবহার করেছেন। এ নিয়ে নেতিবাচকভাবে আলোচিত হওয়ার পর তাঁর প্রতি মাসে ব্যক্তিগত বিমানের ব্যবহার গড়ে দুইবারে নেমে এসেছে।
সুইফটের এক মুখপাত্র বলেন, ‘২০২৩ সালের মার্চে আমাদের গানের ট্যুর শুরু হওয়ার আগে টেইলর সমস্ত ট্যুরের জন্য প্রয়োজনীয় কার্বন ক্রেডিটের দ্বিগুণেরও বেশি কিনেছিলেন।’
এ প্রতিবেদনে উল্লেখিত অন্য কোনো সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ী ব্যক্তিত্ব এ বিষয়ে মন্তব্য করতে রাজি হননি।
দ্য গার্ডিয়ান স্বেচ্ছাসেবক–পরিচালিত ডেটাবেইস ওপেনস্কাই থেকে প্রাপ্ত ফ্লাইট ডেটার ওপর ভিত্তি করে এই পরিসংখ্যান তৈরি করেছে। জ্বালানি খরচ এবং কার্বন নির্গমন অনুমান করতে কনক্লিন অ্যান্ড ডি ডেকার এবং ইউরোকন্ট্রোল থেকে সর্বজনীনভাবে গ্রহণযোগ্য কার্বন নির্গমন ক্যালকুলেটর ব্যবহার করা হয়। গার্ডিয়ান বলছে, যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের বাইরে তথ্য সংগ্রহে সীমাবদ্ধতা থাকার কারণে এ সংখ্যা সম্পূর্ণ সঠিক নাও হতে পারে।
২০২২ সালের ডেটাসেটে উল্লেখিত প্রায় ২৭ হাজার ৭৯৩টি ফ্লাইটে প্রায় ২ লাখ ৫৭ হাজার ৬৭৩ টন কার্বন–ডাই–অক্সাইড নির্গত হয়েছে, যা ওই বছরের ৫৩ লাখ ব্যক্তিগত ফ্লাইটের মাত্র শূন্য দশমিক ৫ শতাংশের সমান।
গার্ডিয়ানের জরিপে কেবল ধনী ও দরিদ্র দেশেরই নয় বরং ধনী ও দরিদ্র ব্যক্তির কার্বন নিঃসরণে অসমতাও উঠে এসেছে।
কার্বন অসমতা নিয়ে অক্সফামের নতুন এক প্রতিবেদন অনুসারে, বিলিয়নিয়ারদের ব্যক্তিগত বিমান ও ইয়টের মতো শুধু পরিবহনেই প্রতি বছর হাজার হাজার টন কার্বন নির্গত হয়।
ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির ২০২১ সালের উপাত্ত অনুসারে, প্রধান কার্বন নিঃসরণকারী ডজনখানেক দেশে দেখা গেছে, সবচেয়ে ধনী ব্যক্তিদের ১০ শতাংশ সবচেয়ে দরিদ্রদের ১০ শতাংশের চেয়ে ৪০ গুণ বেশি কার্বন নির্গমনের সঙ্গে যুক্ত।

বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস।
৮ ঘণ্টা আগে
চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ১ নম্বর দূরবর্তী সতর্কসংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে। ফলে উত্তর বঙ্গোপসাগর ও গভীর সাগরে অবস্থানরত সকল মাছ ধরার নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি এসে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে।
৮ ঘণ্টা আগে
আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
১ দিন আগে
রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’।
১ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক

রাজধানী শহর ঢাকায় দূষণ কমছেই না। বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে ঢাকা। প্রতিবছর শীতকাল শুরুর আগেই ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বাড়তে শুরু করে।
সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ রোববার সকাল ৮টা ২০ মিনিটে ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর’। এই স্কোর নিয়ে ঢাকা বর্তমানে বিশ্বজুড়ে সবচেয়ে দূষিত শহরগুলোর মধ্যে চতুর্থ স্থানে রয়েছে।
একিউআই মানদণ্ড অনুসারে, ১৫১ থেকে ২০০ স্কোরকে ‘অস্বাস্থ্যকর’ বিবেচনা করা হয়। এই স্তরে সাধারণ জনগোষ্ঠীর সদস্যরা অসুস্থতা অনুভব করতে পারেন এবং সংবেদনশীল গোষ্ঠীর (যেমন শিশু, বয়স্ক এবং শ্বাসযন্ত্রের রোগী) জন্য স্বাস্থ্যঝুঁকি অনেক বেশি থাকে।
বাতাসের মূল ক্ষতিকারক উপাদান হলো ক্ষুদ্র বস্তুকণা বা পিএম ২.৫। এটি এতই সূক্ষ্ম যে তা ফুসফুসে, এমনকি রক্তপ্রবাহেও প্রবেশ করতে পারে।
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, ৩৮০ একিউআই স্কোর নিয়ে পাকিস্তানের লাহোর এই তালিকার শীর্ষে রয়েছে। এই শহরের বাতাসকে ‘বিপজ্জনক’ (Hazardous) হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে।
আজ সকাল ৮টা ২০ মিনিটে আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, বিশ্বের শীর্ষ ১০ দূষিত শহরের তালিকার বাকি শহরগুলো হলো —
(বায়ুমানের দ্রুত পরিবর্তনের কারণে র্যাঙ্কিংয়ে পরিবর্তন হতে পারে)
তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে ভারতের দিল্লি (২৯১, খুবই অস্বাস্থ্যকর)। তৃতীয় স্থানে রয়েছে উজবেকিস্তানের তাসখন্দ (১৭৫, সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর)। চতুর্থ স্থানে রয়েছে ঢাকা এবং পঞ্চম স্থানে পাকিস্তানের করাচি (১৬১,সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর)।
শীর্ষ দশের অন্যান্য শহর:
৬. কায়রো, মিসর (১৫৮)
৭. বাকু, আজারবাইজান (১৫৭)
৮. কাম্পালা, উগান্ডা (১৫২)
৯. দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাত (১৪৯)
১০. কলকাতা, ভারত (১৪৩)
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস। বেশিমাত্রার দূষণ শ্বাসতন্ত্রের রোগ, হৃদ্রোগ এবং দীর্ঘ মেয়াদে ক্যানসারের মতো মারাত্মক স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি করে।
বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী, বায়ুমান সূচক ৫০-এর নিচে থাকলে বিশুদ্ধ বাতাস ধরা হয়। ৫১-১০০ হলে তা সহনীয়। ১০১ থেকে ১৫০-এর মধ্যে হলে সতর্কতামূলক বা সংবেদনশীল মানুষের (শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তি) জন্য অস্বাস্থ্যকর। ১৫১-২০০ হলে সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর এবং সূচক ২০১ থেকে ৩০০ হলে বাতাসকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়। আর সূচক ৩০০ ছাড়ালে সেই বাতাস দুর্যোগপূর্ণ।
বায়ুদূষণজনিত স্বাস্থ্য সমস্যায় প্রতিবছর বহু মানুষ মারা যায়। জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বায়ুদূষণ প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী ৫২ লাখ মানুষের মৃত্যুর কারণ বলে ২০২৩ সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ মেডিকেল জার্নালে (বিএমজে) প্রকাশিত একটি সমীক্ষায় তুলে ধরা হয়।
এদিকে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, গৃহস্থালি ও পারিপার্শ্বিক বায়ুদূষণের সম্মিলিত প্রভাবে বছরে ৬৭ লাখ মানুষ মারা যায়।
দীর্ঘদিন ঢাকার বাতাস অতিমাত্রায় দূষিত হওয়ায় বাইরে বের হলে সবাইকে মাস্ক পরার পরামর্শ দিয়েছে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়। এ ছাড়া সংবেদনশীল ব্যক্তিদের অতি প্রয়োজন ছাড়া বাইরে না যাওয়ার অনুরোধও করা হয়েছে।
পাশাপাশি ইটভাটা, শিল্পকারখানার মালিক এবং সাধারণ মানুষকে কঠিন বর্জ্য পোড়ানো বন্ধ রাখা, নির্মাণস্থলে ছাউনি ও বেষ্টনী স্থাপন করা, নির্মাণসামগ্রী ঢেকে রাখা, নির্মাণসামগ্রী পরিবহনের সময় ট্রাক বা লরি ঢেকে নেওয়া, নির্মাণস্থলের আশপাশে দিনে অন্তত দুবার পানি ছিটানো এবং পুরোনো ও ধোঁয়া তৈরি করা যানবাহন রাস্তায় বের না করতে বলা হয়েছে।

রাজধানী শহর ঢাকায় দূষণ কমছেই না। বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে ঢাকা। প্রতিবছর শীতকাল শুরুর আগেই ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বাড়তে শুরু করে।
সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ রোববার সকাল ৮টা ২০ মিনিটে ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর’। এই স্কোর নিয়ে ঢাকা বর্তমানে বিশ্বজুড়ে সবচেয়ে দূষিত শহরগুলোর মধ্যে চতুর্থ স্থানে রয়েছে।
একিউআই মানদণ্ড অনুসারে, ১৫১ থেকে ২০০ স্কোরকে ‘অস্বাস্থ্যকর’ বিবেচনা করা হয়। এই স্তরে সাধারণ জনগোষ্ঠীর সদস্যরা অসুস্থতা অনুভব করতে পারেন এবং সংবেদনশীল গোষ্ঠীর (যেমন শিশু, বয়স্ক এবং শ্বাসযন্ত্রের রোগী) জন্য স্বাস্থ্যঝুঁকি অনেক বেশি থাকে।
বাতাসের মূল ক্ষতিকারক উপাদান হলো ক্ষুদ্র বস্তুকণা বা পিএম ২.৫। এটি এতই সূক্ষ্ম যে তা ফুসফুসে, এমনকি রক্তপ্রবাহেও প্রবেশ করতে পারে।
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, ৩৮০ একিউআই স্কোর নিয়ে পাকিস্তানের লাহোর এই তালিকার শীর্ষে রয়েছে। এই শহরের বাতাসকে ‘বিপজ্জনক’ (Hazardous) হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে।
আজ সকাল ৮টা ২০ মিনিটে আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, বিশ্বের শীর্ষ ১০ দূষিত শহরের তালিকার বাকি শহরগুলো হলো —
(বায়ুমানের দ্রুত পরিবর্তনের কারণে র্যাঙ্কিংয়ে পরিবর্তন হতে পারে)
তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে ভারতের দিল্লি (২৯১, খুবই অস্বাস্থ্যকর)। তৃতীয় স্থানে রয়েছে উজবেকিস্তানের তাসখন্দ (১৭৫, সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর)। চতুর্থ স্থানে রয়েছে ঢাকা এবং পঞ্চম স্থানে পাকিস্তানের করাচি (১৬১,সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর)।
শীর্ষ দশের অন্যান্য শহর:
৬. কায়রো, মিসর (১৫৮)
৭. বাকু, আজারবাইজান (১৫৭)
৮. কাম্পালা, উগান্ডা (১৫২)
৯. দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাত (১৪৯)
১০. কলকাতা, ভারত (১৪৩)
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস। বেশিমাত্রার দূষণ শ্বাসতন্ত্রের রোগ, হৃদ্রোগ এবং দীর্ঘ মেয়াদে ক্যানসারের মতো মারাত্মক স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি করে।
বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী, বায়ুমান সূচক ৫০-এর নিচে থাকলে বিশুদ্ধ বাতাস ধরা হয়। ৫১-১০০ হলে তা সহনীয়। ১০১ থেকে ১৫০-এর মধ্যে হলে সতর্কতামূলক বা সংবেদনশীল মানুষের (শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তি) জন্য অস্বাস্থ্যকর। ১৫১-২০০ হলে সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর এবং সূচক ২০১ থেকে ৩০০ হলে বাতাসকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়। আর সূচক ৩০০ ছাড়ালে সেই বাতাস দুর্যোগপূর্ণ।
বায়ুদূষণজনিত স্বাস্থ্য সমস্যায় প্রতিবছর বহু মানুষ মারা যায়। জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বায়ুদূষণ প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী ৫২ লাখ মানুষের মৃত্যুর কারণ বলে ২০২৩ সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ মেডিকেল জার্নালে (বিএমজে) প্রকাশিত একটি সমীক্ষায় তুলে ধরা হয়।
এদিকে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, গৃহস্থালি ও পারিপার্শ্বিক বায়ুদূষণের সম্মিলিত প্রভাবে বছরে ৬৭ লাখ মানুষ মারা যায়।
দীর্ঘদিন ঢাকার বাতাস অতিমাত্রায় দূষিত হওয়ায় বাইরে বের হলে সবাইকে মাস্ক পরার পরামর্শ দিয়েছে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়। এ ছাড়া সংবেদনশীল ব্যক্তিদের অতি প্রয়োজন ছাড়া বাইরে না যাওয়ার অনুরোধও করা হয়েছে।
পাশাপাশি ইটভাটা, শিল্পকারখানার মালিক এবং সাধারণ মানুষকে কঠিন বর্জ্য পোড়ানো বন্ধ রাখা, নির্মাণস্থলে ছাউনি ও বেষ্টনী স্থাপন করা, নির্মাণসামগ্রী ঢেকে রাখা, নির্মাণসামগ্রী পরিবহনের সময় ট্রাক বা লরি ঢেকে নেওয়া, নির্মাণস্থলের আশপাশে দিনে অন্তত দুবার পানি ছিটানো এবং পুরোনো ও ধোঁয়া তৈরি করা যানবাহন রাস্তায় বের না করতে বলা হয়েছে।

জরিপের জন্য সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ীদের ব্যক্তিগত বিমানের ফ্লাইট ট্র্যাক করতে দ্য গার্ডিয়ান পাবলিক ডেটা ব্যবহার করে। এসব ব্যক্তির মধ্যে রয়েছেন— বিশ্বের শীর্ষ ধনী ইলন মাস্ক, দ্য রোলিং স্টোন ব্যান্ডের, রুপার্ট মারডক পরিবার ও সেলিব্রিটি কাইলি জেনার।
২১ নভেম্বর ২০২৩
চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ১ নম্বর দূরবর্তী সতর্কসংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে। ফলে উত্তর বঙ্গোপসাগর ও গভীর সাগরে অবস্থানরত সকল মাছ ধরার নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি এসে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে।
৮ ঘণ্টা আগে
আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
১ দিন আগে
রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’।
১ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক

ঢাকাসহ সারা দেশে বৃষ্টির প্রবণতা কমে এসেছে। ফলে আবহাওয়া শুষ্ক, বেড়েছে তাপমাত্রা। তবে বঙ্গোপসাগরে সৃষ্টি হয়েছে নিম্নচাপ। এটি গভীর নিম্নচাপ থেকে আরও শক্তিশালী হয়ে ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে। এর প্রভাবে ২৮ অক্টোবর থেকে ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন স্থানে ভারী বৃষ্টি হতে পারে।
গতকাল শনিবার সন্ধ্যা সাড়ে ৬টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের বিশেষ বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানানো হয়।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থানরত নিম্নচাপটি পশ্চিম-উত্তর ও পশ্চিম-দক্ষিণে অগ্রসর হয়ে বর্তমানে একই এলাকায় অবস্থান করছে। এটি শনিবার সন্ধ্যা ৬টায় চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থেকে ১৩৩০ কিলোমিটার দক্ষিণ, কক্সবাজার সমুদ্রবন্দর থেকে ১২৫৫ কিলোমিটার দক্ষিণ, মোংলা সমুদ্রবন্দর থেকে ১৩০৫ কিলোমিটার দক্ষিণে এবং পায়রা সমুদ্রবন্দর থেকে ১২৬৫ কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থান করছিল। এটি আরও পশ্চিম-উত্তর ও পশ্চিম-দক্ষিণে অগ্রসর ও ঘনীভূত হয়ে ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে।
নিম্নচাপ কেন্দ্রের ৪৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৪০ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। নিম্নচাপ কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর উত্তাল রয়েছে।
এ জন্য চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ১ নম্বর দূরবর্তী সতর্কসংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে। ফলে উত্তর বঙ্গোপসাগর ও গভীর সাগরে অবস্থানরত সকল মাছ ধরার নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি এসে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে।
আজ রাজধানী ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকাসহ সারা দেশে আকাশ আংশিক মেঘলা থাকলেও আবহাওয়া শুষ্ক থাকবে। তবে চট্টগ্রাম বিভাগের দু-এক জায়গায় হালকা বৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে। সারা দেশে দিন ও রাতের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর। কাল সোমবার থেকে আবহাওয়া প্রায় একই রকম থাকবে। তবে ২৮ অক্টোবর সন্ধ্যা থেকে চট্টগ্রাম ছাড়াও রংপুর, রাজশাহী, ঢাকা, ময়মনসিংহ, খুলনা ও বরিশাল বিভাগের অধিকাংশ জায়গায় এবং সিলেট বিভাগের অনেক জায়গায় হালকা থেকে মাঝারি ধরনের বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে। সেই সঙ্গে দেশের কোথাও কোথাও মাঝারি ধরনের ভারী থেকে ভারী বর্ষণ হতে পারে। এ সময় সারা দেশে দিন ও রাতের তাপমাত্রা ১ থেকে ৩ ডিগ্রি সেলসিয়াস কমতে পারে।
বৃষ্টির এই ধারা ২৯ অক্টোবরও অব্যাহত থাকতে পারে। ৩০ অক্টোবর থেকে আবহাওয়া স্বাভাবিক হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
তবে গভীর নিম্নচাপ বা ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হলেও এটির বাংলাদেশে আঘাত হানার সম্ভাবনা কম বলে জানিয়েছেন আবহাওয়া বিশেষজ্ঞরা। আজ সকালে আবহাওয়াবিদ কাজী জেবুন্নেসা আজকের পত্রিকাকে বলেন, গভীর নিম্নচাপ থেকে ঘূর্ণিঝড় যা-ই হোক না কেন, আপাতত এর গতিবিধিতে মনে হচ্ছে এটি ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূলে আঘাত হানতে পারে। এর প্রভাবে বাংলাদেশের দক্ষিণ উপকূলে ভারী বৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।

ঢাকাসহ সারা দেশে বৃষ্টির প্রবণতা কমে এসেছে। ফলে আবহাওয়া শুষ্ক, বেড়েছে তাপমাত্রা। তবে বঙ্গোপসাগরে সৃষ্টি হয়েছে নিম্নচাপ। এটি গভীর নিম্নচাপ থেকে আরও শক্তিশালী হয়ে ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে। এর প্রভাবে ২৮ অক্টোবর থেকে ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন স্থানে ভারী বৃষ্টি হতে পারে।
গতকাল শনিবার সন্ধ্যা সাড়ে ৬টায় আবহাওয়া অধিদপ্তরের বিশেষ বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানানো হয়।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থানরত নিম্নচাপটি পশ্চিম-উত্তর ও পশ্চিম-দক্ষিণে অগ্রসর হয়ে বর্তমানে একই এলাকায় অবস্থান করছে। এটি শনিবার সন্ধ্যা ৬টায় চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থেকে ১৩৩০ কিলোমিটার দক্ষিণ, কক্সবাজার সমুদ্রবন্দর থেকে ১২৫৫ কিলোমিটার দক্ষিণ, মোংলা সমুদ্রবন্দর থেকে ১৩০৫ কিলোমিটার দক্ষিণে এবং পায়রা সমুদ্রবন্দর থেকে ১২৬৫ কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থান করছিল। এটি আরও পশ্চিম-উত্তর ও পশ্চিম-দক্ষিণে অগ্রসর ও ঘনীভূত হয়ে ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে।
নিম্নচাপ কেন্দ্রের ৪৪ কিলোমিটারের মধ্যে বাতাসের একটানা সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৪০ কিলোমিটার, যা দমকা অথবা ঝোড়ো হাওয়ার আকারে ঘণ্টায় ৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে। নিম্নচাপ কেন্দ্রের নিকটবর্তী এলাকায় সাগর উত্তাল রয়েছে।
এ জন্য চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ১ নম্বর দূরবর্তী সতর্কসংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে। ফলে উত্তর বঙ্গোপসাগর ও গভীর সাগরে অবস্থানরত সকল মাছ ধরার নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি এসে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে।
আজ রাজধানী ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকাসহ সারা দেশে আকাশ আংশিক মেঘলা থাকলেও আবহাওয়া শুষ্ক থাকবে। তবে চট্টগ্রাম বিভাগের দু-এক জায়গায় হালকা বৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে। সারা দেশে দিন ও রাতের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর। কাল সোমবার থেকে আবহাওয়া প্রায় একই রকম থাকবে। তবে ২৮ অক্টোবর সন্ধ্যা থেকে চট্টগ্রাম ছাড়াও রংপুর, রাজশাহী, ঢাকা, ময়মনসিংহ, খুলনা ও বরিশাল বিভাগের অধিকাংশ জায়গায় এবং সিলেট বিভাগের অনেক জায়গায় হালকা থেকে মাঝারি ধরনের বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টি হতে পারে। সেই সঙ্গে দেশের কোথাও কোথাও মাঝারি ধরনের ভারী থেকে ভারী বর্ষণ হতে পারে। এ সময় সারা দেশে দিন ও রাতের তাপমাত্রা ১ থেকে ৩ ডিগ্রি সেলসিয়াস কমতে পারে।
বৃষ্টির এই ধারা ২৯ অক্টোবরও অব্যাহত থাকতে পারে। ৩০ অক্টোবর থেকে আবহাওয়া স্বাভাবিক হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
তবে গভীর নিম্নচাপ বা ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হলেও এটির বাংলাদেশে আঘাত হানার সম্ভাবনা কম বলে জানিয়েছেন আবহাওয়া বিশেষজ্ঞরা। আজ সকালে আবহাওয়াবিদ কাজী জেবুন্নেসা আজকের পত্রিকাকে বলেন, গভীর নিম্নচাপ থেকে ঘূর্ণিঝড় যা-ই হোক না কেন, আপাতত এর গতিবিধিতে মনে হচ্ছে এটি ভারতের অন্ধ্র প্রদেশ উপকূলে আঘাত হানতে পারে। এর প্রভাবে বাংলাদেশের দক্ষিণ উপকূলে ভারী বৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।

জরিপের জন্য সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ীদের ব্যক্তিগত বিমানের ফ্লাইট ট্র্যাক করতে দ্য গার্ডিয়ান পাবলিক ডেটা ব্যবহার করে। এসব ব্যক্তির মধ্যে রয়েছেন— বিশ্বের শীর্ষ ধনী ইলন মাস্ক, দ্য রোলিং স্টোন ব্যান্ডের, রুপার্ট মারডক পরিবার ও সেলিব্রিটি কাইলি জেনার।
২১ নভেম্বর ২০২৩
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস।
৮ ঘণ্টা আগে
আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
১ দিন আগে
রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’।
১ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক

আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
সকাল ৭টা থেকে পরবর্তী ৬ ঘণ্টার জন্য দেওয়া পূর্বাভাস অনুযায়ী, বর্তমানে রাজধানী এবং এর আশপাশ এলাকার ওপর দিয়ে উত্তর বা উত্তর-পূর্ব দিক থেকে ঘণ্টায় ৬ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস প্রবাহিত হচ্ছে।
আজ সকাল ৬টায় ঢাকার তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতা ছিল ৮৮ শতাংশ।
আজকের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ২৪ দশমিক ৯ ডিগ্রি সেলসিয়াস। যেখানে গতকালকের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছিল ৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
আবহাওয়া অফিস জানিয়েছে, গত ২৪ ঘণ্টায় ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় কোনো বৃষ্টির রেকর্ড করা হয়নি, যার ফলে আবহাওয়া শুষ্ক থাকার প্রবণতা বজায় রয়েছে।

আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
সকাল ৭টা থেকে পরবর্তী ৬ ঘণ্টার জন্য দেওয়া পূর্বাভাস অনুযায়ী, বর্তমানে রাজধানী এবং এর আশপাশ এলাকার ওপর দিয়ে উত্তর বা উত্তর-পূর্ব দিক থেকে ঘণ্টায় ৬ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস প্রবাহিত হচ্ছে।
আজ সকাল ৬টায় ঢাকার তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতা ছিল ৮৮ শতাংশ।
আজকের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ২৪ দশমিক ৯ ডিগ্রি সেলসিয়াস। যেখানে গতকালকের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছিল ৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
আবহাওয়া অফিস জানিয়েছে, গত ২৪ ঘণ্টায় ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় কোনো বৃষ্টির রেকর্ড করা হয়নি, যার ফলে আবহাওয়া শুষ্ক থাকার প্রবণতা বজায় রয়েছে।

জরিপের জন্য সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ীদের ব্যক্তিগত বিমানের ফ্লাইট ট্র্যাক করতে দ্য গার্ডিয়ান পাবলিক ডেটা ব্যবহার করে। এসব ব্যক্তির মধ্যে রয়েছেন— বিশ্বের শীর্ষ ধনী ইলন মাস্ক, দ্য রোলিং স্টোন ব্যান্ডের, রুপার্ট মারডক পরিবার ও সেলিব্রিটি কাইলি জেনার।
২১ নভেম্বর ২০২৩
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস।
৮ ঘণ্টা আগে
চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ১ নম্বর দূরবর্তী সতর্কসংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে। ফলে উত্তর বঙ্গোপসাগর ও গভীর সাগরে অবস্থানরত সকল মাছ ধরার নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি এসে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে।
৮ ঘণ্টা আগে
রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’।
১ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক

রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’। এই স্কোর নিয়ে ঢাকা বর্তমানে বিশ্বজুড়ে সবচেয়ে দূষিত শহরগুলোর মধ্যে পঞ্চম স্থানে রয়েছে।
প্রতিবছর শীতকাল শুরুর আগেই ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বাড়তে শুরু করে।
একিউআই মানদণ্ড অনুসারে, ১৫১ থেকে ২০০ স্কোরকে ‘অস্বাস্থ্যকর’ বিবেচনা করা হয়। এই স্তরে সাধারণ জনগোষ্ঠীর সদস্যরা অসুস্থতা অনুভব করতে পারেন এবং সংবেদনশীল গোষ্ঠীর (যেমন শিশু, বয়স্ক এবং শ্বাসযন্ত্রের রোগী) জন্য স্বাস্থ্যঝুঁকি অনেক বেশি থাকে।
বাতাসের মূল ক্ষতিকারক উপাদান হলো ক্ষুদ্র বস্তুকণা বা পিএম ২.৫। এটি এতই সূক্ষ্ম যে তা ফুসফুসে, এমনকি রক্তপ্রবাহেও প্রবেশ করতে পারে।
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, লাহোর (পাকিস্তান) ৩৬০ একিউআই স্কোর নিয়ে এই তালিকার শীর্ষে রয়েছে। এই শহরের বাতাসকে ‘বিপজ্জনক’ (Hazardous) হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে। এরপরে রয়েছে ভারতের দিল্লি ও কলকাতা।
শীর্ষ দূষণের ১০ শহর:
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ সকাল ৯টার কাছাকাছি সময়ে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি দূষিত শহরের তালিকা নিচে দেওয়া হলো (বায়ুমানের দ্রুত পরিবর্তনের কারণে র্যাঙ্কিংয়ে পরিবর্তন হতে পারে) :
তালিকায় শীর্ষে রয়েছে পাকিস্তানের লাহোর (৩৬০, বিপজ্জনক), এরপরে আছে ভারতের দুটি শহর—দিল্লি (২৭০, খুবই অস্বাস্থ্যকর) এবং কলকাতা (১৮৯, খুবই অস্বাস্থ্যকর)। এরপর ১৭৮ নিয়ে চীনের রাজধানী বেইজিং রয়েছে চতুর্থ অবস্থানে।
শীর্ষ দশের অন্যান্য শহর:
৫. ঢাকা, বাংলাদেশ (১৬৯)
৬. তাশকেন্ত, উজবেকিস্তান (১৫৬)
৭. করাচি, পাকিস্তান ( ১৫৪)
৮. কাম্পালা, উগান্ডা (১৩৯)
৯. দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাত ( ১২৯)
১০. কুয়েত সিটি, কুয়েত (১১৭)
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস। বেশিমাত্রার দূষণ শ্বাসতন্ত্রের রোগ, হৃদ্রোগ এবং দীর্ঘ মেয়াদে ক্যানসারের মতো মারাত্মক স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি করে।
বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী, বায়ুমান সূচক ৫০-এর নিচে থাকলে বিশুদ্ধ বাতাস ধরা হয়। ৫১-১০০ হলে তা সহনীয়। ১০১ থেকে ১৫০-এর মধ্যে হলে সতর্কতামূলক বা সংবেদনশীল মানুষের (শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তি) জন্য অস্বাস্থ্যকর। ১৫১-২০০ হলে সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর এবং সূচক ২০১ থেকে ৩০০ হলে বাতাসকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়। আর সূচক ৩০০ ছাড়ালে সেই বাতাস দুর্যোগপূর্ণ।
বায়ুদূষণজনিত স্বাস্থ্য সমস্যায় প্রতিবছর বহু মানুষ মারা যায়। জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বায়ুদূষণ প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী ৫২ লাখ মানুষের মৃত্যুর কারণ বলে ২০২৩ সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ মেডিকেল জার্নালে (বিএমজে) প্রকাশিত একটি সমীক্ষায় তুলে ধরা হয়।
এদিকে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, গৃহস্থালি ও পারিপার্শ্বিক বায়ুদূষণের সম্মিলিত প্রভাবে বছরে ৬৭ লাখ মানুষ মারা যায়।
দীর্ঘদিন ঢাকার বাতাস অতিমাত্রায় দূষিত হওয়ায় বাইরে বের হলে সবাইকে মাস্ক পরার পরামর্শ দিয়েছে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়। এ ছাড়া সংবেদনশীল ব্যক্তিদের অতি প্রয়োজন ছাড়া বাইরে না যাওয়ার অনুরোধও করা হয়েছে।
পাশাপাশি ইটভাটা, শিল্পকারখানার মালিক এবং সাধারণ মানুষকে কঠিন বর্জ্য পোড়ানো বন্ধ রাখা, নির্মাণস্থলে ছাউনি ও বেষ্টনী স্থাপন করা, নির্মাণসামগ্রী ঢেকে রাখা, নির্মাণসামগ্রী পরিবহনের সময় ট্রাক বা লরি ঢেকে নেওয়া, নির্মাণস্থলের আশপাশে দিনে অন্তত দুবার পানি ছিটানো এবং পুরোনো ও ধোঁয়া তৈরি করা যানবাহন রাস্তায় বের না করতে বলা হয়েছে।

রাজধানী ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহরের তালিকায় শীর্ষের কাছাকাছি অবস্থান নিয়েছে। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ শনিবার সকাল ৯টায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৯। সে হিসাবে বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’। এই স্কোর নিয়ে ঢাকা বর্তমানে বিশ্বজুড়ে সবচেয়ে দূষিত শহরগুলোর মধ্যে পঞ্চম স্থানে রয়েছে।
প্রতিবছর শীতকাল শুরুর আগেই ঢাকার বাতাসে দূষণের মাত্রা বাড়তে শুরু করে।
একিউআই মানদণ্ড অনুসারে, ১৫১ থেকে ২০০ স্কোরকে ‘অস্বাস্থ্যকর’ বিবেচনা করা হয়। এই স্তরে সাধারণ জনগোষ্ঠীর সদস্যরা অসুস্থতা অনুভব করতে পারেন এবং সংবেদনশীল গোষ্ঠীর (যেমন শিশু, বয়স্ক এবং শ্বাসযন্ত্রের রোগী) জন্য স্বাস্থ্যঝুঁকি অনেক বেশি থাকে।
বাতাসের মূল ক্ষতিকারক উপাদান হলো ক্ষুদ্র বস্তুকণা বা পিএম ২.৫। এটি এতই সূক্ষ্ম যে তা ফুসফুসে, এমনকি রক্তপ্রবাহেও প্রবেশ করতে পারে।
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, লাহোর (পাকিস্তান) ৩৬০ একিউআই স্কোর নিয়ে এই তালিকার শীর্ষে রয়েছে। এই শহরের বাতাসকে ‘বিপজ্জনক’ (Hazardous) হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে। এরপরে রয়েছে ভারতের দিল্লি ও কলকাতা।
শীর্ষ দূষণের ১০ শহর:
আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ সকাল ৯টার কাছাকাছি সময়ে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি দূষিত শহরের তালিকা নিচে দেওয়া হলো (বায়ুমানের দ্রুত পরিবর্তনের কারণে র্যাঙ্কিংয়ে পরিবর্তন হতে পারে) :
তালিকায় শীর্ষে রয়েছে পাকিস্তানের লাহোর (৩৬০, বিপজ্জনক), এরপরে আছে ভারতের দুটি শহর—দিল্লি (২৭০, খুবই অস্বাস্থ্যকর) এবং কলকাতা (১৮৯, খুবই অস্বাস্থ্যকর)। এরপর ১৭৮ নিয়ে চীনের রাজধানী বেইজিং রয়েছে চতুর্থ অবস্থানে।
শীর্ষ দশের অন্যান্য শহর:
৫. ঢাকা, বাংলাদেশ (১৬৯)
৬. তাশকেন্ত, উজবেকিস্তান (১৫৬)
৭. করাচি, পাকিস্তান ( ১৫৪)
৮. কাম্পালা, উগান্ডা (১৩৯)
৯. দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাত ( ১২৯)
১০. কুয়েত সিটি, কুয়েত (১১৭)
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস। বেশিমাত্রার দূষণ শ্বাসতন্ত্রের রোগ, হৃদ্রোগ এবং দীর্ঘ মেয়াদে ক্যানসারের মতো মারাত্মক স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি করে।
বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী, বায়ুমান সূচক ৫০-এর নিচে থাকলে বিশুদ্ধ বাতাস ধরা হয়। ৫১-১০০ হলে তা সহনীয়। ১০১ থেকে ১৫০-এর মধ্যে হলে সতর্কতামূলক বা সংবেদনশীল মানুষের (শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তি) জন্য অস্বাস্থ্যকর। ১৫১-২০০ হলে সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর এবং সূচক ২০১ থেকে ৩০০ হলে বাতাসকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়। আর সূচক ৩০০ ছাড়ালে সেই বাতাস দুর্যোগপূর্ণ।
বায়ুদূষণজনিত স্বাস্থ্য সমস্যায় প্রতিবছর বহু মানুষ মারা যায়। জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বায়ুদূষণ প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী ৫২ লাখ মানুষের মৃত্যুর কারণ বলে ২০২৩ সালের নভেম্বরে ব্রিটিশ মেডিকেল জার্নালে (বিএমজে) প্রকাশিত একটি সমীক্ষায় তুলে ধরা হয়।
এদিকে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, গৃহস্থালি ও পারিপার্শ্বিক বায়ুদূষণের সম্মিলিত প্রভাবে বছরে ৬৭ লাখ মানুষ মারা যায়।
দীর্ঘদিন ঢাকার বাতাস অতিমাত্রায় দূষিত হওয়ায় বাইরে বের হলে সবাইকে মাস্ক পরার পরামর্শ দিয়েছে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়। এ ছাড়া সংবেদনশীল ব্যক্তিদের অতি প্রয়োজন ছাড়া বাইরে না যাওয়ার অনুরোধও করা হয়েছে।
পাশাপাশি ইটভাটা, শিল্পকারখানার মালিক এবং সাধারণ মানুষকে কঠিন বর্জ্য পোড়ানো বন্ধ রাখা, নির্মাণস্থলে ছাউনি ও বেষ্টনী স্থাপন করা, নির্মাণসামগ্রী ঢেকে রাখা, নির্মাণসামগ্রী পরিবহনের সময় ট্রাক বা লরি ঢেকে নেওয়া, নির্মাণস্থলের আশপাশে দিনে অন্তত দুবার পানি ছিটানো এবং পুরোনো ও ধোঁয়া তৈরি করা যানবাহন রাস্তায় বের না করতে বলা হয়েছে।

জরিপের জন্য সেলিব্রেটি ও ব্যবসায়ীদের ব্যক্তিগত বিমানের ফ্লাইট ট্র্যাক করতে দ্য গার্ডিয়ান পাবলিক ডেটা ব্যবহার করে। এসব ব্যক্তির মধ্যে রয়েছেন— বিশ্বের শীর্ষ ধনী ইলন মাস্ক, দ্য রোলিং স্টোন ব্যান্ডের, রুপার্ট মারডক পরিবার ও সেলিব্রিটি কাইলি জেনার।
২১ নভেম্বর ২০২৩
বাতাসের গুণমান সূচকের (একিউআই) মাধ্যমে দূষণের মাত্রা নির্ধারণ করে নিয়মিত বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ার। তাদের তালিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণাই দূষণের প্রধান উৎস।
৮ ঘণ্টা আগে
চট্টগ্রাম, কক্সবাজার, মোংলা ও পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ১ নম্বর দূরবর্তী সতর্কসংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে। ফলে উত্তর বঙ্গোপসাগর ও গভীর সাগরে অবস্থানরত সকল মাছ ধরার নৌকা ও ট্রলারকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত উপকূলের কাছাকাছি এসে সাবধানে চলাচল করতে বলা হয়েছে।
৮ ঘণ্টা আগে
আবহাওয়া অধিদপ্তর আজ শনিবার ঢাকা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য দেওয়া পূর্বাভাসে জানিয়েছে, আজকের আবহাওয়া মূলত শুষ্ক থাকতে পারে এবং আকাশ থাকবে অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
১ দিন আগে